7R16 Annaite 300 118/114L Універсальна шина

7 r16 Annaite 300 118/114L Універсальна вантажна шина — надійна робота для міських і міжміських перевезень, стабільність керування та довгий ресурс у змішаних умовах

Класична універсальна вантажна гума для малотоннажних і середньотонажних автомобілів, що поєднує рівномірне зношування з упевненим зчепленням на асфальті та укріплених дорогах. Оптимальне рішення для рульової або всіх осей у змішаному циклі: місто — траса — промзона. Обирайте виробничо перевірену модель для стабільного пробігу та впевненого контролю керма.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — бренд вантажних і комерційних шин, представлений на міжнародних ринках і відомий стабільною якістю корпусів, збалансованим складом гумової суміші та надійною експлуатацією у вантажному сегменті. Виробничі лінії бренду орієнтовані на сталебельтні радіальні рішення для щоденної логістики, міських служб і регіональних перевезень. Універсальні та рульові малюнки протектора Annaite забезпечують рівномірний знос, акуратну керованість і ресурс, що відповідає очікуванням автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталебельтна радіальна конструкція для вантажного сегмента, контроль геометрії та балансу на кожному етапі, сучасні міксери компаундів із стабілізаторами термостійкості, багатоступенева перевірка герметичності та міцності борта.
• Призначення шин: комерційні фургони, малотоннажні та середньотоннажні вантажівки, легкі тягачі й причепи у міському, приміському та регіональному циклах з твердим і змішаним покриттям.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті надійних робочих шин серед азійських виробників; у порівнянні з більш дорогими європейськими марками пропонує вигідніше співвідношення ціна/ресурс, забезпечуючи стабільний пробіг і передбачувану керованість.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 6.50 r16 — рульова/універсальна для міських маршрутів і розвезення, акцент на економічності.
• 7.50 r16 — провідна або універсальна для регіональних рейсів і змішаних доріг, краща тяга на підйомах.
• 195/75 r16c — рульова/універсальна для комерційних фургонів, щоденні міські доставки.
• 205/75 r16c — рульова/універсальна для міжміських рейсів, підвищена курсові стійкість.
• 205/85 r16 — рульова для легких вантажівок, акцент на рівномірному зносі.
• 8.25 r16 — провідна для підсиленої осі у змішаних умовах, помірне бездоріжжя.
• 8.25 r20 — універсальна/причіпна для середньотоннажних платформ, стабільний пробіг.
• 9.00 r20 — провідна для регіональних перевезень, покращена тягова спроможність.
• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для легких вантажних платформ, точність керування.
• 235/75 r17.5 — причіпна/універсальна, рівномірний контакт і повільний знос.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для важчих умов, довга витривалість.
• 265/70 r19.5 — провідна у регіональному циклі, стабільна тяга без надлишкового опору коченню.
• 275/70 r22.5 — рульова для магістральних і регіональних застосувань.
• 295/80 r22.5 — провідна магістральна із підсиленим каркасом.
• 315/80 r22.5 — провідна/універсальна для великовантажних автопоїздів.
• 385/65 r22.5 — причіпна/керована для напівпричепів, стабільність під навантаженням.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7 r16 Annaite 300

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: малотоннажні/середньотоннажні вантажівки, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 300
• Ширина шини: 200 мм (номінальна для 7.00 формату)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 750–770 мм (типово 750 мм)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 118/114 — гранична маса 1320/1180 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: ненаправлений rib, 4 поздовжні канавки, глибина 11–13 мм
• Вісь установки шини: рульова/універсальна (all-position)
• Вага, маса шини: орієнтовно 17.5–19.0 кг (типово 18.3 кг)
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук; сталевий брекер 2 шари; текстильний корд (поліестер/нейлон); сталеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню класу для комерційних шин (описово)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 90000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена під комерційні навантаження: витримує інтенсивну роботу в міському циклі та на регіональних маршрутах без втрати керованості.
• Тривалий пробіг: тверді компаунди та стабільна пляма контакту дозволяють досягати великого ресурсу без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на сухому та вологому асфальті: конфігурація ребер підтримує контакт і прогнозоване гальмування.
• Підсилений корпус: багатошаровий корд працює на опір деформаціям під навантаженням і на нерівностях.
• Протектор для різних осей: рульова геометрія — стабільність траєкторії; для провідної — шафова конфігурація центральної зони забезпечує тягове зусилля; причіпна — рівномірний знос.
• Відновлюваний каркас: корпус вантажної шини за сприятливих умов придатний до ретридингу.
• Стійкість до перегріву: компаунд і мікроребра відводять тепло з робочої зони.
• Багатошарова архітектура: комбінація текстильних і сталевих елементів для балансу міцності та еластичності.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини протектора — плануйте заміну своєчасно.
• Матеріальний склад: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильне армування, пластифікатори, смоли, технологічні масла й функціональні добавки.
• Посилені боковини: упевненість у поворотах і при наїздах на борти та стики покриття.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Rib-геометрія з чотирма поздовжніми канавками формує стійкий каркас ребер: два центральні ребра — більш жорсткі для курсової стабільності, плечові — зі щілинними прорізами, що підвищують зчеплення при маневрах. Крок блоків оптимізований для рівномірного розподілу тиску вздовж плями контакту, тому знос розвивається плавно, без «пилкоподібного» ефекту. Зигзагоподібні мікрокромки на ребрах покращують хват на вологому асфальті, а поздовжні канали прискорюють відведення води, знижуючи ризик плавання на калюжах.

Плечові зони з посиленою жорсткістю зберігають форму в повороті, не допускаючи зайвого «завалювання» профілю. Дренажні канавки відкритого типу в плечах полегшують самоочищення у дрібному щебені та мокрому піску. Реберна ненаправлена геометрія добре працює на твердому покритті та укатаних промислових ґрунтах. Взаємозамінні формати для споріднених завдань: 7.00-16 (діагональний) — для простих умов і невеликих швидкостей; 7.00 r16 (радіальний) — для вищої стабільності та кращої витривалості на шляху.

Конструктивні особливості шини

Корпус побудовано на радіальному текстильному каркасі з поліестерових волокон, що забезпечує контрольовану деформацію й стійкість до циклічних навантажень. Два сталевих брекерних пояси стабілізують протектор, зменшують перегрів робочої зони й підтримують рівномірний знос на високих швидкостях комерційного режиму. Бортові кільця зі сталевого дроту створюють герметичність у безкамерній конфігурації TL і тримають шину жорстко на полці обода при поперечних навантаженнях. Боковини мають додаткові гумові підкладки над кордом, що формують демпфер при контактах з бордюрами та стиками бетонних плит, знижуючи ризик мікропорізів. Тепловідведення підтримується мікроканорами в зоні брекера та стабілізуючими сумішами, що протидіють старінню компаунду.

Основні сфери застосування

• Міські доставки та кур’єрська логістика: часті зупинки/старти, повороти та заїзди на рампи — шина зберігає форму й керованість.
• Регіональні перевезення: стабільний рух зі змінним завантаженням, впевнений контроль курсу та рівномірне стирання.
• Промислові майданчики: укатані ґрунти, бетонні плити, складські території з помірною кількістю щебеню — тримає контакт і не «рве» плечі.
• Легкі причепи та бортові платформи: акуратне навантаження на ось, контроль впливу бокових зусиль при маневрах.

Список техніки:

• Isuzu — Elf NKR55/NKR66/NKR71
• Mitsubishi Fuso — Canter FE444/FE449
• Toyota — Dyna BU102/BU212
• Mazda — Titan W-series
• Nissan — Atlas H41/H42
• Hino — Dutro ранніх серій
• Foton — Aumark ранніх модифікацій з 7.00 r16
• JMC — Carrying (ранні платформи)
• FAW — Light Truck серій з 7.00 r16
• Hyundai — HD County локальні шасі з адаптованим розміром

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (S637) – краща стабільність на керованій осі завдяки щільнішим центральним ребрам у Annaite 300.
• Triangle (TR685) – повільніше «пилкування» на плечах у міському циклі завдяки іншому кроку ламелей у Annaite 300.
• Linglong (LFL) all-position – зазвичай вигідніший стартовий бюджет без помітної втрати в рівномірності зносу у Annaite 300.

Каркас Annaite 300 використовує збалансовану комбінацію поліестеру і двошарового сталевого брекера, що додає корпусу стійкості при бічних навантаженнях. На фоні деяких аналогів з м’якшими боковинами, модель пропонує більш чіткий відгук на кермо. Протектор rib із 4-мя канавками протистоїть локальним перегрівам у центрі плями, а щільність мікрорізів у плечах налаштована так, щоб зберегти рульову точність без передчасного «запилювання» граней. Боковини мають амортизувальні підкладки — це підвищує витривалість до бордюрних контактів порівняно з бюджетними аналогами з тоншим гумовим шаром.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума лінійки 300 — all-position рішення для комерційної техніки мало- та середнього тоннажу.

2. Експлуатація: рульова вісь у місті й регіоні; можливе встановлення на всі осі у змішаному циклі з переважно твердим покриттям.

3. Конструкція: радіальна, сталебельтна; корпус із текстильного корда з оптимізованою жорсткістю для вантажних режимів.

4. Боковини/борти: посилені шари гуми над кордом, сталева бортова арматура для жорсткої фіксації на диску.

5. Компаунд: зносостійкі компоненти з добавками, що протидіють термоокислювальному старінню та мікротріщиноутворенню.

6. Протектор: rib-конфігурація з чотирма канавками; глибина близько 11–13 мм; мікрокромки для дренажу і стабільності.

7. Експлуатаційні якості: точність курсу, акуратне гальмування на мокрому покритті, контрольована поведінка в поворотах.

8. Економіка: помірний опір коченню знижує споживання пального й витрати автопарку протягом ресурсу.

9. Універсальність: підходить для різних сценаріїв — від кур’єрських доставок до регіональних рейсів із різним завантаженням.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості й якості: відпрацьований корпус і робочий протектор без переплати за ім’я.

Перевага у витривалості каркаса: стійко переносить цикли навантаження/розвантаження та часті маневри.

Помітна економічність у русі: геометрія ребер і жорсткість зони протектора зменшують опір коченню.

Корпус з поліестеровим кордом забезпечує структурну цілісність під вантажем і вібраційні навантаження. Сталевий брекер стабілізує протекторну частину й розподіляє тиск у плямі контакту, обмежуючи локальні перегріви. Боковини мають додаткове демпфування для захисту від ударів і притисків, а борти — металеві кільця, які тримають жорстку посадку, зменшуючи ризик провертання на диску при різких маневрах. Протектор rib з чітко вивіреним кроком блоків забезпечує контактність і акустичний комфорт у міському ритмі.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби: стійкий до стирання компаунд та правильний розподіл навантаження дозволяють проходити великі пробіги.

Впевнене зчеплення: мікрокромки та поздовжні канавки підтримують хват на сухому й мокрому покритті.

Міцний корпус: багатошарове армування протидіє деформаціям і механічним впливам.

Функціональний протектор за призначенням осі: для кермової — тримання курсу; для провідної — передача тяги; для причіпної — рівний знос.

Придатність до відновлення: корпус у належному стані дозволяє якісне ретрединг-відновлення.

Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати заміну.

Висока тяга та вантажомісткість: ефективна передача крутного моменту і розрахунок під робочі маси прискорюють виконання задач.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 7 r16 у комерційному використанні типово 4.5–5.5 бар (65–80 psi) на рульовій осі та 5.0–6.5 бар (73–95 psi) на здвоєних колесах, коригуючи під фактичну масу. Регулярно перевіряйте тиск «на холодну», не рідше разу на тиждень у міському циклі. Динамічне балансування та регулювання розвал/сходження кожні 10–15 тис. км зменшують нерівномірний знос. Виконуйте ротацію між осями через 10–20 тис. км, дотримуючись схеми для all-position. Уникайте тривалого руху з перевантаженням — це перегріває корд і зменшує ресурс. При роботі на щебеневих майданчиках періодично очищайте протектор від камінців, що застрягають у канавках. Дотримуйтеся швидкісних обмежень до 120 км/год, враховуйте дорожні умови та стан покриття.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7 r16 Annaite 300

Ефективна на асфальті та цементобетоні, впевнено працює на укатаних промислових ґрунтах, дрібному щебені й вологому покритті після дощу. Утримує контакт у зливу завдяки дренажним канавкам; на твердому ґрунті підтримує стабільність і рівний знос. Для розмитих ділянок або глибокої колії варто знизити швидкість і уникати різких маневрів — rib-протектор не призначений для тяжкого бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини; використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте надмірних ривкових навантажень. Перевіряйте відсутність пошкоджень бортової полки та герметичність вентиля. Після посадки на диск проводьте накачування в клітці безпеки до робочого тиску з подальшою перевіркою на витоки. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря. Не перевищуйте максимальний монтажний тиск, дотримуйтеся інструкцій виробника автомобіля й шин. Під час експлуатації тримайте тиск у межах, рекомендованих під конкретну ось і вагу, коригуйте під сезонну температуру.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорсткій центральній зоні протектора та оптимізованому компаунду опір коченню знижений орієнтовно на 5–8% порівняно з типово м’якими all-position аналогами початкового рівня.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому покритті зменшує пробуксовки при стартах і на рампах, підвищуючи середню швидкість операцій у місті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між замінами, зменшують потребу у передчасній ротації та ретельних правках геометрії.

Оплата та доставка

Придбайте 7 r16 Annaite 300 118/114L — універсальну вантажну гуму — у нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відправлення по всій Україні.

• Як купити: зробіть замовлення онлайн або за телефоном — узгодимо наявність, ціну та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділень або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, стабільні поставки, швидке відвантаження, предметні консультації з підбору під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

7 r16 Annaite 300 118/114L — практичний вибір для кермової та універсальної установки на комерційні вантажівки, які працюють у місті та на регіоні. Модель поєднує ресурс, прогнозовану керованість і вигідну економіку пального. Для автопарків це означає менше простоїв, стабільний контроль у будь-яку погоду та зниження операційних витрат. Обирайте універсальну вантажну гуму з перевіреною конструкцією — і ваша техніка отримає надійне зчеплення, рівномірний знос і безпечну поведінку на маршруті.

Часті питання про шину

• Чи підходить 7 r16 Annaite 300 для кермової осі? – Так, це all-position модель з rib-протектором, оптимізована під рульову та універсальну установку.
• Який рекомендований швидкісний режим для цієї шини? – Швидкісний індекс L відповідає максимально 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи можна встановлювати як безкамерну? – Так, конструкція TL розрахована на безкамерну експлуатацію за наявності герметичного диска і справного вентиля.
• Який типовий тиск експлуатації? – Для рульової осі зазвичай 4.5–5.5 бар, для здвоєних коліс 5.0–6.5 бар; точні значення залежать від навантаження й рекомендацій виробника техніки.
• Чи придатний корпус до ретридингу? – За умови відсутності критичних пошкоджень та рівномірного зносу корпус можна якісно відновити на сертифікованому сервісі.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для компаній та автопарків.