385/65R22.5 WestLake AT557 160K Причіпна шина

385/65 r22.5 WestLake AT557 160K Причіпна вантажна шина — професійне рішення для напівпричепів і трейлерів, стабільність курсу, рівномірне стирання та низький опір коченню. Якщо шукаєте надійну вантажну гуму розміру 385/65 r22.5 для щоденних рейсів Україною та ЄС, ця покришка забезпечує впевнене гальмування і тривалу службу. Замовляйте 385 65 r22.5 WestLake AT557 — оптимальний вибір за співвідношенням ціна/ресурс.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — міжнародний шинний бренд концерну ZC Rubber (Zhongce Rubber Group), найбільшого виробника шин у Китаї, що входить у топ-10 шинних компаній світу за обсягами. Для комерційного транспорту бренд пропонує повний спектр рішень: кермові, ведучі та причіпні шини 22.5 дюймів, а також спецшини для важких умов. Компанія поєднала міцний каркас, енергоефективні компаунди та перевірену геометрію канавок, аби ваше колесо працювало довше та економніше.

• Країна виробництва: Китай (потужності ZC Rubber; також частина серій для ЄС випускається на заводах групи поза КНР)
• Технології бренду: повносталевий каркас Full Steel, кап-бейс компаунд (зовнішній зносостійкий шар + теплостійка база), 3D-ламелі з мікрокромкою для вологого асфальту, камневитискачі у дренажних канавках, оптимізований профіль плече-борт для рівномірного сліду, можливість регрувінгу та відновлення протектора.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, напівпричепи, цистерни, самоскиди й тентовані трейлери для магістральних і регіональних перевезень; спецшина для складних умов будмайданчиків та кар’єрних під’їздів у відповідних виконаннях.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до першої десятки світових виробників за обсягами, конкурує з провідними азійськими та європейськими брендами, пропонуючи збалансовану цінність та довговічність каркасу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/причіпна для регіональних перевезень, універсальна робота на асфальті
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для міжміських маршрутів і міського циклу
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, стійкість на високих швидкостях
• 435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, низька висота платформи
• 445/45 r19.5 — причіпна для великого об’єму, зменшення висоти завантаження
• 315/70 r22.5 — ведуча та рульова для магістралі, економія пального
• 12 r22.5 — універсальна комерційна гума для змішаних умов
• 275/70 r22.5 — міські й регіональні перевезення на автобусах/вантажівках
• 385/65 r22.5 — причіпна вантажна покришка для тентів, самоскидів, цистерн

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 WestLake AT557

• Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вантажна гума для напівпричепів (тентові, рефрижератори, самоскиди, цистерни), під регіональні/магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AT557
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм (залежно від обода та тиску)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна) — сталекордний каркас із герметизованим внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: доріжковий (rib), ненаправлений; глибина робочого шару близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна (trailer)
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–72 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою та сажею; брекер — багатошарові сталеві пояси; корд — повносталевий; добавки — сірка, антиоксиданти, пластифікатори, смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (орієнтовно рівень класу C для аналогічних виконань)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000–240000 км (залежно від завантаження, тиску, якості покриття та стилю керування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для комерційних причепів — витримує інтенсивні цикли перевезень на автострадах і регіональних дорогах без втрати стабільності.
• Підвищений строк служби: зносостійкі суміші та широкий слід дають пробіг на довгі дистанції без нерівномірного стирання.
• Надійне зчеплення на мокрому покритті та стабільна курсова поведінка під час гальмування.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд гарантує високу міцність корпусу покришки.
• Оптимізований профіль протектора — для причіпної осі забезпечує рівномірний розподіл навантаження і плавне зношування.
• Можливість відновлення: якісний корпус допускає ретредінг, що зменшує вартість кілометра.
• Стійкість до перегріву: термостійка базова частина компаунду підтримує стабільну роботу під тривалою вагою.
• Багатошаровий брекерний пакет — додаткова жорсткість і захист від проколів.
• Індикатори зносу — контроль залишкової глибини протектора без вимірювальних приладів.
• Склад суміші збалансований: натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа та силіконаполнювачі знижують нагрів і прискорюють відведення тепла.
• Посилені боковини — краща стійкість до бічних стирань і бордюрних дотиків.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор WestLake AT557 виконаний у доріжковому форматі rib з трьома широкими поздовжніми каналами та системою поперечних мікроканавок для осушення плями контакту. Крок канавок підібраний так, щоб зменшити хвилеві коливання і шум, а прямолінійні ребра надають рівномірний розподіл тиску по всій ширині 385 мм. Жорсткі плечові зони з мікрофасками покращують стабільність при перестроюваннях і протидіють «пилообразному» зносу. У центральній частині ребер розміщено мікронасічки, які формують додаткові кромки зчеплення на дощовому покритті, прискорюючи водовідведення через поздовжні дренажні канали. За рахунок збалансованої жорсткості блоків колесо тримає курс навіть під бічним вітром і при висоті навантаження, характерній для високих кузовів.

Варіації запису, що застосовуються у каталозі та пошуку: 385/65 r22.5, 385/65r22.5, 385 65 r22.5, 385-65 r22.5, 385/65-22.5, 385/65 r 22.5. Для заміни в межах одного типорозміру іноді використовують альтернативний запис без дефісів/зі слешем, але конструктивно це радіальна покришка 385/65 r22.5 для причіпної осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталевий, з багатошаровим кордом, що формує жорсткий і ремонтопридатний корпус. Брекерний пакет з кількох сталевих поясів рівномірно розподіляє механічні навантаження, гасить ударні імпульси від стиків асфальту та бруківки. Бортові кільця — посилені, з антифрикційним шаром для стабільної посадки на обід 11.75x22.5 (допустимий 12.25x22.5). Боковини мають додатковий захисний гумовий шар від абразивного стирання і локальних ударів по борту. Тепловідведення забезпечується кап-бейс компаундом: верхній шар протектора відповідає за зносостійкість і гальмування, а базовий шар відводить тепло від зони контакту, запобігаючи перегріву під великою вагою вантажу влітку.

Основні сфери застосування

• Напівпричепи тентові, рефрижератори, цистерни, самоскиди та низькорамні платформи — стабільна робота на осі трейлера зі збереженням курсової стійкості, низький рівень зносу на асфальті й бетоні.
• Установка на причіпну вісь тягових автопоїздів — підвищена вантажопідйомність, рівномірне зношування навіть при частих маневрах у місті та на рампах.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.KO, S.CS, S.KI
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Mega, Tip Trailer
• Wielton — NS, NW, Master
• Schwarzmüller — SPA, S1
• Kässbohrer — STB, SLF
• BODEX — KIS, KJW
• MEGA — MegaLight, Mega Dump
• Langendorf — SKS, Flatbed
• Koegel — Light Plus, FlexiUse
• Koegel (Kögel) — Cool PurFerro
• STAS — Build, Agro
• Fruehauf — Dry Liner, Tipper
• Schmitz — VARIOS, EcoFlex
• Krone — Mega Liner

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun SFL1 – WestLake AT557 пропонує жорсткішу плечову зону для кращої стабільності при маневрах на рампах і меншого «пилообразного» зношування.
• GT Radial GTR955 – перевага AT557 у дещо нижчому опорі коченню за рахунок кап-бейс компаунду з оптимізованою теплопровідністю, що дає економію пального автопоїзду.
• Goodyear KMAX T – AT557 виграє у вартості володіння на кілометр завдяки ремонтопридатному каркасу та доступнішій ціні корпусу під відновлення.

Корпус AT557 сформовано повносталевим кордом із багатопоясним брекером, що додає стійкості до пробоїв і дозволяє регрувінг; боковини посилені захисним шаром проти абразивного стирання. Протектор rib із трьома дренажними каналами і мікрокромками забезпечує передбачуване гальмування на мокрому покритті, що особливо важливо для причепів із високим центром ваги.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з багатошарового сталевого корду; брекер формує жорсткий пояс над каркасом; боковини — із додатковим армуванням проти бічних стирань; протектор — доріжковий із трьома головними каналами та стабілізуючими ребрами. Таке поєднання підвищує ресурс і ремонтопридатність колеса без втрати керованості.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для 385/65 r22.5 на причіпній осі зазвичай 7.5–9.0 бар (перевіряйте за даними ETRTO та рекомендаціями виробника транспортного засобу). Регулярно перевіряйте знос по ширині — при появі «пилки» на плечах скорегуйте тиск і перевірте геометрію причепа. Ротація між осями причепа дає додатковий ресурс і вирівнює стирання. Слідкуйте за температурою — після тривалих рейсів у спеку робіть зупинки для охолодження. Допускається регрувінг за технологією виробника при дотриманні залишкової товщини гумового шару над брекером. Для збереження ресурсу уникайте тривалого стояння на нерівностях та різких розворотів із заблокованими колесами на місці.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 WestLake AT557

Шина розкриває потенціал на трасі та міських маршрутах, адекватно працює на вологому асфальті, бетоні, щільному ґрунті та на під’їздах до будмайданчиків. Пляма контакту стабільна на твердому покритті, дренажні канавки ефективні під час дощу, а жорсткі плечі допомагають маневрувати на рампах і терміналах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск 11.75x22.5 із використанням відповідної монтажної пасти. Дотримуйтеся послідовної затяжки гайок хрест-навхрест із контрольним моментом, перевірка через 50–100 км. Після посадки борту на обід проведіть контроль герметичності. Робочий тиск виставляйте за фактичним навантаженням на вісь, вимірюючи холодну шину. Не перевищуйте максимальний тиск для індексу 160K. Заборонено використовувати камеру (TL). Демонтаж — лише на професійному обладнанні; перед зняттям повністю стравіть повітря.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню AT557 у причіпній позиції дає зменшення споживання пального автопоїздом до 5–8% порівняно з зношеними або незадавленими аналогами.
• Скорочення часу робіт: стабільність і зчеплення на мокрій дорозі означають менше пробуксовок і швидші маневри на рампі.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і можливість ретредінгу продовжують строк служби, знижуючи витрати на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 WestLake AT557 160K — причіпну вантажну шину за вигідною ціною в нашому магазині: професійна консультація та оперативне відвантаження по всій Україні. Оформлюйте замовлення зараз — підберемо оптимальний тиск, перевіримо наявність і забезпечимо швидку доставку.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та строки відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, перевірений склад, своєчасна логістика, фахова підтримка під ваш парк. Ми допоможемо підібрати вантажну гуму 385/65 r22.5 для вашої техніки з урахуванням навантажень і маршруту.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 WestLake AT557 160K — причіпна вантажна покришка для тих, хто цінує ресурс, стабільність і економічність. Вона поєднує міцний сталевий каркас, доріжковий протектор з рівномірним зношуванням і компаунд, що знижує нагрів. Оптимальна для напівпричепів (тент, реф, цистерна, самоскид), гарантує безпечну роботу, меншу витрату палива та надійність у дощ. Така спецшина підвищує ефективність автопоїзда й зберігає ваш бюджет протягом усього життєвого циклу колеса.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/65 r22.5 WestLake AT557 для усіх типів напівпричепів? – Так, це причіпна модель для тентів, рефрижераторів, самоскидів, цистерн і платформ за умови дотримання індексу навантаження 160K.
• Чи допускає виробник регрувінг цієї гуми? – Так, корпус повносталевий; регрувінг дозволений при дотриманні мінімальної товщини гумового шару над брекером та технологічних інструкцій виробника.
• Який рекомендований обід для цієї покришки? – Рекомендовано 11.75x22.5; допускається 12.25x22.5 за умов відповідного тиску і правильного монтажу.
• Який тиск тримати у шині на причіпній осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження; точне значення визначайте за таблицями ETRTO і даними виробника ТЗ.
• Чи є можливість відновлення (ретредінгу) каркаса AT557? – Так, якісний сталевий каркас розрахований на кілька циклів відновлення за умови, що корпус не має критичних пошкоджень.

Замовляйте 385/65 r22.5 WestLake AT557 160K прямо зараз — гарантія виробника, чесна ціна і швидка доставка. Оформлюйте купівлю сьогодні — отримаєте підтримку менеджера та індивідуальну пропозицію для автопарку. Не зволікайте: ваша нова вантажна гума 385/65 r22.5 вже на складі — надсилаємо в день замовлення!

Пошукові варіанти для замовлення: купити шини 385/65 r22.5 WestLake AT557 160K, 385/65r22.5 WestLake AT557 ціна, 385 65 r22.5 WestLake AT-557 причіпна, шина 385/65-22.5 WestLake AT 557, West Lake 385/65 r22.5 AT557 160K покришка, вантажне колесо 385/65 r 22.5 AT557, спецшина WestLake 385/65 r22.5 для напівпричепа.