8.25R20 Onyx HO301 139/137L Універсальна шина

8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина — надійний вибір для експлуатації на дорогах і ґрунтових покриттях, збалансований ресурс і впевнена керованість. Підходить для щоденних перевезень, комерційної логістики та міських маршрутів. Стабільний пробіг, рівномірне зношування і передбачуване гальмування роблять цю вантажну гуму практичним рішенням для автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд з виробничими майданчиками у провінції Шаньдун (Китай), який спеціалізується на комерційних TBR-шинах для вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки. Підхід компанії — поєднання зносостійких гумових сумішей, оптимізованої геометрії протектора та посиленого каркаса, що забезпечує прогнозований ресурс і можливість відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай (провінція Шаньдун)
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунку для рівномірного контакту, суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю для стійкості до стирання, сталі корди з антикорозійним покриттям, охолоджувальні канавки протектора для відведення тепла, підсилені бортові кільця для стабільності на ободі.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і автобусів різних класів вантажопідйомності, регіональні та міські перевезення, доставлення в межах міста, міжміські рейси, експлуатація на дорогах із твердим покриттям і твердих ґрунтових ділянках.
• Рейтинг бренду: надійний виробник у сегменті комерційних шин з акцентом на співвідношення ціна/ресурс; стабільна якість у порівнянні з іншими марками середнього цінового рівня, впізнаваність у автопарків Європи та Азії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 HO301 — універсальна вісь, регіональні перевезення та магістраль
• 12r22.5 HO301 — універсальна вісь, міські маршрути та приміська логістика
• 11r22.5 HO302 — провідна вісь, посилена тяга в дощ і сніг
• 295/80r22.5 HO302 — провідна вісь, підвищена прохідність і ресурс на міжміських рейсах
• 385/65r22.5 HO305 — причіпна вісь, стабільність курсової та рівномірне стирання
• 275/70r22.5 HO301 — універсальна вісь, міські розвезення з частими зупинками
• 8.25r16C (легкі вантажі) — універсальна вісь для малотоннажних авто і автофургонів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO301

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, автобуси, причепи; міські й регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO301
• Ширина шини: 235 мм (типова для типорозміру 8.25)
• Висота профілю шини: орієнтовно 95%
• Зовнішній діаметр шини: близько 953 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна); для експлуатації з камерою та фліпером
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина приблизно 15.5 мм
• Вісь установки шини: універсальна (усі осі)
• Вага, маса шини: орієнтовно 52 кг
• Матеріал: гумова суміш на основі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем, сіркою та смолами; сталевий корд, сталевий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки вузьким поздовжнім ребрам і стабільним блокам плеча
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена для вантажної техніки, витримує інтенсивні навантаження на міських і регіональних маршрутах без втрати стабільності.
• Працює довго: тверді компаунди забезпечують значний пробіг — типово до сотень тисяч кілометрів у правильно налаштованому автопарку.
• Впевнене зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки щільному контакту й ефективній системі канавок.
• Скелет шини підсилено: багатошаровий корд рівномірно тримає навантаження та зменшує ризик деформацій.
• Точний рисунок протектора під завдання: кермові — прямі ребра для курсової стабільності, ведучі — глибші елементи для тяги, причіпні — оптимізований профіль для рівномірного стирання.
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє декілька циклів ретреду при дотриманні стандартів.
• Стійка до перегріву: компаунд і канавки активно відводять тепло при тривалих пробігах.
• Складена багатошарово: послідовна структура шарів підвищує міцність та демпфування ударів.
• Має індикатори залишкової глибини, що полегшує контроль ресурсу в колоні.
• До складу входять: натуральний/синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металева кордова сітка, текстильні прошарки, пластифікатори, смоли, олії, модифікатори.
• Посилені боковини для стабільності при маневрах і роботі з бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HO301 — багатореберний із переважанням поздовжніх ребер і чотирма глибокими кільцевими дренажними канавками. Поздовжні канали середньої ширини швидко відводять воду, зберігаючи площу контакту для гальмування. Поперечні мікро-ламелі на плечах формують додаткові крайки для контролю на вологому асфальті. Крок блоків підібраний так, щоб навантаження розподілялося рівномірно по плямі контакту — це зменшує локальні перегріви і попереджує хвилясте зношування. Плечові елементи мають збільшену жорсткість: це підсилює стабільність під час входу в поворот і надає точну курсову реакцію на кермі. На твердих ґрунтах ребра працюють як напрямні, знижуючи ковзання, а на вологому ґрунті відкриті канавки допомагають шині самоочищуватися від шламу та мокрого піску.

Взаємозамінні типорозміри для цього застосування: діагональний варіант 8.25-20 (bias) та радіальний 8.25 r20 (radial). Для експлуатації з підвищеним комфортом, кращою керованістю й ресурсом рекомендовано 8.25 r20, тоді як 8.25-20 — компромісний вибір для специфічних умов із низькими швидкостями.

Конструктивні особливості шини

Каркас HO301 виконано на сталевому корді з рівномірним натягом ниток, що додає міцності під час ударних навантажень на нерівностях. Брекер — металокордний, двошаровий, із покращеною адгезією до гумового компаунду, що зменшує ризик відшарувань у зоні протектора. Боковини посилені додатковими гумовими шарами для стійкості до бічних порізів та захисту від «уминавання» при русі з частими зупинками та стартами. Бортові кільця мають сталеві троси та жорсткий наповнювач — це стабілізує шину на багатоелементному ободі 20\" і знижує мікрозсуви. Тепловідведення реалізовано через систему вентканалів і контроль товщини у теплонавантажених зонах, що допомагає шині працювати «холодніше» під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція і регіональні перевезення: вантажні платформи, самоскиди малої тоннажності, автобуси малого класу
• Установка на універсальні осі: кермова або підтримувальна, а також причіпні візки для стабільної курсової
• Покриття: асфальт, бетон, твердий ґрунт, укочений щебінь; витримує короткі виїзди на ґрунтові ділянки без деградації протектора

Список техніки:

• ЗІЛ — 130
• ЗІЛ — ММЗ-554М (самоскид на базі 130)
• ЗІЛ — 431410
• ГАЗ — 53А
• ГАЗ — 3307
• САЗ — 3507 (самоскид на шасі ГАЗ-53)
• ПАЗ — 672М
• DongFeng — EQ1090
• FAW — CA1093
• LuAZ/автодорспецтехніка на базі ГАЗ-53/ЗІЛ-130 — різні надбудови
• Причепи с/г типу — 2ПТС-4
• Причепи с/г типу — 3ПТС-6
• Пожежні авто АЦ-40 на шасі ЗІЛ-130
• Автовишки АГП-22 на шасі ЗІЛ-130
• Комунальні самоскиди на базі ЗІЛ-130/ГАЗ-3307

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RR202 – Onyx HO301 дає більш «тиху» роботу та м’якший вхід у поворот завдяки жорсткості плечових ребер з мікро-насічками.
• Sailun S637 – HO301 стабільніше тримає пляму контакту при частих зупинках і розгонах у місті, що зменшує пилкоподібне стирання на кермовій осі.
• Linglong LLA08 – корпус HO301 краще адаптований під ретред, що підвищує сумарний життєвий цикл у флотах із відновленням протектора.

Каркас HO301 вирізняється щільним металокордом і стійкими до корозії дротами в бортах — це додає безпеку при високих тисках. Корди й брекер тісно пов’язані з компаундом, що зменшує ризик розшарування. Боковини мають посилену структуру з еластичним захисним шаром — проти порізів на бордюрах. Протектор, порівняно з названими моделями, має помірні ширини поздовжніх канавок і збалансовану жорсткість, завдяки чому забезпечує рівномірний тиск по всій ширині і стабільний ресурс у змішаних умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HO301 — універсальна вантажна гума лінійки Onyx для всесезонної експлуатації на дорогах загального користування і твердих ґрунтових ділянках.

2. Призначена для міської доставки, регіональних маршрутів і комунальної техніки, підходить на кермову, підтримувальну та причіпну осі.

3. Конструкція — радіальна камерна; багатошаровий металокорд у каркасі та металевий брекер для стабільності плями контакту.

4. Боковини зміцнені й еластичні: витримують бордюрні дотики та локальні ударні навантаження без критичних заломів.

5. Компаунд стійкий до стирання і теплового старіння, що сповільнює появу мікротріщин і подовжує термін служби.

6. Протектор — rib-орієнтований, середньої глибини з поперечними мікро-насічками; забезпечує дренаж і самоочищення на мокрому покритті.

7. На дорозі — точна керованість і короткий гальмівний шлях; на твердому ґрунті — передбачуване зчеплення без зайвого копання.

8. У комплексі з ретредом це знижує витрату бюджету автопарку на кілометр пробігу.

9. Підходить під різні задачі — від міського сміттєвоза до регіонального розвезення, що спрощує стандартизацію парку.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: фокус на довговічність каркаса і рівномірне стирання мінімізує витрати на кілометр.
• Тривка і міцна основа: каркас витримує багаторазові удари і допускає відновлення протектора, подовжуючи життєвий цикл.
• Помітно краща економічність: стабільні ребра і помірна маса зменшують енергетичні втрати при коченні.

Каркас і корди сформовані для розподілу навантаження по всій висоті боковини, бортові кільця надійно фіксують шину на ободі, а протектор з металокордним брекером тримає контакт без «розгойдування». Плечі розроблені з акцентом на стійкість у повороті та відведення тепла з найбільш навантажених зон.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: стійкі до стирання суміші дають великий пробіг у своєму класі навіть за інтенсивної експлуатації.
• Надійне зчеплення: продумана геометрія ребер і дренажних каналів тримає контакт на мокрому і сухому покритті.
• Міцний каркас: багатошаровий металокорд протистоїть деформаціям і локальним ударам.
• Адаптований рисунок: для кермової осі — стабільність курсу, для ведучої — покращене «вчеплення», для причіпної — акуратне зношування.
• Ретредопридатність: якісна основа дозволяє повторні цикли відновлення, збільшуючи сумарний пробіг.
• Контроль зносу: наявні покажчики глибини допомагають планувати заміни в парку без простоїв.
• Висока тяга і вантажопідйомність: шина переносить вагу впевнено, скорочуючи час простою і збільшуючи продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та таблиць виробника техніки; для 8.25 r20 у виконанні 139/137 рекомендований діапазон холодного тиску зазвичай лежить орієнтовно в межах 700–830 кПа. Регулярно перевіряйте геометрію сходження і балансування — це усуває пилкоподібний знос на кермовій осі. На причіпних осях слідкуйте за рівномірним навантаженням на пари коліс у здвоєній установці. Перестановка по позиціях через планові інтервали вирівнює стирання. Не перевищуйте заявлених швидкісних режимів L і уникайте тривалого руху з перевантаженням — це запобігає перегріву та пошкодженням каркаса. Регулярно оглядайте шину на предмет порізів, наколів, гриж; виявлені дефекти усувайте одразу, щоб зберегти можливість ретреду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO301

Шина впевнено працює на асфальті та бетоні, добре тримається на укоченому щебені й твердому ґрунті. На вологому ґрунті відкрита канавкова мережа допомагає самоочищенню, зменшуючи ковзання та зберігаючи керованість. Для глибокої колії чи бездоріжжя з пухким покриттям краще застосовувати протектори з агресивними ґрунтозачепами; HO301 оптимальний для змішаних доріг з перевагою твердих покриттів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

8.25 r20 HO301 — камерне виконання (TT): необхідні сумісна камера та протекторна стрічка (фліпер) відповідного розміру. Проводьте монтаж лише на чистий і цілий багатоелементний обід 20\", з дотриманням змащування бортів професійною пастою. Після монтажу обов’язково перевіряйте биття і герметичність камерного вузла, поступово піднімайте тиск, контролюючи посадку борта. Остаточний холодний тиск встановлюйте згідно з навантаженням осі і таблицями виробника шасі; для більшості сценаріїв — у межах 700–830 кПа. Після перших 50–100 км повторно перевірте затяжку кріплення коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до орієнтовно 6% порівняно з агресивними протекторами, що відчутно на міських і регіональних рейсах.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і точна реакція зменшують пробуксовки та підвищують темп виконання маршрутів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до ретреду, подовжує життєвий цикл і зменшує кількість повних замін у парку.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — оформіть заявку зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні. Оберіть зручний спосіб оплати та графік доставки — ми допоможемо швидко укомплектувати ваш автопарк.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна логістика, швидка комплектація замовлень, допомога технічних спеціалістів у підборі під ваше навантаження та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Onyx HO301 139/137L Універсальна вантажна шина — практичне рішення для техніки, що працює переважно на твердих покриттях із періодичними виїздами на ґрунт. Поєднання стійкого до стирання компаунду, збалансованого реберного протектора і посиленого каркаса дає великий ресурс, стабільну керованість та економічну витрату палива. Для автопарків це означає передбачувану експлуатацію, скорочення простоїв, підвищення безпеки та загальну ефективність перевезень. Оберіть цю модель для міської та регіональної логістики, комунальної і спеціалізованої техніки — і отримаєте надійність у важких умовах і вигідну вартість кілометра.

Часті питання про шину

• Це камерна чи безкамерна шина? – 8.25 r20 Onyx HO301 у цьому виконанні — камерна (TT); для монтажу потрібні сумісна камера і фліпер.
• На які осі її краще встановлювати? – Це універсальна вантажна гума: підходить на кермову, підтримувальну та причіпну осі в регіональних і міських умовах.
• Який рекомендований діапазон тиску? – Орієнтовно 700–830 кПа у холодному стані, залежно від навантаження і рекомендацій виробника автомобіля; використовуйте таблиці навантаження/тиску.
• Чи придатний корпус для ретреду? – Так, каркас розраховано на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ремонту.
• Чим відрізняється радіальна 8.25 r20 від діагональної 8.25-20? – Радіальна має кращу керованість, нижчий опір коченню та рівномірніше стирання; діагональна більш жорстка на удари, але менш комфортна і ресурс часто нижчий на асфальті.

Готові підвищити надійність автопарку? Замовляйте 8.25 r20 Onyx HO301 сьогодні — гарантія виробника і чесна ціна. Потрібно швидко? Ми доставимо по Україні у найкоротші терміни. Оформіть замовлення зараз — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.