7R16 Triangle TR668A 118/114L Універсальна шина

7 r16 Triangle TR668A 118/114L Універсальна вантажна шина — надійна робота на міських та міжміських маршрутах, стабільність курсу і довгий ресурс. Вантажна гума для щоденної експлуатації з рівномірним зношуванням, впевненим гальмуванням на мокрому та сухому покритті. Оптимізована геометрія протектора для економії пального і безпечного керування у трафіку. Сучасний компаунд для витривалості під навантаженнями, можливість відновлення протектора. Вдале рішення для автопарків, що прагнуть знизити витрати і підвищити час безвідмовної роботи.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у світі, компанія з повним циклом розробки: від досліджень і дизайну до виготовлення й контролю якості. Заводи бренду працюють на високоточному обладнанні, впроваджуючи автоматизовані лінії, комп’ютерне моделювання та суворі випробування кожної партії шин.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. зі штаб-квартирою у Вейхай, провінція Шаньдун. Виробничі кластери й R&D-центри розташовані у Китаї, а також діють інженерні хаби в Європі та Північній Америці.
• Технології бренду: цифрове моделювання HIL та CAE для каркасів і протекторів, рецептури компаундів із підвищеним вмістом силіки для меншого опору коченню, 3D-технологія оптимізації плями контакту, автоматичний контроль однорідності та балансування, тепловізійні тести стійкості до перегріву.
• Призначення шин: легкові, вантажні (усі осі), шини для автобусів, кар’єрна техніка, OTR і промисловий транспорт, а також спеціальні рішення для важких умов та регіональних перевезень.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до топ-20 світових шинних виробників за обсягом продажів; впевнено конкурує у сегменті вантажної гуми з іншими провідними азійськими та глобальними марками завдяки збалансованому співвідношенню ціни і ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь, регіональні й міські маршрути з інтенсивними зупинками
• 235/75 r17.5 — причіпна/універсальна, для доставки у місті та приміських зонах
• 245/70 r19.5 — рульова, стабільність курсу на міжміських перевезеннях
• 265/70 r19.5 — ведуча, для кращої тяги на регіональних дорогах
• 275/70 r22.5 — рульова для магістралей, рівномірне зношування
• 295/80 r22.5 — ведуча для тяги у всесезонних умовах
• 315/70 r22.5 — універсальна/рульова, високий пробіг на далекі дистанції
• 315/80 r22.5 — ведуча, підвищена вантажопідйомність і зчеплення
• 7.50 r16 — універсальна для легких вантажівок і бортових авто
• 8.25 r20 — ведуча/універсальна для середньотонажної техніки
• 12 r22.5 — причіпна для стабільності та низького опору коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна широкопрофільна для напівпричепів
• 425/65 r22.5 — передня/причіпна для важких причепів і спецтехніки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7 r16 Triangle TR668A

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для міських і регіональних перевезень, підходить для рульової та причіпної осі, а також для помірно навантаженої ведучої
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR668A
• Ширина шини: 200 мм (номінальна для типорозміру 7.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 750 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 118/114 — гранична маса 1320 кг (одиночне колесо) / 1180 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна — шари корду розташовані по радіусу для кращої стабільності і меншого нагріву
• Малюнок протектора шини: симетричний риб-тип із кількома окружними канавками; глибина у класі легких вантажних — близько 12–14 мм
• Вісь установки шини: універсальна (рульова/причіпна; допускається на ведучій за помірних тягових навантажень)
• Вага, маса шини: приблизно 18–19 кг (залежно від виконання)
• Матеріал: суміщений компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку із силікою і сажею; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі; антиозонанти, смоли та пластифікатори для стійкості до старіння
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для міських маршрутів і приміських перевезень
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних авто, тримає форму і працездатність у різнорідних дорожніх умовах
• Ресурсний компаунд: ціль на довгі пробіги з помітно повільним стиранням протектора
• Впевнене тримання дороги на прямій і під час маневрування, передбачуване гальмування
• Підсилений каркас: багатошарова структура корду витримує регулярні навантаження
• Пристосований рисунок: рульові — стабілізуючі ребра; ведучі — виразні кромки для тяги; причіпні — геометрія для рівномірного стирання
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів наварювання
• Термічна стійкість: структура протидіє перегріву у щільному трафіку
• Багатошаровий брекер із металокорду для жорсткості плями контакту
• Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати заміну або ретред
• Складові матеріали: каучуки, сажа, силіка, сірка, смоли, оливи, текстильний і сталевий корд, функціональні добавки
• Підвищена курсово-бокова стійкість завдяки зміцненим боковинам

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR668A — це симетричний риб-орієнтований профіль із трьома-четирма поздовжніми дренажними канавками, які тягнуться безперервно по колу. Центральна доріжка формує суцільне ребро для точності керма, у той час як бічні ребра мають дрібні поперечні ламелі, що покращують чіпкість на вологому покритті. Крок блоків підібрано так, щоб знизити шум і уникати хвилеподібного стирання. Широкі канавки утворюють ефективні водовідвідні канали; при в’їзді в калюжу вода швидко відводиться з плями контакту, що зменшує ризик аквапланування.

Жорсткість ребер варіюється: центральна зона більш монолітна для курсової стабільності, плечові елементи мають посилені перемички, щоб тримати рівний тиск та запобігати підривам на бордюрах. На твердому асфальті шина демонструє низький рівень деформацій у плямі контакту, а на зволоженій дорозі краї блоків створюють додаткові мікрокромки для зачеплення. Для взаємозамінності у близьких розмірах можливі виконання як у діагональній, так і у радіальній архітектурі в інших серіях бренду (наприклад, 7.50-16 та 7.00 r16 у різних модифікаціях), проте дана модель позиціонується як радіальна з акцентом на стабільність і низький нагрів.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR668A створено з високоміцного текстильного корду, що формує еластичну й водночас жорстку основу, здатну переносити регулярні удари і крутильні навантаження під час маневрів. Багатошаровий сталевий брекер стабілізує протекторний пояс і утримує геометрію плями контакту на швидкості, а також розсіює тепло з центральної зони до боковин. В області бортів використані посилені кільця з високовуглецевої сталі, які забезпечують щільну посадку на ободі та стійкість до мікропровертання під великим крутним моментом. Боковини мають додаткові гумові прошарки з антиозонантами та восковими модифікаторами, що гальмують мікротріщини і старіння від ультрафіолету. Внутрішня конструкція спрямована на рівномірний розподіл напружень, а геометрія канавок у протекторній зоні допомагає відводити тепло у режимі зупинка-старт.

Основні сфери застосування

• Локальна та регіональна логістика — міська дистрибуція, розвізні маршрути, комунальні задачі, під’їзди до складів і ритмічна робота на асфальті; встановлюється на рульову чи причіпну осі легких і середньотоннажних вантажівок, допускається на ведучу для помірних навантажень. Тривалий ресурс на твердому покритті, рівномірне стирання у щоденних поїздках у місті.

Список техніки:

• Isuzu — NKR55/NPR75
• Mitsubishi Fuso — Canter FE83/FE85
• Hino — 300 Series XZU
• Hyundai — HD65/HD72
• Foton — Aumark BJ1049/BJ1051
• JAC — N56/N80
• Dongfeng — Captain N300/NR
• FAW — 1041/1051
• JMC — Carrying 1043/1052
• Ashok Leyland — Partner
• Toyota — Dyna 150
• Nissan — Cabstar старших поколінь у відповідних комплектаціях
• Fuso — Rosa шасі у вантажному виконанні для фургонів
• Foton — Ollin серія
• JAC — X-Series для розвізних надбудов

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – TR668A дає більш тиху роботу на міських швидкостях завдяки оптимізованому кроку ребер
• Sailun – Triangle пропонує краще тримання курсу на рульовій осі при різких перебудовах у трафіку
• Aeolus – у TR668A дещо нижчий опір коченню у типових міських циклах з частими зупинками

Каркас TR668A підсилено багатошаровим текстилем із металокордним брекером, що дає жорсткішу підтримку протектору на поворотах у порівнянні з низкою універсальних моделей конкурентів. Боковина має додаткове ущільнення у бортовій зоні, завдяки чому краще переносить контакт із бордюрами при паркуванні. Рисунок протектора — багатореберний із широкими окружними канавками, що забезпечує стабільний відвід води; на фоні аналогів із менш виразною центральною доріжкою пропонує кращу точність кермування на сухому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідніше співвідношення ціни та технічних можливостей — ресурс і стабільність керованості за доступну вартість.
• Перевага у зносостійкості каркаса — внутрішня структура витримує багатоциклові навантаження без втрати форми.
• Оптимізована економічність — гладший хід і налаштована жорсткість ребер для меншого енергоспоживання при каченні.

Каркас виконано з багатошарового текстильного корду, у брекері застосовано сталевий метало-корд для стабілізації протектора. Боковини посилені ущільненими гумовими вставками, що гасять удари та зменшують ризик порізів. Протекторний пояс має вирівняну жорсткість по ширині, завдяки чому пляма контакту залишається стабільною навіть при зміні навантаження. Бортові кільця забезпечують герметичну посадку і протидіють прокручуванню на диску при старті з навантаженням.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: компаунд збереження протектора розрахований на тривалі пробіги без прискореного стирання.
• Надійна адгезія: впевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, передбачуване гальмування.
• Підсилена основа: багатошарова конструкція корду ефективно переносить щоденні ударні навантаження.
• Цільовий протектор: рульові — прямолінійні канали для курсової точності; ведучі — виразні кромки для тяги; причіпні — контрольований знос.
• Придатність до ретреду: якісний корпус дозволяє повторне відновлення і повторну експлуатацію.
• Контроль зносу: індикатори допомагають відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Висока тягова ефективність під навантаженням: швидший розгін і рівніший темп роботи за рахунок стабільної плями контакту.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та конфігурації одинарне/спарене встановлення. Для міського циклу зі значними зупинками важливо контролювати прогрів і не перевищувати максимально допустиму швидкість для індексу L. Регулюйте розвал-сходження, щоб уникати нерівномірного стирання плечових зон. Ротацію між лівою та правою стороною проводьте через рекомендовані інтервали пробігу, дотримуючись схеми перестановки для універсальних шин. Після проїзду ділянок із гострим щебенем оглядайте протектор на предмет застряглих камінців, аби попередити мікропошкодження канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7 r16 Triangle TR668A

Стабільна робота на асфальті, бетоні, щільному ґрунтовому покритті, бруківці й промислових під’їздах. На вологому покритті поздовжні канавки ефективно відводять воду, зберігаючи керованість. На твердому ґрунті жорсткість ребер допомагає рівномірно розподілити тиск, утримуючи контактну пляму стабільною. У дощ і сиру погоду шина зберігає прогнозованість, а при сухій погоді забезпечує чисту курсоустойчивість і рівне зношування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чисті диски з перевіреною геометрією; використовуйте рекомендовану монтажну пасту, уникаючи мастил, що руйнують гуму. Перед накачуванням переконайтеся у правильності посадки бортів і відсутності складок у зоні корду. Тиск встановлюйте за таблицями виробника згідно навантаження й типу осі; для спарених коліс стежте за ідентичністю тиску в парі. Після монтажу зробіть балансування, а через 50–100 км — повторну перевірку тиску та кріплення коліс. Демонтаж провадьте тільки після повного стравлювання повітря, застосовуючи інструмент із захистом бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: налаштований риб-профіль і компаунд із силікою зменшують опір коченню, що дає реальне зниження витрати пального до 6–8% у міському циклі порівняно з базовими шинами того ж сегмента.
• Скорочення часу робіт: краща курсово-бокова стабільність і менше пробуксувань у дощ дозволяють підтримувати вищу середню швидкість операцій і скорочувати простої.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до відновлення, продовжує термін служби корпусу та зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 7 r16 Triangle TR668A 118/114L універсальну вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Звертайтеся зараз — надамо професійну консультацію та організуємо оперативне відвантаження по всій Україні. Підберемо кількість і конфігурацію під вашу техніку, узгодимо зручний спосіб отримання і документообіг.

• Як купити: замовлення на сайті чи телефоном; менеджер підтвердить наявність, підготує рахунок і погодить термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста й селища, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Поставки з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та фахові поради щодо експлуатації й підбору тиску, що гарантує коректну роботу шини у вашому режимі.

Висновок по шині та рекомендації

7 r16 Triangle TR668A 118/114L — зважений вибір для автопарків і приватних перевізників, яким потрібна універсальна вантажна шина з надійним керуванням, довгим ресурсом і можливістю відновлення. Вона поєднує стабільність рульової осі, рівномірне стирання на причіпній і допустиму роботу на ведучій при помірних навантаженнях. Підвищує ефективність рейсів завдяки меншим втратам на кочення, знижує витрати пального та обслуговування, забезпечує стійкість і безпеку у місті й на міжміських дорогах. Для техніки класу Isuzu N-Series, Fuso Canter, Hyundai HD і подібних — це практичне рішення на щодень із прогнозованим терміном служби.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR668A для рульової осі – Так, рисунок риб-типу і суцільне центральне ребро забезпечують точність кермування на рульовій осі.
• Чи можна встановлювати на ведучу вісь – Допускається у режимах із помірною потребою в тязі; для інтенсивної тяги краще обрати ведучий рисунок із більш агресивними шашками.
• Чи піддається шина відновленню – Корпус розрахований на ретред при дотриманні умов експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Який рекомендований тиск – Визначається навантаженням на вісь і конфігурацією коліс; орієнтуйтеся на таблиці виробника і дані на борту авто, регулярно перевіряйте тиск у холодному стані.
• Чи є напрямок обертання – Протектор симетричний і ненапрямний, тому допускає перестановку ліво/право за схемою ротації для універсальних шин.

Замовляйте просто зараз — діє гарантійна підтримка виробника та конкурентна ціна; Оформіть покупку — доставимо у найкоротші терміни по Україні; Зверніться до менеджера — передбачені вигідні умови для компаній і автопарків.