385/65R22.5 Lanvigator S201 160L Рульова шина

385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L рульова вантажна гума — надійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень. Модель створена для стабільності на високих швидкостях і передбачуваного керування на мокрому та сухому покритті. Вдалий баланс міцності каркаса, зносостійкого компаунду та рівномірного зносу забезпечує довгий строк служби в реальних умовах українських доріг.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими потужностями у Китаї, орієнтований на комерційний транспорт і інтенсивну експлуатацію. Компанія послідовно впроваджує стандарти якості міжнародного рівня та розширює асортимент для вантажних автопарків, будівельної і дорожньої техніки, автобусів.

• Країна виробництва: Китай (провінції з шинною індустрією — Шаньдун, Ціндао)
• Технології бренду: радіальна металокордова конструкція TBR, компаунди з силікою і вуглецевою сажею для зниженого опору коченню, багатошаровий брекер зі сталевих стрічок, 3D-ламелювання для кермових малюнків, оптимізований теплообмін боковини для тривалих навантажень.
• Призначення шин: вантажні тягачі, самоскиди, будівельні шасі 6x4/8x4, причепи і напівпричепи, міські та міжміські автобуси; робота на трасі, регіональних дорогах, міських маршрутах, будмайданчиках та логістичних хабах.
• Рейтинг бренду: міцна позиція у сегменті «розумна економія» серед азійських виробників; конкурентне співвідношення ціни та ресурсу в порівнянні з іншими китайськими марками, при відповідності вимогам ECE R54/R117 для ринку ЄС.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь, регіонально-магистральні перевезення, змішаний парк.
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, тягачі на міжнародних лініях, збалансований пробіг.
• 315/70 r22.5 — рульова, траса і регіон, акцент на економію палива.
• 385/55 r22.5 — причіпна/рульова для мегатрейлерів, низький профіль, стійкість на швидкості.
• 12 r22.5 — ведуча/універсальна для будівельних шасі, міцність на щебені.
• 13 r22.5 — причіпна/рульова для важких умов, висока вантажопідйомність.
• 425/65 r22.5 — рульова для важких 8x4 самоскидів і бетономішалок, міцні боковини.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних автомобілів, міські маршрути.
• 265/70 r19.5 — ведуча/рульова для дистрибуції, підсилений каркас.
• 385/65 r22.5 — причіпна (інша лінійка) для напівпричепів, суперсингл на осі трейлера.
• 275/70 r22.5 — рульова/ведуча, міські автобуси і маятникові перевезення.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів, шасі будівельної техніки, регіонально-магистральні маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1070 мм (за ETRTO для 385/65 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для вантажних дисків
• Малюнок протектора шини: rib, ненапрямний; чотири суцільні поздовжні канавки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: ≈ 82 кг (типове значення для даного розміру)
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажею; сталевий брекер; сталевий/текстильний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню середнього рівня для класу регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000–150 000 км (залежно від навантаження, геометрії коліс та умов роботи)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117 (для доступу на європейські ринки); рекомендації ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроектована для комерційних вантажівок: зберігає стабільність керма на трасі й у місті, витримує змінні навантаження протягом всієї зміни.
• Довгий пробіг: тверді та термостійкі суміші дозволяють проходити 100 000 км і більше без прискореного зносу.
• Надійне зчеплення: риб-структура з ламелями забезпечує коротку гальмівну дистанцію на мокрому покритті.
• Посилений каркас: багатошаровий металокорд підвищує міцність на удар та опір деформаціям.
• Оптимізований протектор: кермова геометрія — прямі поздовжні доріжки для курсової стійкості; ведучі лінійки бренду — глибокі блоки; причіпні — рівномірний знос.
• Відновлюваність корпуcу: якісний каркас придатний до ретредингу за умови збереження геометрії.
• Стійкість до перегріву: охолоджувальні ребра на боковині і термостабільний компаунд.
• Багатошаровість: декілька брекерних поясів та внутрішніх шарів забезпечують стабільність плями контакту.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини для своєчасної ротації.
• Матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві кордові дроти, текстильні шари, пластифікатори, смоли, функціональні масла та добавки.
• Жорсткі боковини: зміцнені плечові зони підвищують поперечну стійкість на віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У S201 використано симетричний ненапрямний риб-малюнок з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами. Центральні ребра суцільні, що стабілізує кермову реакцію та рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. Бічні ребра мають мікро-ламелі, які збільшують кількість кромок зчеплення на вологому асфальті та попереджають мікрозсуви при гальмуванні. Широкі поздовжні канавки оперативно відводять воду з-під плями контакту, знижуючи ризик аквапланування. Крок канавок підібраний так, щоб зменшити шум і підвищити комфорт.

Жорсткість ребер градуйована: центральна зона — більш тверда для точності курсового тримання, плечові — еластичніші для кращого контакту на нерівностях і рівномірного стирання. Рельєфні крайки у плечах сприяють самоочищенню від дрібних камінців, що знижує ймовірність їхнього вдавлювання та мікропошкоджень. На твердому покритті гума тримає рівний контакт, а на вологих ділянках шорстка мікрогеометрія ламелей допомагає зберігати прогнозованість керування.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі радіальних шарів металокорду з міцних сталевих ниток, що забезпечують високу несучу здатність та стабільну геометрію під навантаженням. Брекерна зона складається з декількох сталевих поясів, які фіксують протектор та розподіляють напруження по ширині, знижуючи ризик локальних перегрівів. Бортові кільця виконані з високоміцної сталі з антифрикційним наповнювачем у наплічнику, що гарантує щільну посадку на диску і захист від зсуву під час маневрів.

Боковини посилені еластомерними шарами з антиозоновими добавками, що зменшують ризик утворення мікротріщин від старіння і захищають від порізів при контакті з бордюрами. Конструкція передбачає підвищену тепловіддачу: тепло відводиться через плечові канали і боковини, а також за рахунок збалансованої товщини гумових шарів в зоні протектора.

Основні сфери застосування

• Робота на кермовій осі у магістральних і регіональних перевезеннях, будівельних об’єктах, міських маршрутах; відзначається довготривалим пробігом і стійкістю до стирання на асфальті та бетоні.
• Оптимальна для тягачів, самоскидів, бетоновозів, сортиментовозів, низькорамних платформ у складі автопоїздів з високим навантаженням на передню вісь.

Список техніки:

• DAF — XF 105/XF 106
• Volvo — FH 4/FMX 8x4
• Scania — R-series/P410
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs 4145
• MAN — TGX/TGS 33.480
• Iveco — Stralis/S-Way, Trakker
• Renault Trucks — T/K 430
• MAZ — 6501/6516
• KamAZ — 6520/6580
• KrAZ — 65055
• Ford Trucks — F-MAX/3535D
• Tatra — Phoenix 8x4
• Урал — шасі 8x4 для спецнадбудов
• Schwarzmüller — будівельні шасі з кермовою віссю
• Meiller — самоскидні шасі на базі MAN/MB з 385/65 r22.5 на кермі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (лінійка кермових S-шин) – S201 вирізняється більш жорстким центральним ребром, що додає точності керма на високій швидкості.
• Aeolus (HN серія для рульової осі) – перевага S201 у тихішому ході завдяки оптимізованому кроку канавок і шумогасній геометрії ребер.
• Triangle (TR кермові моделі) – корпус S201 краще тримає форму під піковими навантаженнями на будівельних шасі, що зменшує хвилеподібний знос плеча.

Каркас S201 має щільніші брекерні пояси, що рівномірно розподіляють напруження у плямі контакту — це знижує появу «пилінгу» протектора на шорсткому асфальті. Кордові нитки сталевого каркаса у S201 орієнтовані для підвищеної опірності до вигину в зоні борта, завдяки чому краще зберігається герметичність на безкамерних дисках. Боковини мають підсилений зовнішній шар, який зменшує ризик порізів у міських умовах (бордюри, люки). Геометрія протектора — чотири поздовжні канали збільшеного об’єму — забезпечує кращий водовідвід у сильну зливу порівняно з трьох-канавковими аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 виконано з щільного металокорду; брекерні пояси стабілізують протектор і зменшують внутрішні напруження. Боковини розраховані на часті розвороти у місті і динамічні маневри на завантажених шасі. Протекторна частина має рівномірну товщину по ширині, що допомагає уникати «сходинки» зносу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автотехніки для 385/65 r22.5 на кермовій осі з урахуванням фактичного навантаження. Регулярно перевіряйте схід-розвал і биття дисків — неправильна геометрія спричиняє хвилеподібний знос плечової зони. Виконуйте ротацію між лівою/правою позиціями з урахуванням напрямку встановлення (малюнок ненапрямний, перестановка допустима). Оглядайте шину після роботи на щебені та ґрунті — своєчасно видаляйте застряглі камінці. Уникайте тривалої стоянки під повним навантаженням із заниженим тиском — це викликає перегрів кордних шарів у подальшій роботі. При перших ознаках нерівномірного зносу проведіть балансування та перевірку підвіски.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L

Дороги загального користування (асфальт, бетон), промислові під’їзди, розмоклий верхній шар на будмайданчиках, щільний ґрунт з твердими включеннями. Протектор розрахований на відведення води та роботи під дощем, тримає курс і на сухому шорсткому покритті. На твердому ґрунті забезпечує надійний контакт без вибивання шматків протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з відповідним посадочним профілем 22.5, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борта на полицях диска; первинне накачування виконуйте у клітці безпеки. Не перевищуйте максимальний тиск посадки, вказаний виробником диска/автотехніки. Після 50–100 км пробігу проведіть контроль тиску та герметичності вентилів. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря; контролюйте відсутність задирок на полиці диска. Рекомендований робочий тиск коригується за фактичним навантаженням на вісь та швидкісним режимом; для магістральної експлуатації підтримуйте стабільність тиску протягом зміни.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у порівнянні з агресивними кермовими малюнками опір коченню зменшено до ≈ 7–9% завдяки жорсткому центральному ребру й силіці у компаунді.
• Скорочення часу робіт: мінімум пробуксовок на вологому асфальті й стабільне кермо дозволяють підтримувати вищу середню швидкість у межах дозволеного режиму.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос зменшують частоту замін; можливість ретреду продовжує життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L рульову вантажну гуму у нашому магазині за актуальною ціною. Оформіть заявку — отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні вже сьогодні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність і терміни відвантаження, узгоджуємо деталі.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресна доставка.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на карту, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прогнозовані строки постачання, грамотна консультація фахівців і швидке відвантаження з найближчого складу.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L — прагматичний вибір для кермової осі важких вантажівок і будівельних шасі. Модель поєднує рівномірний знос, стабільність керування, придатність до відновлення та розумні витрати палива на довгих плечах. Для автопарків, що працюють на змішаних маршрутах, ця рульова вантажна гума підвищує ефективність, покращує безпеку в дощ та зберігає ресурс під час роботи на твердому ґрунті. Обирайте перевірене рішення — зменшить експлуатаційні витрати та підвищить надійність техніки.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L для кермової осі самоскида? – Так, S201 — кермова модель з індексом навантаження 160, придатна для важких шасі 8x4 за умови дотримання тиску і навантаження на вісь.
• Який максимальний швидкісний режим у цієї моделі? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при належному тиску та навантаженні.
• Чи можна виконувати ретред на цій шині? – За умови цілісності каркаса і відсутності критичних ушкоджень корпус придатний до відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
• Яка типова глибина протектора нової шини? – Близько 16 мм для кермових риб-малюнків у даному розмірі; фактичне значення залежить від партії виробництва.
• Чи відповідає шина вимогам європейських нормативів? – Так, продукція бренду сертифікується за ECE R54/R117 для комерційних шин і відповідає рекомендаціям ETRTO.

Готові оновити кермові шини автопарку? Замовляйте зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, швидка доставка по Україні. Потрібна партія для усього парку? Оформіть заявку — надамо кращі умови для підприємств та перевізників. Не відкладайте: забезпечте стабільність керма і довгий ресурс уже сьогодні!