9R20 Sunfull HF606 144/142K Рульова шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    355604
  • Доступно:
    Немає в наявності

9 r20 Sunfull HF606 Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі вантажівок у регіональних і магістральних перевезеннях, зі збалансованою керованістю, акуратним зношуванням і стабільністю курсової. Вантажна гума демонструє впевнену роботу на вологому та сухому покритті, забезпечує точне утримання траєкторії й надійну гальмівну динаміку. Оберіть рульову вантажну гуму для безперервної експлуатації автопарку з мінімальними простоями та прогнозованим ресурсом.

Опис виробника та перевага його вибору

    Sunfull — бренд компанії Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd (Китай), одного з великих виробників шин для вантажної техніки, автобусів та спецтранспорту. Підприємство має сучасні лінії змішування каучуків, металокордні каландри і випробувальні лабораторії, що дозволяють серійно випускати моделі, сертифіковані для міжнародних ринків. Асортимент включає кермові, ведучі та причіпні рішення для різних умов руху — від магістралі до регіону та помірного бездоріжжя.

  • Країна виробництва: Китай
  • Технології бренду: компаунди з високим вмістом натурального каучуку для ресурсу та стійкості до нагріву; двошаровий протектор для контрольованого зношування; сталеві пояси з багатонитковим металокордом; 3D-ламелі на кермових шинах для зчеплення у дощ; цифрове балансування і контроль геометрії.
  • Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси, будівельні та комунальні машини; експлуатація на кермовій, ведучій та причіпній осях у міських, приміських і регіональних перевезеннях.
  • Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента з підтвердженою відповідністю стандартам R54 і R117; за відгуками перевізників — конкурентний ресурс і вигідна вартість володіння порівняно з іншими китайськими та частиною азійських марок.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 315/80r22.5 — кермова/причіпна вісь для магістралі та регіону, розрахована на великі пробіги
  • 295/80r22.5 — кермова вісь у змішаному циклі місто-регіон, акцент на рівномірному зношуванні
  • 12r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів і помірних будмайданчиків
  • 11r22.5 — універсальні рішення для кермової та причіпної осі в дистрибуції
  • 13r22.5 — ведуча вісь зі збільшеною вантажністю для важких умов
  • 385/65r22.5 — причіпна вісь, підвищена рівномірність зносу на довгих плечах
  • 9.00r20 — кермова вісь для середньотонажних вантажівок у регіональних перевезеннях
  • 12.00r20 — ведуча вісь для змішаних доріг і легкого бездоріжжя
  • 275/70r22.5 — міська дистрибуція, кермова/причіпна з акцентом на маневреність
  • 245/70r19.5 — легкі вантажні автомобілі, кермова для міського циклу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина

  • Виробник шини: Sunfull
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів для регіональних/міських перевезень по асфальту та твердому покриттю
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: HF606
  • Ширина шини: 260 мм
  • Висота профілю шини: 100%
  • Зовнішній діаметр шини: 1030 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
  • Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • VF або IF: не застосовується
  • Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина з металокордним брекером
  • Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненаправлений; чотири кільцеві канавки; глибина близько 14–15 мм
  • Вісь установки шини: рульова
  • Вага, маса шини: 52–54 кг (залежно від комплектації камери та обідної стрічки)
  • Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, силіка, сірка; стальний брекер з металокордом; текстильний корд каркаса; бортові дроти зі сталевого тросу
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню для кермової осі у регіональних перевезеннях
  • Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Створена для комерційних вантажівок і автобусів та зберігає стабільність курсу незалежно від завантаження та покриття.
  • Довгий пробіг: суміші протектора розраховані на тривалу експлуатацію в регіональному циклі без прискореного стирання.
  • Упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки конфігурації ребер і ламелізації.
  • Зміцнений каркас: багатошаровий корд витримує ударні навантаження та регулярні бордюрні контакти.
  • Оптимізований протектор: для кермової осі — прямі кільцеві канали забезпечують точність керування; для інших осей у лінійці — відповідні рисунки під тягу чи рівномірний знос.
  • Відновлення ресурсу: міцний корпус допускає кілька циклів наварювання за умови дотримання технології.
  • Стійкість до перегріву при тривалій поїздці на підвищеній швидкості у межах індексу.
  • Багатошарова будова корпусу поглинає вібрації та розподіляє навантаження по плямі контакту.
  • Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати заміну та ротацію коліс.
  • Комплекс матеріалів: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, масла та смоли — підібрані для ресурсу та міцності.
  • Посилені боковини з підвищеною жорсткістю забезпечують точність реакцій на підрулення.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Sunfull HF606 — класичний кермовий rib-профіль із чотирма кільцевими дренажними канавками однакової глибини та системою вузьких пазів-ламелей на центральних і плечових ребрах. Прямолінійні канали швидко відводять воду вперед і вбік, зменшуючи гідропланування. Висока жорсткість поздовжніх ребер зберігає точну геометрію плями контакту, що стабілізує гальмування й підвищує чутливість до команд керма. Плечові пази мають підібраний крок, який знижує локальні піки тиску і сприяє рівномірному стиранню.

Компоновка блоків виключає «рвану» роботу на сухому асфальті: ребра не зсуваються під навантаженням і не викликають рульових мікроколивань. На вологому покритті подовжні канали разом зі скошеними кромками утворюють відкриті водовідвідні траси, що зберігає контрольованість навіть під дощем. Самоочищення від дрібного щебеню забезпечують скошені фаски у канавках, які перешкоджають застряганню камінців. Для взаємозамінності у парках зі змішаними дисками можливий перехід з 9.00-20 діагональних варіантів на 9.00r20 радіальні за умови дотримання рекомендацій виробника дисків та шин.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальний з багатошаровим текстильним кордом, що надає пружності та витримує циклічні навантаження на кермовій осі. Металокордний брекер під протектором стабілізує пляму контакту, обмежує деформації і рівномірно розподіляє тиск по ширині. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу для надійного замикання на ободі 20 дюймів і кращої фіксації під високим тиском. Боковини мають додаткові гумові шари для захисту від потертостей і локальних ударів, а термоактивні добавки у внутрішніх шарах сприяють відведенню тепла від плечової зони в довгих рейсах.

Основні сфери застосування

  • Регіональні перевезення на тентованих і бортових автомобілях — стабільність курсу, прогнозована керованість, рівномірне стирання на трасі і в місті.
  • Міська дистрибуція — часті зупинки, маневри, бордюри; посилені боковини й надійний борт витримують міські навантаження.
  • Автобусні перевезення — контроль зчеплення у дощ, задовільний акустичний комфорт, чітка реакція на кермо.
  • Комунальна та будівельна інфраструктура — поєднання асфальту і твердого ґрунтового покриття, стійкість до механічних впливів у помірно жорстких умовах.
  • Міжміські маршрути — робота на швидкостях у межах індексу K із мінімальним нагрівом та контрольованим зносом.

Список техніки:

  • Mitsubishi Fuso — Fighter FK/FM
  • Hino — 500 Series FD/FG
  • Isuzu — FVR/FTR
  • Nissan Diesel (UD) — Condor MK/MK
  • FAW — 8–12 т середньотонажні серії (старіше покоління з 20-дюймовими дисками)
  • Foton — Auman середньотонажні модифікації з ободами 20
  • Dongfeng — EQ серії з 9.00r20 у комплектаціях під регіон
  • Shacman — ранні регіональні шасі серії F2000 із 20-дюймовими ободами
  • КАВЗ — міжміські та приміські автобуси старіших поколінь з 20-дюймовими колесами
  • ЛАЗ — частина дорестайлінгових версій для внутрішнього ринку з 9.00r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Sailun S637 – Sunfull HF606 демонструє спокійнішу реакцію на малі підрулення за рахунок жорсткіших поздовжніх ребер.
  • Triangle TR685 – у HF606 відзначається помітно рівномірніше стирання плечових зон у регіональному циклі зі змішаним покриттям.
  • Double Coin RT500 – корпус HF606 зазвичай легший, що позитивно впливає на опір коченню в кермовій позиції.

Каркас у Sunfull HF606 налаштований на пружну роботу з помірною енергоємністю боковин — це додає кермової точності в міському циклі. Металокорд брекера забезпечує рівний контакт по всій ширині, тоді як у ряді аналогів плечі м’якші, і це може пришвидшувати їхній знос. Боковина HF606 має додатковий гумовий захист від стирання, а протектор з чотирма прямими каналами спроєктований для швидкого дренажу без втрати жорсткості центральних ребер.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Модель HF606 — кермова вантажна гума лінійки для регіональних перевезень, створена для вантажівок і автобусів з індексом швидкості K.
  • 2. Сфера використання: асфальт і тверді покриття у місті та міжмісті, маршрути з частими розворотами та гальмуваннями.
  • 3. Конструкція: радіальна з металокордним брекером і текстильним каркасом; оптимізована жорсткість плечових зон.
  • 4. Боковини та борти: посилений бортовий дріт надійно утримує шину на ободі під високим тиском; бокова стінка захищена від стирання об бордюр.
  • 5. Компаунд: стійкий до стирання, із добавками проти терморозтріскування та старіння, з балансом еластичності та твердості для довгої служби.
  • 6. Протектор: rib-тип, глибина близько 14–15 мм, кромки з фасками для стабільного зчеплення на вологій дорозі, канавки з камневиштовхувачами.
  • 7. Експлуатаційні переваги: точність керма, передбачувана стабільність, контрольована гальмівна динаміка, акуратний знос плечей.
  • 8. Економіка: зменшений опір коченню у кермовій позиції, що дає реальну економію пального в регіональному циклі.
  • 9. Універсальність: сумісна з типовими ободами 20, підходить для різних сценаріїв — від міської дистрибуції до міжміських ліній.
  • Конструктивні особливості шини

    • Збалансована вартість і ресурс забезпечують вигідне співвідношення ціна/якість для автопарків.
    • Міцний корпус витримує багатоциклові навантаження та краще зберігає геометрію при ударних впливах.
    • Знижений опір коченню сприяє помірній витраті палива у кермовій позиції на трасі й у місті.

    Каркас — радіальний, армований текстильним кордом; брекер — сталеві пояси під протектором з багатонитковим металокордом; боковини — з додатковими гумовими прошарками проти потертостей і надривів; протектор — двошаровий (робочий шар зносостійкий, підшар — термостабільний), з чіткими поздовжніми ребрами для стабілізації плями контакту. Такий набір дає необхідну жорсткість у повороті і помірну еластичність на нерівностях.

    Ключові переваги шини

    • Тривалий строк служби: спеціальні гумові суміші утримують знос на мінімальному рівні навіть за інтенсивної експлуатації.
    • Надійне щеплення з асфальтом і мокрим покриттям завдяки продуманим кромкам та ламелям у ребрах.
    • Армований корпус: багатошаровий корд зберігає цілісність під навантаженням і допускає реновацію.
    • Профіль для кермової осі: прямі канали стабілізують рух; у парних моделях для інших осей — рисунки з акцентом на тягу чи рівномірне стирання.
    • Можливість відновлення: якісний каркас дозволяє багаторазове наварювання за технологією виробника відновника.
    • Індикатори зносу: допомагають своєчасно оцінювати залишкову глибину та планувати заміну.
    • Хороша тягова стабільність кермової осі й запас вантажомісткості підтримують продуктивність рейсів.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь: для 9.00r20 у кермовій позиції за маси колеса до 2800 кг орієнтовно 760–830 кПа (110–120 psi), точні значення звіряйте з таблицями виробника та ETRTO. Регулярно контролюйте сходження та кут кастора, балансування коліс — це запобігає хвилеподібному та «п’ятнистому» зносу. Ротація ліво/право на кермовій осі кожні 20–30 тис. км допомагає вирівнювати стирання плечових зон. Уникайте перевантажень і тривалої експлуатації з тиском нижче норми: це перегріває боковину і прискорює руйнування каркаса. Оглядайте протектор на предмет каміння в канавках — своєчасне видалення знижує ризик мікророзривів.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF606 144/142K Рульова вантажна шина

    Робота на сухому та вологому асфальті, бетоні, твердих ґрунтових дорогах і щебеневих під’їздах. Витримує міський цикл із частими розворотами та гальмуваннями, стабільно тримає курс на міжміських маршрутах зі швидкостями до 110 км/год. У дощову погоду дренажні канавки ефективно відводять воду; на щільному ґрунті ребра зберігають площу контакту, забезпечуючи керованість без «плавання» передньої осі.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж на чистий обід 20 дюймів із перевіреними замковими кільцями (за потреби) та справною камерою і обідною стрічкою. Використовуйте рекомендовану змазку для бортування, не застосовуйте масла та силіконові рідини. Після накачування до посадкового тиску — перевірка рівномірності посадки по колу, потім встановлення робочого тиску відповідно до навантаження. Демонтаж — лише на спеціалізованому обладнанні, зі спуском повітря до нуля і фіксацією колеса у станку. Після монтажу — обов’язкове балансування кермових коліс.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: за рахунок жорстких поздовжніх ребер і оптимізованої маси корпусу опір коченню в кермовій позиції зменшується орієнтовно на 6–9% порівняно з базовими діагональними аналогами 9.00-20.
    • Скорочення часу робіт: краща стабільність і менше буксування передньої осі у дощ забезпечують рівніший темп руху та менші простої.
    • Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос плечей продовжують інтервал до ротацій/перекаток і відстрочують заміну пари.

    Оплата та доставка

    Придбайте 9 r20 Sunfull HF606 144/142K рульова вантажна шина за розумною ціною в нашому інтернет-магазині — оформлюйте замовлення сьогодні та отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечте свій парк надійною кермовою гумаю без затримок — натискайте купити і ми зробимо решту.

    • Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відвантаження.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення та адресно по містах і селах.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата через службу доставки.

    Переваги покупки шини

    Надійна логістика, офіційна гарантія виробника, швидкий збір і відправка, підбір тиску та рекомендації по монтажу від фахівців. Замовляйте прямо зараз — зафіксуйте ціну та зарезервуйте партію для свого автопарку.

    Висновок по шині та рекомендації

    9 r20 Sunfull HF606 144/142K — рульова вантажна гума для регіону і міста, що поєднує точність керування, контрольоване гальмування та тривалий ресурс плечових зон. Для середньотонажних вантажівок і автобусів це надійний вибір, який зменшує витрату пального завдяки зниженому опору коченню та гарантує впевненість у дощ. Посилений корпус підвищує безпеку і дозволяє реновацію, що скорочує витрати автопарку. Оберіть дану рульову вантажну гуму, щоб стабілізувати керованість, продовжити інтервал до заміни і підвищити ефективність кожного рейсу.

    Часті питання про шину

    • Чи підходить ця модель для міської дистрибуції з частими зупинками? – Так, rib-рисунок із жорсткими ребрами забезпечує точні реакції керма і рівномірний знос у міському циклі.
    • Який рекомендований робочий тиск для кермової осі? – Орієнтовно 760–830 кПа залежно від навантаження; точні значення беріть з таблиць виробника та ETRTO для 9.00r20.
    • Чи допускається наварювання протектора на цьому корпусі? – За умови відсутності пошкоджень каркаса і дотримання технології реновації корпус зазвичай придатний до відновлення.
    • Чи ефективна шина під час дощу? – Так, чотири кільцеві канавки і ламелі на ребрах активно відводять воду, зберігаючи зчеплення у вологих умовах.
    • На яку вісь встановлювати HF606? – Це рульова модель, рекомендована для кермових позицій вантажівок та автобусів.

    Замовляйте рульову вантажну гуму Sunfull HF606 9 r20 сьогодні — гарантія виробника, оперативна доставка по Україні, вигідна пропозиція для автопарків. Не відкладайте: зафіксуйте ціну й отримайте професійний підбір тиску і рекомендації по експлуатації. Оформлюйте замовлення зараз — додаткові умови для корпоративних клієнтів та оптових закупівель.

    Характеристики шин
    Діаметр 20
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 9
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Sunfull
    Индекс нагрузки 144/142
    Индекс скорости K
    Модель HF606
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Рульова вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    9.5 R17.5 Lanvigator S208 143/141J Універсальна вантажна шина
    Шина відсутня

    9.5 R17.5 Lanvigator S208 143/141J Універсальна вантажна шина

    Виробник шини:Lanvigator
    Діаметр:17.5
    Ширина:9.5
    6386 грн.