385/55R19.5 Amberstone 706 156J Причіпна шина

385/55 r19.5 Amberstone 706 156J Причіпна вантажна шина — оптимальне рішення для напівпричепів і тягових автопоїздів, що працюють на міжміських і міжнародних рейсах. Модель створена для рівномірного зношування, стабільного руху на високих швидкостях і зниженого опору коченню. Надійний вибір автопарків, яким потрібна передбачувана керованість і довгий ресурс пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Amberstone — сучасний виробник вантажної гуми, що спеціалізується на радіальних безкамерних шинах для магістральних перевезень. Компанія інвестує в компаунди зі зниженим тепловиділенням і каркаси, придатні до багаторазового відновлення, поєднуючи ресурс і економічність. Лінійка 706 розроблена саме для осі напівпричепа, де критичні низький опір коченню та рівномірна пляма контакту.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: енергозберігаючі гумові суміші з високим вмістом синтетичного каучуку, металокорд зі стабільною геометрією, пакет брекерів зі сталевих поясів під нейлоновим каппінгом, оптимізована форма плеча для холодного відновлення протектора
• Призначення шин: комерційні перевезення, тягачі з напівпричепами, штовхальні візки та сідельні автопоїзди, які працюють на асфальті, бетоні та помірно шорстких покриттях
• Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників TBR, що конкурує з відомими азійськими марками за співвідношенням ціна до ресурсу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова і ведуча вісь для магістральних тягачів, баланс ресурсу та зчеплення
• 315/70 r22.5 — рульова і ведуча вісь для далекобійних маршрутів з економією палива
• 295/80 r22.5 — універсальні осі для регіональної логістики
• 295/60 r22.5 — ведуча вісь низькопрофільних автопоїздів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і рефрижераторів з підвищеною вантажністю
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низької загальної висоти автопоїзда
• 425/65 r22.5 — вісь підтримки для важких напівпричепів та будівельних платформ
• 245/70 r19.5 — рульова і ведуча для середньотоннажних вантажівок і ізотерм
• 265/70 r19.5 — задня вісь розвізних автомобілів з підвищеним навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r19.5 Amberstone 706 156J

• Виробник шини: Amberstone
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: напівпричепи, осі BPW та SAF, магістральні та регіональні перевезення вантажів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 706
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 920 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для роботи з безкамерними дисками
• Малюнок протектора шини: рибоподібний поздовжньо-реберний, спрямований на рівномірний знос; глибина близько 14–15 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 50 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажою, сталевий корд у брекері, нейлоновий захисний шар, сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістральних швидкостях
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційного транспорту та працює стабільно як на автомагістралі, так і на міських маршрутах з частими зупинками.
• Підвищений ресурс: компаунд витримує тривалі пробіги з прогнозованим зношуванням до і після відновлення протектора.
• Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки збалансованій жорсткості ребер і розвиненій системі канавок.
• Посилений несівний каркас на базі сталевого корду забезпечує форму і витримує ударні навантаження.
• Профіль протектора для причіпної осі забезпечує рівномірну роботу плями контакту і запобігає пилеутворенню в зоні плечей.
• Корпус придатний до повторного наварювання протектора, що дозволяє здійснювати кілька циклів відновлення.
• Стійкість до перегріву у літню спеку завдяки низьким внутрішнім втратам на деформацію.
• Багатошарова структура матеріалів підтримує геометрію при високих навантаженнях.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишкову глибину канавок.
• Склад сумішей і армування охоплює натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірку, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Опорна зона боковини укріплена, що покращує стійкість автопоїзда при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор вантажної гуми Amberstone 706 складається з кількох поздовжніх ребер з дрібним кроком ламелів у центральній частині та відкритих дренажних каналів, що проходять по периметру. Така геометрія рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, усуває схильність до хвильового зношування і зберігає прямолінійність руху. Широкі кільцеві канавки відводять воду і сльоту, утворюючи стабільну кромку зачеплення на вологому покритті. Плечові зони мають оптимізовану жорсткість блоків, щоб уникати пилоїдного абразивного стирання під час крутих поворотів і навантажених маневрів на рампах.

Розмітка 385/55 r19.5 належить до низькопрофільних рішень для причепів з обмеженням по висоті. У взаємозамінних виконаннях для інших задач зустрічається діагональна версія 385/55-19.5 для спеціальної техніки, тоді як радіальна 385/55 r19.5 орієнтована на магістраль.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини складається зі сталевого корду з високою стійкістю до розтягнення, зібраного в радіальній укладці для точного контролю деформацій. Пакет брекерів виконано з двох сталевих поясів, які стабілізують протекторну частину та знижують ризик локальних перегрівів під навантаженням. Поверх поясів покладено нейлоновий каппінг, що обмежує зсувні деформації на швидкості та додає захист від відшарувань при багаторазових теплових циклах.

Бортові кільця зі сталевого дроту утворюють жорсткий контакт із полицею диска і забезпечують герметичність безкамерної посадки. Боковини містять підсилювачі в критичних зонах для протидії порізам об бордюр і для зменшення резонансних коливань на нерівностях. Конструкція розрахована на ефективне відведення тепла від плечових зон у магістральних режимах, що зменшує температурний знос компаунду.

Основні сфери застосування

• Причіпна вантажна гума для магістральних автопоїздів, рефрижераторів, тентів і контейнеровозів; оптимальна для асфальту й бетону, демонструє довговічність на твердому покритті та передбачуване гальмування у дощ.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider, SKO Refrigerated
• Krone — Profi Liner, Cool Liner
• Kögel — Cargo, Cool, Mega
• Wielton — NS3 Mega, Curtain Master
• Schwarzmüller — SPA 3, Platform Semi-trailer
• Fliegl — SDS, SDS 350 Mega
• MEGA — Light, Mega Liner
• Lamberet — SR2
• Koegel Polska — Cargo Rail
• Kässbohrer — Curtainsider K.SCS, Reefer K.SRI
• Fruehauf — Dry Liner, Reefer
• Chereau — INOGAM Refrigerated
• SDC Trailers — Curtainsider
• Krone — Box Liner контейнеровоз
• Schmitz Cargobull — S.BO Box

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HT3 – Amberstone 706 забезпечує більш вигідну вартість володіння при збереженні рівномірного зносу на осі напівпричепа
• Michelin XTE – модель 706 вирізняється нижчим стартовим бюджетом при придатності до відновлення, що важливо для автопарків
• Sailun S629 – шина Amberstone має більш жорсткі плечові ребра, що допомагає зменшити пилкоподібний знос у міських маневрах

Каркас Amberstone 706 використовує щільний сталевий корд і нейлоновий каппінг для стабільності на швидкості; у Michelin XTE акцент на преміальному компаунді з відмінною термостійкістю, а в Continental HT3 — на енергозберігаючій полімерній матриці. Боковини у 706 посилені для стійкості до бокових навантажень, тоді як Sailun фокусується на компромісі між еластичністю та жорсткістю. Протектор Amberstone з кільцевими канавками підтримує рівномірний контакт плями та контроль на мокрому покритті, що близько за логікою до концепції Continental, але з цільовою орієнтацією на доступнішу ціну.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Перевага за співвідношенням ціна до ресурсу: корпус, що відновлюється, і доступна вартість дозволяють скоротити витрати автопарку без втрати надійності.
• Тривкий каркас: міцні пояси брекера та якісний металокорд підвищують запас міцності на удар і перегрів.
• Помітно краща паливна раціональність: профіль і компаунд створюють низькі втрати на деформацію, що позитивно впливає на витрати пального автопоїзда.

Каркас виконаний із сталевого корду в радіальному викладанні для стабільності плями контакту. Брекерні пояси із захисним каппінгом зменшують мікрозсуви та температурні піки під час тривалих рейсів. Боковини отримали посилювальні вставки у зоні, що контактує з бордюрами, для запобігання порізам. Протекторна частина має жорстку звязку ребер, яка розподіляє тиск по ширині, забезпечуючи контрольоване стирання.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: зносостійкий компаунд дозволяє долати великі пробіги навіть у режимі інтенсивних рейсів.
• Упевнена тяга і гальмування на різних покриттях завдяки продуманій геометрії ребер і дренажних каналів.
• Міцний каркас: багатошарове армування з металокорду забезпечує форму під піковим навантаженням.
• Профіль для причіпної осі: рівномірно стирається по ширині, без схильності до кромочного зносу.
• Придатність до наварювання: корпус витримує кілька відновлювальних циклів за умови правильної експлуатації.
• Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають планувати заміну і відновлення.
• Висока вантажна стабільність та надійність у роботі скорочують простої і дозволяють підтримувати темп доставки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для типових напівпричепів із навантаженням, що відповідає індексу 156, робочий тиск зазвичай лежить у діапазоні 8.0–9.0 бар, але остаточне значення визначається таблицями виробника дисків, осей BPW або SAF та рекомендаціями виробника шини. Перевіряйте манометр кожні 1000–2000 км або перед кожним рейсом. Уникайте тривалої експлуатації з недокачаним колесом — це прискорює прогрів і викликає плечовий знос.

Балансування коліс причепа рекомендується після кожної заміни або ремонту, особливо для магістральної швидкості. Ротацію між осями причепа виконуйте з інтервалом 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Стежте за східженням і кутами установки коліс — розвал і перекіс осей призводять до пилкоподібного стирання. Очищайте канавки від камінців і абразиву, щоб зберігати дренаж і захистити поясний пакет від проколів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r19.5 Amberstone 706 156J

Шина призначена для покриттів із твердою основою: автомагістралі, міські дороги, бетонні та асфальтобетонні майданчики логістичних центрів. Завдяки кільцевим канавкам впевнено відводить воду і підтримує зчеплення на мокрому асфальті. На сухому бетону зберігає рівномірний контакт по всій ширині. У вологому ґрунті підїзних шляхів складах і рампах поводиться передбачувано, за умови уникнення тривалого руху по гострому щебеню та коліям, що не відповідають класу використання причіпної гуми.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чистий безкамерний диск 19.5 із вказаним виробником діапазоном ширин. Використовуйте сертифіковану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують каучук. Перед посадкою перевірте бортові зони на відсутність задирок і сторонніх предметів. Первинну посадку виконуйте в клітці безпеки, з дотриманням регламенту щодо стартового тиску для розкриття бортів. Після посадки — спустити до робочого значення для конкретного навантаження. Демонтаж проводьте спеціальним інструментом, щоб уникати надрізів корду. Після будь-якого проколу обовязково огляньте внутрішню поверхню на предмет пошкоджень поясів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню завдяки оптимізованому профілю і компаунду дає до кількох відсотків економії пального на магістралі залежно від маршруту і маси вантажу.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозована поведінка на мокрій дорозі зменшують пробуксовки на майданчиках і прискорюють маневри на рампах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що підлягає відновленню, продовжує життєвий цикл колеса і дозволяє планувати наварювання без позапланових замін.

Оплата та доставка

Замовляйте 385/55 r19.5 Amberstone 706 156J Причіпна вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть покупку зараз — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки зі складу, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, технічна підтримка з підбору тиску та сумісності з вашими осями BPW або SAF.

Висновок по шині та рекомендації

Причіпна вантажна гума 385/55 r19.5 Amberstone 706 156J поєднує довгий ресурс, рівномірне зношування і помірний опір коченню. Це вигідне рішення для тентових, рефрижераторних та контейнерних напівпричепів, яке забезпечує стабільність автопоїзда, передбачуване гальмування під дощем і впевнені маневри на рампах. Модель придатна до відновлення, тож зменшує витрати автопарку. За умови правильно підібраного тиску і періодичної ротації шини гарантують безпечну роботу, знижують витрату палива і тримають геометрію у важких умовах щоденних рейсів.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/55 r19.5 Amberstone 706 156J для осей BPW і SAF? – Так, це типовий розмір для причіпної осі напівпричепів з осями BPW і SAF за умови дотримання параметрів дисків та навантаження на вісь.
• Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар для повного навантаження, але точне значення визначається таблицями навантаження і локальними регламентами виробника осі та шини.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, каркас розрахований на наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології відновлення.
• Яка швидкість допустима для індексу J? – Індекс J відповідає максимально 100 км/год за умови відповідності навантаженню і тиску.
• Чи підходить шина для цілорічної експлуатації? – Так, модель є всесезонною для дорожніх покриттів з твердою основою; у зимових умовах слід враховувати якість покриття та регіональні вимоги до оснащення автопоїздів.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — діють вигідні умови для автопарків і підприємств.