8.25R20 Sunfull HF305 139/137K Ведуча шина

8.25 r20 Sunfull HF305 139/137K Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі у регіональних і міських перевезеннях. Розроблена для стабільної роботи на асфальті та твердому ґрунті, забезпечує впевнену тягу та прогнозоване гальмування. Оберіть перевірену вантажну гуму для надійності вашого автопарку та стабільної продуктивності щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шинотехнологічної групи Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з великих виробників Китаю з повним циклом: від добору компаундів до кінцевого контролю якості. Компанія постачає шини у понад 100 країн, дотримуючись міжнародних вимог безпеки та ефективності для комерційного транспорту.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані гумові суміші з високим вмістом натурального каучуку для зносостійкості; 3D-ламелі для тяги на вологому покритті; підсилені зони борта зі стійкими до перегріву наповнювачами; комп’ютерне моделювання рисунку для рівномірного стирання; виробничий контроль за стандартами ECE R54 та R117.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та спеціальна техніка, що працюють на дорогах загального користування та на будмайданчиках/складах, з акцентом на регіональну логістику та міські маршрути.
• Рейтинг бренду: міцна позиція у середньому сегменті поряд із Linglong, Sailun, Double Coin; поступається преміальним виробникам на кшталт Michelin, Bridgestone та Goodyear, але вирізняється вигідним балансом ресурсу та ціни.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова вісь, регіональні й магістральні перевезення з акцентом на стабільність курсової лінії.
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга для змішаного циклу місто/траса.
• 315/80 r22.5 — універсальне застосування (кермова/ведуча/причіпна залежно від моделі), міжміські рейси та далекобій.
• 12.00 r20 — ведуча вісь для важких умов, будівництво та господарські перевезення у складних локаціях.
• 9.00 r20 — рульова або причіпна вісь для середньотонажних вантажівок у міському циклі.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на шосе та регіональних дорогах.
• 13 r22.5 — спеціалізовані застосування для будівельних шасі з підвищеною вантажністю.
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки та автобуси малого класу, рульова/причіпна вісь.
• 8.25 r16 — середньотонажні авто, рульова або ведуча вісь під міський цикл.
• 11 r20 — ведуча вісь для змішаного покриття, акцент на зчепленні та витривалості.
• 275/70 r22.5 — кермова/причіпна, розвізна логістика у місті з частими зупинками.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Sunfull HF305

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів для міських та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
• Модель шини: HF305
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 110 %
• Зовнішній діаметр шини: 1032 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT — камерне виконання під обід 20\", сумісність із камерою та ободовою стрічкою
• Малюнок протектора шини: блочний (lug), симетричний; 3–4 поздовжні канавки; глибина приблизно 16–18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 36 кг
• Матеріал: суміш на основі натурального та синтетичного каучуків, високодисперсна сажа, силіка; сталевий брекер; текстильний і сталевий корд; зносостійкі пластифікатори та антиозонанти
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних перевезень, рівень економічності — середній
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена саме для комерційного транспорту, забезпечує міцне покриття протектора та стабільну роботу в щоденній експлуатації.
• Подовжений ресурс: тверді компаунди та глибший протектор дозволяють проходити значні пробіги без втрати функцій.
• Надійне зчеплення з покриттям як на сухій, так і на зволоженій дорозі, включно з ділянками зі змішаним ґрунтом.
• Каркас із підсиленням: багатошаровий корд протистоїть деформаціям під навантаженням.
• Профіль протектора під завдання осі: для тягової — масивні блоки та відкриті дренажні канали для впевненого рушання та розгону.
• Підтримка відновлення: міцний корпус підходить для ретредингу за умов дотримання регламенту сервісу.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним складникам суміші та продуманому тепловідведенню.
• Шаруватість конструкції сприяє високій жорсткості на кручення, зберігаючи комфорт ходу.
• Контроль ресурсу: вмонтовані індикатори стирання допомагають вчасно планувати заміну.
• Добір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металева та текстильна арматура, технологічні масла та смоли — для балансу міцності та еластичності.
• Посилені боковини підтримують курсову стійкість під повним завантаженням та на віражах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора HF305 — блочний, симетричний, із широкими ґрунтозачепами, з’єднаними перемичками для стабілізації. Центральна зона складається з послідовності масивних блоків зі змінним кроком, що зменшує резонанс і вирівнює контактну пляму. Три-чотири поздовжні канавки утворюють ефективні дренажні канали: вони відкриваються до плечових зон, прискорюючи відведення води та шламу. Кромки блоків мають мікрофаски та ламелі, які підвищують зчіпні властивості на вологому асфальті, а також допомагають «вгризатися» у твердий ґрунт. Плечові сегменти підсилені та мають більшу жорсткість, що зменшує «прим’яття» під час розгону та гальмування, а також сприяє рівномірному розподілу тиску.

У контексті самоочищення передбачено відкриті плечові вікна та збільшена глибина канавок: вони прискорюють виштовхування каміння та дрібних фракцій, зберігаючи чіпкість у колії. Кути розміщення ґрунтозачепів підібрані так, щоб забезпечити тягу під різними векторами навантаження: при старті з місця, при підйомі на схил і на слизькому дорожньому шарі. Рисунок не має прив’язки до напрямку, тож монтаж спрощений і не вимагає орієнтації за стрілкою.

Конструктивні особливості шини

Каркас HF305 — радіальний, з камерним виконанням. Сталевий брекер формує жорстку опору під протектором, зменшуючи зминання блоків під тягловим навантаженням. Бортова зона посилена жорсткими наповнювачами та армувальними кільцями для щільного прилягання до закраїни обода і стабільної посадки при тривалих навантаженнях. Боковини розроблені з підвищеною товщиною гумових шарів у критичних точках, що поглинають удари від бордюрів і каміння. Тепловідведення підтримується завдяки термостабільній суміші й структурі брекерних шарів, які знижують локальне нагрівання під час інтенсивного руху з вантажем. Конструкція збережена під ретрединг: рівномірна товщина гумового шару над брекером і чиста геометрія бортів полегшують подальше відновлення протектора у сервісних центрах.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучих осях вантажівок і автобусів, що працюють у міському циклі та на регіональних маршрутах, включно з під’їздами на проммайданчики, склади, елеватори.
Установка на середньотонажні шасі та автобуси з допустимим розміром 8.25 r20; відрізняється витривалістю на асфальті, стійкістю до стирання на твердому покритті та передбачуваним гальмуванням під навантаженням.

Список техніки:

• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 53А
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 672
• Dongfeng — EQ1093
• FAW — CA1083
• Foton — Aumark BJ1089
• Shacman — SX1081
• Sinotruk Howo — Light 4x2
• Hyundai — HD120 (у комплектаціях із 20\" камерним колесом)
• BAW — Tonik/BJ1123
• JMC — Carrying (в окремих модифікаціях із 20\" ободом)
• Hino — 300 (спеціальні версії з 20\" диском для ринків, де застосовується 8.25 r20)
• Комунальні шасі на базі ГАЗ/ПАЗ — сміттєвози, поливальні та аварійні машини

Застереження: установку здійснюйте лише в разі офіційної сумісності 8.25 r20, зазначеної в документації виробника вашого транспортного засобу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin (RLB1, подібний розмір) – у Sunfull HF305 більш відкриті плечові канали, що допомагає швидше вичищати грязь і дрібний щебінь.
• Sailun (S815) – HF305 вирізняється збалансованішим поєднанням жорсткості центральних блоків і пружності плечей, що позитивно впливає на тяглові властивості у місті.
• Linglong (D928) – HF305 має дещо масивніший блоковий пояс у центрі протектора, що надає кращу опору при старті з важким вантажем.

Каркас HF305 з підсиленими бортовими кільцями і сталевим брекером орієнтований на стабільність під тягловими навантаженнями; у конкурентів подібного класу частіше зустрічаються більш жорсткі боковини, що інколи погіршує комфорт. У HF305 рисунок протектора має змінний крок і чітко окреслені дренажні канали, тоді як у зазначених аналогів плечові зони часто щільніші, але менш відкриті для самоочищення. Сукупно це надає HF305 конкурентну перевагу у місько-регіональному циклі з регулярними зупинками, маневрами та розгонами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

В основі каркаса — радіальна схема з армуванням: текстильні шари формують еластичність, сталеві пояси додають жорсткості під протектором. Бортові кільця з жорстким наповнювачем стабілізують посадку на ободі, що критично для тяглових режимів. Боковини мають локальне посилення в зонах можливих ударних навантажень, а протектор виконаний з глибоким блоковим профілем, який працює у парі зі сталевим брекером для рівномірного зносу та міцного зачепу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення розрахункового ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкості: для індексу 139/137K зазвичай використовується діапазон 700–830 кПа (7,0–8,3 бар) на холодній шині; точні значення звіряйте з табелями виробника та мануалом авто. Регулярно перевіряйте знос по всій ширині протектора — нерівномірне стирання сигналізує про необхідність регулювання розвалу-сходження, відновлення балансування чи корекцію тиску. Ротацію між сторонами осі виконуйте кожні 10–15 тис. км (з урахуванням симетричного ненаправленого рисунка), щоб зрівняти стирання плечей. Уникайте перевантаження: робота вище граничної маси призводить до перегріву та прискореного зносу. Після наїзду на перешкоди оглядайте боковини на предмет порізів та гриж. Влітку не знижуйте тиск «для м’якості»: це підвищує опір коченню та температуру в зоні боковин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Sunfull HF305 139/137K

Працює на міських та регіональних дорогах, упевнено тримається на вологому асфальті завдяки ламельованим кромкам. На твердому ґрунті та щебеневих під’їздах блоковий профіль забезпечує зачеп і контроль при гальмуванні. На зволоженому ґрунті відкриті канавки сприяють самоочищенню; у розкислених ділянках варто знижувати швидкість і уникати різких маневрів для збереження зчеплення. Для повноцінного бездоріжжя потрібні спеціалізовані позашляхові шини.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж проводьте на чистих ободах із застосуванням рекомендованої ободової стрічки та камери відповідного розміру. Перед установкою огляньте внутрішню порожнину на наявність сміття, перевірте стан борту та відсутність задирок на диску. Використовуйте монтажну пасту, уникайте пошкоджень корду монтувальним інструментом. Після посадки борту на диск проведіть накачування у клітці безпеки, дотримуючись регламенту зростання тиску. Коригуйте тиск лише на «холодній» шині; під навантаженням і при високій температурі повітря — з обережністю. Після перших 100–200 км повторно перевірте тиск і підтягніть кріплення колеса за моментом, рекомендованим виробником шасі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню для блочного рисунка ведучої осі — до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями подібних моделей за умови правильного тиску та техобслуговування.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та під час маневрів зменшує пробуксовки, що підвищує середню швидкість операцій на 5–8% у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і придатність до ретредингу продовжують життєвий цикл колеса та знижують вартість кілометра на 15–25% залежно від умов експлуатації.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Sunfull HF305 139/137K для ведучої осі за розумною ціною у нашому магазині: оформіть замовлення сьогодні — отримаєте професійну консультацію та оперативне відправлення по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидка логістика та консультації фахівців із підбору під ваш транспорт і завдання. Замовляйте впевнено — ми подбаємо про усі деталі.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Sunfull HF305 139/137K — практична ведуча вантажна шина для регіональних і міських маршрутів: глибокий блочний протектор забезпечує тягу і контроль, посилений каркас витримує тривале навантаження, а можливість відновлення зменшує витрати автопарку. Оптимальна для середньотонажних вантажівок і автобусів, де важливі стабільність курсової лінії, надійне гальмування та економіка. Вона підвищує ефективність рейсів, сприяє ощадливій витраті палива, гарантує безпеку та тривалий ресурс у складних міських умовах і на твердих під’їздах. Оберіть цю гуму, якщо вам потрібна впевнена тяга, витривалість і прогнозована робота щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить 8.25 r20 Sunfull HF305 139/137K для ведучої осі? – Так, HF305 розроблена саме для ведучої осі вантажних автомобілів і автобусів, що підтверджується її блочним рисунком і конструкцією.
• Який допустимий тиск для цієї моделі? – Орієнтовний діапазон 700–830 кПа (залежно від навантаження та швидкості). Керуйтесь таблицями виробника шин і специфікаціями транспортного засобу.
• Чи має шина маркування M+S і чи підходить на весь рік? – Так, модель позначена M+S і придатна для всесезонного застосування в регіональному та міському циклах.
• Чи допускається відновлення протектора (ретрединг)? – Так, каркас шини розрахований на ретрединг за умови правильної експлуатації та сервісного огляду.
• Яка максимальна швидкість для індексу K? – Для індексу K безпечна швидкість становить до 110 км/год за дотримання індексів навантаження та тиску.

Замовляйте вже зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Оформіть купівлю сьогодні — швидка доставка по всій Україні; Звертайтесь до нас — спеціальні умови для підприємств та автопарків. Ваш автопарк заслуговує на надійну вантажну гуму!