385/55R22.5 Triangle TRS28 160K Рульова вантажна шина

385/55 r22.5 Triangle TRS28 160K рульова вантажна гума — професійне рішення для керованої осі на магістральних і регіональних маршрутах. Стійка керованість у дощ і спеку, рівномірний знос на далекобігах і впевнена робота в міському темпі. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують довговічність, паливну ощадність і надійну курсову стійкість.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із найбільших світових виробників шин із повним циклом розробки та виробництва, заснований у 1976 році. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри, компаунди нового покоління і автоматизовані лінії, що забезпечують стабільну якість і прогнозований ресурс у реальних умовах експлуатації.

• Країна виробництва: Китай (КНР) — високотехнологічні заводи в провінції Шаньдун, глобальна інженерна підтримка та випробувальні полігони.
• Технології бренду: моделювання навантажень методом скінченних елементів, компаунди з високим вмістом синтетичних полімерів для зносостійкості, багатозонне охолодження каркаса, контроль однорідності барабана, точний баланс ваги та геометрії, підвищена точність складання бортового кільця.
• Призначення шин: комерційний транспорт далекого, регіонального та міського призначення, причепи та напівпричепи, будівельна та кар’єрна техніка — від кермових і ведучих осей до причіпних позицій.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до переліку провідних шинних виробників світу за обсягами, поступаючись преміальній трійці за ціною, але вигідно відрізняється збалансованою якістю та доступною вартістю володіння в порівнянні з багатьма середньоціновими конкурентами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова та ведуча осі для регіональних і магістральних перевезень на тягачах і шасі середньо-великої вантажопідйомності.
• 315/70 r22.5 — кермова позиція для міжнародних рейсів, акцент на економічності пального та стабільності курсу.
• 295/80 r22.5 — універсальне рішення для рульової й ведучої осей на змішаних маршрутах.
• 385/65 r22.5 — кермова й причіпна осі, висока вантажність для зерновозів і тентованих напівпричепів.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спеціалізованих авто і будівельних шасі, підвищена міцність боковини.
• 445/45 r19.5 — причіпна позиція на низькопрофільних напівпричепах з акцентом на рівномірне зношування.
• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і помірно-змішаних умов, акцент на тязі.
• 12 r22.5 — кермова та ведуча осі для шасі з підвищеною вантажністю, розраховане на інтенсивну експлуатацію.
• 275/70 r22.5 — міська дистрибуція, часті зупинки та старти, посилені плечові зони.
• 265/70 r19.5 — легкі вантажні авто і середні розвізні машини, кермова та задня осі.
• 245/70 r19.5 — міська логістика, причіпні й кермові позиції малої і середньої вантажності.
• 385/55 r22.5 — кермова вісь для низькорамних тягачів та мегатентів з мінімальною висотою зчіпки.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS28
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для стабільності та герметичності
• Малюнок протектора шини: дорожній rib з чотирма поздовжніми каналами, спрямований на контроль водовідведення; глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 71 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку, металокордні брекери, текстильний cap ply, сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізована теплопродукція
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Опрацьована під потреби комерційних тягачів і шасі, витримує інтенсивний графік на трасах, регіональних дорогах та в міській доставці.
• Підвищений ресурс за рахунок міцного компаунду: потенціал пробігу у великовантажних автопарках сягає сотень тисяч кілометрів за умов дотримання регламенту.
• Надійне тримання курсу та прогнозованість на мокрому покритті завдяки жорстким ребрам і системі ламелей.
• Укріплений корпус із багатошаровим кордом протистоїть деформаціям і зберігає геометрію під високими навантаженнями.
• Профіль протектора відповідає типу осі: прямолінійні канавки стабілізують кермо на великій швидкості і покращують дренаж.
• Капіталізація корпусу: міцний каркас дозволяє якісне відновлення протектора у спеціалізованих сервісах.
• Компаунд стійкий до перегріву: стабільна робота у спеку без прискореного старіння.
• Складний багатошаровий пакет забезпечує спокійний хід і рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.
• Контроль зношення: мітки залишкової глибини легко читаються і допомагають своєчасно проводити заміни.
• Добре вивірений матеріальний склад: каучуки, сажа, сірка, металокорд і текстильні волокна, пластифікатори та функціональні смоли для стабільної роботи впродовж усього життєвого циклу.
• Стійкість у поперечній площині: посилені боковини допомагають при маневрах і бордюрних дотиках у міському трафіку.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRS28 отримала класичний rib-дизайн із чотирма поздовжніми дренажними каналами та широкими центральними ребрами. Прямі і напівхвилясті канавки спрямовані на швидке відведення води з плями контакту і стабілізацію курсового руху на високій швидкості. Крок канавок підібраний так, щоб мінімізувати акустичний фон і уникнути хвильового зносу. Плечові зони мають посилену жорсткість для точних реакцій на кермо, а тонкі ламелі по ребрах покращують мікрозчеплення на вологому асфальті.

Геометрія блоків підтримує рівномірний розподіл тиску по ширині сліду, що зменшує ризик конусного та пилкоподібного зношування. Висота шашок і глибина канавок підібрані для стабільності під час інтенсивного гальмування та маневрування, а гладкий профіль плеча дає плавний перехід у повороті. У варіантах із діагональною інтерпретацією розмірів для причепів застосовуються інші індекси, однак для 385/55 r22.5 у рульовій позиції використовується радіальна архітектура з rib-малюнком.

Конструктивні особливості шини

Основа TRS28 — радіальний каркас на сталевому корді з посиленою верхньою текстильною обмоткою cap ply. Два металокордні брекери формують жорсткий пояс, який стабілізує пляму контакту і оберігає від проникнення сторонніх предметів. Бортова зона зібрана на міцних сталевих кільцях із точним приляганням до полки диска, що знижує ризик мікропролітань повітря в безкамерній конфігурації.

Боковини з еластомерів підвищеної міцності мають ударозахисні зони, які поглинають локальні навантаження під час торкання бордюрів або під’їздів до рамп. Система тепловідведення реалізована через компаунд із збалансованою гістерезою та контрольованою товщиною гумових шарів, завдяки чому температура каркаса зростає повільніше при високих швидкостях і великій масі автопоїзда. Такий підхід дозволяє каркасу краще переносити тривалу експлуатацію і залишатися придатним для подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Робота на кермовій осі магістральних тягачів у міжнародних перевезеннях, регіональна логістика з частими заїздами в міста, доставка з великою часткою руху автомагістралями. Оптимальна для шосейного покриття, бетонних і якісних змішаних доріг. Відзначається високою довговічністю на твердому покритті та стійкістю до нерівномірного зносу.

Список техніки:

• Volvo — FH/FH16
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T-series
• MAZ — 5440 серія
• KrAZ — тягачі шосейні з дисками 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• KamAZ — магістральні модифікації з 22.5 дисками на передній осі
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• Volvo — FM
• DAF — CF

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Triangle TRS28 приваблює нижчою вартістю при збереженні стабільної керованості та рівномірного зношування на кермовій осі.
• Continental Conti Hybrid HS3 – TRS28 вирізняється міцним каркасом, придатним до якісної регенерації, що зменшує витрати на кілометр у довгій перспективі.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – TRS28 забезпечує впевнену курсову стійкість і надійний дренаж у дощ, пропонуючи вигідне співвідношення ціни та пробігу.

Каркас TRS28 побудований із двома сталевими брекерами та текстильною обмоткою, що на практиці дає міцну основу для подальшого відновлення протектора. Боковини посилені, аби витримувати часті маневри на рампах і в міських вузлах. Протекторний профіль з чотирма поздовжніми каналами забезпечує швидке відведення води, а жорсткі центральні ребра підтримують точність керування на швидкості — рішення, яке за поведінкою на мокрій дорозі помітно наближає TRS28 до моделей вищого цінового сегмента.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

В основі — радіальний металокордний каркас із контрольованим натягом ниток, подвійний сталевий брекер для стабільності плями контакту і текстильний захисний шар для утримання форми на швидкості. Борт сформований на сталевих кільцях під точний профіль обода, що покращує герметичність у безкамерному виконанні. Бокові стінки мають посилену товщу в зоні, схильній до контактів із бордюрами, а внутрішній шар виконаний із суміші з пониженою газопроникністю для стабільного тиску протягом тривалого періоду.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на кермову вісь, орієнтуючись на діапазон 8.0–9.0 бар для повної маси, якщо це відповідає специфікації вашої техніки і рекомендаціям виробника авто. Регулярно контролюйте схід-розвал і биття диска, аби уникнути пилкоподібного зносу на ребрах. Виконуйте перестановки між лівою і правою позиціями кермової осі кожні 20–30 тис. км для вирівнювання зношування плечових зон. Уникайте тривалої стоянки з повністю вивернутими колесами під великою вагою, що провокує локальні деформації плеча. Дотримуйтесь індексу швидкості K — до 110 км/год і не перевищуйте допустиме навантаження 4500 кг на шину в одиночній установці. Після руху в спеку перевіряйте тиск у холодному стані, коригуйте його відповідно до температури навколишнього середовища.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5

Комфортно працює на автомагістралях і регіональних дорогах з твердим покриттям, впевнено відводить воду на вологому асфальті, зберігає стабільність на бетоні та якісному щільному покритті. На ущільненому ґрунті при під’їздах до рамп або в логістичних хабах зберігає керованість завдяки жорстким плечам. Для тривалих ділянок по пухкому ґрунту не призначається: малюнок rib орієнтований на тверду основу і швидкісні ділянки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте TRS28 на чисті, неушкоджені диски 22.5 із рекомендованою шириною обода 11.75 дюйма (допустимі альтернативи — за каталогом виробника). Використовуйте монтажну пасту без силіконів, аби не пошкодити борт. Після посадки на диск проведіть накачування у кліті безпеки, використовуючи манометр, що пройшов калібрування. Перевірте герметичність вентилів і бортових зон мильною емульсією. Підтримуйте робочий тиск відповідно до фактичної осьової маси; корекцію тиску виконуйте на холодній шині. Після перших 100–200 км пробігу перевірте кріплення коліс і повторно оцініть тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню завдяки жорсткому профілю ребер і збалансованій гістерезі компаунду, що в реальних умовах дає до 6% переваги на трасі у порівнянні з зношеними або неправильно підібраними аналогами.
• Скорочення часу робіт: стабільність керма і коротша гальмівна дистанція на вологому покритті зменшують вимушені зупинки і пробуксовки під час маневрів у логістичних вузлах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, стійкий до перегріву, збільшує шанс якісної регенерації і подовжує життєвий цикл комплекта.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Triangle TRS28 160K рульову вантажну гуму за чесною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз, і ми надамо професійну консультацію та оперативно відправимо замовлення по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправка щодня у великі міста та невеликі населені пункти, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, своєчасне відвантаження зі складу, кваліфіковані консультації з підбору та тиску, а також підтримку на етапі експлуатації та подальшого сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r22.5 Triangle TRS28 160K — це рульова вантажна гума, яка поєднує стабільність керування, тривалий ресурс і помірні витрати на кілометр. Вона створена для сучасних магістральних і регіональних тягачів, зберігає точне кермо у дощ і спеку, допомагає знизити витрату пального завдяки зменшеному опору коченню. Міцний каркас сприяє безпеці і допускає якісне відновлення протектора, що вигідно для автопарків. Обираючи TRS28, ви отримуєте надійність на трасі, передбачуваність у місті та витривалість у важких умовах без компромісів із керованістю. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність перевезень і зменшити простої техніки.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для 385/55 r22.5 TRS28 160K? – Позначення K відповідає до 110 км/год за умов правильно підібраного тиску і навантаження.
• Яка гранична вага для однієї шини з індексом 160? – Індекс 160 відповідає 4500 кг у одиночній установці на кермовій осі.
• Чи підходить шина для регенерації протектора? – Так, каркас TRS28 розрахований на повторне відновлення у сертифікованих сервісах за дотримання вимог до зносу і цілісності корпусу.
• На який обід монтувати 385/55 r22.5? – Рекомендована ширина обода 11.75 дюйма; альтернативи допускаються згідно специфікації виробника диска і шини.
• Це всесезонна рульова гума? – Так, TRS28 позиціонується як всесезонне рішення для доріг із твердим покриттям у помірному кліматі.

Оформіть замовлення сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна; Замовляйте — швидка відправка по всій Україні за 1–2 дні; Дзвоніть і купуйте оптом — вигідні умови для компаній і автопарків.