445/45R19.5 WestLake Long Run WTL1 160L Причіпна шина

445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L Причіпна вантажна шина — надійне колесо для мегатрейлерів і низькорамних платформ, розроблене для інтенсивних міжміських перевезень. Забезпечує стабільність курсу, рівномірний знос та зниження витрат палива в довгих рейсах. Оптимальна покришка для перевезення великотоннажних вантажів при мінімальній висоті платформи.

Купити шини 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L просто: оформіть замовлення онлайн і отримайте підтвердження наявності, ціну та термін відвантаження. Це вантажна гума для причепів і напівпричепів (причіпна вісь), що поєднує стійку керованість на автобані, значний ресурс і можливість відновлення протектора. Оберіть покришку, яка працює на зниження простоїв і забезпечує прогнозовану поведінку на мокрому та сухому покритті.

Популярні варіанти запиту та написання: 445/45 r19.5 WestLake WTL1 Long Run 160L, 445/45r19.5 WTL1, 445 45 r19.5 WestLake Long Run WTL1, 445-45 r19.5 WestLake WTL1, 445/45 r 19.5 WTL1, 445 45r19.5 West Lake WTL1, WestLake 445/45 r19.5 Long Run, вантажна гума 445/45 r19.5, покришка 445/45 r19.5 WTL1, колесо 445/45 r19.5 для причепа, спецшина 445/45 r19.5 WestLake.

Ключові запити користувачів: купити 445/45 r19.5 WestLake, ціна 445/45 r19.5 WTL1, Long Run 445/45 r19.5 160L, причіпна вантажна шина 445/45 r19.5, WestLake WTL1 445/45r19.5, шини на мегатрейлер 445/45 r19.5, покришка для низькорамника 19.5, колесо 445/45 r19.5 причіп, спецшина 445/45 r19.5 Long Run, гумa 445/45 r19.5 купити Україна.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальний шинний бренд корпорації ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія інвестує в дослідження зносостійких компаундів, контроль якості та відповідність європейським нормам для комерційного транспорту. Асортимент для вантажних авто охоплює рішення для рульової, провідної та причіпної осі, з акцентом на стабільність і довгий пробіг.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber; частина артикулів також випускається на сучасних лініях, сертифікованих під вимоги ЄС)
• Технології бренду: силікований компаунд для зниженого опору коченню; 3D‑оптимізований профіль; зміцнена вся-сталевою (all-steel) конструкція; рівномірний розподіл тиску в плямі контакту; контроль температури в плечовій зоні; придатність корпуса до відновлення
• Призначення шин: вантажні автомобілі, напівпричепи та причепи, регіональні та магістральні перевезення, контейнерні та тентовані мегатрейлери, низькорамні платформи
• Рейтинг бренду: WestLake стабільно входить до переліку провідних світових виробників шин за обсягами, конкуруючи зі середнім ціновим сегментом і пропонуючи високий ресурс за розумну вартість серед брендів другого ешелону

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і самоскидних напівпричепів, магістраль/регіон
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь мегатрейлерів, низька посадка, міжміські перевезення
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегалінерів з максимальною внутрішньою висотою без збільшення загальної
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь сідельних тягачів, далекобій
• 315/80 r22.5 — універсальна/ведуча вісь, регіональні маршрути, змішані умови
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, регіон і міжнародні рейси
• 425/65 r22.5 — передня/додаткова вісь самоскидів і спеціальних шасі
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок міської логістики
• 275/70 r22.5 — рульова, регіональна доставка і міжміські лінії
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для малотонажних автопоїздів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1

• Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів для магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (M+S за потреби на маркуванні залежно від партії)
• Модель шини: Long Run WTL1
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45%
• Зовнішній діаметр шини: близько 896 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг (на колесо)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна, вся-сталевий каркас)
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра (rib), 4 основні канавки, глибина орієнтовно 14–15 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: приблизно 63 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук із силікою; сталеві брекерні пояси; текстильний/нейлоновий кап-плі; металокорд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії палива на магістралі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 200 000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття та стилю експлуатації)

Розшифровка маркування: 445 — номінальна ширина, 45 — відсоткове співвідношення висоти профілю до ширини, r19.5 — радіальна конструкція на обід 19.5\", WestLake — бренд виробника, Long Run — лінійка для довгих пробігів, WTL1 — індекс моделі, 160L — індекси навантаження/швидкості.

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Оптимізація для комерційних автопоїздів: стабільна робота в складних умовах магістралей, рампи та терміналів
• Довгий пробіг з мінімальним стиранням: компаунд розрахований на тривалу експлуатацію без передчасного спрацювання
• Надійне щеплення з дорожнім полотном: контрольована керованість у дощ і під час маневрів
• Міцне силове ядро: багатошаровий корд для витримування пікових навантажень і дорожніх ударів
• Цільове реберне конфігурування: причіпний профіль сприяє рівномірному зносу без пилкоподібності
• Відновлюваний корпус: конструкція допускає професійне відновлення протектора (ретред)
• Стійкість до перегріву: термостабільний склад і ефективний тепловідвід у плечах
• Посилена багатошаровість: послідовність сталевих поясів і кап-плі для жорсткості на високій швидкості
• Візуальний контроль зносу: індикатори дозволяють оцінювати залишкову глибину рисунка
• Збалансований матеріальний склад: натуральний/синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металокорд, текстильні шари, олії та технологічні добавки
• Жорсткі боковини: підвищена бічна стійкість при маневруванні і навантаженні

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу rib з чотирма поздовжніми дренажними канавками формує великі суцільні ребра, які рівномірно розподіляють тиск по плямі контакту. Крок і ширина канавок підібрані для швидкого відводу води, що знижує ризик аквапланування. Жорсткі плечові зони мінімізують зсувні деформації під час поворотів і гальмування. Мікрофаски на кромках блоків стабілізують гальмівні зусилля на вологому асфальті, а багатохвильова геометрія ламелей (де вони передбачені) пригнічує шум.

Ребра центральної частини мають спрямовані канавки з помірним кутом до поздовжньої осі, що підтримує самоочищення від дрібного щебеню і зберігає рівність зносу. Посилені перемички між плечовими блоками зменшують ризик пилкоподібного спрацювання на мегатрейлерах. Якщо потрібні взаємозамінні рішення, типові альтернативи — 435/50 r19.5 (радіальна) для збільшення внутрішньої висоти фури; діагональних аналогів у цьому сегменті практично не застосовують через вимоги до ресурсу та економічності.

Конструктивні особливості шини

Корпус — вся-сталевий радіальний каркас із металокорду підвищеної міцності: забезпечує форму і зберігає геометрію під навантаженням. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розносить напруження та захищає від ударних впливів. Опорна кап-плі (каповий шар) з нейлону стабілізує роботу протектора на високих швидкостях і зменшує нагрів. Боковини мають додаткові прокладки для стійкості при торканні бортів до бордюрів та на розворотах. Бортові кільця — посилені, з точним приляганням до полки диска для герметичності безкамерної системи TL і надійної посадки. Тепловідвід покращено за рахунок складу гумової суміші й оптимізованих каналів повітря між ребрами рисунка.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення на мегатрейлерах — стабільність курсу і рівномірний знос при швидкісній їзді по автомагістралях
• Низькорамні платформи (lowbed) — міцний каркас для великої маси вантажів і стійкість боковин
• Контейнерні перевезення — впевнена робота на рампах, у терміналах і на міських кільцевих
• Внутрішньоміські поставки на напівпричепах — маневреність і мінімізація пилкоподібного зносу

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — Mega / S.CS MEGA
• KRONE — Mega Liner / Profi Liner
• Kögel — Mega / Mega Centre Axle
• Wielton — Curtain Master Mega / Low Loader
• Schwarzmüller — Mega Trailer / Low Loader
• Kässbohrer — Mega Trailers / Low-Bed
• Faymonville — MegaMAX / MultiMAX
• Nooteboom — Mega Trailer / Manoovr Low-loader
• Koegel — Cargo Mega (альт. написання бренду)
• BODEX — напівпричепи низькорамні
• Benalu — тентовані/зерновози з низькою посадкою
• Sommer — Mega Trailer
• Tirsan — Mega / Low Loader
• LAMBERET — рефрижераторні мегатрейлери (застосування за специфікацією осі)
• Fruehauf — Mega / Curtainsider

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Line Energy T 445/45 r19.5) – WestLake Long Run WTL1 пропонує помітну економію бюджету закупівлі при збереженні стабільності курсу на автобані
• Continental (Conti Hybrid HT3 445/45 r19.5) – у моделі WTL1 сильна сторона — міцний корпус, придатний до якісного ретреду, що підвищує життєвий цикл колеса
• Goodyear (KMAX T 445/45 r19.5) – WestLake бере перевищенням у вартості володіння для автопарків, де пріоритет — оптимальна ціна/ресурс і рівномірний знос

Каркас WestLake — вся-сталевий із щільним металокордом та нейлоновою кап-плі для термостабільності; боковини посилені проти бокових зминань на маневрах; протектор реберного типу з широкими канавками розрахований на рівний знос без пилкоподібного профілю. Висновок: для автопарку, який прагне знизити витрати без критичного компромісу в надійності, ця покришка — практичний вибір.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас з металокорду ущільненої структури, багатопоясний брекер, жорсткі плечові ділянки та ретельно вивірений профіль борта формують стабільне колесо для мегатрейлерів. Протектор реберний, з гідродинамічними канавками для швидкого відведення води; боковини мають додатковий шар для захисту від контактів із бордюрами і вантажними рампами.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 445/45 r19.5 причіпної осі зазвичай 8.5–9.5 бар (уточнюйте по таблицях навантаження/тиску для конкретної осі й диска). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані. Дотримуйтеся максимальної швидкості 120 км/год (індекс L) і не перевищуйте 4500 кг на колесо. Здійснюйте перестановку коліс між осями причепа для вирівнювання зносу, слідкуйте за розвалом/сходженням, балансуванням і станом підшипників. Оглядайте боковини на предмет порізів після маневрування на рампах. Для парних установок застосовуйте однакові покришки з подібною залишковою глибиною рисунка.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1

Магістралі, регіональні траси, промзони, порти та логістичні термінали. Суха й мокра дорога, щільно укатаний ґрунт поблизу рамп, тверде покриття складів. У дощ протектор ефективно відводить воду; на твердому ґрунті зберігає контакт без підгортання країв блоків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Встановлення лише на рекомендований обід (типово 19.5x14.00). Застосовуйте новий безкамерний вентиль (металевий, Ø16 мм) і чистий посадковий пояс диска. Використовуйте монтажну пасту, дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він заданий на боковині. Після посадки — накачування в клітці безпеки до робочого тиску, перевірка герметичності мильною емульсією. Демонтаж проводьте виключно на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки та повним стравлюванням повітря. Контрольний тиск у «холоді» — базова точка; не коригуйте тиск «по гарячому» без таблиць компенсації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню витрати на пальне знижуються до 7% у магістральних рейсах (за умови коректного тиску та техобслуговування коліс)
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення та відсутність «пилкоподібного» зносу зменшують простої на сервісі, а маневри виконуються точніше
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий каркас, придатний до ретреду, продовжує життєвий цикл покришки

Оплата та доставка

Придбайте 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L для вашого автопарку онлайн — підтвердимо замовлення, надамо професійну консультацію й оперативно відвантажимо по Україні. Оформіть покупку зараз, щоб отримати вигідну ціну та швидку логістику зі складу.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або телефоном — менеджер перевірить наявність, зафіксує вартість і погодить дату відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, або самовивіз. Відправка щодня — до відділення чи адресно
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортної служби

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, перевірене походження, швидке відвантаження, професійні консультації з підбору тиску та режимів експлуатації. Працюємо з підприємствами та автопарками — надаємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L — вантажна гума для причіпної осі, яка поєднує довговічність, контроль на мокрому покритті та можливість відновлення. Вона оптимальна для мегатрейлерів і низькорамних платформ, гарантує стабільний курс, менше спрацювання плечей і ощадливу витрату палива. Правильно підтримуючи тиск, ви отримуєте стійкість і безпеку на трасі, тривалий ресурс навіть у важких умовах і зниження операційних витрат автопарку. Це колесо — практична спецшина для комерційних перевізників, які цінують надійність і прогнозовану економіку рейсів.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження витримує ця шина 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L? – Індекс 160 відповідає 4500 кг на одне колесо за належного тиску та умов експлуатації.
• Яка допустима швидкість для індексу L? – L означає максимально безпечну швидкість до 120 км/год для вантажної техніки.
• Який рекомендований обід для монтажу? – Типово застосовують диск 19.5x14.00, що відповідає розміру 445/45 r19.5 і забезпечує коректну посадку борта.
• Чи підлягає корпус відновленню (ретреду)? – Так, вся-сталевий каркас WestLake Long Run WTL1 розрахований на професійне відновлення за стандартними технологіями.
• Який робочий тиск слід підтримувати? – Орієнтовно 8.5–9.5 бар для причіпної осі, точне значення залежить від навантаження, конфігурації автопоїзда та рекомендацій виробника диска/оси.

Зробіть запит на 445/45 r19.5 WestLake Long Run WTL1 160L зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте замовлення — надаємо знижки автопаркам і підприємствам. Замовте сьогодні — доставка по Україні у найкоротші терміни. Оберіть надійну покришку для вашого причепа вже зараз!