7.5R16 Amberstone 386 124/120K Ведуча шина

7.5 r16 Amberstone 386 124/120K Ведуча вантажна шина — надійна тяга на ведучій осі, стабільність на будь-якому покритті

Опис виробника та перевага його вибору

Amberstone — спеціалізований виробник шин для комерційної техніки, який зосереджений на TBR-сегменті (truck and bus radial). Бренд розвиває власні технології змішування гумових сумішей, комп’ютерну оптимізацію протекторів та контроль якості на кожному етапі, що підтверджують міжнародні сертифікації.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики у промислових зонах провінцій, орієнтовані на експорт до ЄС та Близького Сходу)
• Технології бренду: багатозонні компаунди з мікродисперсною сажею, комп’ютерне моделювання навантажень каркасу, термостабільні суміші для високих пробігів, камневиштовхувачі в дні канавок, система контролю геометрії під час вулканізації
• Призначення шин: ведучі, рульові та причіпні позиції для вантажівок малого та середнього тоннажу, міські та регіональні перевезення, будівельна логістика, сервіс у кар’єрах з твердим покриттям
• Рейтинг бренду: упевнений середній сегмент серед китайських виробників TBR- шин з хорошою поведінкою на змішаних дорогах і стабільними відгуками автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 8.25 r16 — ведуча вісь для середньотоннажних шасі, змішаний цикл місто/регіон
• 9.00 r20 — ведуча або універсальна позиція для складних умов і твердого ґрунту
• 11 r22.5 — магістральні перевезення на провідній осі з підвищеним ресурсом
• 295/80 r22.5 — міжміські маршрути, ведуча вісь, акцент на рівномірному зносі
• 315/80 r22.5 — далекі відстані, тяга і стабільність під навантаженням
• 12 r22.5 — регіональні напрямки, ведуча/універсальна установка
• 7.00 r16 — легкі вантажівки та розвізна техніка по місту
• 215/75 r17.5 — причіпні осі мало- та середньотоннажних автопоїздів
• 235/75 r17.5 — рульова/причіпна вісь для міського циклу
• 385/65 r22.5 — керована/причіпна позиція для регіональних фур

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7.5 r16

• Виробник шини: Amberstone
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів малого та середнього тоннажу для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 386
• Ширина шини: приблизно 210 мм (номінал 7.50 дюйма)
• Висота профілю шини: орієнтовно 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 810–820 мм (залежно від диска та тиску)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 124/120 — гранична маса 1600 кг (поодинці) / 1400 кг (у спарці)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна)
• Малюнок протектора шини: тяговий lug-тип, ненаправлений, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 25–27 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; брекерні сталеві пояси; текстильний корд; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних авто та витримує жорсткий режим роботи на різних типах покриття.
• Повільне стирання та великий пробіг: рецептура гуми прорахована на тривалу службу, що вимірюється десятками тисяч кілометрів.
• Сильне зчеплення з асфальтом і ґрунтом завдяки масивним тяговим брикетам.
• Каркас посилено: кілька шарів корду створюють запас міцності під навантаженням.
• Протектор за призначенням: для керованих осей — прямі ребра, для ведучих — глибокі шашки, для причепів — профіль рівномірного стирання.
• Корпус придатний до відновлення: якісна основа дозволяє перешивати протектор і продовжувати термін експлуатації.
• Стійкість до перегріву під час тривалих поїздок у спеку.
• Багатошарова будова для розподілу навантажень та підвищення ресурсу.
• Індикатори залишкової глибини присутні для контролю ступеня зносу.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева брекерна сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Підвищена жорсткість боковин зменшує валкість і покращує курсову стійкість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор сформований з масивних шашок lug-типу з широкими проміжками для впевненого зачепу та енергійного самоочищення. Центральні блоки мають зміщені кромки під різними кутами, що знижує ковзання на вологому асфальті та стабілізує тягу на ущільненому ґрунті. Поперечні канавки зростаються у глибину, створюючи канали для відведення води та шламу, а плечові зони посилені жорсткими перемичками, щоб не допускати розкришування країв при виїзді на щебінь.

Крок шашок змінний: дрібніший у центрі для рівномірного контакту на шосе та більший ближче до плеча для підхоплення на бездоріжжі. Дно канавок має виступи-камневиштовхувачі, які перешкоджають застряганню камінців і захищають коронну частину від пробивання. На мокрій ділянці дороги вода витісняється радіальними каналами, а на твердому покритті великі ребра протистоять зсуву під крутним моментом, забезпечуючи позитивний драйв без зривів.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на базі міцного текстильного корду з високою модульністю, що витримує циклічні деформації на ведучих осях. Бортові кільця зі сталевого дроту стабілізують посадку на диску та перешкоджають микропрослизанню під навантаженням. Брекерна частина — сталеві пояси, що розподіляють напруження по плямі контакту та захищають протектор від проколів знизу. Боковини мають посилену зону біля борта для захисту від бордюрних ударів і локальних зминань, а внутрішня геометрія сприяє відведенню тепла при тривалих поїздках із вантажем.

Основні сфери застосування

• Встановлення на ведучі осі вантажівок малого та середнього тоннажу, що працюють у змішаному циклі місто-регіон, розвізній логістиці, будівельних і комунальних службах.
• Підходить для рейсів із частими зупинками і стартами, де важлива тяга на низьких швидкостях і стабільність у дощ — з акцентом на довговічність на твердому покритті та впевнене зчеплення на ущільненому ґрунті.

Список техніки:

• Mitsubishi Fuso — Canter (ранні покоління з 16-дюймовими дисками)
• Isuzu — NKR/NPR старших років випуску з шинами 7.50 r16
• Hino — Dutro 300 у виконаннях на 16-дюймових дисках
• Toyota — Land Cruiser 70 Series (LC78/79 у базових комплектаціях)
• Land Rover — Defender 110/130 у версіях з 7.50 r16
• Foton — Aumark BJ1069/BJ1079 із 16-дюймовою колісною базою
• JMC — Carrying/Conquer модифікації з 7.50 r16
• FAW — 1041/1051 ранні серії з 16-дюймовими дисками
• Dongfeng — легкі вантажні шасі DF-25/DF-30 у 16-дюймовому виконанні
• JAC — N-Series (старші шасі на 16-дюймових колесах)
• TATA — LPT 407/709 у комплектаціях з вузькопрофільними 16-дюймовими шинами
• Hyundai — HD65/HD72 частина ринкових виконань з 7.50 r16
• MAZDA — Titan попередніх поколінь з 16-дюймовими дисками
• Nissan — Cabstar/Atlas у конфігураціях на 7.50 r16
• IVECO — Daily 40-10 4x4 старих років у спецкомплектаціях на вузьких 16-дюймових шинах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – краща тяга на вологих узбіччях завдяки змінному кроку шашок і відкритим плечам
• Double Coin – менше забивання камінням завдяки вираженим камневиштовхувачам у дні канавок
• Goodride – більш рівномірний знос на асфальті завдяки стабілізованому центральному ребру

Каркас головного героя використовує жорсткіший текстильний корд із посиленими бортами, що дає кращу стійкість на низькому тиску в порівнянні з м’якшими боковинами деяких аналогів. Сталеві брекери формують жорстку коронну частину — це позитивно впливає на керованість під тягою. Протектор реалізує комбіновану геометрію: щільніші центральні блоки проти сильно розкритих плечових зон — так досягається компроміс між комфортом на шосе та виїздами на ґрунт, тоді як у ряду конкурентів плечі або надто вузькі (гірша самоочистка), або надто відкриті (гучніші на асфальті).

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Основа шини — текстильний корд із високою щільністю ниток, брекер — сталева двопоясна система для підтримки площі контакту. Бортові кільця підсилені для точного центрування на диску, що важливо під час перевезення маси. Бокові стінки з додатковими гумовими шарами працюють як амортизатор ударів та розсіюють температуру, а протекторна зона має термостабілізуючу підкладку, яка зменшує ризик перегріву при тривалих заїздах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований для вашого авто і навантаження: для 7.5 r16 на ведучій осі зазвичай 550–700 кПа у сольній установці та 500–650 кПа у спарці. Регулюйте тиск відповідно до фактичної маси, аби уникнути перегріву або надмірної жорсткості. Проводьте ротацію між сторонами ведучої осі кожні 10–15 тис. км, стежте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів, аби запобігти пилкоподібному зносу. Не перевищуйте допустимі навантаження за індексом 124/120, уникайте різких маневрів на перевантаженому авто. Регулярно очищуйте протектор від каміння, особливо якщо працюєте на щебеневих майданчиках. У міжсезоння перевіряйте глибину протектора і стан боковин; своєчасно замінюйте камеру та обідні стрічки при планових роботах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7.5 r16

Польові під’їзди, міські та заміські дороги, мокрий асфальт, ущільнений ґрунт, розмоклі узбіччя, гравій і щебінь. На твердому покритті ближчі центральні блоки створюють безперервний контакт, а на вологому ґрунті відкриті плечі підчищають протектор, не допускаючи втрати тяги. На розбитих ділянках жорсткі ребра протистоять зсуву під високим крутним моментом, забезпечуючи контрольований розгін і гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати на чистий диск рекомендованої ширини (зазвичай 6.00Gx16) із застосуванням монтажної пасти; камеру та ободну стрічку ставити нові або перевірені. Після посадки борта обов’язково балансувати колесо; перевіряти биття. Остаточний тиск виставляти на холодній шині. Після перших 50–100 км пробігу перевірити тиск повторно — гума стабілізується. Демонтаж проводити лише після повного спуску повітря, використовуючи відповідний інструмент, не пошкоджуючи бортове кільце і боковини. Дотримуйтеся моментів затягування гайок коліс за регламентом виробника авто, перетягування заборонене.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому малюнку та компаунду знижено опір коченню — у змішаному циклі фіксується до 2–4% зменшення витрати при правильному тиску.
• Скорочення часу робіт: менше буксування під навантаженням і стабільні прискорення — швидше виконання маршруту та менше простоїв.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення протектора продовжують строк служби комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 7.5 r16 Amberstone 386 124/120K Ведучу вантажну гуму за конкурентною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та швидко відправимо у ваш регіон по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, умови та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень і адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на карту, післяплата транспортної компанії.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки зі складу, оперативна відправка, технічна підтримка фахівців з підбору під ваші умови.

Висновок по шині та рекомендації

Ця ведуча вантажна гума поєднує тягову геометрію протектора, міцний каркас і ресурс, якого достатньо для інтенсивної роботи у змішаному циклі. Вона оптимальна для малих і середніх вантажівок, які чергують асфальт і ґрунтові під’їзди, гарантує впевнений старт без зайвих пробуксовок і допомагає зменшити витрату пального завдяки збалансованому опору коченню. Ретельна конструкція боковин і брекерів підвищує стабільність та безпеку, а можливість відновлення корпусу знижує загальну вартість кілометра. Обираючи цю модель, ви отримуєте довговічність у складних умовах і контроль над машиною тоді, коли це найбільш потрібно.

Часті питання про шину

• Чи підходить 7.5 r16 Amberstone 386 для спарених коліс на ведучій осі? – Так, індекс 124/120 передбачає використання у спарці на ведучій осі із розрахунком навантаження на пару коліс.
• Який рекомендований робочий тиск для цієї моделі? – Для ведучої осі зазвичай 550–700 кПа у сольній установці та 500–650 кПа у спарці; точне значення визначається за таблицями навантаження/тиску виробника авто.
• Чи є ця шина камерною? – Так, виконання TT (камерна). Використовуйте камеру та ободну стрічку відповідного розміру і класу міцності.
• На який пробіг можна розраховувати? – За належного тиску, відсутності перевантажень і своєчасної ротації ресурс вимірюється десятками тисяч кілометрів у змішаному циклі, з можливістю подальшого відновлення протектора.
• Чи підходить протектор для мокрого асфальту? – Так, змінний крок шашок і поперечні канали прискорюють відведення води, що покращує зчеплення під дощем у межах класу ведучих шин.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Потрібно для автопарку чи підприємства — надамо вигідні умови та консультацію під ваші задачі.