7.5R15 Triangle TR693 136/134J Причіпна шина

7.5 r15 Triangle TR693 136/134J Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для міських і міжміських перевезень, стабільна керованість і впевнене гальмування на вологих та сухих дорогах. Рішення для легких і середніх вантажівок, що працюють щодня. Оптимальний вибір для автопарків, комунальної техніки та бортових машин. Компактний діаметр, міцний каркас, підвищена стійкість до зносу. Оберіть перевірену якість для безвідмовної експлуатації упродовж сезону

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших виробників шин у Китаї, що розвиває власні технологічні центри, лабораторії випробувань та автоматизовані лінії складання. Компанія відома широкою лінійкою вантажних, легкових, позашляхових і промислових шин, які постачаються більш ніж у 180 країн світу. Для шин вантажного сегмента бренд робить акцент на ресурсі каркасу, можливості відновлення протектора та стабільності керування в інтенсивному міському циклі.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd (Weihai, Shandong), глобальна мережа R&D у Китаї та Північній Америці
• Технології бренду: компаунди з високодисперсною кремнеземною системою, комп’ютерне моделювання протектора, роботизоване складання TBR-каркасів, контроль однорідності та балансу, системи охолодження брекера для температурної стабільності
• Призначення шин: для вантажівок, автобусів, причепів і спеціальної техніки; рішення для міських маршрутів, регіональних доставок і змішаних умов із виїздом на неасфальт
• Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних китайських виробників вантажних шин і стабільно конкурує з іншими глобальними марками другого ешелону за поєднанням ресурсу, ціни та сервісної підтримки

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 6.50 r16 — універсальна вісь для міських фургонів і комунальних авто, щоденні розвезення
• 7.00 r16 — рульова/всепозиційна, розвізна доставка, короткі міжміські плечі
• 7.50 r16 — ведуча/універсальна, підвищена тяга на змішаному покритті
• 8.25 r16 — універсальна для середньотоннажних шасі, збалансований ресурс
• 195/70 r15C — рульова/причіпна для легких комерційних авто, міські маршрути
• 205/75 r16C — всепозиційна для LCV, інтенсивна експлуатація у місті
• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для регіональних перевезень, рівномірне зношення
• 235/75 r17.5 — ведуча/універсальна, тяга на вологому асфальті та ґрунтовці
• 245/70 r19.5 — рульова/універсальна, стабільність на високих швидкостях
• 265/70 r19.5 — ведуча/універсальна, підвищене навантаження і ресурс
• 315/80 r22.5 — ведуча для магістралей і регіону, посилена тяга та економічність
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, рівномірне зношування і висока вантажомісткість

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7.5 r15

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна вантажна гума для легких і середніх вантажівок, міська/регіональна доставка, комунальна та сервісна техніка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR693
• Ширина шини: 190 мм (номінальна, 7.50 дюйма)
• Висота профілю шини: 100 % (класичний високий профіль)
• Зовнішній діаметр шини: 780–790 мм (типове значення для розміру 7.50 r15)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240 кг (одинарне встановлення) / 2120 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна — шари корду орієнтовані від борта до борта під близьким до 90° кутом
• Малюнок протектора шини: всепозиційний, комбінований rib-lug з поздовжніми каналами; глибина збільшена для ресурсу
• Вісь установки шини: універсальна (кермова, проміжна, причіпна; допустимо на ведучій для легкого класу)
• Вага, маса шини: близько 26–28 кг (залежно від партії та комплектації)
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з кремнеземом та вуглецевою сажею; брекер — сталевий; каркас — текстильний/сталевий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу 7.50 r15 завдяки жорстким ребрам і стабілізаторам протектора
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажних шасі: впевнено переносить щоденні навантаження і різні види покриття без втрати стабільності ходу.
• Подовжений ресурс: зносостійкі компаунди та збільшена глибина рисунка дають прохідність на дистанціях понад 100 000 км за належного сервісу.
• Надійна тяга і контроль: впевнене зчеплення у дощ і в суху погоду, передбачуване гальмування.
• Підкріплений каркас: багатошаровий корд розрахований на ударні та точкові навантаження.
• Цільовий рисунок під кожну вісь: прямі канавки для керма, шашкові містки для приводу, рівномірний контур для причепа.
• Відновлюваність: ресурсне «тіло» шини дозволяє ретрединг і подальшу роботу після відновлення протектора.
• Стійкість до температури: витримує тривалі поїздки в теплу пору без перегріву бігової доріжки.
• Багатошарова архітектура: послідовність шарів забезпечує монолітність і рознесення напружень.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють оперативно відслідковувати залишкову глибину.
• Продуманий склад: каучук із технологічними добавками, сталевий і текстильний корд та смоли для еластичності працюють на ресурс і безпеку.
• Жорсткі боки: посилені боковини зменшують «розгойдування» і підвищують курсову стійкість.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Всепозиційний рисунок TR693 поєднує центральні поздовжні ребра з ламаними прорізами та блокові плечові елементи. Три основні дренажні канали формують безперервні поздовжні траси для стабільності, а поперечні зв'язки створюють додаткові кромки зачепу під кутами 15–30°. Широкі поздовжні канавки відводять воду зі «стиків» плями контакту, знижуючи ризик аквапланування, а крок шашок у плечі змінний, що гасить шум і вирівнює навантаження по плямі контакту.

Жорсткі центральні ребра працюють як направляючі — зберігають прямолінійний рух на швидкості. Плечові блоки зі скошеними фасками поліпшують зацеп у сніжно-брудному шарі і полегшують самоочищення: забруднення та дрібний щебінь виштовхуються назовні за 1–2 оберти. Розподіл тиску по довгій осі плями контакту вирівняний — кромки не «під’їдаються» на маневрах, а додаткові мікроканавки підвищують керованість на вологому асфальті. Для взаємозамінності існують близькі профілі в діагональному виконанні 7.50-15 та радіальному 7.50 r15 — вибір залежить від типу диска і режиму роботи.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR693 будується на багатошаровому корді з оптимізованою щільністю ниток. Брекер із сталевих стрічок розподіляє навантаження по ширині бігової доріжки, відводить тепло від зони плеча та мінімізує ризик відшарувань. Бортові кільця — сталеві, з антикорозійним покриттям, забезпечують надійну посадку на обід і стабілізують боковини при русі з вантажем. Бокова стінка отримала посилену гумову «подушку», що додатково амортизує бокові удари та зменшує ризик порізів об бордюри. Внутрішні гумові шари підібрані з різною твердістю для керованої деформації та ефективного тепловідведення.

Основні сфери застосування

• Міська та приміська логістика: розвезення товарів, сервісні маршрути, комунальні роботи; встановлюється на кермову, проміжну або причіпну вісь легких/середніх вантажівок. Відрізняється довговічністю на асфальті та збереженням геометрії протектора при маневруванні в тісній забудові.
• Регіональні перевезення: короткі міжміські плечі з частими зупинками; рівномірний знос і передбачуване гальмування.
• Змішані маршрути: виїзд на щебеневі ділянки, тверді польові дороги; плечова зона з підвищеним механічним запасом.
• Комунальна техніка: автопідіймачі, аварійні служби, сміттєвози легкого класу; збереження керованості під навантаженням.
• Спецпричепи та легкі напівпричепи: застосування на осі причепа за умов відповідності дисків і допусків виробника.

Список техніки:

• Toyota — Dyna 150/200 (ранні JDM-модифікації з 15-дюймовими колесами)
• Hino — Dutro XZU3xx (версії для внутрішнього ринку Японії з 15\" шинами)
• Isuzu — Elf NKR55/NKR66 (низькотоннажні модифікації зі штатними 15-дюймовими дисками)
• Mitsubishi Fuso — Canter FE1xx (старші серії з 15\" колісними дисками)
• Nissan — Atlas F22/F23 (кабролети ранніх років випуску з 15\" посадкою)
• Mazda — Titan (W-серії малотонажних шасі для JDM з 15-дюймовими колесами)
• Daihatsu — Delta V (споріднені платформи до Dyna з 15\" колесами)
• Hyundai — Porter I спеціальні версії для місцевих ринків із 15\" конверсіями
• Foton — Aumark/Forland ранніх серій (локальні комплектації з 15-дюймовими дисками)
• JMC — Carrying (сумісні конфігурації для регіональних ринків з 15\")
• FAW — Tiger V (варіанти для внутрішнього ринку з компактними колесами)
• Dongfeng — Captain малотоннажні шасі з 15\" опціями
• JAC — N-серія ранніх випусків з 15-дюймовими дисками
• Liberty/CMC — Veryca Truck (посилені версії з переходом на 15\" вантажні диски)
• Технічні причепи — осі з дисками 15\" під шину 7.50 r15 за допусками виробника

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – TR693 пропонує жорсткіші центральні ребра для кращого напрямного тримання у міському циклі з частими перестроюваннями.
• Linglong – у Triangle якісніший тепловідвід у зоні плеча, що зменшує перегрів під час тривалих зупинок і стартів.
• Aeolus – у TR693 більш виражений змінний крок блоків, що знижує шум і сприяє рівномірному зносу на малих радіусах повороту.

Каркас TR693 має посилені бортові кільця і збалансовану щільність корду, завдяки чому краще тримає форму під навантаженням у порівнянні з багатьма аналогами другого ешелону. Брекер оптимізовано для мінімізації внутрішнього тертя, що позитивно впливає на температурний режим у місті. Протектор із комбінованою геометрією rib-lug дає стабільну курсову стійкість і впевнене гальмування на вологому покритті, тоді як у частини конкурентів акцент робиться або лише на прямих ребрах (гірша тяга), або лише на блоках (менш точне кермо).

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість проти ресурсу: оптимальний вибір для автопарків, які прагнуть мінімізувати витрати без втрати надійності.
• Перевага у міцності каркасу: архітектура шарів підвищує опір ударним навантаженням, зменшуючи ризики простоїв.
• Краще споживання пального: раціональна жорсткість протектора і ребер зменшує втрати енергії на деформацію.

У серці TR693 — кордовий каркас зі щільною текстильною основою і сталевим брекером, який тримає геометрію плями контакту стабільною навіть під значними масами. Боковини мають додаткові антифрикційні шари, що знижують пошкодження від бордюрів. Протекторна зона сформована так, щоб тепло розсіювалось до боковин, де його віддача в навколишнє середовище ефективніша — це уповільнює старіння гуми і подовжує життя каркасу.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг і низький знос: композиція гумової суміші створена для великого кілометражу за збереженням рівномірної висоти рисунка протектора.
• Стабільне зчеплення: кромки зачепу та поздовжні ребра працюють як єдина система, гарантують контроль у дощ і на сухому асфальті.
• Міцний каркас: багатошарова структура витримує навантаження, вібрації та локальні удари.
• Розумний рисунок для осей: на кермі — передбачуване ведення, на приводі — кращий зацеп, на причепі — рівна доріжка зношення.
• Можливість ретредингу: якісний корпус підтримує відновлення протектора для подовження життєвого циклу.
• Візуальні маркери зносу: зручний контроль глибини без вимірювача — швидко і точно.
• Висока тягова здатність і носійність: полегшує розгін під навантаженням і підтримує темп виконання робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником транспортного засобу для розміру 7.50 r15 і поточного завантаження (окремі рекомендації від виробника авто мають пріоритет). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані; недокачування веде до перегріву плеча і прискореного зносу, перекачування — до зменшення плями контакту і гіршого зчеплення. Періодично міняйте місцями шини між осями, якщо це допускається, для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь балансування і сходження — це суттєво подовжує пробіг. Слідкуйте за індикаторами зносу; при досягненні граничної висоти протектора виконуйте заміну або ретрединг каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7.5 r15 Triangle TR693 136/134J Універсальна вантажна шина

Покриття міського типу, бетон і асфальт, бруківка, щебенева дорога, твердий сухий ґрунт, вологий укочений ґрунт після дощу. Шина зберігає контроль на вологій поверхні та не боїться коротких виїздів на будмайданчики з дрібним щебенем. На глибокій рідкій грязі доцільно обмежувати швидкість або обирати спеціалізований агресивніший рисунок для ведучої осі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, справні диски 15\" з відповідним профілем полиці та допустимою шириною. Обов’язкові: використання монтажної пасти, динамометричного інструменту, перевірка герметичності (для безкамерного варіанту), контроль биття. Перед накачуванням — встановіть шину у клітку безпеки, накачування виконуйте зі збільшеної дистанції. Не перевищуйте максимальний тиск, вказаний на борту шини і в мануалі авто. Після монтажу — балансування на стенді, повторна перевірка тиску через 24 години. При демонтажі — повне стравлювання повітря, контроль стану борту, очищення посадкової полиці.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким ребрам і помірній деформації протектора знижується опір коченню — виграш до 3–5% у міському циклі за умови коректного тиску.
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга й менше пробуксувань на вологому асфальті додають темпу доставкам — частіше тримає вищу середню швидкість без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас та рівномірний знос відкладають заміну, а можливість ретредингу додатково знижує собівартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 7.5 r15 Triangle TR693 136/134J — універсальну вантажну шину — у нашому магазині на вигідних умовах. Звертайтесь просто зараз: допоможемо підібрати комплектацію, швидко оформимо відправку по Україні та надамо офіційну гарантію. Працюємо з автопарками і приватними клієнтами, надаємо документи для бухгалтерії.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно в регіони, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на складі перевізника.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо перевірені поставки без затримок, офіційну гарантію виробника, оперативне відвантаження і технічні консультації щодо підбору тиску, осі встановлення та режимів експлуатації. Працюємо з юридичними особами, надаємо індивідуальні умови автопаркам.

Висновок по шині та рекомендації

7.5 r15 Triangle TR693 136/134J — універсальна вантажна гума для тих, хто щодня возить вантажі в місті й на коротких міжміських відстанях. Міцний каркас, збалансований протектор і продуманий компаунд дають довгий ресурс і стабільне зчеплення на сухому та вологому асфальті, твердому ґрунті та щебені. Шина підходить для легких і середніх вантажівок, спецпричепів з 15-дюймовими дисками; гарантує контроль, допомагає знизити витрати палива і зберігає безпеку в інтенсивних режимах. Якщо ваша техніка працює у змішаних умовах і важлива надійність без сюрпризів — це вдалий вибір. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність перевезень і отримати стабільний ресурс без зайвих простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR693 для встановлення на будь-яку вісь? – Так, це всепозиційна модель: допускається монтаж на кермову, проміжну, причіпну, а також на ведучу вісь у легкому класі за рекомендаціями виробника авто.
• Який індекс навантаження та швидкості має ця шина? – 136/134J: до 2240 кг (одинарно) або 2120 кг (спарено) при максимальній швидкості до 100 км/год.
• Чи можна виконувати ретрединг (відновлення протектора)? – Так, корпус TR693 розрахований на повторне наварювання за умови, що каркас без пошкоджень і роботи виконує сертифікований сервіс.
• Який рекомендований тиск? – Орієнтуйтесь на таблицю завантажень/тисків виробника транспортного засобу для розміру 7.50 r15 і фактичного навантаження; підтримуйте тиск у холодному стані.
• Чи підходить для вологого покриття? – Так, поздовжні канали та кромки зачепу підвищують стійкість на мокрій дорозі, забезпечуючи прогнозоване гальмування.

Готові оновити автопарк? Замовте прямо зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна. Потрібні швидкі відвантаження по Україні — підготуємо відправку сьогодні. Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для підприємств та автопарків.