425/85R21 Everest W-16XA 167G Універсальна вантажна шина

425/85 r21 Everest W-16XA 167G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для змішаних умов, з тягою на бездоріжжі та впевненою поведінкою на трасі. Ця вантажна гума створена для роботи у важких режимах і забезпечує стабільність, керованість та великий моторесурс. Оберіть модель, що поєднує прохідність, витривалість і економічність у щоденній експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — виробник промислових і вантажних шин, відомий фокусом на надійності каркасів і великих розмірах для важкої техніки та позадорожніх задач. У лінійці бренду — рішення для будівельної, лісової, дорожньої та військової техніки, а також універсальні моделі для змішаного циклу робіт. Компанія поєднує сучасні компаунди з металокордними підсиленнями, щоб гарантувати довгу службу та стабільність під значним навантаженням.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталеві брекерні пояси з антикорозійним покриттям, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку, антиозонові домішки, система stone-ejectors у базових позашляхових рисунках, оптимізований тепловідвід бортової зони та плеча протектора.
• Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі 6x6 та 8x8, лісовози, будівельні та сервісні машини, що працюють у змішаному циклі дорога/грунт і потребують великої вантажопідйомності та стійкої тяги.
• Рейтинг бренду: відноситься до впевненого середнього сегмента серед виробників промислових і вантажних шин, пропонуючи конкурентний ресурс і міцність каркасу у порівнянні з преміальними марками за більш доступною вартістю.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних і регіональних перевезень, акцент на рівномірному зношуванні та економічності
• 295/80 r22.5 — універсальна для міжміських маршрутів, рульова і ведуча, баланс курсової стійкості та комфорту
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, стійкість на осях з високим статичним навантаженням, рівна пляма контакту
• 425/65 r22.5 — передня вісь для будівельних самоскидів та спецшасі, витривалі плечові зони, підвищена вантажність
• 12.00 r20 — універсальна для позадорожніх робіт на старших шасі, ведучі осі, акцент на тязі та самоочищенні
• 13 r22.5 — ведуча та причіпна, змішаний цикл, оптимізований протектор для міського і пригороднього трафіку
• 11 r22.5 — рульова/ведуча для дистрибуції, зменшений опір коченню і прогнозована керованість
• 445/65 r22.5 — підтримка важких навантажень на передніх осях спецтехніки, міцні боковини
• 14.00 r20 — ведучі осі та універсальне застосування на шасі підвищеної прохідності
• 275/70 r22.5 — міський цикл, часті зупинки, посилені боки від бордюрних контактів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/85 r21

• Виробник шини: Everest
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спецшасі, змішані умови покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16XA
• Ширина шини: 425 мм
• Висота профілю шини: 85%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1256 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 167 — гранична маса 5450 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для зручного монтажу і кращого тепловідведення
• Малюнок протектора шини: агресивний блоково-грунтозачепний, несоосний крок, відкриті поздовжні канали, збільшена глибина
• Вісь установки шини: універсальна для всіх осей, з акцентом на ведучі
• Вага, маса шини: близько 92 кг
• Матеріал: комбінований компаунд із натурального та синтетичного каучуку, сталевий брекер, металокордний каркас, нейлонове армування, сірка, технічний вуглець, пластифікатори та антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу позадорожніх шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для важких вантажів та змішаного циклу, гарантує міцність бігової частини навіть на грубих покриттях.
• Підвищений ресурс: формула компаунду зорієнтована на тривалу службу у кілометрах і мотогодинах за умов інтенсивних навантажень.
• Надійне зчеплення на різних типах покриття завдяки виразним грунтозачепам і збалансованій жорсткості блоків.
• Укріплений несучий каркас з багатошаровим металокордом збільшує витривалість під піковими навантаженнями.
• Спеціальний рисунок під різні осі: прямі канавки для керма, масивні шашки для тяги провідної осі, стабільність для причепа.
• Корпус, придатний до відновлення протектора, дозволяє повторне використання та продовжений життєвий цикл.
• Стійкість до перегріву завдяки оптимізованому відведенню тепла і термостабільному компаунду.
• Багатошарова будова для рівномірного розподілу навантажень по всій площі контакту.
• Маркування індикаторів зносу допомагає контролювати залишкову глибину та своєчасно планувати заміну.
• Композиція з якісної сировини: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, мастила, текстильні та металеві корди для захисту і довговічності.
• Посилені боки забезпечують бічну стійкість та зменшують ризик деформацій під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок W-16XA — масивний блоковий з відкритими плечовими зонами. Грунтозачепи великого формату розміщено у шаховому порядку, що мінімізує резонанс і підвищує стабільність. Крок блоків змінний, що знижує шум і покращує розподіл тиску. Поперечні канавки з великою шириною формують канали для евакуації бруду та води, а скоси по кромках блоків оптимізують вхід у контакт і зменшують підрив частинок покриття. Центральні ребристі елементи з додатковими перемичками підтримують курсову стійкість на твердих дорогах, не зменшуючи здатність до самоочищення на м’якому ґрунті.

Кути різців у плечових шашках підібрані для ефективного зачеплення під час руху вгору по схилу та при старті на розкислій поверхні. Широкі дренажні канали відводять воду і шлам, запобігаючи гідроплануванню на невеликих швидкостях, типових для будмайданчиків і бездоріжжя. Жорсткість блоків зростає від центру до плечей, що стабілізує контактування при повороті та гальмуванні на твердій основі.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з металокордом формує міцну основу, що переносить ударні навантаження та кручення при роботі на пересіченій місцевості. Багатошаровий брекер зі сталевих стрічок із захисним покриттям гасить удари каміння та перешкоджає проколам у зоні протектора. Бортові кільця з посиленою дротяною основою стабілізують кріплення на ободі та зменшують мікрорухи при низькому тиску. Боковини мають додаткові гумові прошарки з антиозоновими домішками, що протидіють мікротріщинам і старінню, а також зменшують ризик порізів від корчів чи кам’яних крайок. Конструкція плечових зон спроєктована з урахуванням тепловідведення: система каналів і товщин шару гуми сприяє відводу тепла від зони найбільших деформацій.

Основні сфери застосування

• Для важких вантажних автомобілів і спецшасі з приводом 6x6, 8x8, що працюють у кар’єрах, на будмайданчиках, лісових дорогах і у сервісній інфраструктурі нафтогазовидобутку. Шина ставиться на провідні та рульові осі залежно від задач, вирізняється великим ресурсом на твердому покритті та надійною тягою у ґрунті.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 6322
• МАЗ — 537
• МАЗ — 543
• Tatra — 813
• Tatra — 815 (позашляхові модифікації зі шинами на ободі 21)
• Укрспецавто — лісовозні шасі на базі КрАЗ
• АвтоКрАЗ — 5233НЕ
• Сilonis (спецшасі переобладнані під 21-дюймовий обід)
• Praga — V3S модернізовані варіанти
• Faun — важкі тягачі військового типу старших серій
• Oshkosh — M939 серії з ободами 21 у польових модифікаціях
• Zetor — важкі військові шасі (переобладнання з допуском виробника)
• MAN — KAT I старші платформи з 21-дюймовими дисками

Застосовність залежить від обода 21 і заводських допусків. Перед встановленням перевіряйте специфікацію шасі та рекомендації виробника.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – краща доступність і нижча вартість кілометра у змішаних умовах при збереженні високої тяги.
• Belshina – більш жорсткий блоковий дизайн, що краще працює на кам’янистих дорогах з інтенсивним самоочищенням.
• Petlas – посилений брекер і стійкіші плечі, що зменшують підриви гумової кромки на щебені.

Каркас Everest має металокордний несучий шар з додатковою нейлоновою підкладкою, що ефективно гасить ударні навантаження. Корди бортової зони щільно упаковані та захищені від корозії, що сприяє стабільності при низькому тиску в полі. Боковини з товстішим гумовим екраном краще витримують контакти з каменем і корінням. Протекторна частина завдяки змінному кроку блоків забезпечує помітно меншу схильність до забивання глиною порівняно з деякими класичними ялинковими рисунками.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу — міцний каркас за помірною ціною дозволяє зменшити вартість кілометра у важких умовах.
• Перевага у витривалості — посилений несучий шар і брекер працюють довше під ударами та навантаженнями, ніж у типовому бюджетному сегменті.
• Ефективніше використання пального — геометрія плями контакту і грамотно підібрана жорсткість протектора зменшують втрати на деформацію.

Каркас формують металокордні нитки з високою міцністю на розрив; брекерні пояси з антикорозійним покриттям захищають протекторний шар. Бортові кільця посилені дротом підвищеної міцності для надійної посадки на обод. Боковини мають додаткові силові гумові шари й текстильні підсилення, що розсіюють енергію удару. Протекторна зона оснащена поглинаючим прошарком для зниження тепловиділення під час тривалого руху по твердому покриттю.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс — стійкий до стирання компаунд дозволяє долати значні пробіги без втрати характеристик.
• Сильне зчеплення — масивні грунтозачепи впевнено працюють на сипких і вологих поверхнях.
• Жорсткий каркас — багатошаровий металокорд забезпечує несучу здатність і стабільність під великим навантаженням.
• Рисунок під задачу — відповідні канавки та блоки дають курсову точність для кермової осі і тягу для ведучої, а також рівномірне стирання для причепів.
• Придатність до відновлення — корпус витримує декілька циклів нарізки/наварювання залежно від стану каркасу.
• Контроль зносу — маркери у протекторі допомагають відслідковувати залишкову глибину.
• Тягова спроможність і вантажність — прискорює виконання задач завдяки впевненій передачі крутного моменту під завантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості руху. Для руху по шосе з повним завантаженням рекомендовано тримати підвищений тиск у діапазоні, вказаному виробником диска та шини, орієнтовно 700–850 кПа. На розкислому ґрунті для підвищення плями контакту допустиме контрольоване зниження до робочих значень, які відповідають масі на осі, із використанням системи централізованого підкачування, якщо така є. Не перевищуйте нижній поріг, за якого можливе провертання шини на ободі чи пошкодження боковини.

Періодично перевіряйте знос по всій ширині протектора: нерівномірність свідчить про некоректний тиск або розвал-сходження. Оглядайте плечі на предмет розривів і підривів гумової кромки, особливо після роботи на щебені. Очищайте канавки від каміння для збереження цілісності брекера. Виконуйте перестановку між осями для вирівнювання зносу, дотримуючись схеми, погодженої з сервісом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 425/85 r21

Шина ефективна у змішаному циклі: під’їзні дороги, тверді покриття, вологий та твердий ґрунт, глина, суглинки, піщані ділянки. На вологих поверхнях блоковий рисунок відводить воду і шлам, а на сухих і твердих покриттях збережена стабільність та прогнозована керованість. На кам’янистих дорогах масивні блоки і скоси крайок зменшують ризик відколів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, відповідний до розміру обід з цілим посадочним профілем. Використовуйте монтажну пасту, дотримуйтесь інструкцій щодо моменту затягування кріплення. Під час накачування застосовуйте захисну клітку і подовжений шланг. Посадка борту відбувається за підвищеного тиску: після фіксації борту знизьте тиск до робочого. Не допускайте пошкоджень корду монтажними інструментами. Перевіряйте герметичність вентилей і посадки борту після кожної операції.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшені втрати на деформацію протектора і стабілізована пляма контакту дають зниження опору коченню до приблизно 6–9% у порівнянні з агресивними ялинковими рисунками того ж класу.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання без надмірних пробуксувань та стабільний розгін на сипких поверхнях підвищують середню робочу швидкість.
• Менше витрат на обслуговування: каркас, стійкий до ударних впливів, дозволяє рідше виконувати ремонт і планово переходити до відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 425/85 r21 Everest W-16XA 167G — універсальну вантажну гуму — за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахування на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження, профільні консультації з підбору та експлуатації, підтримка документами та рахунками для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

425/85 r21 Everest W-16XA 167G — універсальна вантажна шина, що поєднує витривалий каркас, агресивну геометрію протектора і стабільну поведінку на дорозі. Вона оптимальна для шасі підвищеної прохідності, де потрібні тяга, вантажність і можливість роботи у змішаних умовах. Модель допомагає зменшити витрати на паливо і сервіс, підвищує продуктивність автопарку та зберігає стійкість і безпеку маневрування. На м’яких грунтах знижений тиск збільшує пляму контакту, що мінімізує ущільнення поверхні та покращує прохідність. Обирайте цю вантажну гуму для надійної роботи в складних середовищах і стабільного результату щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить шина для безкамерного використання? – Так, виконання TL допускає безкамерну установку на відповідний обід з правильно підібраним вентилем.
• Який допустимий робочий тиск на шосе та в полі? – Для шосе з вантажем підтримуйте високий робочий тиск у межах, рекомендованих виробником. Для бездоріжжя допускається контрольоване зниження з урахуванням маси на осі та умов покриття.
• Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Так, за умови цілісності каркасу корпус придатний до наварювання, що подовжує службу шини.
• На які осі її можна встановлювати? – Модель універсальна: може працювати і на рульових, і на ведучих осях, а також на причепах, залежно від задач і умов.
• Який індекс навантаження та швидкості у цієї шини? – Індекс навантаження 167 відповідає 5450 кг на колесо, індекс швидкості G дозволяє до 90 км/год за умов дотримання правил експлуатації.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — доставимо швидко по Україні. Звертайтеся до відділу продажів — діють вигідні умови для підприємств і автопарків.