445/45R19.5 Advance GL251T 160J Причіпна шина

445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина — повний огляд моделі, призначення та використання, ключові переваги, висока надійність у перевезеннях

445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина створена для низькопрофільних напівпричепів великого об’єму та низькорамних платформ, де потрібна максимальна стійкість і рівномірне зношування на довгих маршрутах. Витривалий каркас, спеціальний компаунд протектора та посилені боковини забезпечують ресурс для інтенсивної експлуатації у вантажоперевезеннях по магістральних трасах і міських дорогах. Оптимізований рисунок протектора сприяє точному контролю напівпричепа, стабільності на високих швидкостях та економії пального. Оберіть це рішення для вашого автопарку — робіть доставку передбачуваною, а витрати керованими. Замовляйте зараз, щоб отримати надійну шину для причепної осі з довгим терміном служби.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників комерційних шин у Китаї, що працює з 1958 року. Під брендом Advance випускаються шини для вантажних автомобілів, напівпричепів, автобусів, кар’єрної та промислової техніки, а продукція сертифікована за міжнародними стандартами якості.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance).
• Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з кап-бейс структурою протектора, сталеві брекерні пояси з нейлоновим обмотуванням, посилений каркас для регенерації, відпрацьований профіль плечових зон для рівномірного зносу, рецептури з низьким опором коченню.
• Призначення шин: вантажні та причіпні осі для магістральних і регіональних перевезень, шини для автобусів, позашляхової техніки, кар’єрних самоскидів, спецтранспорту.
• Рейтинг бренду: стабільний виробник середнього та вище середнього сегмента з конкурентними ресурсними показниками; у порівнянні з преміальними марками бере верх у співвідношенні ціна/пробіг, утримуючи якість на рівні, достатньому для інтенсивних транспортних задач.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістральних і регіональних маршрутів.
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь для міжміських перевезень з акцентом на економію палива.
• 295/80 r22.5 — універсальні рішення для автопарків зі змішаними маршрутами.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і бортових напівпричепів із високим ресурсом плечових зон.
• 425/65 r22.5 — для осей з підвищеним навантаженням, включно з будівельними і контейнерними платформами.
• 445/45 r19.5 — низькопрофільна причіпна для мегатрейлерів і низькорамних платформ.
• 435/50 r19.5 — альтернативний низькопрофільний варіант на причіпні осі для підвищення об’єму кузова.
• 245/70 r19.5 — для середньотоннажних тягачів і міських напівпричепів у щільному трафіку.
• 265/70 r19.5 — регіональна експлуатація, змішані умови, осі з помірним навантаженням.
• 215/75 r17.5 — міські та регіональні перевезення, розвізні задачі, рульова/причіпна.
• 235/75 r17.5 — причіпні та рульові осі для дистрибуції і комунальних служб.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5 Advance GL251T

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепа/причепа, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL251T
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45 %
• Зовнішній діаметр шини: 878–880 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: поздовжній (rib), ненаправлений, глибина порядку 14 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 66–70 кг
• Матеріал: натуральний/синтетичний каучук, сталеві брекерні пояси, текстильний (нейлон) кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу low-profile trailer
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для напівпричепів: тримає форму і стабільність у різних дорожніх умовах, витримуючи інтенсивні маневри та тривалі пробіги.
• Підвищений ресурс пробігу: жорстка гума протектора розрахована на великий кілометраж без прискореного стирання.
• Надійне тримання траєкторії: впевнене зчеплення на сухому і мокрому асфальті, передбачувана поведінка у поворотах.
• Міцний корпус: багатошарова структура забезпечує стійкість до ударних навантажень та дорожніх дефектів.
• Оптимізований протектор для своєї осі: рівномірний контакт плями з дорогою мінімізує нерівномірне стирання у причіпному положенні.
• Придатність до відновлення: каркас підтримує повторне наварювання за умови дотримання регламенту.
• Стабільність при нагріві: суміші стійкі до температурних піків під час тривалих рейсів.
• Шарувата побудова
• Наявні індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину протектора.
• Сировинна база без компромісів: каучук, техвуглець, сталева сітка, текстиль, пластифікатори та смоли у збалансованих пропорціях.
• Стійкість у маневрах: укріплені боки протистоять бічному зсуву та скрабу.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 445/45 r19.5 Advance GL251T застосований поздовжній rib-дизайн із декількома широкими окружними каналами, що проходять по центру і плечових зонах. Вони формують стабільну контактну пляму та швидко відводять воду з-під протектора, зменшуючи ризик аквапланування. Кожне ребро має оптимізований крок канавок для рівномірного навантаження по ширині шини; жорсткість блоків підібрана так, аби знизити мікропідламувачі та ефект «пилоутворення» при русі. Плечові канали мають конфігурацію, що розподіляє тиск по крайках, знижуючи локальний перегрів і перешкоджаючи появі «плечової пилки». Дренажні канали зі скошеними краями створюють додаткові ламінарні потоки води, підвищуючи контроль у дощову погоду. На твердому покритті шина зберігає рівномірний контакт завдяки прямолінійним канавкам, що стабілізують напрямок руху, а на мокрому — працює система повздовжніх канавок, не допускаючи накопичення вологи під плямою контакту.

Взаємозамінність у межах платформи напівпричепів часто розглядає радіальні альтернативи 435/50 r19.5 або 385/65 r22.5 залежно від специфікації кузова та підвіски; діагональні еквіваленти для цього сегмента практично не використовуються через вимоги до керованості та економічності. Підбір здійснюють за параметрами навантаження, кліренсу та геометрії арок.

Конструктивні особливості шини

Каркас 445/45 r19.5 Advance GL251T виконаний із високоякісних сталевих кордових шарів з додатковим текстильним обмотуванням у зоні брекера. Така архітектура стабілізує протектор на швидкості, знижує внутрішні деформації та сприяє рівномірній температурі по всій ширині. Посилені бортові кільця забезпечують жорстку фіксацію на ободі 19.5, що важливо для низького профілю і великих поперечних навантажень під час маневрування. Боковини отримали зони підвищеної міцності та антискрабний шар, який зменшує стирання при торканні бордюрів чи частих розворотах у логістичних вузлах. Тепловідведення реалізовано через оптимізовану товщину гумових прошарків і підбір компаундів із відносно низькою гістерезою — це дозволяє шині працювати довше без перегрівів у літо та стабільніше у міжсезоння.

Основні сфери застосування

• Напівпричепи великого об’єму (mega/low-deck): використовується на причіпній осі для 100% асфальту і бетонних покриттів, витримує інтенсивні маневри на терміналах, відзначається довгим ресурсом і рівномірним стиранням на твердих дорогах.
• Низькорамні платформи та трали: рекомендована для перевезення габаритних і важких вантажів, де потрібен низький центр ваги; вирізняється стабільністю та термостійкістю на протязі тривалих рейсів.
• Тентовані та рефрижераторні напівпричепи з низькою підлогою: підходить для логістики FMCG і фармацевтики; забезпечує передбачувану поведінку, контроль по прямій і в дощових умовах.
• Контейнеровози на низькопрофільних осях: зберігає форму під підвищеним навантаженням, зменшує ризик сколювань плеча і бокових потертостей.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO COOL low-deck
• KRONE — Mega Liner / Profi Liner Lowdeck
• Kögel — Mega / Mega Rail
• Wielton — Curtain Master Mega / Frigo low-deck
• Schwarzmüller — Mega Trailer / Low deck
• Fliegl — Mega Runner / SDS low-deck
• Lamberet — LVFS/LVFI low-deck
• Chereau — Inogam low-deck
• BERGER — Mega Trailer B.ME
• TIRSAN — Low Deck Mega
• KOEL — Mega Volume
• Samro — SR Mega
• Benalu — Flatbed/Platform low-deck
• Langendorf — Flat/Low-loader (низька підлога з 19.5 колесами)
• Fruehauf — Mega Speed / Mega Volume

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Continental HTR 2/HT3 – перевага моделі Advance GL251T у нижчій вартості комплекту при збереженні хорошого балансу між зносом плечових зон і паливною ощадливістю.
• Michelin XTE 3 – 445/45 r19.5 Advance GL251T приваблює сумірним ресурсом у регіональних перевезеннях і меншим бюджетом входу для оновлення парку.
• Goodyear KMAX T – GL251T виділяється міцними боковинами й антискрабною поведінкою на терміналах, що зменшує ризик прискореного зносу при частих маневрах.

Каркас Advance GL251T сфокусований на міцності корпуса та можливості відновлення — сталеві пояси з текстильним обмотуванням протистоять деформаціям, а боковини мають додатковий захисний шар для протидії скрабу. У порівнянні з преміум-моделями рисунок протектора має класичну rib-геометрію без надмірних ламелей, роблячи акцент на рівномірності плями контакту і відведенні води. Це рішення спрямоване на стабільний пробіг і прогнозоване зношування плечових зон у причіпній позиції.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас GL251T — це комбінація сталевих брекерів з текстильним підсиленням, що утримує жорсткість протектора і підвищує стійкість до ударів. Боковини мають захисний шар проти стирання при контакті з бордюрами. Протектор із поздовжніми ребрами розосереджує тиск і формує стабільну пляму контакту. Разом це дає контрольоване теплоутворення та довший ресурс у важких умовах логістики.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 445/45 r19.5 Advance GL251T рекомендовано дотримуватися тиску відповідно до таблиць навантаження/тиску виробника коліс/шин, орієнтовно в діапазоні 8.5–9.5 бар для стандартних навантажень на причіпній осі (перевіряйте специфікацію вашого транспортного засобу). Тиск контролюйте на «холодній» шині, не рідше одного разу на тиждень, а перед далеким рейсом — обов’язково. Дотримуйтеся правильного розвалу-сходження осей напівпричепа, оскільки низькопрофільні шини чутливі до відхилень і можуть зношуватись клином. Рекомендується регулярна перестановка шин між місцями на осі (за можливості) для вирівнювання зносу плечових зон. Допускається відновлення протектора та дорізка (якщо передбачено маркуванням REGROOVABLE) за умови відсутності пошкоджень каркаса й дотримання мінімальної залишкової глибини; роботи виконувати у сертифікованих сервісах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5 Advance GL251T

Стабільно працює на магістральних трасах і міських дорогах; тримає зчеплення на вологому покритті завдяки багатоканальному дренажу; на твердому ґрунті демонструє рівномірну пляму контакту без локального перегріву плеча. На полях чи м’яких ґрунтах експлуатація не передбачена — це суто дорожнє рішення для причіпної осі з акцентом на рівномірне стирання та паливну ощадливість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на рекомендовані ободи 19.5 із дотриманням допусків ширини. Перед посадкою перевірити стан борта та чистоту полки диска, використати монтажну пасту, не застосовувати мастила, що руйнують гуму. Після посадки — контроль радіального/бічного биття, балансування обов’язкове. Перший контрольний замір тиску — через 24 години, далі — планово. При демонтажі спустити шину повністю, зняти без пошкодження бортового кільця; за наявності порізів чи гриж — обов’язкова дефектовка каркаса перед повторним використанням або наварюванням. Тиск підтримувати згідно з навантаженням: не перекачувати, аби не прискорювати серединний знос; не допускати недокачування, щоб уникнути перегріву боковин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки низькогістерезійним сумішам і rib-протектору опір коченню зменшується до 7% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду при аналогічних умовах.
• Скорочення часу робіт: зменшення пробуксовувань причіпної осі на вологому асфальті та стабільність курсу підвищують середню швидкість операцій без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус із можливістю відновлення продовжує життєвий цикл шини та знижує частоту повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Причіпна вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз — отримаєте консультацію спеціаліста, підбір під ваш напівпричіп і оперативне відвантаження по Україні у найкоротші строки.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість та термін поставки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення чи адресно по містах і селищах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо монтажу, тиску і режимів експлуатації, допомога у підборі повного комплекту на вісь.

Висновок по шині 445/45 r19.5 Advance GL251T та рекомендації

445/45 r19.5 Advance GL251T 160J — логічний вибір для власників мегатрейлерів і низькорамних платформ, яким потрібні передбачуваність на маршруті, ресурс плечових зон і оптимальні витрати на кілометр. Модель поєднує міцний каркас, стійкий до бокових навантажень, та rib-рисунок для рівномірного зношування, зберігаючи низький опір коченню і стабільну поведінку на вологих дорогах. Для автопарків це означає: менше простоїв, довший інтервал між замінами, потенціал відновлення і скорочення паливних витрат. Рекомендуємо дотримуватись графіка контролю тиску, розвалу-сходження та регламентів сервісу — так ви отримаєте максимальний пробіг і безпеку в роботі.

Часті питання про шину

• Чи підходить 445/45 r19.5 Advance GL251T для мегатрейлерів low-deck? – Так, це низькопрофільна причіпна шина, розрахована саме на напівпричепи з посадкою 19.5 і збільшеним внутрішнім об’ємом кузова.
• Який інтервал контролю тиску рекомендується? – Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом на «холодній» шині, дотримуючись таблиць навантаження/тиску виробника.
• Чи допускається регенерація протектора? – За умови відсутності пошкоджень каркаса та позначення REGROOVABLE/RETREADABLE, корпус придатний до дорізки й відновлення у сертифікованих сервісах.
• Який рекомендований обід для цієї моделі? – Ободи 19.5, погоджені з шириною під 445/45 профіль; монтаж виконувати згідно з допусками виробника дисків та шин.
• Де найкраще використовувати цю шину? – На магістралях і міських дорогах у причіпній позиції; для змішаного покриття або ґрунтових умов слід підбирати спеціалізовані моделі іншого типу.

Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.