435/50R19.5 WestLake Long Run WTL1 160J Причіпна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    405290
  • Доступно:
    Є в наявності

15902 грн.
Є в наявності

435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160J Причіпна вантажна шина — професійне рішення для напівпричепів і мегатрейлерів, стабільність курсу та рівномірне зношування на довгих дистанціях

Вантажна гума 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 — низькопрофільна причіпна покришка для інтенсивної магістральної експлуатації, розроблена для мегатрейлерів з низькою висотою зчіпки. Оптимізований реберний протектор гарантує стійкість на високих швидкостях і чітке ведення напівпричепа на сухому та мокрому асфальті. Обирайте надійне колесо для флотів: економічність, ресурс і здатність до відновлення каркаса дозволяють знизити сумарну вартість володіння.

Опис виробника та перевага його вибору

    WestLake — глобальний шинний бренд корпорації ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber), одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія постачає шини для вантажної техніки, автобусів, спецтехніки та легкового сегмента, має власні центри R&D, полігони випробувань і сертифікації для міжнародних ринків. Відомий акцентом на довговічність каркаса, стабільну якість і розвинену лінійку розмірів для автопарків.

  • Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber, лінійка для Європи проходить обов’язкову міжнародну сертифікацію)
  • Технології бренду: компаунди зі зниженим опором коченню, 3D-моделювання ламелей та дренажних каналів, багатошаровий сталевий брекер, посилені борти для багаторазової відновлюваності, контроль якості за ISO 9001/ IATF 16949
  • Призначення шин: магістральні, регіональні та змішані перевезення для напівпричепів, сідельних тягачів, міських і міжміських автобусів, а також для частини напрямів спецшини
  • Рейтинг бренду: входить до топ-виробників у світі за обсягами, стабільно зростає частка на ринку Європи; відзначається збалансованим співвідношенням ціна/ресурс порівняно з преміальними брендами

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 385/65 r22.5 (причіпна) — тент/рефрижератор для магістралей і регіону
  • 385/55 r22.5 (причіпна) — низькопрофільні напівпричепи, рівномірний знос
  • 445/45 r19.5 (причіпна) — мегатрейлери, максимізація вантажомісткості при низькій висоті платформи
  • 315/70 r22.5 (рульова) — міжміські перевезення, контроль траєкторії
  • 315/80 r22.5 (ведуча) — тяга в дощ і на зношеному покритті
  • 295/60 r22.5 (причіпна) — парки з низькою висотою зчіпки
  • 275/70 r22.5 (міський автобус) — часті зупинки, підвищена зносостійкість плечей
  • 11 r22.5 (універсальна) — змішаний цикл перевезень
  • 12 r22.5 (ведуча) — силова вісь для дальніх рейсів
  • 265/70 r19.5 (регіональна) — середньотонажні вантажівки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1

  • Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: причіпна вантажна гума для напівпричепів, мегатрейлерів і рефрижераторів у магістральній та регіональній логістиці
  • Сезонність шини: всесезонна (M+S/за умовами експлуатації у помірному кліматі)
  • Модель шини: Long Run WTL1
  • Ширина шини: 435 мм
  • Висота профілю шини: 50 %
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1010–1015 мм (типове значення для 435/50 r19.5)
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
  • Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметизованим бортом)
  • Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний (rib), несегментований центральний пояс, 4–5 поздовжніх каналів, глибина протектора близько 16 мм
  • Вісь установки шини: причіпна (трейлерна)
  • Вага, маса шини: орієнтовно 60–66 кг (залежно від партії та специфікації)
  • Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею/силікою; сталевий корд і багатошаровий брекер; текстильні елементи для стабілізації
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу низькопрофільних причіпних шин
  • Стан шини: новий від виробника
  • Орієнтовний ресурс шини: 200 000–300 000 км (залежно від навантаження, тиску, геометрії осі та покриття)

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

  • Професійне рішення для вантажного парку, що стабільно працює в різних погодних умовах і на різних типах покриття.
  • Подовжений сервісний ресурс: компаунд оптимізований для тривалих пробігів у магістральних рейсах.
  • Відмінна керованість причепа на прямій і у плавних поворотах завдяки структурі ребер.
  • Міцна силова основа: посилений багатошаровий каркас протидіє деформаціям під великим статичним і динамічним навантаженням.
  • Опрацьована геометрія: реберний протектор для рівного зносу по плямі контакту на причіпній осі.
  • Придатність до відновлення: корпус колеса допускає декілька циклів наварювання за умови дотримання технології.
  • Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла з плечової зони.
  • Багатошарова структура з покращеним зв’язком між брекером і протектором для стабільності на швидкості.
  • Наявні індикатори зносу для контролю глибини канавок і вчасної ротації коліс.
  • Композит матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
  • Зміцнена боковина підвищує стійкість до стирання об борти доку та бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 використано поздовжньо-реберну геометрію з 4–5 широкими дренажними каналами. Центральні ребра суцільні, з мінімальними поперечними перехватами для збереження жорсткості курсового тримання; плечові доріжки мають збільшену ширину для стабілізації плями контакту. Крок блоків підібраний таким чином, аби розподіл тиску був рівномірним, без локальних перегрівів. Канавки мають таку ширину і глибину, що забезпечують надійний відвід води та стійкість на вологому покритті. Наявність мікрокромок покращує контакт на дощовому асфальті, підтримуючи прогнозоване гальмування причепа.

Для взаємозамінності у сегменті мегатрейлерів також трапляються діагональні позначення 435-50-19.5 (умовно для порівняння) та радіальні варіанти 435/50r19.5, 435 50 r19.5, 435/50-19.5, 435/50 r 19.5. Всі ці записи використовуються у пошуку й каталозі як синоніми одного розміру.

Конструктивні особливості шини

Каркас — багатошаровий, радіальний, із застосуванням сталевого корду підвищеної міцності. Брекерний пакет формує стабільну платформу для протектора та зменшує мікродеформації під навантаженням, знижуючи нагрів. Бортові кільця посилені й мають рівномірний натяг для щільного прилягання до обода 19.5\", що важливо для безкамерної (TL) посадки і збереження тиску. Боковини мають додаткові антифрикційні шари, які зменшують абразивний знос при зіткненні зі стійками рампи. Передбачені елементи, що сприяють тепловідведенню з плечової зони, аби обмежити температурні піки під час тривалої їзди з високим навантаженням.

Основні сфери застосування

  • Магістральні перевезення низькопрофільними напівпричепами: оптимально для мегатрейлерів з висотою внутрішнього простору до 3 м. Рівний знос на далекі дистанції, стабільність у колії, мінімальна деформація покришки.
  • Регіональна логістика: витримує часті маневри й розвороти на складах; гума розрахована на тривалі простої під завантаженням без деформації каркаса.
  • Рефрижератори: підтримує стабільний контакт на вологому покритті для точного контролю температурних вантажів.
  • Контейнерні перевезення: зберігає форму при високих навантаженнях на вісь, корисна для парків з підвищеним P&D циклом.
  • Місько-приміські маршрути: підвищена живучість боковини проти стирання на доках та у вузьких заїздах.

Список техніки:

  • Schmitz Cargobull — Mega S.CS / S.KO Cool
  • Krone — Mega Liner / Profi Liner
  • Kögel — Mega / Cargo
  • Wielton — Curtain Mega / Reefer
  • Schwarzmüller — Mega Trailer / Reefer
  • Koegel — Euro Trailer Mega
  • SDC — Mega Curtainsider
  • Koegel — Cargo Rail (низькопрофільні осі)
  • Krone — Cool Liner (низька зчіпка, 19.5\" осі)
  • Schmitz — S.KO City (версії з 19.5\" колесами)
  • Lamberet — SR2 Mega
  • Chereau — INOGAM Reefer (низькопрофільні осі)
  • Fliegl — Mega Runner
  • Koegel — Box Mega
  • Wielton — Mega Master

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin XTE2 435/50 r19.5 – 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 вигідніший за вартістю при зіставному рівні стабільності курсу на магістралі.
  • Continental Conti Hybrid HT3 435/50 r19.5 – модель WestLake пропонує привабливішу ціну комплекту для флотів і життєздатний каркас для відновлення.
  • Goodyear KMAX T 435/50 r19.5 – WestLake демонструє рівномірний знос плечей у мегатрейлерах завдяки жорсткій реберній схемі.

Каркас WestLake Long Run WTL1 має багатошарову сталеву основу з посиленими бортами для безкамерної посадки — це забезпечує стабільну геометрію під навантаженням та ресурс, придатний для наварювання. Кордові пакети сконфігуровані для зниженого нагріву при тривалій швидкій їзді. Боковини укріплені проти абразивних контактів з бортами рамп і направляючими. Протектор — прецизійний реберний малюнок: у порівнянні з «шашковими» формами для ведучої осі він дає нижчий опір коченню і спокійнішу поведінку трейлера у смузі.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Long Run WTL1 — спеціалізована причіпна спецшина з лінійки вантажних моделей WestLake для магістральних перевезень.
  • 2. Застосовується на напівпричепах, рефрижераторах, мегатрейлерах, де потрібно низький профіль 19.5\" і висока вантажомісткість осі.
  • 3. Радіальна конструкція TL з багатошаровим каркасом і сталевим брекером забезпечує жорсткість плями контакту на високих швидкостях.
  • 4. Боковини з додатковими антифрикційними шарами добре переносять контакт з бордюрами та доками, зменшуючи ризик порізів.
  • 5. Компаунд розроблений для зносостійкості, має добавки для опору старінню та мікротріщинам при температурних коливаннях.
  • 6. Протектор типу rib: суцільні ребра, продумані кути кромок, збалансована глибина й крок канавок для швидкого відведення води.
  • 7. У русі шина забезпечує впевнені гальмівні реакції напівпричепа, стабільність на колії й прогнозованість у дощ.
  • 8. Економічний ефект: нижчий опір коченню зменшує витрати пального автопоїзда, а ресурсний каркас підтримує відновлення.
  • 9. Універсальність застосування: доречна як на міжміських магістралях, так і в регіональному циклі з частими маневрами на складах.
  • Конструктивні особливості шини

    • Раціональна ціна/якість: WTL1 дає автопаркам доступ до ресурсу та стабільності керування за вартістю нижче преміальних аналогів.
    • Довговічний каркас: міцна силова основа витримує багаторазові термоцикли й підготовлена до подальшого відновлення протектора.
    • Краще споживання пального: реберний протектор і жорсткий брекер зменшують деформації, що напряму знижує опір коченню.

    Каркас виконано з високоміцного сталевого корду; брекерний пакет стабілізує робочу зону протектора; боковини мають додаткові захисні шари проти стирання; бортові кільця гарантують герметичну безкамерну посадку. Протектор з поздовжніми каналами працює на мінімізацію нагріву та акуратний знос у причіпному режимі.

    Ключові переваги шини

    • Ресурс і витривалість: тверді суміші та міцна покришка розраховані на пробіги флотів із дальніми рейсами.
    • Надійний контакт із дорожнім покриттям: передбачуване зчеплення у дощ і на сухому асфальті.
    • Силова основа з запасом міцності: багатошаровий корд протидіє деформаціям і ударам.
    • Правильний малюнок для причіпної осі: ребра забезпечують рівномірний знос і спокійну поведінку причепа.
    • Відновлюваність корпусу: якісний каркас допускає багаторазове наварювання у відповідних майстернях.
    • Контроль сервісного стану: індикатори глибини допомагають планувати ротацію і заміну.
    • Висока тягово-ваговая ефективність: витримує значні навантаження на вісь, не втрачаючи стабільності руху.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих для навантаження осі: для 435/50 r19.5 на причіпній осі зазвичай 8.5–9.5 бар (вказівка виробника транспортного засобу має пріоритет). Регулярно перевіряйте температуру покришки під час довгих рейсів у спеку, контролюйте знос плечей — це індикатор коректності розвалу і навантаження. Ротація коліс між місцями на осі (ліво/право) допомагає вирівнювати знос при різній геометрії доріг. Не перевищуйте 100 км/год, що відповідає індексу J. Використовуйте якісні вентилі та слідкуйте за герметичністю безкамерної посадки. При тривалих стоянках під вантажем перевіряйте тиск раз на 7–10 днів для запобігання «плоскому плямі».

    У яких умовах шина може експлуатуватися 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1

    Магістральні та регіональні дороги з твердим асфальтобетонним покриттям, бетон, вологе покриття в дощ, холодна і тепла погода у помірному кліматі. На вологому ґрунті виїзду на рампи/склади з твердим ґрунтом реберна геометрія зберігає прогнозований контакт. На твердому ґрунті рівномірний розподіл тиску мінімізує локальний перегрів плечей і сприяє рівному зносу.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж виконуйте на чисті диски 19.5\" з оглядом посадкових полиць; застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після накачування до рекомендованого тиску проведіть «посадку» борта з перевіркою биєння. Підтягуйте кріплення колеса динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності, дотримуйтеся специфікацій виробника осі/дисків (орієнтовно 600–650 Н·м для типових сталевих дисків 10x19.5, але пріоритет за документацією ТЗ). Через 50–100 км повторіть протяжку. Для експлуатації з великою масою вантажу утримуйте тиск ближче до верхньої межі рекомендованого діапазону.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки жорсткому реберному протектору і стабільному брекеру опір коченню менший — зменшення споживання пального автопоїзда до 10% у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами.
    • Скорочення часу робіт: стабільна поведінка причепа і менша чутливість до колії знижують пробуксовки під час розворотів на складах, підвищуючи середню швидкість операцій.
    • Менше витрат на обслуговування: живучий каркас та рівний знос продовжують термін служби, а можливість наварювання знижує вартість кілометра.

    Оплата та доставка

    Замовляйте 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160J для причепа за конкуретною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформіть покупку зараз — надамо технічну консультацію, підберемо тиск і швидко відправимо по всій Україні.

    • Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і строк відвантаження.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, на відділення або кур’єром.
    • Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, оперативне відвантаження, допомога технічних фахівців у підборі, рекомендації з тиску та ротації для вашого парку.

    Висновок по шині та рекомендації

    435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160J — практичний вибір для низькопрофільних напівпричепів і мегатрейлерів, де важливі стабільність на швидкості, рівний знос і готовність каркаса до відновлення. Ця вантажна гума поєднує ресурс, паливну ефективність і надійну поведінку у дощ, що підвищує ефективність автопарку та зменшує витрати на кілометр. Для рефрижераторів і тентованих напівпричепів це колесо забезпечує безпечний рух і довговічність у важких умовах. Обирайте цю покришку, якщо потрібні стабільність, зниження витрат палива і прогнозований сервісний інтервал.

    Часті питання про шину

    • Яке максимальне навантаження витримує 435/50 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160J? – Індекс 160 відповідає 4500 кг на колесо за належного тиску і умов монтажу.
    • Яка допустима швидкість для індексу J? – Індекс J відповідає безпечній швидкості до 100 км/год для комерційних шин.
    • Чи допускає каркас відновлення протектора? – Так, корпус шини розрахований на кілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання технології.
    • Який робочий тиск рекомендується для цієї моделі? – Залежить від навантаження на вісь і вказівок виробника осі/ТЗ; для цього розміру на причіпній осі зазвичай 8.5–9.5 бар.
    • Чи підходить 435/50 r19.5 WTL1 для мегатрейлерів із внутрішньою висотою 3 м? – Так, це типовий розмір суперсінгл 19.5\" для мегатрейлерів з низькою зчіпкою, забезпечує необхідну геометрію по висоті.

    Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку — оперативна доставка по Україні. Звертайтеся — спеціальні умови для автопарків та підприємств.

    Пам’ятайте: правильний тиск та регулярна ротація продовжують життя вашої гуми. Оберіть WestLake Long Run WTL1 — надійна покришка і вигідна спецшина для вашого автопарку!

    Характеристики шин
    Діаметр 19.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 435
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд WestLake
    Индекс нагрузки 160
    Индекс скорости J
    Модель Long Run WTL1
    Профиль высота 50
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Причіпна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.