445/65R22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна шина

445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг та будівельної техніки, що поєднує витривалий каркас, стійкий компаунд і впевнену керованість. Оптимізована під інтенсивні перевезення у міських та кар’єрних умовах, забезпечує стабільну роботу на асфальті й на щебені. Оберіть вантажну гуму, яка витримує навантаження важких напівпричепів і рульових осей у складних циклах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd — один з провідних китайських виробників шин для комерційної техніки, який входить до великої хімічної групи ChemChina. Компанія спеціалізується на вантажних, будівельних і промислових шинах, використовуючи сучасні лінії змішування компаундів, автоматизоване складання каркасів і контроль якості на всіх етапах. Продукція Aeolus сертифікована за міжнародними стандартами і експортується у десятки країн, у тому числі активно використовується автопарками Європи та України.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер зі зчепленням cap-base, збагачені сіланізованою сажею компаунди, комп’ютерне моделювання зони плями контакту, контроль геометрії каркасу на рентген-установках, автоматизована вулканізація.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, будівельні самоскиди та міксери, напівпричепи низькорамні та тентовані, спецтехніка для комунального сектору, експлуатація на дорогах загального користування і на змішаних покриттях.
• Рейтинг бренду: Aeolus стабільно входить до глобального переліку провідних виробників вантажних шин і конкурує у сегменті value з лідерами другого ешелону, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, ціни та надійності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для магістральних і регіональних перевезень, акцент на рівномірному зношуванні.
• 295/80 r22.5 — ведуча та рульова для змішаних маршрутів, баланс тяги та ресурсу.
• 385/65 r22.5 — рульова й причіпна для тентованих і будівельних напівпричепів, підвищена вантажомісткість.
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькопрофільних тралів і мегатрейлерів, стійкість на швидкості.
• 12r22.5 — всепозиційна для техніки у комунальному секторі та регіональних перевезень.
• 13r22.5 — ведуча/всепозиційна для кар’єрних маршрутів з підвищеним ризиком пошкоджень.
• 275/80 r22.5 — рульова/ведуча для змішаних доріг регіонального профілю.
• 425/65 r22.5 — рульова для важких підсилених конфігурацій, що працюють у будівництві.
• 245/70 r19.5 — причіпна/регіональна для середньотоннажних шасі.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для дистрибуції в місті та передмісті.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/65 r22.5 Aeolus AGC28 Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: всепозиційна для важких вантажівок і напівпричепів у змішаних умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AGC28
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1195 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 169 — гранична маса 5800 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується — стандартна вантажна радіальна конструкція
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, зі сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: ненаправлений всепозиційний, глибина орієнтовно 22 мм, відкриті канавки
• Вісь установки шини: рульова та причіпна, допускається всепозиційне використання
• Вага, маса шини: близько 78–82 кг (залежно від виробничої партії)
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка, смоли; багатошаровий сталевий корд, сталевий брекер, текстильні елементи в зоні бортів
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для комерційних вантажівок і причепів, з акцентом на міцність покриття протектора та впевненість у важких циклах роботи.
• Подовжений ресурс: зносостійкі суміші забезпечують потенціал пробігу, що значно перевищує типові нормативи для змішаних маршрутів.
• Надійне зчеплення на різних типах основи: конструкція ламелей і канавок допомагає утримувати контакт у дощ і на щебені.
• Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд формує основу для відновлення і стабільності під навантаженням.
• Адаптивний протектор: для кермових осей — стабілізуючі ребра, для ведучих — масивні блоки, для причепів — рівномірний відбиток плями контакту.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє проводити регенерацію у профільних сервісах.
• Стійкість до перегріву: компаунд і конструкція розраховані на тривалі навантаження без втрати властивостей.
• Посилені шари
• Індикатори протектора: контроль залишкової глибини спрощує планування заміни.
• Збалансована рецептура: поєднання каучуків, сажі, олив та добавок забезпечує міцність і еластичність.
• Стабільність по борту: укріплені боковини допомагають у маневрах і на бордюрах будмайданчика.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aeolus AGC28 у розмірі 445/65 r22.5 — ненаправлений всепозиційний рисунок з широкими поздовжніми каналами та поперечними перемичками. Центральна зона сформована з великих ребер зі змінним кроком, що знижує шум і рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту. Широкі дренажні канавки з відкритим виходом по плечах пришвидшують відвід води та кашоподібної суміші ґрунту, не допускаючи аквапланування. Жорсткість блоків підібрана так, щоб забезпечити спокійне утримання курсу на асфальті та впевнену тягу на гранулі й будівельному смітті.

Кромки блоків мають фаски під кутом, що зменшує підрізання на щебені, а мікроламелі підтримують зчеплення на мокрій поверхні. Структура канавок сприяє самоочищенню: при обертанні шини камінці виштовхуються потоком, зберігаючи ефективність гальмування. Для застосувань, де потрібна взаємозамінність, допускаються радіальні варіанти 425/65 r22.5 і 385/65 r22.5 як сумісні по посадці на відповідні диски, тоді як діагональні аналоги 16.00-22.5 застосовуються в інших каркасних стандартах.

Конструктивні особливості шини

Каркас AGC28 побудований на багатошаровому сталевому корді з рівномірним натягом ниток і підвищеною стабільністю поясів. Брекерний пакет зі сталевих стрічок працює як силовий щит, розподіляючи ударні навантаження від каміння та бордюрів. Бортові кільця з посиленим наповнювачем та термостійким кембряком підтримують жорсткість посадки на диску під високим тиском.

Боковини виконані з еластомеру з антиозоновими добавками, що протидіють мікротріщинам і старінню, при цьому внутрішні гумові шари оптимізовано під тепловідвід у тривалих циклах на шосе. Конструкція апекса в зоні борта знижує згинальні деформації, що додає стабільності при різких маневрах із великим вантажем.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на рульових і причіпних осях важких вантажівок і напівпричепів, у міських перевезеннях інертних матеріалів, на будмайданчиках і в кар’єрах з виїздом на загальні дороги. Підходить для низькорамних тралів, самоскидних напівпричепів і цементовозів, відрізняється підвищеним ресурсом на твердому покритті та стійкістю до абразивного зносу на щебені.

Список техніки:

• Volvo — FMX/ FH Heavy Haul
• Scania — G-series/ R-series Construction
• MAN — TGS Construction/ TGX Heavy Duty
• Mercedes-Benz — Arocs/ Actros Loader
• Iveco — Trakker/ X-Way
• DAF — CF Construction/ XF Heavy Transport
• Tatra — Phoenix
• MAZ — 6501/ 6516 самоскиди
• KrAZ — 65055/ 7133C4
• Schmitz Cargobull — напівпричепи S.KI/ NTS
• Fliegl — Stone Master/ Lowloader
• Schwarzmüller — HOS/ N3 самоскиди
• Kögele — самоскидні та низькорамні платформи
• Faymonville — Variomax/ MultiMAX
• Goldhofer — STZ-L/ THP модульні

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZY 3 – AGC28 пропонує вигіднішу закупівельну вартість при близьких показниках зчеплення на щебені та мокрій дорозі.
• Goodyear OMNITRAC MSS II – модель Aeolus вирізняється більш широкою плямою контакту у розмірі 445/65 r22.5, що додає стабільності на кермовій осі в будівельних умовах.
• Continental HSC 1 – AGC28 має відчутну ремонтопридатність каркаса й добру сумісність із сервісними технологіями відновлення протектора.

Каркас Aeolus з багатошаровим сталевим кордом орієнтований на витримування ударних навантажень і відновлення, тоді як деякі преміальні аналоги роблять акцент на максимальному ресурсі на шосе. Боковини AGC28 посилені для маневрування на будмайданчиках; протектор з відкритими канавками має виражене самоочищення, що наближує його до off/on дорожніх рисунків та вирізняє від суто магістральних rib-орієнтованих профілів.

Опис характеристик моделі та бренду

1. AGC28 — всепозиційна вантажна гума лінійки для змішаних покриттів, орієнтована на рульові та причіпні осі важких машин.

2. Сфера використання — будівельні маршрути, міське вивезення інертних матеріалів, кар’єрні під’їзди та регіональні дороги.

3. Конструкція — радіальна, зі сталевим кордом і брекером; каркас розрахований на підвищені бічні навантаження.

4. Боковини та борти — посилені для опору ударам і стиранню; бортові кільця забезпечують жорстку посадку на диску.

5. Компаунд — стійкий до абразиву й перегріву, із добавками проти старіння та мікротріщин.

6. Протектор — всепозиційний тип з відкритими канавками, глибина близько 22 мм, кромки з фасками для стабільності та самоочищення.

7. Експлуатаційні якості — пряма курсовіста на асфальті, надійний вектор тяги на щебені, впевнене гальмування у вологу погоду.

8. Економіка — зменшення витрат автопарку завдяки довшому ресурсу та можливості відновлення протектора.

9. Універсальність — працює на різних завданнях: від міських циклів до кар’єрних під’їздів, без потреби частої зміни типу шин.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний зі сталевого корду з контрольованим кроком ниток для рівномірного розподілу напружень. Брекер з двох і більше сталевих поясів утворює жорстку платформу під протектором, захищаючи від проникнення гострих фрагментів. Боковини з антиозоновими присадками протистоять старінню, а борти з посиленим апексом утримують форму під робочим тиском. Протекторна частина спроєктована так, щоб тепло розсіювалося через масив плечей і канавок, зберігаючи стабільні характеристики під час тривалих поїздок.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для фактичного навантаження і осьової конфігурації. Для 445/65 r22.5 у змішаних умовах орієнтуйтесь на діапазон близько 7.5–9.0 бар: ближче до 7.5 бар — для помірних навантажень на причепі й руху з нижчою швидкістю, 8.5–9.0 бар — для максимальної маси та тривалих відрізків на шосе. Перевіряйте тиск лише у холодному стані й не знижуйте його для підвищення комфорту — це призводить до перегріву і прискореного зношування плечей.

Балансування коліс на рульовій осі зменшує вібрації та навантаження на підвіску. Дотримуйтесь регламенту перестановки шин по осях, щоб вирівнювати зношування. Уникайте різких стартів на сипучій поверхні, які можуть призводити до підрізання кромок. Своєчасно видаляйте застряглі камінці з канавок протектора на сервісній стоянці, аби не травмувати брекер.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/65 r22.5 Aeolus AGC28

Працює на поліпшених і звичайних дорогах, у міських маршрутах, на під’їздах до кар’єрів і кар’єрних площадках. Справляється з вологим ґрунтом, щебенем, твердим ґрунтом і асфальтом. Зберігає прогнозованість керування під дощем, не втрачаючи тяги на пересіченій будівельній місцевості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски відповідної ширини, з обов’язковою змазкою бортів рекомендованим складом. Затягування кріплення проводьте хрест-навхрест з контрольним моментом. Після посадки на диск і накачування до монтажного тиску, знизьте до робочого, перевірте герметичність і баланс. Демонтаж здійснюйте лише на обладнанні з захистом бортів. Будь-які пошкодження боковини або бортової зони діагностуйте в сервісі, перед прийняттям рішення про відновлення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у класі змішаних доріг дає до відчутних кількох відсотків скорочення витрати на лініях з регулярним виїздом на шосе.
• Скорочення часу робіт: стабільна тяга та менше пробуксовок на сипучих ділянках дозволяють підтримувати вищу середню швидкість операцій.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і придатність до регенерації продовжують строк експлуатації, зменшуючи частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Купуйте 445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K Універсальна вантажна шина в нашому магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по Україні.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження, швидке відвантаження, консультації технічних фахівців та стабільність поставок для автопарків будь-якого масштабу. Звертайтесь, щоб підібрати оптимальний тиск під ваші маси та маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

445/65 r22.5 Aeolus AGC28 169K — вдалий вибір для важких вантажівок і напівпричепів, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує витривалий каркас, продуманий всепозиційний рисунок і стабільність у дощ, забезпечуючи продуктивну роботу та зменшення витрат пального за рахунок оптимізованого кочення. Вона підходить для будівельних підрядників, логістичних компаній і власників техніки, яким важливі керованість, безпека і довга служба без простоїв. На м’яких основах шина рівномірно розподіляє тиск, допомагаючи зберігати структуру ґрунту, а на твердих — тримає курс та гальмування на високому рівні. Замовляйте, щоб підвищити ефективність автопарку і отримати стабільний результат у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить AGC28 для рульової осі у будівельних умовах? – Так, рисунок і каркас моделі розраховані на всепозиційне використання, включно з кермовою в змішаних умовах.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Якісний сталевий каркас передбачає можливість регенерації в сертифікованих сервісах за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск обирати для причіпної осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження; точні параметри визначають за таблицями виробника і стандартами ETRTO.
• Чи є шина безкамерною? – Так, це радіальна TL-конструкція, яка монтується без камери на відповідний диск.
• Який індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення K відповідає максимально рекомендованій швидкості до 110 км/год у справному стані й за правильного тиску.

Замовте прямо зараз - гарантія виробника та вигідна ціна; Отримайте доставку у найкоротші терміни по Україні; Оформіть замовлення – знижки для підприємствта автопарків