8.25R20 Sunfull HF303 139/137K Ведуча шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    326937
  • Доступно:
    Є в наявності

7721 грн.
Є в наявності

8.25 r20 Sunfull HF303 139/137K ведуча вантажна шина — надійна тяга на провідній осі для щоденної роботи

8.25 r20 Sunfull HF303 139/137K ведуча вантажна шина створена для впевненої роботи на провідній осі вантажівок у змішаних умовах: міські маршрути, регіональні рейси та ґрунтові під’їзди. Глибокий тяговий протектор, посилений каркас і зважений компаунд забезпечують стабільність ходу, високу живучість і прогнозований знос. Обирайте цю ведучу вантажну гуму, коли потрібен збалансований ресурс, тяга без пробуксовок і можливість відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

    Sunfull — торговельна марка Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одного з великих китайських виробників шин для комерційного транспорту. Підрозділ спеціалізується на вантажних, автобусних і промислових шинах, пропонуючи стабільну якість, інженерну послідовність та контроль виробництва на всіх етапах. Бренд активно постачає продукцію на ринки Європи, Азії та СНД, дотримуючись міжнародних регламентів.

  • Країна виробництва: Китай
  • Технології бренду: оптимізований рисунок протектора під тип осі; змішаний компаунд із підвищеною зносостійкістю; сталевий брекер зі стабілізацією плями контакту; контроль геометрії корду для рівномірного розподілу тиску; термостійкі полімерні добавки для стабільності при нагріванні.
  • Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси міського/приміського сполучення, спецтехніка на дорожніх дисках 20 дюймів для дорожніх і змішаних умов.
  • Рейтинг бренду: Sunfull входить до кола відомих китайських виробників зі зростаючою часткою на ринках ЄС та СНД, конкуруючи в сегменті «value for money» із Triangle, Annaite, Windforce, Sailun та Linglong.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 7.50 r16 — рульова/причіпна вісь для легких вантажівок і мікроавтобусів, міські перевезення та розвезення.
  • 9.00 r20 — ведуча вісь для середньотоннажних шасі, змішані маршрути з частими зупинками.
  • 10.00 r20 — ведуча вісь самоскидів і бортових автомобілів, регіональні перевезення з виїздом на ґрунт.
  • 11.00 r20 — універсальна/ведуча для важчих застосувань, кар’єрні під’їзди, лісовози.
  • 12.00 r20 — ведуча/універсальна для підвищених навантажень на змішаних покриттях.
  • 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для середніх вантажів і міського циклу.
  • 235/75 r17.5 — рульова/причіпна для розвезення та доставки «last mile».
  • 295/80 r22.5 — магістральна рульова для далеких рейсів і рівномірного зносу.
  • 315/80 r22.5 — ведуча для тягачів у регіональних і міжнародних перевезеннях.
  • 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів із підвищеним індексом навантаження.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Sunfull HF303

  • Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів і автобусів для доріг та змішаних покриттів
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: HF303
  • Ширина шини: 8.25 дюйма номіналу (орієнтовно 235 мм у встановленому стані)
  • Висота профілю шини: без індексу (класичний розмір 8.25 на 20\")
  • Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1030–1050 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
  • Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430 кг (одиночне)/2300 кг (спарка)
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • VF або IF: —
  • Тип конструкції: радіальна TT (камерна версія; застосовується з камерою та обвідною стрічкою)
  • Малюнок протектора шини: тяговий lug із спрямованими шашками, глибина збільшена (≈18–20 мм)
  • Вісь установки шини: провідна
  • Вага, маса шини: близько 40–43 кг (залежно від партії)
  • Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий брекер; сталевий/текстильний корд; технологічні масла й антиозонові добавки
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню для камерної вантажної шини у своєму класі
  • Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Розроблена саме для комерційних вантажівок і автобусів, забезпечує надійну роботу в мінливих дорожніх умовах та під різним навантаженням.
  • Підвищений ресурс: застосовані зносотривкі полімери, що дають стабільний пробіг і прогнозоване стирання протектора на довгій дистанції.
  • Сильне зчеплення на розгоні та гальмуванні завдяки вираженим ґрунтозачепам і оптимізованому кроці шашок.
  • Каркас із запасом міцності: багатошаровий корд забезпечує жорсткість геометрії під навантаженням.
  • Профіль протектора під тип осі: для ведучої — глибокі тягові елементи; для інших осей у лінійці є відповідні рисунки під їхні задачі.
  • Можливість відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів нарізки/наварювання протектора при дотриманні регламентів.
  • Стійка до перегріву: термостабільні добавки й продумані канавки покращують тепловідведення.
  • Багатошарова архітектура для рівномірного розподілу напружень по всій площі.
  • Контроль зносу завдяки індикаторам глибини у міжблокових зонах.
  • Комплекс матеріалів: каучуки різної твердості, сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, пластифікатори й смоли — збалансовані під роботу на провідній осі.
  • Посилені боковини для стабільності на кренах і захисту від бортових ушкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF303 — тяговий lug з масивними шашками, що розташовані у поздовжньо-діагональному візерунку. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб збільшити контактну пляму під навантаженням і водночас зберегти виразні канали для відведення води та бруду. Канавки середньої ширини, з легким S-подібним зламом у центральній частині, формують множинні кромки зачеплення: це покращує старт без пробуксовки та гальмівну ефективність на вологому асфальті.

Плечові блоки посилені, з мінімальними підрізами, що зменшує зминання і підвищує тягу на нерівностях. Жорсткість шашок відрегульована за рахунок опорних перемичок — це знижує мікросмикання та рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту. Дренажні канали спрямовані під гострим кутом до напрямку руху: у калюжі вони виштовхують воду, на вологому ґрунті — виносять шлам назовні, підтримуючи самоочищення. На твердому покритті геометрія допомагає гасити паразитні коливання та утримувати курс, не «пливучи» під вантажем.

Конструктивні особливості шини

Корпус HF303 побудований на базі багатошарового корду з чіткою фіксацією бортових кілець для стабільної посадки на 20-дюймовому диску. Сталевий брекер працює як силовий пояс, підсилюючи протекторну частину та утримуючи форму контактної плями під великими осьовими навантаженнями. Боковини мають ударопоглинальні прошарки з еластомерів, що перерозподіляють енергію при наїзді на перепони й допомагають відводити тепло від найбільш навантажених зон.

Бортова зона адаптована під роботу з камерою та фліпером (обвідною стрічкою), що мінімізує ризик перетирань. З’єднання корду та брекера виконане так, щоб зменшити концентрацію напружень у переходах — це підвищує ремонтопридатність корпусу та його придатність до відновлення. Внутрішній герметизуючий шар у TT-конструкції підтримується камерою, забезпечуючи стабільний тиск і рівномірний контакт із дорогою.

Основні сфери застосування

  • Провідні осі вантажівок і автобусів на 20-дюймових дисках — робота в місті, на регіональних дорогах, промзонах і під’їздах до складів. Оптимальне рішення, коли потрібна краща тяга на розгоні та контрольований гальмівний слід, при цьому важлива довговічність на твердому покритті та витримка до частих розворотів у тісних умовах.

Список техніки:

  • ПАЗ — 3205
  • ГАЗ — 3307
  • ГАЗ — 3309
  • Dongfeng — EQ140/EQ145 (комплектації з 8.25-20)
  • FAW — середньотоннажні шасі серій старших поколінь на 20\" роздільних дисках
  • Foton — середні бортові/шасі у виконаннях з 8.25-20
  • JMC — серії для ринків Азії зі штатним розміром 8.25-20
  • HOWO (Sinotruk) — спеціальні комплектації з 8.25-20 на полегшених осях
  • ЗіЛ — 5301 «Бичок» (частина модифікацій із розмірністю 8.25-20)
  • БАЗ — міські/приміські автобуси старших серій на 20-дюймових дисках

Перед установленням завжди звіряйте розмірність і індекси з заводською табличкою авто або посібником виробника — у різних модифікаціях могли застосовуватись альтернативні колеса й диски.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Triangle TR646 – HF303 пропонує більш виражені тягові кромки у центральній зоні, що покращує старт і «витягування» на вологому покритті.
  • Linglong LLA08 – Sunfull має щільнішу плечову зону для кращої стабільності на розворотах і менших бокових зсувів під навантаженням.
  • Aeolus ADR35 – HF303 зазвичай легший у своїй камерній версії, що позитивно позначається на опорі коченню в міському циклі.

Корпус HF303 орієнтований на ремонтопридатність: геометрія каркаса зменшує ризик локальних перенапружень у бічній зоні, завдяки чому після проколів зберігається можливість якісного відновлення. Порівняно з окремими моделями-аналогами, брекер HF303 робить пляму контакту більш стабільною, що помітно в рівномірності стирання. Протектор із кроком середньої крупності поєднує тягу на мокрих ділянках і збереження курсової на прямій, тоді як надто агресивні візерунки деяких конкурентів можуть поступатися в шумності та регулярності зносу на асфальті.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. HF303 — ведуча вантажна гума лінійки Sunfull для дорожньо-змішаних умов, орієнтована на середні та важкі шасі з 20-дюймовими дисками.
  • 2. Сфера застосування: міські маршрути (доставка, комунальні роботи), регіональні рейси з періодичними виїздами на ґрунтові під’їзди, промзони, складські території.
  • 3. Конструкція радіальна, корпус багатошаровий; силова частина у протекторній зоні підкріплена сталевим брекером для стабільної контактної плями.
  • 4. Боковини посилені проти порізів і заминів; бортове кільце зафіксоване для точної посадки на роздільний 20\" диск, що знижує ризик спадання.
  • 5. Компаунд стійкий до стирання та мікротріщин; антиозонові добавки уповільнюють старіння, зберігаючи еластичність упродовж усього життєвого циклу.
  • 6. Протектор тягового типу (lug), глибина збільшена; шашки із заданим кутом для самоочищення та формування множинних кромок на мокрому асфальті та сирому ґрунті.
  • 7. Переваги в експлуатації: впевнена тяга, скорочення пробуксовок, стабільність на керуванні при маневрах і завантаженні.
  • 8. Економіка: рівномірний знос зменшує частоту ротацій; ремонтопридатний корпус дозволяє відновлювати протектор і продовжувати ресурс, знижуючи витрати автопарку.
  • 9. Універсальність: підходить для різних умов — від щільного міського графіка до провінційних маршрутів з окремими ділянками гравію та ґрунту.
  • Конструктивні особливості шини

  • Збалансована вартість володіння — привабливе співвідношення ціна/якість у порівнянні з багатьма однокласниками.
  • Довговічність силового каркаса — корд і брекер працюють на збереження геометрії під високими навантаженнями, що продовжує термін служби.
  • Знижений опір коченню — продумана маса та еластичність протектора додають економічності без поступок у тязі.
  • Каркас побудовано з урахуванням камерного виконання: бортова частина взаємодіє з камерою та стрічкою, уникаючи перетирань. Боковини мають посилені ділянки для роботи на вибоїстих дорогах та при маневрах у вузьких проїздах. Силовий пояс брекера стабілізує протектор, зменшує хвилеподібний знос і підтримує шляхову стійкість на високих швидкостях у межах індексу K.

    Ключові переваги шини

  • Тривалий пробіг і прогнозоване стирання: тверді суміші та посилена геометрія дозволяють проходити великі дистанції без прискореного зносу.
  • Надійне зчеплення: конфігурація шашок та канавок дає впевненість на вологому асфальті й щільному ґрунті.
  • Міцний каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження та роботу у важких умовах.
  • Рисунок під свою вісь: тяговий протектор для провідної осі мінімізує пробуксовку й покращує старт із місця.
  • Відновлюваний корпус: передбачена можливість ретредингу/нарізки для продовження ресурсу.
  • Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування замін.
  • Висока тягова спроможність і відповідний запас під масу машини збільшують продуктивність рейсу.
  • Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником автомобіля/оси, з урахуванням навантаження та швидкісного режиму. Для 8.25 r20 у більшості випадків робочий діапазон становить близько 7.5–9.0 бар (750–900 кПа) на провідній осі; у спарці тиск може відрізнятися. Коректний тиск зменшує нерівномірний знос і перегрів, скорочує витрати пального.

    Здійснюйте регулярні ротації між внутрішніми/зовнішніми колесами у спарці кожні 8–12 тис. км, слідкуйте за сходженням і биттям дисків. Уникайте тривалої стоянки на гострих бордюрах, перевіряйте стан камер і фліперів при кожному знятті. Не перевищуйте індекси й швидкісні обмеження. Для змішаних умов прибирайте застряглі камінці з канавок, щоб уповільнити абразивний знос.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Sunfull HF303

    Польові під’їзди з твердим і вологим ґрунтом, регіональні дороги різної якості, міські маршрути з частими зупинками, розвантаження у промислових зонах і на будмайданчиках. Рисунок забезпечує виведення води на мокрому асфальті та самоочищення на сирому ґрунті, а міцні плечі додають курсової стабільності на твердому покритті.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж TT-версії виконуйте з новою або справною камерою та обвідною стрічкою відповідного розміру. Перед установленням перевірте диск на корозію та задирки; використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Затягування гайок — хрест-навхрест із моментами, вказаними виробником шасі. Після монтажу відбалансуйте колесо, відкоригуйте тиск «холодним» методом. Через 50–100 км пробігу проведіть контрольну підтяжку кріплень і повторну перевірку тиску.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки помірній масі та еластичності тягового малюнка опір коченню знижується до 6% порівняно з важкими агресивними аналогами, що помітно в міському циклі.
    • Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки, тож старт і маневри відбуваються швидше, підвищуючи середню швидкість операцій без втрати безпеки.
    • Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний корпус і рівномірний знос відтерміновують заміну та дозволяють планувати відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл.

    Оплата та доставка

    Придбайте 8.25 r20 Sunfull HF303 139/137K ведучу вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо шини по всій Україні без зволікань.

    • Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність і погодить з вами терміни відправки.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та селища, до відділення або за адресою.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата служб перевезення.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження з нашого складу та кваліфікована підтримка на всіх етапах — від підбору до післяпродажного супроводу.

    Висновок по шині та рекомендації

    8.25 r20 Sunfull HF303 139/137K — розумний вибір для провідної осі вантажної техніки з 20-дюймовими дисками, що працює у змішаному циклі. Вона поєднує довговічний компаунд, стійкий каркас і тяговий малюнок, завдяки чому покращує продуктивність, зменшує пробуксовки та допомагає економити пальне. Для автопарків це означає менше простоїв, рівномірний знос і можливість відновлення протектора. Якщо ви шукаєте надійність у місті, на регіональних трасах і під’їздах до об’єктів — ця ведуча вантажна шина впевнено закриє потребу в тязі, стабільності та ресурсі.

    Часті питання про шину

    • Чи підходить 8.25 r20 Sunfull HF303 для роботи в місті і на ґрунтових під’їздах? – Так, модель розрахована на дорожньо-змішані умови: асфальт, бетон і твердий/вологий ґрунт, забезпечуючи тягу на провідній осі.
    • Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Корпус радіальної камерної версії сумісний із ретредингом/нарізкою за умови дотримання стандартів і відсутності критичних пошкоджень.
    • Який допустимий тиск для цієї шини? – Орієнтовний робочий діапазон 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, конфігурації (одиночне/спарка) та рекомендацій виробника шасі.
    • Який індекс швидкості у 8.25 r20 Sunfull HF303? – Позначення K відповідає максимальній швидкості до 110 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
    • Чи є ця шина безкамерною? – У даному виконанні використовується TT-версія (камерна); монтаж здійснюється разом із камерою та обвідною стрічкою відповідного розміру.

    Замовляйте зараз — отримайте вигідну ціну та гарантію виробника; Оформіть покупку сьогодні — доставимо по Україні у найкоротший час; Звертайтесь до менеджера — надамо знижки для автопарків та підприємств, допоможемо з підбором під ваші умови.

    Характеристики шин
    Діаметр 20
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 8.25
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Sunfull
    Индекс нагрузки 139/137
    Индекс скорости K
    Модель HF303
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Ведуча вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    10/75 R15.3 PYREI PK-303 134A8 Сільгосп шина

    10/75 R15.3 PYREI PK-303 134A8 Сільгосп шина

    Виробник шини:PYREI
    Діаметр:15.3
    Ширина:10
    3745 грн.