8.25R15 Aeolus ASR30 Причіпна шина

8.25 r15 Aeolus ASR30 Причіпна вантажна шина — надійне рішення для трейлерів та напівпричепів із рівномірним зношуванням, стабільністю на курсі та довгим ресурсом. Оптимальний вибір для перевізників, яким потрібна витривалість на твердому покритті та впевнене гальмування на мокрій дорозі. Модель створена для щоденної роботи в комерційних умовах та готова до відновлення протектора.

Обираєте причіпну вантажну гуму для інтенсивних рейсів? 8.25 r15 Aeolus ASR30 розроблена саме для трейлерів: рівномірний знос, тихий хід і стабільність при повному завантаженні. Стійка до перегріву та деформацій, ця модель поєднує ресурсне покриття й економічність у парі з ретельною якістю виготовлення. Замовляйте зараз і отримайте комплект шин, що працює на результат, а не на компроміси.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один з найбільших виробників вантажних шин у Китаї, що входить до промислової групи ChemChina. Компанія спеціалізується на всестальних радіальних рішеннях для магістральних, регіональних та будівельних перевезень і експортує продукцію у десятки країн світу. Акцент на стабільній якості, сучасних компаундах та контрольованій геометрії робить шини Aeolus привабливими для автопарків, яким важливі бюджетні витрати при високій надійності.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всестальний радіальний каркас, оптимізовані суміші з пониженим тепловиділенням, 3D-ламелі у відповідних типах протектора, комп’ютерний розрахунок кромок та канавок для стабілізації плями контакту
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, причепи та напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень, будівельна та комунальна техніка
• Рейтинг бренду: упевнений середньо-високий сегмент поряд із лідерами другого ешелону; за стабільністю та ресурсом наближається до рішень топових виробників, зберігаючи вигідну ціну володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 ATR65 — причіпна вісь, далекі та регіональні перевезення, фокус на рівномірному зношуванні
• 215/75 r17.5 ATR65 — причіпна вісь для середніх вантажопотоків, місько-регіональні маршрути
• 265/70 r19.5 ATR69 — причіпна вісь, змішані маршрути, покращене гальмування на вологому асфальті
• 385/55 r22.5 ATR65 — причіпна вісь для низькоплатформних трейлерів, знижена висота профілю
• 12 r22.5 ASR35 — рульова вісь, регіональний сервіс з акцентом на керованість
• 295/80 r22.5 ADR35 — ведуча вісь, тяга на мокрому та сухому покритті
• 315/80 r22.5 ASR69 — рульова вісь, підвищена рівність ходу для магістральних трас
• 11 r22.5 ADR36 — ведуча вісь, збалансована тяга та ресурс у змішаних умовах
• 295/60 r22.5 ATR68 — причіпна вісь для високих навантажень на шосе
• 8.25 r20 ASR35 — універсальна установка на середні вантажівки, регіональні маршрути
• 245/70 r19.5 ASR35 — рульова вісь, місько-міжміська логістика
• 235/75 r17.5 ADR35 — ведуча вісь, підвищений зчіпний потенціал у місті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r15

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь вантажних причепів і напівпричепів для твердого покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR30
• Ширина шини: 210 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 828 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна, всестальна конструкція)
• Малюнок протектора шини: реберний, симетричний, ненапрямний; глибина 12.5 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 31 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, багатошаровий сталевий корд і брекер, технологічні смоли та оливи
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований нагрів корпусу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажного транспорту і стабільно працює у широкому діапазоні умов, зберігаючи міцність бігової доріжки.
• Підвищений ресурс: жорсткі компаунди витримують пробіги, що сягають і перевищують 100 000 км за належного догляду.
• Сильне чіплення з покриттям: впевнене гальмування і надійний контакт із дорогою під навантаженням.
• Укріплена несуча основа: багатошаровий сталевий каркас для витривалості під високими статичними та динамічними навантаженнями.
• Цільовий профіль протектора: для причіпної осі — геометрія, що забезпечує плавність зношування та стабільність курсу.
• Відновлюваність: корпус дозволяє неодноразове відновлення протектора при збереженні геометрії і міцності каркасу.
• Спротив перегріву: компаунд і конструкція зменшують внутрішнє тепловиділення під час тривалої роботи.
• Багатошарова архітектура: кілька шарів металокорду і брекерних пасів розподіляють напруження.
• Індикатори зносу: контролюють залишкову глибину, допомагають планувати ротації й заміни.
• Матеріальна база: комбінація каучуків, вуглецевої сажі, сірки, смол, пластифікаторів і металевого корду формує оптимальний баланс жорсткості та еластичності.
• Покращена бічна стійкість: посилені боковини витримують бічні навантаження і кромочні удари.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aeolus ASR30 для причіпної осі побудований на симетричній реберній схемі з чотирма основними кільцевими каналами та вузькими поперечними проточками малого кроку. Широкі центральні ребра стабілізують пляму контакту при русі прямою, мінімізуючи мікроковзання, а плечові ребра з короткими фасками зберігають керованість під час маневрів і гальмування. Геометрія канавок має невеликі радіуси скруглення для рівномірного розподілу тиску, що запобігає локальному стиранню. Дренажні канали з спрямованими входами ефективно відводять воду із контактної зони, підвищуючи курсову стійкість і скорочуючи гальмівний шлях на вологому асфальті. Блоки плечової зони жорсткі, але мають мікропроточки, які знімають напруження на кромках та перешкоджають пило- і каменезахопленню.

Для заміни у суміжних застосуваннях допускаються розміри аналогічного призначення: діагональні 8.25-15 для спеціальних умов і радіальні 8.25 r15 для магістрально-регіонального використання, з урахуванням рекомендацій виробника техніки та дисків.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини всестальний: кілька шарів металокорду формують жорстку, але еластичну основу, що розподіляє ударні навантаження. Брекерний пакет із двох і більше сталевих пасів стабілізує протекторну частину і допомагає зменшити хвилеподібні деформації на швидкості. Бортові кільця посилені сталевим дротом і мають рівномірну посадку для роботі з камерою і обідною стрічкою, що важливо для TT-конструкції. Боковини виконані із збагаченого каучуку з підвищеною стійкістю до згинально-кромочних ефектів, що знижує ризик порізів і розшарування. Система відведення тепла реалізована через підпротекторні шари з низькогістерезисних сумішей — це зменшує нагрів і стабілізує тиск під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Використання на причепах і напівпричепах у магістральній і регіональній логістиці, розподільчій міській доставці, а також на комунальних платформах.
• Встановлюється на осі причіпних платформ, відрізняється довговічністю на асфальті та стійкістю до стирання при частих зупинках і стартах.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — серії S.CS/S.KO
• Krone — серії Profi Liner/Box Liner
• Kögel — серії Cargo/Box
• НефАЗ — лінійка універсальних причепів
• AL-KO — осьові модулі з причіпними платформами
• ROR/Meritor — бази причіпних шасі для різних надбудов
• WIELTON — серії NS/NS3
• LANGENDORF — тентові і бортові трейлери
• Trailor (Fruehauf) — регіональні напівпричепи
• KOELN Trailer — бортові причепи місцевого сполучення
• ГАЛИЧ АВТО — українські причіпні платформи
• OdAZ/ChMZАП — причіпні шасі старих серій, переобладнані під сучасні потреби
• MAZ Trailer — причепи білоруського виробництва
• VARZ Trailer — універсальні причепи під тент

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – у Aeolus ASR30 більш рівномірний знос на причіпній осі за рахунок жорсткіших плечей і стабілізації центральних ребер.
• Triangle – нижчий нагрів корпусу під постійним завантаженням, що покращує збереження тиску протягом довгих рейсів.
• Westlake – кращий дренаж у зливу завдяки ширшим кільцевим каналам і дрібнокроковим поперечним проточкам.

Каркас Aeolus побудований на всестальній основі з посиленими бортами, що підвищує ремонтопридатність та можливість повторного відновлення. У порівнянні з окремими бюджетними аналогами боковини мають більш стійкий до мікротріщин компаунд, а протекторна частина використовує жорсткіший гумовий склад, який краще чинить опір хвилеподібному стиранню. Геометрія ребер і канавок у ASR30 забезпечує стабільнішу пляму контакту на прямій, завдяки чому трейлер менше «плаває» під вітром і при різких перестроюваннях.

Опис характеристик моделі та бренду

• Модель і лінійка. ASR30 — вантажна гума Aeolus для причіпної осі, орієнтована на магістрально-регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос.
• Призначення. Стабільна робота під вантажем на твердому покритті, безпечне гальмування на вологих дорогах, мінімізація пилозахоплення у плечових зонах.
• Архітектура. Радіальна, всестальна, камерна TT; багатошарова структура підвищує несучу здатність та зменшує деформації.
• Боковини і борти. Посилена бічна частина з компаунду, що протистоїть кромочним ударам; борти зі сталевим кільцем для чіткої посадки.
• Компаунд. Суміші з вуглецевою сажею і стабілізаторами старіння для пригнічення теплогенерації та опору розтріскуванню.
• Протектор. Rib-конфігурація із глибиною близько 12.5 мм; малий крок поперечних проточок, фаски на ребрах, сприятливий дренаж і розподіл навантажень.
• Експлуатаційні бонуси. Стійкість до хвилястого зносу, передбачуваність на мокрому, збереження курсової на швидкості.
• Економіка. Менший опір коченню знижує витрати на паливо, довговічний корпус підтримує повторне відновлення, скорочуючи витрати.
• Універсальність. Підходить для широкого спектра трейлерів і напівпричепів у місто-регіональних і магістральних перевезеннях.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу: шина дає тривалий пробіг при помірній ціні закупівлі, що вигідно автопаркам.
• Ресурс каркасу: укріплена металокордова основа зберігає форму під піковими навантаженнями та витримує кілька циклів відновлення.
• Раціональна витрата пального: знижені гістерезисні втрати в підпротекторних шарах зменшують опір перекочуванню.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом формує основу, що протистоїть утомі металу при тривалих навантаженнях. Брекерні паси рівномірно розподіляють тиск у площині протектора, а посилені боковини знижують ризик розшарування на кромках. Реберний профіль оптимізований для стабілізації плями контакту, а бортові кільця гарантують точне центрування на диску та надійну роботу з камерою і обідною стрічкою.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: зносостійкі суміші забезпечують пробіги від 100 000 км за правильного тиску і регулярних ротацій.
• Надійне чіплення: стабільний контакт і впевнене гальмування на мокрому покритті.
• Міцний несучий корпус: багатошарова металокордова структура витримує високі осьові та бічні навантаження.
• Цільовий протектор для осі: причіпна геометрія підтримує рівномірне стирання та стабільну курсову.
• Можливість повторної експлуатації: каркас розрахований на відновлення протектора з мінімальною втратою характеристик.
• Контроль залишку: індикатори допомагають вчасно планувати заміну і тримати парк у тонусі.
• Сприяє продуктивності: хороша тяга трейлера під гальмуванням і при маневрах, а також висока вантажомісткість підвищують ритмічність робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником осей/шини, орієнтовно 7.5–8.5 бар для повного навантаження і 6.5–7.0 бар для часткових завантажень — це зберігає форму плями контакту і мінімізує нагрів. Для TT-версії використовуйте нові камери і обідні стрічки відповідного розміру; не змішуйте камери різних виробників на одній осі. Перевіряйте тиск на «холодній» шині, щонайменше раз на тиждень для інтенсивної експлуатації. Ротація на причіпній осі виконується попарно при різниці глибини протектора понад 1.5 мм; на здвоєних колесах узгоджуйте діаметр і тиск. Уникайте перевантажень — дотримання індексу 143/141 має ключове значення для ресурсу. Після ударів або наїздів на перешкоди виконуйте огляд на предмет підрізів і гриж. При зниженні залишкової глибини до індикатора — своєчасно плануйте відновлення протектора або заміну.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r15

Ефективна на асфальті й цементобетоні, витримує дощ і мокрий пил, впевнено тримає курс на сухому та вологому покритті. Може рухатися ґрунтовими ділянками подвірних територій і складських зон, але основна сфера — тверді дороги. На вологому ґрунті зберігає керованість при помірній швидкості, на твердому — демонструє плавне, контрольоване зношування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж довіряйте сервісу, що працює з вантажними колесами. Для камерної конструкції застосовуйте нову камеру та обідну стрічку; перевіряйте внутрішню поверхню шини на відсутність дефектів. Під час збирання використовуйте монтажні мастила, не застосовуйте агресивні розчинники. Після накачування до посадкового тиску обов’язково зменште тиск до робочого значення і перевірте герметичність. На здвоєних колесах вирівнюйте тиск і діаметр у парі. Не перевищуйте рекомендований тиск під час «холодної» накачки; після тривалого руху на швидкості коригування робіть лише після охолодження.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізовані підпротекторні суміші і реберний малюнок знижують опір коченню — до 8% порівняно з попередніми рішеннями бренду в аналогічному розмірі.
• Скорочення часу робіт: довше зберігає рівномірність зношування — менше незапланованих ротацій, стабільні швидкості без пробуксовок під дощем.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас під відновлення протектора продовжує життєвий цикл шини і зменшує загальні витрати на парк.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r15 Aeolus ASR30 за вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте заявку зараз — отримаєте консультацію фахівця, підбір камер і стрічок, а також швидке відправлення по Україні.

• Як купити: залишайте замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста та селища — до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу і професійні поради щодо підбору та експлуатації. Комплексна підтримка — від консультації до сервісних рекомендацій.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r15 Aeolus ASR30 — це причіпна вантажна шина, що поєднує витривалий каркас, збалансований реберний протектор і довгий ресурс на асфальті. Оптимальна для трейлерів у магістральних та регіональних перевезеннях, забезпечує стабільність на курсі, передбачуване гальмування під дощем і меншу витрату палива завдяки зниженому опору коченню. Оберіть цю модель, якщо вам потрібна безпека, ресурс і можливість відновлення протектора, що разом підвищує ефективність роботи автопарку.

Часті питання про шину

• Чи допускає Aeolus ASR30 відновлення протектора? – Так, всестальний каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень корпусу і дотримання технології ретреду на сертифікованому сервісі виробника.
• Який рекомендований робочий тиск для причіпної осі? – Орієнтуйтесь на дані виробника осі і шини; для 8.25 r15 у повному навантаженні зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар, у частковому — 6.5–7.0 бар.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації на асфальті? – Так, компаунд і геометрія протектора адаптовані під різні температури і дощові умови, що дозволяє використовувати її цілий рік у межах регламентованих швидкостей.
• Який ресурс можна очікувати від ASR30? – За правильно підібраного тиску, відсутності перевантажень і регулярних ротацій пробіги перевищують 100 000 км, залежно від маршруту і якості покриття.
• Це камерна чи безкамерна шина? – У даному виконанні — радіальна TT (камерна). Використовуйте сумісні камери і обідні стрічки згідно з рекомендаціями виробника.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте купівлю сьогодні та отримуйте швидку доставку по Україні. Зв’яжіться з нами — передбачені спеціальні умови для автопарків і підприємств.