385/55R22.5 Aufine SMART AEL5 164J Рульова шина

385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільного кермування та рівномірного зносу. Модель забезпечує точне утримання траєкторії, короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі та зменшене споживання пального. Вдалий баланс ціни, ресурсу та безпеки робить рульову вантажну гуму практичним вибором для автопарків, що прагнуть мінімізувати витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Aufine — міжнародний виробник вантажної гуми з повним циклом контролю якості, орієнтований на економічні рішення для автоперевізників. Лінійка SMART створена для інтенсивної експлуатації на дорогах Європи та Азії, з сертифікацією за чинними нормами дорожньої безпеки і шуму. Компанія системно інвестує в склад гумових сумішей, цифрову інспекцію каркасів та відпрацювання протекторних малюнків під рульову, ведучу та причіпну осі.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим покривним шаром, енергоефективні компаунди з пониженим опором коченню, профіль протектора з оптимізованою плямою контакту, комп’ютерна симуляція зносу та дренажу.
• Призначення шин: для важких вантажних автомобілів, сідельних тягачів і напівпричепів; осі: рульова, ведуча, причіпна; сфери: міжнародні рейси, регіональні маршрути, дистрибуція, контейнерні й зернові перевезення.
• Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед глобальних виробників вантажної гуми: поступається преміум-маркам за максимальним ресурсом, але перевершує більшість безіменних брендів у стабільності якості, доступності та можливості відновлення каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — рульова; міжнародні перевезення та регіональні лінії, стабільність кермування у дощ.
• 315/80 r22.5 — ведуча; тяга на різних покриттях, підходить для змішаних маршрутів.
• 385/65 r22.5 — причіпна; стійка до стирання по бруківці та асфальту, рівномірний знос.
• 295/80 r22.5 — універсальна; регіональні перевезення, комбіноване використання в місті та поза ним.
• 275/70 r22.5 — міський дистриб’юшн; маневреність і короткий гальмівний шлях у щільному трафіку.
• 295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних автопоїздів; знижений опір коченню.
• 315/60 r22.5 — рульова; автопоїзди з обмеженнями по висоті, стабілізація курсу на швидкості.
• 11 r22.5 — ведуча; змішані дороги, підвищена міцність шашок протектора.
• 13 r22.5 — причіпна; високий запас вантажомісткості, мінімізація перегріву влітку.
• 385/55 r22.5 — рульова; магістраль, ефективне відведення води та комфортне кермування.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J

• Виробник шини: Aufine
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на сідельних тягачах і вантажівках
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SMART AEL5
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: 1017 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з шаруватим сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: рибовий, 4–5 поздовжніх канавок, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 72 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і пластифікаторами; металокорд у брекері; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 160000–220000 км (залежно від навантаження, тиску, маршруту та стилю кермування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки та витримує інтенсивний дорожній режим у різноманітному кліматі.
• Підвищена робастність і довгий строк служби: розрахована на великі пробіги без втрати керованості.
• Надійне утримання дороги у дощ і на сухому покритті завдяки стабільній плямі контакту.
• Укріплений каркас із декількома шарами металокорду для витримування ударних навантажень.
• Спеціальна геометрія бігової доріжки: рульовий малюнок з прямими каналами; для ведучих — масивні шашки; для причіпних — профіль під рівномірний знос.
• Корпус адаптований під повторне відновлення, що продовжує життєвий цикл шини.
• Стабільна робота при підвищених температурах улітку.
• Багатошаровий силовий пакет забезпечує жорсткість і точність реакцій.
• Індикатори залишкової глибини допомагають контролювати стан протектора.
• Використано збалансований набір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева та текстильна арматура, олії, смоли та функціональні добавки.
• Підвищена поперечна стабільність завдяки жорсткій боковій зоні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рульовий малюнок SMART AEL5 — класичний багатореберний дизайн із 4–5 рівномірно рознесеними поздовжніми каналами. Центральні ребра мають зменшений крок ламелей для точного зворотного зв’язку на кермі, а плечові зони укрупнені, щоб підтримати жорсткість при швидкісних маневрах. Широкі дренажні канавки з прямолінійним профілем формують швидкі водовідвідні коридори, відсуваючи межу аквапланування. Мікро-ламелі на ребрах підрізають водяний клин і стабілізують блоки, аби тиск розподілявся рівномірно по довжині плями контакту. Спрямованість відсутня — симетрична геометрія забезпечує прогнозоване зношування та можливість перестановки в межах осі.

На вологому покритті канавки працюють як лінійні колектори: вода витісняється до бокових коридорів і далі в зону відведення, завдяки чому зберігається контакт по центру та плечах. На твердому асфальті ребра чинять мінімальний опір коченню — це результат зменшеного деформування блоків і оптимальної ширини кроку.

Конструктивні особливості шини

Основу шини формує радіальний каркас зі сталевим кордом, який розподіляє навантаження і протидіє деформаціям при контакті з бордюрами та стиками покриття. Багатошаровий брекер із металокорду доповнений покривним нейлоновим шаром, що стабілізує протектор на швидкості та знижує тепловиділення під навантаженням. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують щільне прилягання до обода і надійне утримання тиску в безкамерній конфігурації. Боковини мають підсилювальні зони, які гасять удари та вібрації, водночас зберігаючи достатню гнучкість для коректної роботи плями контакту. Конструкція розрахована на повторне відновлення протектора, а термостабілізуючі прошарки сприяють довшому ресурсу в умовах інтенсивного рейсового графіка.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на сідельних тягачах по європейських і національних трасах; рульова вісь.
• Регіональна логістика зі змішаними маршрутами місто–траса; підвищена довговічність на абразивному покритті.
• Автопоїзди з низькопрофільними напівпричепами; стабільність курсової стійкості та контроль керма при високому завантаженні.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF
• IVECO — S-Way
• Renault Trucks — T
• MAZ — 5440
• KrAZ — 6443
• KAMAZ — 5490
• Freightliner — Cascadia (європейські комплектації з 22.5-дюймовими осями)
• Kenworth — T680 (європейські комплектації під 22.5)
• Krone — SD (тягачі з рульовою в 385/55 r22.5)
• Schmitz Cargobull — S.CS тягачні комбінації
• KrAZ/MAZ сідельні тягачі з передньою віссю під 385/55 r22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S Gen-2 – краще співвідношення ціни до ресурсу на регіональних маршрутах та доступніша вартість відновлення.
• Michelin X Multi Z – вища рентабельність на кілометр за рахунок нижчої ціни при близькому рівні керованості в дощ.
• Continental HSL3 – посилений корпус з можливістю багаторазового ретреду і хороша стійкість плями контакту на асфальті з колійністю.

Корпус SMART AEL5 використовує жорсткий брекерний пакет із нейлоновим покривним шаром, що зменшує розшарування на великих пробігах; у преміум-моделей рівень термостабільності вище, але загальна ударостійкість у AEL5 збережена завдяки посиленим боковинам. Металокорд у бокових зонах утримує форму при бокових навантаженнях, а реберний протектор із прямими каналами працює на рівні відомих рульових в дощову погоду. Для автопарків, які планують ретред, каркас AEL5 сумісний із більшістю європейських протекторних стрічок, забезпечуючи ще один життєвий цикл без втрати геометрії.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Силова структура включає радіальний каркас зі сталевою кордовою тканиною, багатошаровий брекер для стабілізації зони протектора, нейлоновий кап-плай під гасіння вібрацій і контроль нагріву, бортові кільця зі сталевим дротом для герметичності на ободі, а також боковини із локальними підсилювачами проти порізів і продавлювань. Геометрія каркаса налаштована на рівномірний розподіл напружень — це спрощує ретред і знижує ризик внутрішніх дефектів при довгих перегонах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для передньої осі сідельного тягача в розмірі 385/55 r22.5 рекомендовано підтримувати робочий тиск у межах 8.5–9.5 бар (залежно від фактичного навантаження та рекомендацій виробника техніки). Контролюйте тиск лише на холодній шині; відхилення на 0.5 бар уже впливає на знос плечей і опір коченню. Дотримуйтеся інтервалів ротації в межах осі кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу. Уникайте перевищення граничної швидкості індексу J та стежте за геометрією передньої осі: сходження і кут кастера суттєво впливають на рівномірність стирання ребер. Після ударів об бордюр проведіть візуальний огляд боковини і зони борта. Для зберігання використовуйте прохолодне темне приміщення, захищене від масел і розчинників; не кладіть великим штабелем, щоб не деформувати борт.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J

Оптимальна для асфальтованих доріг, бетонних покриттів і якісного щебеневого настилу; впевнено працює під дощем завдяки поздовжнім каналам. На вологому ґрунті забезпечує базову прохідність, але призначення — шосейні та регіональні маршрути. На твердому ґрунті з мінімальною абразивністю зберігає рівномірну пляму контакту й низький нагрів протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені ободи потрібного профілю; застосовуйте рекомендовані монтажні пасти без силікону. Використовуйте кліпсувальне обладнання відповідного класу; під час накачування перше наповнення проводьте в клітці безпеки. Не перевищуйте монтажний тиск, зазначений виробником колісної техніки. Після посадки борта на обід обов’язково відбалансуйте колесо та перевірте герметичність. Демонтаж проводьте після повного стравлювання повітря; не допускайте механічного пошкодження бортового дроту. Режим тиску підбирайте за фактичним навантаженням на вісь і швидкісним режимом, орієнтуючись на табличку на авто та специфікацію шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню витрата на трасі може знизитися до 7% у порівнянні з зношеними або невідповідними рульовими шинами.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрій дорозі зменшує пробуксовування і підвищує середню крейсерську швидкість у межах дозволеного режиму.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між перестановками та підвищують придатність до ретреду.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J рульову вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — надамо консультацію спеціаліста та оперативно відправимо шини по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або замовте по телефону. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз із наших складів. Відправляємо щоденно в міста та села, у відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, переказ на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційну поставку, чинну гарантію виробника, швидке відвантаження та професійні поради щодо підбору, тиску і ротації коліс у вашому автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r22.5 Aufine SMART AEL5 164J — рульова вантажна гума для тих, хто прагне стабільності кермування, надійного водовідведення та економічності на магістралях і регіональних дорогах. Конструкція каркаса витримує навантаження на передній осі, а реберний малюнок забезпечує чітку реакцію на кермо і спокійний рух у дощ. Модель оптимальна для сучасних тягачів у міжнародних і внутрішніх перевезеннях, допомагає зменшити витрати пального й підвищити безпеку рейсів. Високий ресурс, сумісність із ретредом і стабільний знос роблять її вигідним рішенням для автопарків, що рахують кожен кілометр.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/55 r22.5 для рульової осі сідельного тягача? – Так, це типовий низькопрофільний розмір для передньої осі магістральних тягачів, розрахований на стабільність кермування і рівномірний знос.
• Що означає індекс 164J? – 164 — допустима маса до 5000 кг на шину в одинарній установці; J — максимально рекомендована швидкість до 100 км/год.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, каркас розроблений із урахуванням повторного відновлення, за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск для передньої осі? – Орієнтовно 8.5–9.5 бар у холодному стані, точне значення визначається навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника автомобіля.
• Чи сертифікована шина для експлуатації в Європі? – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 і ECE R117, а також стандартам ETRTO.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та вигідні умови; Оформлюйте купівлю сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до менеджера — кращі пропозиції для автопарків і підприємств