530/70R21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна шина

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина — надійне рішення для будівельної та дорожньої техніки, що поєднує тягу й стабільність на змішаних покриттях. Оптимальний вибір для вашої техніки: впевнене керування на ґрунтових трасах, армована конструкція для тривалого ресурсу, збалансований компаунд для роботи в будь-яку погоду. Повний огляд бренду та моделі з практичними порадами щодо застосування. Висока якість та довговічність підтверджена ринком професійних шин

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher спеціалізується на шинах для важкої техніки, кар’єрного транспорту, будівельно-дорожніх машин, портового обладнання та спецпризначення. Підприємство працює за міжнародними стандартами якості, приділяє увагу підсиленню каркаса, багатошаровим кордам і зниженню опору коченню, завдяки чому шини стабільно тримають навантаження та демонструють прогнозований ресурс навіть у складних умовах

• Країна виробництва та компанія: Китай, виробник Marcher Tires
• Технології бренду: радіальні та діагональні каркаси з багатошаровими кордами, температуростійкі суміші, посилені бортові кільця, оптимізовані профілі протектора для самоочищення і рівномірного розподілу тиску, контроль якості за міжнародними стандартами
• Призначення шин: для дорожньо-будівельної техніки, автокранів, грейдерів, спецтехніки комунальних служб і промислових машин, що працюють на змішаних покриттях
• Рейтинг бренду: стабільно входить до сильної групи виробників у сегменті OTR та індустріальних рішень, конкурує з провідними азійськими брендами та впевнено покращує показники ресурсу і керованості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 23.5 r25 — універсальна позиція для навантажувачів і самоскидів у кар’єрі, робота на змішаних покриттях
• 20.5 r25 — для фронтальних навантажувачів, баланс зчеплення та стабільності на щебені й ґрунті
• 17.5 r25 — рульова та універсальна позиція на легших навантажувачах і грейдерах
• 26.5 r25 — для великовантажних навантажувачів, акцент на стійкість боковин
• 29.5 r25 — підвищена несуча здатність для інтенсивного циклу навантаження
• 16.00 r25 — автокрани та важка спецтехніка, курсова стабільність на асфальті
• 14.00 r24 — грейдери, маневровість і рівномірний знос на твердих покриттях
• 24.00 r35 — кар’єрні самоскиди, робота на кам’янистих ділянках
• 18.00 r33 — самоскиди середнього класу, підсилена плечова зона
• 15.5 r25 — універсальна індустріальна позиція для комунальної техніки
• 445/95 r25 — автокрани з високою швидкістю пересування між об’єктами
• 385/95 r25 — шосейно-майданні умови для спецтехніки з телескопічними шасі
• 12.00 r24 — грейдери та будівельні трактори, робота на щільному ґрунті
• 340/80 r18 — універсальні навантажувачі з акцентом на керованість у місті
• 17.5 r24 — фронтальні навантажувачі малої та середньої потужності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна для дорожньо-будівельної техніки, спецмашин комунального призначення та автокранів, що працюють на змішаних покриттях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1275 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: B — безпечно до 50 км/год
• VF або IF: відсутнє
• Тип конструкції: радіальна — кордові шари розміщено перпендикулярно напрямку руху
• Малюнок протектора шини: реберний тип E-2, з багатьма поздовжніми канавками, середня глибина близько 18 мм
• Вісь установки шини: універсальна позиція для всіх осей за умови відповідності вимогам виробника техніки
• Вага, маса шини: орієнтовно 95–110 кг залежно від виконання
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка; корд із металевих і текстильних ниток, брекерні пояси зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню на твердому покритті у порівнянні з агресивними ґрунтовими малюнками
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для інтенсивної роботи на вантажній та спецтехніці, витримує складні маршрути з різним покриттям без втрати жорсткості і стабільності
• Підвищений ресурс пробігу: еластомерні суміші повільно зношуються, що забезпечує великий кілометраж між замінами
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном і щільним ґрунтом у суху та вологу погоду
• Армований каркас із кількома шарами корду для кращої витривалості під ударними навантаженнями
• Схема протектора оптимізована під позицію на осі: стабілізація курсу на кермовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній
• Корпус шини допускає відновлення за умови дотримання регламенту і стану каркаса
• Стійкість до перегріву під час тривалих переїздів на асфальті
• Багатошаровий пакет корду для підвищення міцності і контрольованого відводу тепла
• Наявні індикатори зносу, що допомагають вчасно оцінити залишкову глибину канавок
• Компоненти компаунду: натуральний та синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла і спеціальні модифікатори
• Посилена боковина підвищує стійкість до бортових ударів і деформацій

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн E-2 із кількома паралельними поздовжніми доріжками формує безперервні ребра, що підвищують курсову стабільність і точність керування. Широкі дренажні канали між ребрами прискорюють відведення води і шламу, а оптимізований крок канавок підтримує рівномірний контакт з покриттям. Блоки протектора мають збільшену жорсткість по центру для стабільності на твердих дорогах і еластичніший плечовий пояс для впевненого зчеплення на ущільненому ґрунті. Профіль побудовано так, щоб тиск розподілявся рівномірно, мінімізуючи локальні перегріви та прискорений знос

Геометрія настільки спрямована, щоб забезпечити контроль у поворотах і коротке гальмівне плече на вологому асфальті. Канавки самоочищаються за рахунок комбінації ширини і кута виходу, тож глина та дрібний щебінь швидко виштовхуються. На твердому покритті ребра виконують роль стабілізаторів, знижуючи биття і вібрації, а на вологому ґрунті ламелі між ребрами створюють додаткові кромки зачеплення

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі багатошарового корду з металевими і текстильними компонентами, що забезпечують баланс поперечної жорсткості та опір розриву. Брекерний пакет формує додатковий пояс стабільності під протектором, зменшуючи деформації плями контакту на швидких переїздах. Бортові кільця мають підсилюючі елементи для надійної посадки на диску, що зменшує ризики провертання під великим моментом. Боковини укріплені посиленими вставками, які глушать удари від поребриків, кам’янистого щебеню і крайок траншей, одночасно допомагаючи відводити тепло з робочої зони

Основні сфери застосування

• Експлуатація на будівельних майданчиках, комунальних роботах, дорожньому утриманні і на майданчиках промислових підприємств Шина встановлюється на спецтехніку з диском 21 дюйм, вирізняється стійкістю до стирання на твердих покриттях і надійною поведінкою на ущільненому ґрунті

Список техніки:

• Caterpillar — серія автокранів і спецплатформ, що допускають шини подібних габаритів за специфікацією виробника
• JCB — телескопічні платформи і дорожні машини з дисками 21 дюйм у відповідних комплектаціях
• Liebherr — мобільні крани й дорожня спецтехніка з допусками під установку шин у цьому діапазоні
• Volvo CE — дорожні машини та комунальна спецтехніка з можливістю застосування 21-дюймових дисків
• Doosan — будівельні платформи і спецшасі, сумісні з даним типорозміром за умовами виробника
• Terex — автокрани, проммайданчикові машини з близькими специфікаціями шин
• Grove — шасі з високою курсостабільністю та дозволами на встановлення шин з реберним малюнком
• XCMG — дорожньо-будівельні машини, крани і комунальна техніка із 21-дюймовими осями в частині моделей
• Zoomlion — спецшасі під змішані покриття з відповідними дисками
• Sany — автокрани і промтехніка, де можливе застосування універсальних шин у цьому розмірі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• BKT – Marcher пропонує більш жорсткі ребра по центру, що підвищує курсотримання на асфальті при переїздах між об’єктами
• Triangle – ця модель краще самоочищається завдяки ширшим дренажним канавкам і продуманому кроку ребер
• Aeolus – боковина Marcher має додаткові посилення, які помітно зменшують ризики бортових ушкоджень

Каркас Marcher зроблено з акцентом на стійкість до ударних навантажень і надійність бортового кільця, корди розміщені так, щоб знизити локальні напруження і покращити тепловідвід. Боковини отримали більш щільні вставки в порівнянні з низкою аналогів, що допомагає витримувати удари і навантаження під час розворотів на місці. Протектор у виконанні E-2 має трохи ширші поздовжні канали, ніж у багатьох моделей класу, за рахунок чого поліпшується відведення води і стабільність керування

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу — конструкція та компаунд підібрані для довгої служби без переплат
• Перевага у витривалості каркаса — додаткові підсилення і правильне розміщення шарів корду покращують стійкість до деформацій
• Опір коченню нижчий за середній для агресивних ґрунтових малюнків — економніша витрата палива на асфальті

Каркас побудовано з багатошарового металевого й текстильного корду, що працює як єдина пружна система. Брекерні пояси стабілізують центральну частину протектора під навантаженням, а бортова зона з посиленими кільцями гарантує надійну фіксацію на диску навіть під високими боковими моментами. Боковини мають ударопоглинальні шари, які знижують ризик порізів і розшарувань при контакті з твердими кромками. Протекторна частина за рахунок внутрішньої геометрії рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, що сповільнює знос по центру та у плечових зонах

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: зносостійкий компаунд тримає ресурс на протяжних маршрутах і при інтенсивних циклах роботи
• Впевнене тримання дороги в дощ і на сухому покритті, надійне гальмування на ущільненому ґрунті
• Армована основа з багатошаровим кордом забезпечує запас міцності під великі навантаження
• Оптимізований протектор для своєї ролі на осі — стабільність на кермовій, тяга на провідній, рівномірний знос на причепі
• Можливість відновлення каркаса за умови дотримання правил експлуатації і стану корпусу
• Контроль зносу за індикаторами дозволяє планувати своєчасну ротацію
• Помітна тягова сила і висока вантажопідйомність скорочують цикл виконання задач

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску в залежності від фактичного навантаження на вісь та швидкості руху. Для змішаних маршрутів із переїздами на асфальті підтримуйте середній діапазон тиску, щоб уникнути перегріву на швидкості і надмірної деформації боковини на ґрунті. Регулярно контролюйте стан бортової зони та боковин після контакту з поребриками або гострим щебенем. Проводьте ротацію за графіком, щоб вирівняти знос між осями. Уникайте тривалих перевантажень та перевищення максимально допустимої швидкості

У яких умовах шина може експлуатуватися 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A

Працює на ущільненому ґрунті, щебеневих сумішах і піщаних майданчиках, з регулярними виїздами на тверде покриття. На вологому ґрунті реберна геометрія формує кромки зачеплення і сприяє самоочищенню, на асфальті забезпечує стабільність курсу і передбачуване гальмування

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий диск з перевіреною посадковою полицею і справним вентилем. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на диск накачайте до тиску, достатнього для фіксації борта, потім відкоригуйте до робочого значення згідно з навантаженням. Перед першим виїздом проведіть перевірку герметичності та балансування. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні, уникаючи механічних пошкоджень бортів

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: реберний малюнок і стабілізована пляма контакту знижують опір коченню на твердому покритті до приблизно 8–10 відсотків у порівнянні з агресивними ґрунтовими малюнками
• Скорочення часу робіт: менше буксування на ущільненому ґрунті і передбачуване керування укорочують цикл виконання операцій
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос збільшують період між ремонтами та замінами

Оплата та доставка

Придбайте 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Оформлюйте заявку сьогодні — отримаєте консультацію експерта і швидке відвантаження по всій Україні

• Як купити: оформлення замовлення на сайті або телефоном, менеджер підтвердить наявність і термін відправлення
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і селища, у відділення або кур’єром
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, оперативне відвантаження, технічні консультації перед купівлею та під час експлуатації

Висновок по шині та рекомендації

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина — вдалий вибір для техніки, що працює на змішаних покриттях і регулярно виходить на дороги загального користування. Реберний протектор утримує курс на асфальті, а посилена конструкція протистоїть ударам і порізам на майданчику. Модель допомагає скоротити витрати пального і час простою, підвищує ефективність та безпеку щоденної роботи. Рекомендована до встановлення на спецтехніку з диском 21 дюйм і навантаженнями, що відповідають індексу 156. Оберіть цю вантажну гуму, якщо важлива довговічність, стабільність і збереження керованості у дощ та спеку

Часті питання про шину

• Що означає позначення E-2 у назві моделі – Це реберний тип протектора для змішаних покриттів із акцентом на курсостабільність і рівномірний знос
• Яка максимально допустима швидкість для індексу B – До 50 км за годину за умови дотримання навантаження та тиску
• Чому важливо дотримуватися індексу навантаження 156 – Щоб не перевищувати 4000 кг на шину, уникнути перегріву, прискореного зносу і пошкодження каркаса
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, компаунд розраховано на роботу цілий рік у межах допустимих температур і з урахуванням правильного тиску
• Чи дозволено відновлення протектора – За умови збереження корпусу і відсутності критичних пошкоджень каркаса допускається відновлення згідно з регламентом

Замовляйте зараз — гарантія виробника і відмінна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — корпоративним клієнтам доступні вигідні умови