385/65R22.5 Triangle TTM-A11 164K Причіпна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    352792
  • Доступно:
    Є в наявності

13944 грн.
Є в наявності

385/65 r22.5 Triangle TTM-A11 164K Причіпна вантажна шина — огляд моделі, ключові переваги та реальні можливості для вашого автопарку. Оптимальний вибір для напівпричепів у регіональних і міжміських перевезеннях, стабільна робота під повним навантаженням, рівномірне зношування та економічність у довгих рейсах. Надійне рішення для тентованих, ізотермічних, самоскидних і цистернових напівпричепів. Стабільність на трасі, впевнена поведінка на вологому покритті, ресурсний каркас для відновлення протектора. Замовте зараз — зміцніть надійність своїх перевезень і скоротіть витрати вже в перших рейсах.

Опис виробника та перевага його вибору

    Triangle Tyre — міжнародний виробник шин з багаторічною історією інженерних розробок для вантажного, легкового та позашляхового сегментів. Бренд інвестує у сучасні виробничі лінії, автоматизований контроль якості та матеріалознавство, що забезпечує стабільність параметрів і прогнозовану поведінку шин у реальних умовах експлуатації.

  • Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd., головний офіс — Вейхай, провінція Шаньдун, Китай; виробничі майданчики — Китай і Таїланд.
  • Технології бренду: автоматизоване змішування компаундів, 3D-моделювання протекторів, комп’ютерна оптимізація каркасу, тестування на випробувальних полігонах, лабораторний контроль рецептур гумових сумішей, енергозберігаючі компаунди з пониженим опором коченню.
  • Призначення шин: виробництво вантажних, причіпних, рульових, ведучих, будівельних і кар’єрних шин, а також продукції для автобусів і спецтехніки; рішення для магістральних, регіональних, будівельних і змішаних умов.
  • Рейтинг бренду: входить до глобального переліку провідних шинних виробників за обсягами виробництва, займає впевнені позиції у середньому і середньо-високому сегментах, конкуруючи з відомими європейськими та азійськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних і магістральних рейсів, підвищена ходимість.
  • 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для далекобійних перевезень, оптимізація витрати пального.
  • 295/80 r22.5 — рульова і ведуча для змішаних умов, баланс комфорту та зчеплення.
  • 295/75 r22.5 — магістральна експлуатація, зменшений опір коченню, рульова/ведуча.
  • 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькошасійних напівпричепів і розподільчої логістики.
  • 425/65 r22.5 — посилені причіпні та спеціальні осі, самоскидні та будівельні причепи.
  • 275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, рульова/ведуча для інтенсивної експлуатації.
  • 11 r22.5 — універсальні рішення для регіональних перевезень, рульова/ведуча.
  • 12 r22.5 — для важких режимів і підвищених навантажень, ведуча/причіпна.
  • 13 r22.5 — спеціалізовані причепи і будівельні напівпричепи з посиленими вимогами.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Triangle TTM-A11

  • Виробник шини: Triangle
  • Країна виробник шини: Китай або Таїланд
  • Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів у регіональних і магістральних перевезеннях
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: TTM-A11
  • Ширина шини: 385 мм
  • Висота профілю шини: 65
  • Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
  • Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • VF або IF: —
  • Тип конструкції: —
  • Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, 4 основні кільцеві канавки, глибина до 16 мм
  • Вісь установки шини: причіпна
  • Вага, маса шини: 70–73 кг
  • Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікатними добавками; металокорд у каркасі і брекері; текстильні шари; антиозонові й антиоксидантні компоненти
  • Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для економії пального на магістралі
  • Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

  • Оптимізована для вантажних напівпричепів і стабільної роботи на різних покриттях, зберігає міцність і працездатність у важких режимах.
  • Довгий ресурс ходу: зносостійкий компаунд розрахований на великий пробіг за умов правильної експлуатації.
  • Надійне зчеплення на сухій і вологій дорозі завдяки балансуванню ламелей і ребер.
  • Підсилений каркас: багатошаровий металокорд для вищої витривалості.
  • Адаптований протектор під вісь: у причіпному виконанні формує рівномірний контактний відбиток та рівномірне зношування.
  • Можливість відновлення: міцний корпус годиться для ретредингу за умови сервісного огляду.
  • Теплостійкість: стабільні властивості компаунду під навантаженням та при тривалому русі.
  • Багатошаровий склад: поєднання силових і демпфувальних шарів для довговічності.
  • Індикатори зношення: контролюють залишкову глибину протектора для планування сервісу.
  • Сировинна база: натуральні та синтетичні каучуки, технічна сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, мастила та спеціальні добавки.
  • Жорсткі боковини: додаткова стійкість у поворотах і при маневрах на завантажених причепах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TTM-A11 — реберний з чітко промальованими чотирма кільцевими дренажними канавками середньої ширини, що йдуть по всьому колу. Центральні ребра мають дрібний крок поперечних насічок, які підвищують мікрозчеплення на вологих покриттях, а також знижують ризик зсуву плями контакту при екстрених маневрах. Плечові зони виконані у формі широких блокованих ребер з невеликими розвантажувальними прорізами — така геометрія розподіляє тиск рівномірно по ширині і мінімізує пилкоподібний знос. У поперечному напрямку передбачено системні мікроканали для відведення води й контролю акустики. Крок грунтозачепів у плечах вирівняний для стабільності причепа на високих швидкостях та при розворотах у вузьких місцях. Самоочищення забезпечується поздовжніми каналами, які швидко евакуюють воду і дрібний шлам з плями контакту, зберігаючи стійкість на мокрому асфальті.

Розмір 385/65 r22.5 у цьому виконанні не має діагонального аналога в тій же моделі; для заміни в рамках допусків застосовують радіальні виконання інших причіпних лінійок бренду з відповідною посадкою r22.5, узгоджуючи параметри з технічною документацією виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на багатошаровому металокорді з підвищеною втомною міцністю, що забезпечує несучу здатність і опір деформаціям під великим осьовим навантаженням. Брекерний пакет — сталеві паси, які стабілізують протекторну зону, знижуючи нагрів і зберігаючи геометрію плями контакту при тривалому русі на крейсерських швидкостях. Бортові кільця посилені жорсткими дротовими осердями і гумовими наповнювачами для надійної фіксації на диску та зменшення мікропровертання під тяговими піками при гальмуванні причепа. Боковини мають підвищену жорсткість на кручення і пружність на удар, у їх складі застосовані антиозонові компоненти, що сповільнюють старіння. Система відведення тепла реалізована через шарову структуру матеріалів, яка зменшує внутрішній нагрів у зоні плечей під тривалою нагрузкою.

Основні сфери застосування

  • Експлуатація: напівпричепи тентовані, ізотермічні, рефрижераторні, контейнеровози, самоскиди, цистерни для пального і харчових продуктів, будівельні платформи. Встановлюється на причіпну вісь з акцентом на довговічність на твердій дорозі, стабільність на швидкості і рівномірне зношування при маневрах у терміналах і на рампах.

Список техніки:

  • Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.KI
  • Krone — Profi Liner, Cool Liner
  • Kögel — Cargo, Cool, TrailerFlex
  • Wielton — NS, NW, Master
  • Schwarzmüller — Platform, Tipper, Intermodal
  • Fliegl — SDS, TPS, MegaRunner
  • Kässbohrer — K.SCS, K.SSL, K.STS
  • Bodex — KIS, KIL
  • Koegel — LightPlus, Mega
  • Chereau — Inogam, Performance
  • Lamberet — SR2, SRX
  • Van Hool — Tanker, Curtainsider
  • Tirsan — T.SCS, T.SKS
  • Fruehauf — Dry Liner, Reefer
  • Samro — Curtainsider, Frigo

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin X Multi T – вигідніший баланс вартості володіння за умови регіональних маршрутів із багатьма завантаженнями-розвантаженнями.
  • Continental Conti Hybrid HT3 – краща передбачуваність зносу плечових зон на майданчиках з інтенсивними маневрами.
  • Goodyear KMAX T GEN-2 – ресурсний корпус, що на практиці добре піддається відновленню протектора.

Каркас TTM-A11 має посилені бортові вузли й стійкий до втоми металокорд, що у причіпній осі знижує ризик локальних деформацій порівняно з деякими моделями середнього класу. Брекерні паси стабілізують контактну пляму на високій швидкості, а реберний протектор із широкими кільцевими канавками забезпечує прогнозований відвід води, зменшуючи ризик аквапланування. Плечові ребра виконані для контролю пилкоподібного зносу, що вирізняє модель під час експлуатації на майданчиках логістики.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Модель належить до причіпної лінійки вантажних шин для регіонально-магістральних перевезень, орієнтована на великовантажні напівпричепи.
  • 2. Призначена для роботи на асфальті та бетоні, у будь-яку пору року, з фокусом на стабільність, контроль у дощ і ресурс на довгих плечах.
  • 3. Конструкція — сучасний радіальний корпус із багатошаровим силовим каркасом і сталевими брекерними поясами для підвищеної витривалості.
  • 4. Боковини посилені для кращого опору стиранню й пошкодженням під час притискань до бордюрів і маневрування на складі.
  • 5. Компаунд з додаванням силікатних наповнювачів і технічної сажі уповільнює абразивний знос, протистоїть мікротріщинам і старінню.
  • 6. Протектор реберного типу з помірною глибиною і продуманою дренажною системою забезпечує стабільне відведення води та рівномірний розподіл навантаження.
  • 7. У щоденній експлуатації шина забезпечує впевнену курсову стійкість, передбачувану поведінку на мокрій дорозі та плавний рух із вантажем.
  • 8. Економічний ефект досягається зниженим опором коченню та можливістю відновлення протектора, що сумарно скорочує витрати автопарку.
  • 9. Підходить для широкого спектра завдань — від магістральних рейсів до регіонального розвезення із частими маневрами.
  • Конструктивні особливості шини

  • Раціональні інвестиції: модель пропонує вигідне співвідношення вартості й ресурсу, актуальне для автопарків із різним завантаженням.
  • Посилений корпус: тримає значні навантаження і довго зберігає геометрію завдяки міцному каркасу.
  • Економічність на рейсі: знижений опір коченню сприяє меншій витраті пального на магістралі.
  • Каркас із сталевим кордом вибудуваний для розподілу напруг по всьому ободу, брекерні пояси стабілізують протектор при швидкому прямолінійному русі. Боковини мають підвищену пружність, що допомагає гасити удари від нерівностей, а бортові кільця гарантують надійну посадку на диску і стійкість до мікропровертання. Протекторна частина спроєктована так, щоб зберігати контактну площу максимально рівною у всьому периметрі, що позитивно впливає на рівномірність зносу.

    Ключові переваги шини

  • Довга служба та повільне стирання: формула гумової суміші витримує великі пробіги, зберігаючи працездатність протектору.
  • Надійне зчеплення на трасі: геометрія ребер і насічок допомагає утримувати контакт із дорогою в дощ і на сухому покритті.
  • Витривалий корпус: багатошаровий силовий корд підтримує форму під істотним навантаженням.
  • Реберний рисунок під причіпну вісь: забезпечує рівне зношування і передбачуване керування в маневрах.
  • Відновлення ресурсу: якісний каркас дозволяє ретрединг за стандартом профільного сервісу.
  • Контроль зносу: індикатори візуально підказують момент реверсу або заміни.
  • Висока вантажна спроможність і впевнене гальмування скорочують час виконання рейсів.
  • Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та відповідний фактичному навантаженню на вісь — недокачування підвищує нагрів, а перекачування зменшує пляму контакту і пришвидшує знос середини. Перевіряйте тиск на холодній шині перед виїздом і після значних перепадів температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся швидкісного індексу K і не перевищуйте допустиму масу на вісь. На складах і рампах уникайте тривалих розворотів на місці з повним завантаженням — це знижує пилкоподібний знос плечей. Плануйте ротацію в межах осей причепа для вирівнювання зношення коліс, дотримуйтеся правильного сходження та геометрії візків. Проводьте періодичний огляд на наявність порізів, порушень корду і сторонніх предметів у канавках. Дозволено регрувінг за наявності маркерів на протекторі та дотриманні глибини й шаблону виробника сервісу.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Triangle TTM-A11

    Працює на асфальтобетоні і бетоні, допускається рух в умовах дощу і мокрої мілкозернистої грязі на проммайданчиках, впевнено поводиться на сухому і вологому покритті. На щільному утрамбованому ґрунті під’їзних доріг зберігає керованість за рахунок реберного малюнка та широкої плями контакту. Для інтенсивного руху бездоріжжям шина не призначена, проте короткочасний рух по твердому ґрунту можливий без втрати працездатності за умови обережного стилю водіння.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Виконуйте монтаж на сертифікованих дисках 22.5 із рекомендованою шириною 11.75 дюйма, використовуйте монтажну пасту і захисні пристрої. Після первинної посадки на борти проведіть накачування в захисній клітці, дотримуючись регламентованого тиску без перевищення встановлених меж. Після монтажу проведіть балансування колеса. Регулярно перевіряйте притяг колісних гайок після перших 100–200 км. Не використовуйте пошкоджені камери або стрічки, оскільки конструкція передбачає безкамерну експлуатацію на герметичному диску. Тиск контролюйте щонайменше раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню споживання дизеля на магістралях може зменшитися до 5–7 відсотків залежно від маршруту і стилю керування.
    • Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки і допомагають підтримувати вищу середню швидкість на безпечному рівні.
    • Менше витрат на обслуговування: міцний каркас із можливістю відновлення продовжує життєвий цикл колеса та зменшує частоту повної заміни.

    Оплата та доставка

    Придбайте 385/65 r22.5 Triangle TTM-A11 164K причіпну вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення зараз, отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечимо швидку комплектацію парку та індивідуальний підбір під ваші маршрути. Натискайте купити — і ми відправимо шини найближчим рейсом.

    • Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер узгодить наявність, прайс і дату відвантаження.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня — у відділення або адресно, у міста і селища.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківський переказ на карту, післяплата на службі доставки.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидкі відвантаження, професійна підтримка і допомога у виборі. Замовляючи у нас, ви отримуєте впевненість у якості та своєчасній поставці для безперервної роботи вашого автопарку.

    Висновок по шині та рекомендації

    385/65 r22.5 Triangle TTM-A11 164K — раціональний вибір для причіпної осі напівпричепів, що поєднує ресурсний каркас, рівномірне зношування та економічну роботу на трасі. Модель створена для стабільності під великим навантаженням, надійного гальмування у дощ і можливості відновлення, що знижує загальні витрати. Вона оптимальна для тентованих, ізотермічних, рефрижераторних і самоскидних напівпричепів, гарантує передбачуваність і безпечну поведінку. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, зберігаєте ресурс і отримуєте довговічність у щоденній роботі. Дійте зараз — забезпечте своїм перевезенням стійкість і економію.

    Часті питання про шину

    • Який рекомендований диск для цієї шини – Зазвичай застосовується диск 22.5 із шириною 11.75 дюйма, згідно з допусками виробника причепа.
    • Чи допускається відновлення протектора – Так, при належному стані каркасу і дотриманні регламенту ретредингу профільним сервісом.
    • Яка максимальна швидкість для індексу K – До 110 км на годину за умови правильно підібраного тиску та навантаження.
    • Чи можна виконувати регрувінг – За наявності маркерів регрувінгу на протекторі і дотриманні рекомендованої глибини та шаблону — так.
    • Де переважно використовувати шину – На причіпній осі напівпричепів у регіональних і магістральних перевезеннях на асфальті та бетоні.

    Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для автопарків та підприємств.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 385
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Triangle
    Индекс нагрузки 164
    Индекс скорости K
    Модель TTM-A11
    Профиль высота 65
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Причіпна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    245/65 R17 Kapsen RS25 PracticalMax M/T 111/108Q Позашляхова шина

    245/65 R17 Kapsen RS25 PracticalMax M/T 111/108Q Позашляхова шина

    Виробник шини:Kapsen
    Діаметр:17
    Ширина:245
    5427 грн.
    275/65 R17 Kapsen RS23 PracticalMax A/T 119S Позашляхова шина
    Шина відсутня

    275/65 R17 Kapsen RS23 PracticalMax A/T 119S Позашляхова шина

    Виробник шини:Kapsen
    Діаметр:17
    Ширина:275
    4569 грн.
    315/70 R22.5 Apollo ENDURACE RD 2 154/150L Ведуча вантажна шина
    Шина відсутня

    315/70 R22.5 Apollo ENDURACE RD 2 154/150L Ведуча вантажна шина

    Виробник шини:Apollo
    Діаметр:22.5
    Ширина:315
    18447 грн.
    315/80 R22.5 Nordexx Trac 15 154/151M Ведуча вантажна шина
    Шина відсутня

    315/80 R22.5 Nordexx Trac 15 154/151M Ведуча вантажна шина

    Виробник шини:Nordexx
    Діаметр:22.5
    Ширина:315
    11575 грн.
    235/60 R17 Habilead RS21 PracticalMax H/T 106H Позашляхова шина

    235/60 R17 Habilead RS21 PracticalMax H/T 106H Позашляхова шина

    Виробник шини:Habilead
    Діаметр:17
    Ширина:235
    2956 грн.
    275/65 R17 Habilead RS23 PracticalMax A/T 119S Позашляхова шина
    Шина відсутня

    275/65 R17 Habilead RS23 PracticalMax A/T 119S Позашляхова шина

    Виробник шини:Habilead
    Діаметр:17
    Ширина:275
    4365 грн.
    265/65 R17 Habilead RS21 PracticalMax H/T 112H Позашляхова шина

    265/65 R17 Habilead RS21 PracticalMax H/T 112H Позашляхова шина

    Виробник шини:Habilead
    Діаметр:17
    Ширина:265
    3885 грн.