385/65R22.5 WestLake Long Run WTL1 160K Причіпна шина

385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для тягових автопоїздів і напівпричепів, створене для далекобійних перевезень і змішаних маршрутів. Високий ресурс, стабільність на мокрому покритті та рівномірне зношування забезпечують прогнозовану роботу парку і меншу собівартість кілометра. Купіть цю покришку для причепа, якщо шукаєте контроль, міцність і економічність без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — шинна марка концерну ZC Rubber, одного з найбільших світових виробників, що постачає вантажні спецшини для магістральних, регіональних і будівельних перевезень. Асортимент покриває кермові, ведучі й причіпні позиції, а також рішення для міксованих умов та реґмації. Технологічні центри бренду розробляють суміші й конструкції каркаса з акцентом на паливну ефективність, термостійкість і придатність до відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, 3D-ламелі для керованості на мокрому, малошумні ребра з оптимізованим кроком, посилений сталевий брекер, багатошаровий корд, конструкція з низьким тепловиділенням, можливість багаторазової наварки
• Призначення шин: комерційні вантажні автопоїзди, тентовані, рефрижераторні, контейнерні та самоскидні напівпричепи, робота на автомагістралях, реґіональних дорогах і в міксованому циклі
• Рейтинг бренду: стабільно входить до групи провідних виробників світу за обсягом і покриттям модельного ряду; у порівнянні з преміум-групою вирізняється вигіднішою вартістю при збереженні ключових характеристик ресурсу та надійності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова та ведуча осі для магістралі і регіону
• 315/70 r22.5 — кермова і ведуча осі для міжнародних перевезень з акцентом на економічність
• 385/55 r22.5 — кермова та причіпна вісь для низькопрофільних напівпричепів
• 425/65 r22.5 — кермова допоміжна вісь і причіпна для підвищених навантажень
• 295/80 r22.5 — кермова та ведуча для регіону і міжнародних маршрутів
• 12r22.5 — універсальна для змішаних умов на середніх вантажівках
• 11r22.5 — кермова й ведуча для регіону і міських перевезень
• 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, кермова і ведуча
• 245/70 r19.5 — розвізні вантажівки, універсальне застосування
• 265/70 r19.5 — розвізні й середньотонажні, кермова та ведуча
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів, рефів, самоскидів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1

• Виробник шини: WestLake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і тягових автопоїздів для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: Long Run WTL1
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для роботи з герметичним диском
• Малюнок протектора шини: реберний, симетричний; 4 широкі поздовжні канавки; глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 76 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і силікою; сталевий корд і двошаровий сталевий брекер, текстильні прошарки у боковинах
• Паливна ефективність: клас C за опором коченню у типовій європейській специфікації
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 200000 км залежно від навантаження, тиску, дорожнього покриття і стилю водіння

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Спрямований на комерційні автопоїзди: витримує напружені рейси і нерівні траси без втрати геометрії плечей.
• Тривалий пробіг: ресурсно-оптимізований компаунд зберігає форму ламелей та плечових зон на значних кілометражах.
• Надійне зчеплення на мокрому покритті завдяки широким дренажним каналам і густій сітці мікрокромок.
• Армований каркас: багатошаровий металокорд підтримує стабільність плями контакту під піковими навантаженнями.
• Профіль протектора під причіпні осі: рівномірний розподіл тиску по ширині для мінімізації конусного зносу.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє повторне наварювання протектора з дотриманням технології.
• Стійкість до перегріву: ефективний відвід тепла зменшує ризик термодеструкції у далеких поїздках.
• Багатошарові матеріали: поєднання сталевого брекера і текстильних проміжних шарів розсіює ударні навантаження.
• Контроль зносу: індикатори у канавках дають можливість вчасно планувати ротацію і заміну.
• Збалансований склад компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажева фаза, сірка, смоли, олії та спеціальні добавки для стійкості до старіння.
• Міцні боковини: посилені зони борту й боковин протистоять стисканню на розворотах та на рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор WestLake Long Run WTL1 виконаний у реберній симетричній геометрії. Чотири безперервні поздовжні канавки великого перерізу створюють потужні дренажні канали, які швидко відводять воду з плями контакту. Центральні ребра мають оптимізований крок і мікрофаски для підвищення жорсткості, що покращує стабільність автопоїзда у довгих поворотах та на прямих ділянках. Блоки плечових зон укрупнені, з малим кутом розташування крайок до напряму руху — це вирівнює тиск по ширині і зменшує пилоутворення на узбіччях.

Канавки мають плавні радіуси входу та виходу, що перешкоджає локальним напруженням і сприяє самоочищенню від піску, дрібного щебеню та снігової каші. Конструкція перемичок у каналах стабілізує ребра, обмежує мікроковзання і допомагає зберігати рівну пляму контакту на нерівних ділянках асфальту. На вологому покритті геометрія забезпечує швидкий відвід плівки води, зменшуючи ризик аквапланування, а на твердому сухому — додає курсової точності і передбачуваного гальмування.

Взаємозамінність за профілем для причіпних осей можлива з 385/55 r22.5 за умови перерахунку висоти та калібрування платформи, а також з 425/65 r22.5 за наявності відповідних дисків і схвалення виробника техніки. Діагональні аналоги у цьому розмірі практично не застосовуються, тому оптимальним варіантом лишається радіальне виконання 385/65 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини має багатошарову радіальну структуру з металевим кордом підвищеної щільності. Двошаровий сталевий брекер рівномірно розподіляє навантаження по ширині профілю, зменшуючи ризик хвилеподібного зносу і локальних тріщин. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту, що забезпечує щільне прилягання до диска та стабільність посадки під високим тиском.

Боковини посилені текстильними прошарками для пружного демпфування ударів при наїздах на люки, бордюри та стики покриття. Вбудовані тепловідвідні канали у зоні брекера і спеціальна рецептура гумової суміші знижують виділення тепла при тривалій роботі на магістралі. Таке поєднання підтримує цілісність покришки, зберігає еластичність і спрощує повторне відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Причіпні осі тентованих, бортових, рефрижераторних, контейнерних і самоскидних напівпричепів, що працюють на автомагістралях і регіональних шляхах, а також у змішаному циклі з частими маневрами на рампах і терміналах.
• Установлюється на диски 11.75x22.5 на напівпричепах стандартної та підсиленої вантажопідйомності, вирізняється довговічністю на твердому покритті і прогнозованою поведінкою під навантаженням.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Mega, Cargo, Cool
• Wielton — NS, NW, Master
• Schwarzmüller — MPS, SPA, S1
• Fliegl — SDS, TSD, Stone Master
• Kässbohrer — K.SCS, K.SRI
• Fruehauf — Curtainsider, Reefer
• Lamberet — SR2
• Chereau — Inogam
• MEGA — Light Master
• BODEX — KIS, KIS 3W
• Zasław — STS, Kipper
• Koegel — Cargo Rail
• Krone — Box Liner eLTU

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE2 – вигідніша вартість кілометра за рахунок меншої ціни в закупці при близькому пробіговому потенціалі.
• Goodyear KMAX T – краща економічність у змішаному циклі завдяки компаунду з нижчим тепловиділенням на довгих перегонах.
• Continental HT3 – підвищена стійкість плечових зон до абразиву на стиках і розворотах терміналів.

Каркас WestLake Long Run WTL1 має щільний металокорд і масивний брекер, що добре тримає форму при бокових навантаженнях, тоді як преміальні аналоги роблять акцент на ще нижчому опору коченню. Боковини WTL1 посилені для маневрених операцій і частих дотиків до бортів рамп. Реберний протектор із широкими каналами забезпечує швидкий дренаж і рівномірність зносу, не допускаючи утворення хвиль на центральних доріжках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із багатошарового металокорду, сталевий брекер під широким протектором, міцні бортові кільця і гнучкі, але захищені боковини формують еластичну основу, що тримає навантаження без деформацій. Реберний протектор рівномірно розподіляє тиск, а плечові зони витримують зсувні зусилля при маневрах на рампах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску для навантаження осі причепа: як орієнтир 8.5–9.0 бар для стандартних умов, коригуючи за таблицями виробника залежно від фактичної маси. Перевіряйте тиск на холодній гумі перед виїздом; падіння на 0.5 бар збільшує нагрів і прискорює знос плечей. Виконуйте ротацію шин між осями напівпричепа кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом підвісок — некоректна геометрія дає косий знос. Під час роботи на рампах уникайте тривалого буксування на місці, щоб не перегрівати покришку. Проводьте огляди на предмет порізів, глибоких порожнин і виривів у плечах, особливо після роботи на щебеневих майданчиках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1

Шина коректно працює на асфальті автомагістралей і регіональних доріг, на бетонних покриттях терміналів, у дощ і на вологому покритті з калюжами. Допускається робота на твердому ущільненому ґрунті під’їзних колій та на майданчиках із дрібним щебенем. На м’яких глинистих ділянках слід уникати тривалого пробуксування причіпних осей. Реберний рисунок забезпечує стабільний контакт на твердому ґрунті та безпечне відведення води на мокрій дорозі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 11.75x22.5 з перевіреною геометрією. Використовуйте нові вентилі, дотримуйтеся мастила для бортів, не перевищуйте швидкість накачування і застосовуйте захисну клітку. Після монтажу проведіть балансування колеса. Робочий тиск встановлюйте за таблицями під фактичне навантаження, регулярний контроль — не рідше одного разу на тиждень або перед кожним рейсом. Не експлуатуйте колесо з ушкодженими бортами чи видимою деформацією корду; при виявленні — звертайтеся у сервіс для діагностики каркаса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль і компаунд знижують опір коченню до 6–8% порівняно з базовими причіпними моделями попереднього покоління.
• Скорочення часу робіт: стабільність зчеплення на вологому покритті зменшує пробуксовки на терміналах, що прискорює маневри і підвищує темп навантаження.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, який підлягає регенерації, подовжує життєвий цикл і знижує частоту закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1 160K Причіпна вантажна шина за конкурентною ціною у нашому магазині: оформлюйте замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста з оперативним відвантаженням по Україні.

• Як купити: замовте на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста і селища, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на карту, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження і професійні консультації. Додаткові умови для автопарків і транспортних компаній.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1 160K — це причіпна покришка для тих, хто прагне знизити собівартість кілометра без втрати безпеки. Вона поєднує витривалий каркас, рівномірний знос і стабільність на мокрій дорозі, тож підходить для тентів, рефів і контейнеровозів. Продуманий компаунд зменшує витрату палива автопоїзда, а можливість відновлення продовжує цикл служби. Оберіть цю гуму, якщо важливі міцність, гарантована керованість, довговічність у важких умовах і впевнені маневри на рампах. Така спецшина допомагає тримати парк у тонусі, підвищує ефективність рейсів і зменшує непланові простої.

Часті питання про шину

• Який рекомендований диск для 385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1 160K? – Рекомендований розмір диска 11.75x22.5 з відповідним допустимим індексом навантаження.
• Чи придатний корпус цієї шини для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на повторне наварювання за умови дотримання процедур інспекції і технології регенерації.
• Який робочий тиск підтримувати на причіпній осі? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар, але точне значення слід встановлювати за таблицями виробника під фактичне навантаження на вісь.
• Чи має шина маркування відповідності правилам для вантажних шин у Європі? – Виріб відповідає вимогам ECE R54 і R117, що підтверджує допуск до експлуатації та екологічно-акустичні показники.
• Який орієнтовний ресурс у магістральних умовах? – За правильної експлуатації і дотримання тиску можливий пробіг близько 200 тис. км, залежно від маршруту і навантаження.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій країні. Звертайтеся по рахунок — спеціальні умови для підприємств і автопарків.

Купити шини 385/65 r22.5 WestLake Long Run WTL1 160K Причіпна вантажна шина з доставкою по Україні. Доступні позначення та варіанти: 385/65r22.5 WestLake WTL1 Long Run 160K, 385-65 r22.5 WestLake LongRun WTL1, 385 65 r22.5 WestLake WTL1, 385/65 r 22.5 WestLake Long Run WTL1 160 K, 385/65r 22.5 West Lake WTL1, 385 65r22.5 WTL1 Long Run, WestLake WTL1 385/65 r22.5, West Lake LongRun 385-65 r22.5, 385 65 r 22.5 WestLake WTL1. Якщо потрібно підібрати колесо для конкретного напівпричепа — звертайтесь, підкажемо тиск, ротацію і доцільність регенерації.

Ця вантажна гума створена для стабільного ресурсу; спецшина витримує інтенсивну логістику та демонструє стабільне гальмування у дощ. Надійне колесо на причіпну вісь допоможе уникнути простоїв і тримати витрати під контролем. Оберіть покришку WestLake Long Run WTL1 — оптимальний баланс вартості та технічних характеристик для автопоїздів на українських дорогах.