435/50R19.5 WestLake AT555 160J Причіпна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    317663
  • Доступно:
    Є в наявності

17574 грн.
Є в наявності

435/50 r19.5 WestLake AT555 160J Причіпна вантажна шина — професійне рішення для напівпричепів великого об’єму та низької рами, стабільність на трасі й довгий ресурс

Ця причіпна вантажна гума розроблена для інтенсивних міжміських перевезень і роботи у змішаних умовах дорогих покриттів. WestLake AT555 у розмірі 435/50 r19.5 поєднує збалансований реберний протектор, міцний каркас і компаунд із зниженим тепловиділенням для рівномірного зношування та економії пального. Оберіть цю покришку для стабільного ходу, високої вантажопідйомності та впевненого гальмування на мокрому асфальті — замовляйте зараз і отримуйте вигоду кожен кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

    WestLake — міжнародний бренд концерну ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd), одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія розвиває сучасні лінійки вантажних спецшин, що проходять європейську сертифікацію та тестування, забезпечуючи оптимальне співвідношення ціни, ресурсу й безпеки для автопарків.

  • Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber: Китай, Таїланд; поставки для ЄС з маркуванням ECE)
  • Технології бренду: кап-бейс компаунд для термоконтролю, армований сталевий брекер, нейлоновий (аранмідний/нейлоновий) протиусадочний шар, 3D-ламелі в ребрах для стабілізації, Stone Ejectors у канавках, можливість регрувінгу та багаторазового відновлення каркаса
  • Призначення шин: комерційний вантажний транспорт: магістральні тягачі та напівпричепи, регіональні перевезення, міжнародні рейси; установка на причіпну вісь, а також інші позиції коліс залежно від моделі лінійки
  • Рейтинг бренду: WestLake входить до топових світових виробників за обсягом, стабільно конкурує з середнім і преміальним сегментами завдяки доступній вартості та сертифікаціям ECE R54/R117; бренд часто обирають автопарки, що прагнуть знизити вартість кілометра без шкоди надійності

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 385/65 r22.5 — вісь: причіпна; для тентованих і самоскидних напівпричепів у регіональних і магістральних умовах
  • 425/65 r22.5 — вісь: причіпна; для контейнеровозів та низькорамних платформ з підвищеним навантаженням
  • 385/55 r22.5 — вісь: причіпна; для мегатрейлерів з низькою посадкою та високим об’ємом
  • 315/80 r22.5 — вісь: ведуча/кермова; універсальні для далекобійних і змішаних маршрутів
  • 315/70 r22.5 — вісь: кермова/ведуча; магістральні перевезення з акцентом на економію пального
  • 295/80 r22.5 — вісь: кермова/ведуча; збалансовані для міжміських рейсів
  • 295/60 r22.5 — вісь: кермова/причіпна; для низької висоти платформи
  • 245/70 r19.5 — вісь: кермова/причіпна; середньотонажні вантажівки та причепи
  • 265/70 r19.5 — вісь: кермова/причіпна; регіональні маршрути, міська дистрибуція
  • 435/50 r19.5 — вісь: причіпна; мегатрейлери та великооб’ємні напівпричепи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 435/50 r19.5 WestLake AT555 160J

  • Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів (mega/low-deck), магістральні й міжрегіональні перевезення
  • Сезонність шини: всесезонна (M+S залежно від партії, відповідність R117 по шуму/зчепленню/опору коченню)
  • Модель шини: AT555
  • Ширина шини: 435 мм
  • Висота профілю шини: 50%
  • Зовнішній діаметр шини: ≈ 1070 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5\"
  • Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
  • Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметизованим бортом)
  • Малюнок протектора шини: симетричний реберний, ненапрямний; 4–5 повздовжніх канавок, глибина близько 15 мм
  • Вісь установки шини: причіпна
  • Вага, маса шини: ≈ 64 кг
  • Матеріал: суміш натурального/синтетичного каучуку з високою часткою вуглецевої сажі; сталевий брекер + текстильний (нейлоновий) кап-плай; бортові кільця зі сталевого дроту
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок вузьких ребер і кап-бейс компаунду (відповідність вимогам ECE R117)
  • Стан шини: новий від виробника
  • Орієнтовний ресурс шини: до 250 000 км (залежно від навантаження, тиску та умов експлуатації)

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

  • Оптимізація під вантажні причепи: конструкція створена для стабільної роботи на довгих дистанціях та збереження форми під високим статичним і динамічним навантаженням.
  • Ресурс, що працює на бізнес: довговічний компаунд і рівномірний знос забезпечують пробіг, який у типових умовах сягатиме багатьох сотень тисяч кілометрів без передчасної втрати характеристик.
  • Зчеплення без компромісів: оптимізовані кромки ребер та водовідведення підтримують короткий гальмівний шлях на мокрому покритті.
  • Армована основа: багатошаровий корд і міцний брекер зменшують ризики деформацій та структурних пошкоджень.
  • Протектор під конкретну вісь: причіпний профіль сприяє холоднішій роботі й рівномірній контактній плямі — для прогнозованого зношування.
  • Відновлюваний корпус: каркас допускає регрувінг і декілька циклів відновлення (ретрединг), що знижує загальну вартість володіння.
  • Термостійкість у рейсі: компаунд з меншим теплогенеруванням підвищує стійкість до перегріву на високих швидкостях.
  • Багатошарова структура: збалансований набір матеріалів у каркасі та брекері гарантує міцність при ударних навантаженнях.
  • Індикатори зносу: дозволяють вчасно планувати перестановки й регрувінг.
  • Сировина преміум-класу: суміші на основі натурального та синтетичного каучуку, сажа, сірка, армувальні сталі, текстильний корд, пластифікатори, смоли, спеціальні добавки — підвищують довговічність та стійкість до старіння.
  • Стабільність боковини: посилені бокові шари краще гасять удари та зберігають керованість складу.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

WestLake AT555 435/50 r19.5 має симетричний реберний малюнок з чотирма основними повздовжніми дренажними канавками і щільно з’єднаними центральними ребрами. Така геометрія вирівнює тиск у плямі контакту, зменшує хвилястий знос і забезпечує лінійну стабільність на високих швидкостях. Краї ребер мають мікрокромки, що покращують чіпкість у дощ, а поперечні мікроканавки полегшують зсув води з контактної зони.

Плечові зони сформовані більш масивними блоками з мінімальним кроком поперечних канавок — це підвищує жорсткість на скручування та зберігає форму під час маневрування. Канавки оснащені елементами для виштовхування камінців (stone ejectors), що перешкоджає їх застряганню та подальшому пробиванню брекера. Ненапрямний рисунок дозволяє вільну перестановку бок-на-бік, що спрощує ротацію і продовжує ресурс комплекта.

Взаємозамінні позначення часто зустрічаються у мережі: 435/50r19.5, 435-50 r19.5, 435 50 r19.5, 435/50 r 19.5, 435/50 r19,5 WestLake AT-555, West Lake AT555 435 50 r19.5. Усі ці варіанти відносяться до одного й того ж типорозміру та малюнка реберного типу для причіпної осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас WestLake AT555 побудований на основі багатошарового сталевого корду з текстильним (нейлоновим) підсилювальним кап-плаєм, що стабілізує брекер на високих швидкостях і покращує збереження форми під навантаженням. Бортові кільця зі сталевого дроту рівномірно розподіляють зусилля у зоні обода, знижують ризик мікропролізування та спрощують герметизацію безкамерного борта.

Боковини мають підвищену товщину гумових шарів у зонах, що найбільше піддаються стиранню під час дотиків із бордюрами, та додатковий текстильний елемент для протидії розшаруванню. Система тепловідведення реалізована за рахунок кап-бейс компаунду: верхній шар (cap) відповідає за зчеплення і знос, нижній (base) — за зменшення внутрішнього тертя та відведення тепла від брекера.

Основні сфери застосування

  • Напівпричепи мегакубатури (Mega/Low-Deck) для перевезення легких, але об’ємних вантажів, де важлива низька висота сідла та загальна висота автопоїзда: рівномірне зношування на твердому покритті, низький нагрів і стабільність на довгих дистанціях.
  • Рефрижераторні причепи з низькою посадкою: впевнена курсовість та прогнозована поведінка на мокрій дорозі, стійкість до стирання при часто повторюваних маневрах на рампах.
  • Контейнерні платформи і тентовані трали: підвищена вантажопідйомність та можливість регенерації каркаса роблять колесо економічно вигідним для логістики.

Список техніки:

  • Schmitz Cargobull — Mega, S.CS Mega
  • Krone — Mega Liner
  • Kögel — Mega
  • Wielton — Curtain Master Mega
  • Schwarzmüller — Mega Trailer
  • Kässbohrer — Mega Curtainsider
  • Koegel — Mega Rail
  • Lamberet — Mega Frigo
  • SDC Trailers — Mega
  • Fliegl — Mega Runner
  • Koegel Cargo — Low Deck
  • Krone Cool Liner — Low Deck версії
  • Schmitz SKO — LowDeck варіанти
  • Wielton — Mega Master
  • Knapen Trailers — Low Deck (спеціальні виконання)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin XTE 2 435/50 r19.5 – WestLake AT555 вирізняється більш доступною вартістю при збереженні регрувінгу і ретредингу, що зменшує собівартість кілометра.
  • Continental Conti Hybrid HT3 435/50 r19.5 – модель WestLake демонструє дуже рівномірний знос плечових зон на магістралях завдяки щільним ребрам та камневиштовхувачам у канавках.
  • Goodyear KMAX T 435/50 r19.5 – AT555 пропонує порівняну стабільність на прямій і впевнене водовідведення, при цьому дає помітний економічний ефект у великих автопарках за рахунок нижчої стартової ціни.

Каркас AT555 використовує міцний сталевий брекер і нейлоновий кап-плай, який знижує рухомість поясів на швидкості — це покращує збереження геометрії протектора. Боковини мають силовий каркас з посиленими зонами проти стирання, тоді як реберний протектор з мікрокромками забезпечує стійкість курсу і рівномірний тиск у плямі контакту. У підсумку покришка WestLake наближається до рішень преміального сегмента за поведінкою та ресурсом, залишаючись вартісно привабливою.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Модель AT555 — це причіпна спецшина магістрального класу у лінійці WestLake для мегатрейлерів та low-deck напівпричепів.
  • 2. Призначення: далекі міжміські рейси, міжнародні перевезення, логістика високого обсягу з вимогою стабільності та рівномірного зношування на асфальті й бетоні.
  • 3. Конструкція: радіальна, безкамерна, багатошарова; посилений сталевий брекер з нейлоновим стабілізатором для контролю тепла та геометрії.
  • 4. Боковини та борти: жорсткі, з підвищеною опірністю стиранню та надрізам у зоні контакту з бордюрами; бортові кільця забезпечують надійну посадку на обід.
  • 5. Компаунд: зносостійкий, зі зниженим тепловиділенням; антиозонові добавки пригнічують розтріскування і старіння від ультрафіолету.
  • 6. Протектор: реберний (rib), глибина близько 15 мм, щільний крок центральних ребер, мікрокромки по каналах та самоочищення канавок.
  • 7. Експлуатаційні переваги: спокійна курсова, короткий гальмівний шлях на мокрому, рівномірний знос без «пилення» плечей.
  • 8. Економіка: за рахунок доступної ціни і можливості регрувінгу/відновлення зменшується TCO (total cost of ownership) автопарку.
  • 9. Універсальність: працює на різних типах напівпричепів low-deck — тентованих, ізотермічних, рефрижераторних, платформах.
  • Конструктивні особливості шини

  • Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: AT555 забезпечує показники зносу та стабільності, близькі до рішень дорожчого сегмента, але за більш помірний бюджет.
  • Посилена міцність каркаса: добре переносить ударні та бічні навантаження на маневрах і при наїздах на нерівності, що важливо для інтенсивних графіків.
  • Краще використання пального: геометрія ребер і компаунд знижують опір коченню, допомагаючи тримати економічні витрати на рейс.
  • Каркас виконано зі сталевого корду високої міцності з нейлоновим верхнім шаром для стабілізації брекера; боковини — посилені, з додатковими гумовими прошарками у зонаx ризику; протектор — реберний, без напрямку, із системою stone ejectors у дренажних каналах для захисту від каменів.

    Ключові переваги шини

    • Тривалий пробіг і стійкість до стирання: компаунд розрахований на великі дистанції без прискореного зносу, підтримуючи рівномірний профіль до кінця ресурсу.
    • Надійне зчеплення на різних покриттях: система водовідведення та кромки ребер створюють прогнозовану поведінку у дощ і на сухому асфальті.
    • Міцний каркас із багатошаровим кордом: упевнено тримає навантаження і протидіє деформаціям.
    • Профіль під свою вісь: причіпний рисунок запобігає хвилястому зносу і перегріву на далекій трасі.
    • Корпус, придатний до відновлення: підтримує регрувінг і ретрединг, збільшуючи кількість життєвих циклів.
    • Зручний контроль стану: індикатори зносу допомагають планувати обслуговування, перестановки і відновлення.
    • Висока тягово-вантажна віддача: завдяки широкій контактній плямі колесо стабільно тримає масу вантажу на швидкісних ділянках і при гальмуванні.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу і шин, з урахуванням фактичної осьової ваги — недостатній тиск підвищує нагрів і прискорює знос плечових зон, надлишковий — зменшує контакт і спричиняє центральний знос. Для причіпних осей low-deck з 435/50 r19.5 типові робочі діапазони тиску коливаються залежно від завантаження; користуйтеся таблицями навантаження/тиску від виробника шасі та шин. Рекомендовано регулярно перевіряти біг по прямій, робити ротацію бок-на-бік (оскільки протектор ненапрямний), контролювати геометрію вісі та стан підшипників маточин — це зменшує плями зносу. Для продовження ресурсу допускається регрувінг і подальше відновлення каркаса на сертифікованих сервісах.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 435/50 r19.5 WestLake AT555 160J

    Шина демонструє стабільну роботу на магістралях і регіональних дорогах, безпечну поведінку на мокрому покритті, впевнене гальмування на бетоні. Допускається епізодичний рух по вологому ґрунту та твердому ґрунтовому покриттю на під’їздах до клієнта, рамп чи складів. Реберна архітектура спрямована на міські та позаміські маршрути з перевагою твердих покриттів.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж безкамерної покришки здійснюється виключно на чисті, непошкоджені ободи відповідного типу та розміру. Використовуйте рекомендовані монтажні мастила, уникайте механічних пошкоджень борта й боковини. Після встановлення виконайте перевірку герметичності і балансування колеса. Тиск встановлюйте згідно з таблицями навантаження/тиску для 435/50 r19.5 160J; перевірка — на «холодній» гумі. Після перших 100–200 км пробігу проведіть контрольний огляд і коригування тиску за необхідності. Для регрувінгу та ретредингу звертайтесь до акредитованих сервісів.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки зниженому опору коченню реберного малюнка та кап-бейс компаунду витрати на паливо можуть зменшуватися до ≈4% у магістральних режимах (залежно від маршруту та стилю водіння).
    • Скорочення часу робіт: стабільність курсу і впевнене гальмування знижують випадки пробуксовування і перерозгонів, що прискорює оборот рейсів та маневрування на логістичних хабах.
    • Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, можливість регрувінгу та відновлення істотно зменшують витрати на парк шин протягом життєвого циклу причепа.

    Оплата та доставка

    Замовляйте причіпні вантажні шини 435/50 r19.5 WestLake AT555 160J за чесною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть покупку за кілька хвилин та отримайте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій Україні — від складу до вашого парку.

    • Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і термін відвантаження.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно — у міста й селища, на відділення чи адресно.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата служб доставки.

    Переваги покупки шини

    Офіційна продукція з гарантією, надійна логістика, швидка комплектація замовлень, консультації фахівців з підбору та експлуатації. Купуючи колесо у нас, ви отримуєте перевірене походження, документальний супровід і підтримку протягом усього терміну служби шини.

    Висновок по шині та рекомендації

    WestLake AT555 435/50 r19.5 — це продумана вантажна гума для причіпних осей мегатрейлерів: міцний каркас, рівномірний реберний протектор, контроль тепла та економічна вигода завдяки відновлюваності. Оптимальна для великооб’ємних напівпричепів, що ходять магістралями й регіональними дорогами, ця покришка підвищує ефективність рейсів, сприяє економії пального та гарантує стабільність зчеплення у різну погоду. Обираючи цю спецшину, ви отримуєте довговічність у важких умовах та безпечну роботу автопоїзда — замовляйте сьогодні, щоб зменшити витрати флоту вже завтра.

    Часті питання про шину

    • Чи придатна 435/50 r19.5 WestLake AT555 160J для регрувінгу? – Так, каркас передбачає можливість безпечної нарізки протектора на сертифікованих сервісах (REGROOVABLE), дотримуйтесь схем від виробника.
    • Яка максимальна швидкість для індексу J? – Індекс J відповідає 100 км/год за міжнародними стандартами маркування шин.
    • Яке граничне навантаження відповідає індексу 160? – Індекс 160 розрахований на 4500 кг на одне колесо за умов правильного тиску й експлуатації.
    • Чи має шина європейські сертифікації? – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 та R117 (для вантажних шин з оцінкою шуму, зчеплення та опору коченню).
    • Чи підходить AT555 для зими? – Це всесезонна причіпна модель для доріг загального користування; у разі регулярної експлуатації в суворих зимових умовах використовуйте сезонні комплекти згідно з рекомендаціями виробника автопоїзда.

    Замовте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні й отримайте швидку доставку по Україні. Працюємо з автопарками — запитуйте індивідуальні знижки та умови постачання.

    Пошукові варіації та релевантні запити для зручності підбору: купити шини 435/50 r19.5 WestLake AT555 160J, 435/50r19.5 AT555 ціна, 435-50 r19.5 West Lake AT-555, Вестлейк 435 50 r19.5 причіпна вантажна шина, вантажна гума 435/50 r19.5 AT555, покришка 435 50 r19.5 WestLake, спецшина 435/50 r 19.5 для напівпричепа, 435/50 r19,5 WestLake AT555 160J, 435 50r19.5 колесо причіпне, шини для мегатрейлера 435/50 r19.5, WestLake AT555 435/50 r19.5 купити.

    Характеристики шин
    Діаметр 19.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 435
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд WestLake
    Индекс нагрузки 160
    Индекс скорости J
    Модель AT555
    Профиль высота 50
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Причіпна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    18.4/15 R34 Petlas TA 60 156A6 Сільгосп шина

    18.4/15 R34 Petlas TA 60 156A6 Сільгосп шина

    Виробник шини:Petlas
    Діаметр:34
    Ширина:18.4
    24716 грн.
    11 R20 Росава И-111АМ Універсальна вантажна шина

    11 R20 Росава И-111АМ Універсальна вантажна шина

    Виробник шини:Росава
    Діаметр:20
    Ширина:11
    11113 грн.
    800/45 R26.5 BKT FLOTATION 648 Сільгосп шина

    800/45 R26.5 BKT FLOTATION 648 Сільгосп шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:26.5
    Ширина:800
    70421 грн.
    10/75 R15.3 SWT PK-303 134A8 Сільгосп шина

    10/75 R15.3 SWT PK-303 134A8 Сільгосп шина

    Виробник шини:SWT
    Діаметр:15.3
    Ширина:10
    3626 грн.
    4 R12 BKT TF-9090 68/60A6/A8 Сільгосп шина

    4 R12 BKT TF-9090 68/60A6/A8 Сільгосп шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:12
    Ширина:4
    2514 грн.
    12.5 R20 BKT MP 570 Індустріальна шина

    12.5 R20 BKT MP 570 Індустріальна шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:20
    Ширина:12.5
    20682 грн.
    15/55 R17 Alliance A-327 138A8 Сільгосп шина

    15/55 R17 Alliance A-327 138A8 Сільгосп шина

    Виробник шини:Alliance
    Діаметр:17
    Ширина:15
    7721 грн.