385/55R22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина

385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для передньої осі та причепів, стабільність на трасі й упевненість у керуванні впродовж усього ресурсу

Це сучасна універсальна вантажна гума для магістральних та регіональних перевезень, спроєктована для роботи на рульовій осі тягачів і на осях напівпричепів. Поєднання широкого профілю, зміцненого каркаса і збалансованого компаунду дає передбачуване кермування, рівномірний знос і вигідну вартість кілометра.

Обирайте 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина, якщо важлива стабільність на швидкості, акуратне поводження на мокрому покритті та витривалість на довгих дистанціях. Оформлюйте замовлення сьогодні — отримайте консультацію технічного спеціаліста та швидке відвантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний бренд комерційних шин групи Shandong Hengfeng Rubber з повним циклом виробництва та суворими системами контролю якості. Асортимент включає шини для вантажівок, автобусів та спецтехніки, що експлуатуються на автомагістралях, у регіональних перевезеннях і змішаних умовах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з низьким опором коченню, повносталевий каркас TBR, багатошарові брекери з високоміцної сталі, нейлоновий кап-плай для стабільності на швидкості, 3D-ламелі та змінний крок ребер для зниження шуму, камневиштовхувачі у поздовжніх канавках.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, магістральні тягачі, регіональні маршрути, місько-приміські перевезення, напівпричепи та штори, а також контейнерні перевезення.
• Рейтинг бренду: впевнений середній сегмент із фокусом на оптимальному співвідношенні вартості й ресурсу; у цьому класі конкурує з Sailun, Windpower, Triangle та RoadX, пропонуючи вигідну собівартість кілометра і надійний каркас для відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча та рульова осі; регіональні й магістральні маршрути
• 315/70 r22.5 — рульова та ведуча осі; далекі рейси з підвищеною економічністю
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча; універсальні автопарки, міжміські перевезення
• 385/65 r22.5 — причіпна та рульова; напівпричепи з високою вантажністю
• 425/65 r22.5 — передні осі спецтехніки та важких тягачів; міцність на поворотах
• 11r22.5 — класичний TBR для змішаних умов; різні осі
• 12r22.5 — рульова та ведуча; довгі маршрути, міжмісто
• 13r22.5 — причепи і важкі причіпні осі; стабільність під навантаженням
• 275/70 r22.5 — міські автобуси та регіональні комерційні маршрути
• 245/70 r19.5 — мідибуси та легкі вантажівки; міська логістика
• 265/70 r19.5 — регіональна доставка, малотоннажні тягачі
• 385/55 r22.5 — рульова та причіпна; низькопрофільні напівпричепи-мега

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: магістральні та регіональні перевезення; рульова і причіпна осі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: NTL311
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1015 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна вантажна шина
• Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований; 4–5 поздовжніх канавок; глибина до 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна для рульової та причіпної осей
• Вага, маса шини: близько 70–72 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з антивіковими добавками; сталевий корд у каркасі та брекері; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно типових рішень у сегменті
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок і тягачів, витримує інтенсивний графік без втрати стабільності курсу.
• Довгий ресурс і стійкість до стирання: рецептура протектора розрахована на великі пробіги понад 100 000 км за правильного обслуговування.
• Надійне зчеплення з мокрим і сухим асфальтом завдяки оптимізованій геометрії ребер.
• Укріплений каркас із багатошаровою сталевою арматурою протистоїть ударним навантаженням.
• Спеціально налаштований рисунок: для рульової осі — прямі канавки для курсової стійкості; для причепів — збереження рівномірного зносу.
• Корпус підтримує подальше відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини.
• Стабільність до перегріву під навантаженням завдяки тепловідвідним шарам.
• Багатошарова структура елементів каркаса підвищує надійність при перевезенні важких вантажів.
• Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину.
• Склад компонентів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, стальні та текстильні корди, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
• Посилені боковини забезпечують стійкість при маневрах і навантаженні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора реберного типу з чотирма-п’ятьма поздовжніми канавками забезпечує безперервний контакт із дорожнім полотном і ефективний дренаж. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для стабільності кермування, а плечові зони оснащені фасками та мікрокраями, що покращують зчеплення під час гальмування та зменшують ризик підривання кромок. Змінний крок блоків знижує акустичні коливання, завдяки чому автопоїзд рухається тихіше навіть на шорсткому асфальті.

Лінійні канали мають оптимізований поперечний перетин для швидкого відведення води; це скорочує довжину плями ковзання й допомагає зберігати контроль під дощем. Конструкція кромок сприяє рівномірному розподілу тиску по ширині протектора, що мінімізує знос плечей на крутих поворотах і при парковках. На ущільненому ґрунті шина зберігає тягу за рахунок мікронасічок, а на твердому покритті — рівну робочу пляму для прогнозованої керованості.

За сумісністю можливе функціональне заміщення у парі з 315/70 r22.5 на передній осі за умови дотримання заводських рекомендацій щодо дисків, навантаження та геометрії підвіски; будь-яка заміна виконується лише після узгодження з виробником і обов’язково на відповідних ободах.

Конструктивні особливості шини

Каркас повносталевий із багатошаровим брекерним пакетом, що рівномірно розподіляє навантаження по всій площині протектора. Під брекером розташований теплостійкий підпротекторний шар, який відводить тепло з робочої зони і знижує ризик термодеструкції на тривалих швидкісних ділянках.

Бортові кільця утворені з високоміцного сталевого дроту з посиленим наповнювачем і захисною стрічкою, завдяки чому шина щільно сідає на полицю диска і зберігає герметичність у режимі високого тиску. Боковини виконані з еластичного, але стійкого до розтріскування компаунду з антивіковими добавками; у нижній частині передбачені захисні шари від абразивного стирання об борт диска та бордюри. Нейлоновий кап-плай стабілізує геометрію при русі на швидкості та запобігає міграції поясних ниток під динамічним навантаженням.

Основні сфери застосування

• Далекі магістральні рейси, регіональна та міська логістика; рульова вісь тягачів і осі напівпричепів. Переваги — рівномірний знос на трасі, стійкість на вологому покритті, передбачувані маневри під навантаженням.

Список техніки:

• DAF — XF, XG
• Volvo Trucks — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• Renault Trucks — T High, T
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KamAZ — 5490, 65206
• Krone — Profi Liner, Mega Liner
• Schmitz Cargobull — SCS, MEGA
• Kögel — Mega, Light
• Koegel — Cargo, Mega
• Wielton — NS, Mega
• Fliegl — SDS, Mega Trailer

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – вигідніша вартість кілометра за рахунок доступнішої ціни при зіставному ресурсі каркаса.
• Windpower – краща стійкість плечових зон до підривання кромок у міських маневрах.
• Triangle – передбачуваніша поведінка на мокрому покритті завдяки геометрії поздовжніх каналів і мікрокраїв.

Каркас NTL311 вирізняється щільністю поясних шарів і якісним кап-плаєм, що додає стабільності на швидкості. Сталеві корди та покращений підбортовий пакет підвищують опір ударним навантаженням. Боковина з еластичним компаундом зменшує ризик мікротріщин у зоні згину, а протектор із жорстким центральним ребром та оптимізованими плечима дає рівномірний знос у порівнянні з більш м’якими сумішами деяких аналогів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідний баланс ціни та ресурсу для автопарків із великим пробігом у рік.
• Перевага в довговічності корпуса завдяки жорсткішому брекерному пакету та надійним бортам.
• Зменшений опір коченню допомагає заощаджувати паливо на магістралі.

Основу складає сталевий каркас з багатошаровим брекером, що працює як єдина силова структура. Підпротекторний компаунд відводить тепло з робочої зони, зменшуючи нагрів на швидкості. Боковина з антіозонантами чинить опір мікротріщинам, а форма борту з міцним кільцем і наповнювачем надає надійної посадки на диск. Протектор має укріплені плечі для захисту від абразивних навантажень під час маневрів у місті та на базах.

Ключові переваги шини

• Ресурс, що відповідає інтенсивним графікам: тверді суміші дозволяють проходити великі дистанції без прискореного стирання.
• Впевнене тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки продуманому рисунку.
• Каркас із посиленою сталевою арматурою витримує серйозні удари та високі навантаження.
• Профіль протектора підібраний під роль осі: для кермування — стабільність, для причепа — рівний знос і накат.
• Після вироблення первинного протектора допускається подальше відновлення корпуса у профільних сервісах.
• Контроль стану забезпечують чіткі індикатори залишкової глибини.
• Висока тяга і вантажна спроможність скорочують час рейсу та підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та осі встановлення: для 385/55 r22.5 на передній осі типові значення знаходяться у діапазоні 8.5–9.5 бар, на причіпній — до 9.0 бар. Керуйтеся таблицями виробника транспортного засобу і шин, враховуючи фактичну масу на вісь і швидкісний режим.

Регулярно перевіряйте геометрію коліс, люфти в підвісці, стан ступичних підшипників та рівномірність зносу по ширині протектора. Здійснюйте перестановку шин між осями парково згідно з регламентом автопарку для вирівнювання зносу. Дотримуйтеся температурного режиму: після тривалого руху не знижуйте тиск відразу, дайте шині охолонути. Уникайте тривалих стоянок із крайніми виворотами керма, якщо шина стоїть на рульовій осі — це зменшує стирання плечових зон.

Своєчасно видаляйте камінці з поздовжніх канавок і контролюйте глибину протектора. Зберігайте шини у сухому, темному приміщенні, подалі від джерел озону та хімічних речовин; не кладіть на гострі кромки. На диски встановлюйте лише рекомендовані ободи потрібної ширини та профілю.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K

Працює на автомагістралях, регіональних трасах і міських маршрутах; упевнено тримається на вологому асфальті завдяки дренажним канавкам і зміцненим кромкам. На твердому ґрунті та на під’їздах до складів збережена керованість за рахунок рівномірного розподілу тиску у плямі контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, справні диски з перевіреним геометричним биттям. Використовуйте сертифіковане обладнання та новий безкамерний вентиль під відповідний тиск. Перед накачуванням нанесіть монтажну пасту по борту, встановіть шину у клітку безпеки і піднімайте тиск поступово до посадки на полиці. Після посадки проведіть перевірку герметичності та балансування колеса. Затягування кріплень робіть динамометричним ключем по діагоналі із заводським моментом. Після перших 50–100 км пробігу перевірте момент затягування та тиск ще раз.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому компаунду і реберному рисунку опір коченню зменшений до 5–7% у порівнянні з типовими бюджетними аналогами бренду попередніх поколінь.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга без зайвих пробуксувань і точна курсовість на трасі дозволяють підтримувати середню швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують термін служби і підвищують придатність до відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина за вигідною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — підберемо оптимальну комплектацію під ваші осі та відвантажимо у найкоротший термін по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, підкажемо правильний тиск і підберемо диски.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, технічна консультація по підбору тиску та осьового застосування, допомога в організації відновлення протектора для зниження вартості кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K Універсальна вантажна шина — це практичний вибір для автопарків, яким потрібна стабільність керування на передній осі та довговічний ресурс на причепах. Міцний каркас, реберний протектор і продуманий компаунд забезпечують контроль у дощ, економічну витрату пального та рівномірне стирання. Для тягачів європейських марок і напівпричепів-мегатрейлерів ця вантажна гума стане інструментом підвищення ефективності рейсів і зниження експлуатаційних витрат. Замовляйте, щоб отримати впевненість у стійкості, безпеці руху та довгому строку служби навіть у щільному графіку перевезень.

Часті питання про шину

• Чи підходить 385/55 r22.5 Onyx NTL311 160K для рульової осі? – Так, це універсальна модель для рульової та причіпної осей, за умови дотримання рекомендацій виробника техніки щодо тиску та навантаження.
• Який максимально допустимий індекс швидкості для цієї шини? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год згідно зі стандартами маркування.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус повносталевої конструкції передбачає можливість відновлення у спеціалізованих сервісах за наявності належного стану каркаса.
• Який тиск рекомендується для передньої осі? – Типовий робочий діапазон 8.5–9.5 бар залежно від фактичного навантаження на вісь; точні значення беріть з таблиць виробника шин та транспортного засобу.
• З якими дисками сумісна шина 385/55 r22.5? – Використовуйте 22.5-дюймові безкамерні ободи рекомендованої ширини під 385-й профіль; дотримуйтесь специфікацій автовиробника щодо типу диска та допустимого навантаження.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь до нас — діють пропозиції для автопарків і підприємств.