8.25R16 Aplus D688 128/124K Ведуча вантажна шина

8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведуча вантажна шина — ведуча вантажна гума для тяги та ресурсу на будь-якому покритті; призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для ведучої осі вантажних автомобілів, що працюють у змішаних умовах: тверде покриття, ґрунтові дороги, волога поверхня. Модель вирізняється тяговими блоками з високими ґрунтозачепами, збалансованим компаундом і стабільністю в колії. Шина створена для інтенсивної експлуатації з мінімальними простоями та передбачуваною поведінкою в дощ. Обирайте цю ведучу вантажну гуму, якщо важливі зчеплення, рівномірний знос і економічність у щоденній логістиці. Замовляйте зараз — посиліть прохідність автопарку та скоротіть витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus входить до портфеля одного з великих китайських виробників шин, що розвиває лінійки для вантажних автомобілів, автобусів та спеціальної техніки. Компанія відома стабільним контролем якості, сучасними лініями вулканізації та розробкою протекторів під конкретні завдання осей. Виробничі майданчики сертифікуються за міжнародними стандартами, що забезпечує повторюваність характеристик та надійність у важких режимах.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробництво під торговою маркою Aplus, заводські потужності розміщені у провінціях із розвиненою шинною індустрією (Shandong).
• Технології бренду: використання компаундів із сажовими наповнювачами покращеної дисперсії, комп’ютерне моделювання протектора (CAE), оптимізація каркаса під тягові навантаження, контроль геометрії в режимі реального часу, багатоступеневий контроль якості готової продукції.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, тягачі та автопоїзди, міські та міжміські перевезення, регіональні маршрути, робота на дорогах загального користування та на об’єктах з частими виїздами на ґрунт.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція серед надійних виробників бюджетного та середнього сегмента; користується попитом у автопарків завдяки співвідношенню ціна/пробіг та стабільній якості в межах класу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 7.50 r16 — рульова/ведуча вісь легких та середніх вантажівок; міські та регіональні маршрути з акцентом на маневреність.
• 8.25 r20 — ведуча вісь для шасі з підвищеною вантажопідйомністю; змішаний цикл, ділянки ґрунтових доріг.
• 9.00 r20 — ведуча/причіпна вісь у будівельній логістиці; експлуатація з частими зупинками під навантаженням.
• 11 r22.5 — рульова або універсальна для магістральних перевезень; рівномірний знос на трасі.
• 12 r22.5 — ведуча вісь тягачів; тяга на вологому асфальті та стабільність під навантаженням.
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для міжнародних перевезень; підвищений ресурс протектора на шосе.
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь важких автопоїздів; підвищена тяга та курсовa стійкість.
• 13 r22.5 — причіпна; мінімізація нерівномірного стирання плечових зон.
• 385/65 r22.5 — осі напівпричепів; висока вантажомісткість та стабільність на дугах.
• 215/75 r17.5 — рульова для середньотоннажних авто; міські маршрути та дистрибуція.
• 235/75 r17.5 — універсальна; місько-регіональні перевезення з частими розвантаженнями.
• 245/70 r19.5 — ведуча/причіпна у середньотоннажному сегменті; збалансований комфорт і ресурс.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r16 Aplus D688

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг (асфальт/ґрунт)
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D688
• Ширина шини: ≈ 235 мм (типова для 8.25 r16)
• Висота профілю шини: ≈ 100% (класичне дюймове позначення)
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 875–890 мм (типова величина для 8.25 r16)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
• Індекс навантаження шини: 128/124 — гранична маса 1800 кг (одинарно) / 1600 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна (позначення “r” вказує на радіальну будову)
• Малюнок протектора шини: lug-блоковий, ненаправлений; глибина протектора орієнтовно 15–16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈ 36–40 кг (залежно від партії та комплектації)
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натуральних і синтетичних каучуків, сажі, смол; сталевий брекер та текстильний/сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для ведучої осі (збалансовано під тягу)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спеціалізація під комерційні вантажівки: впевнено працює як на трасі, так і на під’їздах до об’єктів, витримуючи жорстку експлуатацію.
• Підвищений ресурс: композиція гумової суміші розрахована на тривалий пробіг за умови правильної геометрії та тиску.
• Надійне зчеплення з покриттям: тягові блоки допомагають стартувати без зайвих пробуксовок, особливо на вологому асфальті та укоченому ґрунті.
• Укріплений каркас: багатошарові матеріали забезпечують стабільну форму плями контакту під навантаженням.
• Протектор за призначенням: для ведучої осі — високі блоки й канали, що підвищують тягу та контроль.
• Можливість відновлення: придатність корпуса до ретридингу за умов збереження каркаса.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні рішення у плечовій зоні зменшують ризик термодеструкції.
• Багатошаровість: послідовні шари каркаса та брекера для рівномірного розподілу напружень.
• Контроль зносу: індикатори дають можливість своєчасно планувати ротацію і заміну.
• Сировинна база: використання каучуків і наповнювачів, що забезпечують міцність, еластичність і стабільність у широкому діапазоні температур.
• Стійкість у повороті: посилені боковини зменшують деформацію під час маневрів та при спареній установці.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 8.25 r16 Aplus D688 побудований на основі масивних lug-блоків із оптимізованим кроком. Високі шашки з вираженими краями формують численні робочі кромки, які чіпляються за дрібнозернисту структуру покриття. Центральні блоки мають з’єднувальні перемички, що підвищують жорсткість у поздовжньому напрямку для стабільного розгону та рівномірного розподілу тиску в плямі контакту. Міжблочні канали достатні для інтенсивного дренажу, що допомагає протистояти акваплануванню та відводити бруд, не допускаючи його залипання між ребрами. Широкі поздовжні канавки прискорюють скидання води, а поперечні прорізи — покращують зачеп на підйомах. Геометрія плечової зони підтримує жорсткість у повороті й сприяє стійкому курсовому триманню на твердому покритті.

Завдяки відкритому дизайну канавок шина демонструє схильність до самоочищення на вологому ґрунті, зменшуючи накопичення землі в каналах. Ненаправлений малюнок дозволяє зручну ротацію в межах ведучої осі, а пружні кромки блоків зберігають тягу навіть за частими стартами під завантаженням.

Конструктивні особливості шини

Каркас 8.25 r16 Aplus D688 створений для високих навантажень на ведучу вісь: багатошаровий корд формує стійку основу, яка не втрачає геометрії на швидкості та при динамічних навантаженнях. Сталевий брекер під протектором рівномірно розподіляє тиск і захищає корпус від пробивання дрібними каменями, тоді як текстильні шари додають еластичності та опірності циклічним деформаціям. Бортові кільця мають підвищену жорсткість для впевненого прилягання до полки диска — це зменшує мікросковзання та перегрів бортової зони. Боковини укріплені з внутрішнім демпфуванням, що гасить удари від дорожніх нерівностей, знижує ризик порізів об кромки та сприяє багаторемонтному потенціалу корпуса. Тепловідвідна архітектура плечових зон допомагає стабілізувати робочу температуру при тривалій їзді в спеку та при підвищеному навантаженні.

Основні сфери застосування

• Робота на ведучій осі у змішаному циклі — міські маршрути з виїздом на промзони, регіональні дороги з ділянками щебеню та укоченого ґрунту; підходить для вантажівок із частими зупинками під навантаженням, де важлива тяга і контроль на старті.
• Експлуатація на будівельних і логістичних майданчиках — доставка інертних матеріалів, будівельних сумішей, обладнання; вирізняється довговічністю плечових зон та стійкістю до абразиву на твердій поверхні.

Список техніки:

• Foton — Ollin/Аumark (модифікації з 8.25 r16 на ведучій осі)
• JAC — N-серія (окремі комплектації для регіональних перевезень)
• Dongfeng — DFAC/ Captain (версії під шини 16\" для змішаного циклу)
• FAW — Tiger V / JK-серія (варіанти шасі зі штатним 8.25 r16)
• ISUZU — NPR/NQR (ринкові виконання з 16-дюймовими шинами для ведучої осі)
• Mitsubishi Fuso — Canter FE-серія (обрані специфікації під 8.25 r16)
• Hyundai — HD65/HD72/HD78 (деякі ринки з 16\" комплектаціями)
• Hino — 300 (модифікації з дюймовими розмірами на ведучу вісь)
• Tata — LPT-серія (частина комплектацій під 8.25 r16 для регіональних маршрутів)
• Sinotruk — Howo light (версії з 16\" дисками для міського циклу)
• JMC — Carrying (комплектації під 16-дюймові шини у змішаних умовах)
• BAW — Fenix (версії з 8.25 r16 для міської дистрибуції)
• Shacman — L3000 light-duty (модифікації з 16\" шинами на ведучу вісь)
• Faw Jiefang — легкі шасі (опції з 8.25 r16 для комерційних задач)
• FOTON Aumark C — спеціалізовані надбудови (ринкові комплектації з 16\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Linglong – 8.25 r16 Aplus D688 пропонує більш виражені тягові кромки у центральній зоні, що покращує старт під навантаженням.
• Double Coin – модель D688 вирізняється збалансованішим компаундом для змішаного циклу, що допомагає зберігати ресурс на жорсткому покритті.
• Sailun – Aplus D688 демонструє кращу схильність до самоочищення в мілкому ґрунті завдяки відкритішим міжблочним каналам.

Каркас Aplus D688 побудований із акцентом на стійкість до деформацій при ривках тяги, бортові кільця мають жорсткішу опору для стабільного прилягання до диска; у деяких альтернатив більш м’який борт зручніший в монтажі, але менш стійкий до мікрозсувів у важкому режимі. Брекерний пакет у D688 оптимізує розподіл навантаження під масивними блоками протектора, тоді як протекторний дизайн з відкритими каналами дає перевагу на вологому ґрунті; у частини конкурентів щільніший крок блоків краще тримає шум, але поступається у самоочищенні на будмайданчиках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — рішення для автопарків, яким важливий прогнозований пробіг без різких стрибків витрат.
• Міцність каркаса у тривалому циклі — підсилена структура зберігає форму та геометрію під постійними навантаженнями.
• Покращена паливна ощадливість — налаштування протектора і компаунду знижують втрати енергії без компромісу по тязі на робочих поверхнях.

В основі — багатошаровий корд і сталевий брекер для підтримки блоків протектора, борти з жорстким кільцем для надійної посадки, боковини зі зміцнюючими елементами для кращого опору боковим ударам. Протектор отримав масивні блоки з жорсткими перемичками, що підтримують стабільність при високих крутних моментах ведучої осі.

Ключові переваги шини

• Підвищена стійкість до стирання: компаунд, підібраний для великого пробігу в комерційному циклі.
• Сильне зчеплення з поверхнею: блоки з вираженими кромками забезпечують тягу на старті та в дощ.
• Каркас з багатошаровим кордом: витримує навантаження ведучої осі без втрати геометрії.
• Протектор заданого типу: глибокі шашки ведучої осі — для тяги; геометрія каналів покращує вивід води та бруду.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє розглядати ретред за умов правильної експлуатації.
• Індикатори стирання: допомагають контролювати залишковий протектор для своєчасної заміни або ротації.
• Висока тягова здатність і корисна вантажність: зменшує пробуксовки і підвищує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником авто/шини для конкретного навантаження і швидкості: для 8.25 r16 на ведучій осі зазвичай застосовують діапазон близько 7.5–8.5 бар (перевіряйте маркування на боці). Регулярно контролюйте тиск на холодних шинах; падіння тиску спричиняє перегрів плечових зон, прискорює знос і підвищує витрату пального. Здійснюйте періодичну ротацію в межах ведучої осі для вирівнювання зносу по осях і сторонам. Дотримуйтесь геометрії сходження/розвалу та правил зберігання (у сухому, прохолодному місці без прямих сонячних променів). Уникайте різких стартів на сипких поверхнях та перегрузів понад індекси — це подовжує ресурс каркаса та зберігає можливість відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r16 Aplus D688

Шина працює у міському та регіональному циклі, витримує поєднання асфальту й твердого укоченого ґрунту, впевнено почувається у вологих умовах завдяки відкритим каналам протектора. На дорогах з твердим покриттям забезпечує стабільність і рівномірне стирання, на вологих ділянках ґрунту — краще самоочищення і контрольований розгін. Підходить для експлуатації у широкому діапазоні температур із фокусом на всесезонну роботу без екстремального зимового режиму (за ожеледиці застосовуйте ланцюги або сезонні рішення відповідно до регламенту).

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж проводьте на чистих дисках з перевіркою стану посадкових поверхонь, використовуючи рекомендовані монтажні мастила. Дотримуйтесь моментів затягування кріплень коліс. Після монтажу завжди перевіряйте відсутність повітряних витоків, балансування та правильність напрямку установки (для ненаправленого рисунка — важливо забезпечити парність у спарці). Тиск встановлюйте відповідно до навантаження: для одиночної установки на ведучій осі — тиск ближче до верхньої межі з урахуванням маси, для спареної — корегуйте згідно таблиць виробника. Після перших 50–100 км зробіть повторну перевірку затяжки кріплень і тиску.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: налаштована жорсткість блоків і знижені втрати на деформацію допомагають зменшити опір коченню в типовому змішаному циклі до кількох відсотків порівняно з зношеними або нецільовими шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та підйомах означає менше пробуксовок і рівномірнішу динаміку — вищі середні швидкості операцій на майданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос протектора подовжують інтервали між замінами, відкриваючи можливість відновлення корпуса.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведуча вантажна шина за справедливою ціною у нашому інтернет-магазині — оформляйте замовлення сьогодні, отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні в найкоротші строки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну вартість та час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у будь-який населений пункт, до відділення або адресною доставкою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Постійна наявність, офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлень і допомога фахівців у підборі під ваші умови експлуатації. Оформлюйте замовлення — підсилюйте надійність автопарку без переплат.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r16 Aplus D688 128/124K Ведуча вантажна шина поєднує тяговий протектор із посиленим каркасом і збалансованим компаундом. Це оптимальний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у змішаних умовах, де важливі надійний старт, керованість на вологих покриттях і передбачуваний знос. Модель допомагає знизити витрату палива завдяки стабільному контакту і меншим пробуксовкам, забезпечує впевненість водія і зменшує простої. Обирайте цю ведучу вантажну гуму, якщо прагнете витривалості у важких режимах, довгого ресурсу та безпеки у повсякденній логістиці. Дійте зараз — комплексуйте автопарк рішенням, яке працює на результат.

Часті питання про шину

• Чи підходить 8.25 r16 Aplus D688 для всесезонної експлуатації? – Так, модель розрахована на роботу протягом року у змішаних умовах (місто/регіон), за умови дотримання вимог щодо тиску та навантаження.
• Яка рекомендована швидкість для цієї моделі? – Індекс K відповідає максимальній безпечній швидкості до 110 км/год, дотримуйтесь також лімітів виробника автомобіля.
• Чи можна відновлювати (ретридити) корпус цієї шини? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркаса корпус придатний до відновлення відповідно до стандартних процедур ретридингу.
• На яку вісь встановлювати D688? – Це рішення для ведучої осі; рисунок протектора оптимізований під тягу та старт під навантаженням.
• Який тиск підтримувати? – Орієнтуйтесь на маркування на боковині та таблиці виробника авто/шин; у типових умовах ведучої осі — близько 7.5–8.5 бар, залежно від навантаження та конфігурації (одинарно/спарено).

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до відділу продажів — передбачені знижки для підприємств і автопарків.