9R20 Sunfull HF616 144/142K Універсальна шина

9 r20 Sunfull HF616 144/142K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для комерційного транспорту, що поєднує рівномірне зношування та стабільність керування. Підходить для кермової і причіпної осей у змішаних умовах, витримує інтенсивні рейси та різні типи покриття. Забезпечує передбачувану поведінку і ресурс, необхідний автопаркам, які рахують кожен кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин, що належить концерну Shandong Hengfeng Rubber. Підприємство працює з 1995 року, входить до кола провідних виробників шин у Китаї та експортує продукцію для більш ніж 100 країн. Виробничі лінії сертифіковані, на заводах застосовується сучасне європейське та японське обладнання, а контроль якості охоплює всі етапи — від підбору сировини до фінішної перевірки кожної серії.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всепогодні гумові суміші з високим вмістом натурального каучуку, сталебельт-технологія зі збалансованою жорсткістю, комп’ютерний розрахунок протекторного кроку для зменшення шуму, суміші з інгібіторами старіння для стабільної еластичності, контроль геометрії 3D-скануванням.
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для міжміських і регіональних перевезень, міських маршрутів, будівельних і комунальних задач; асортимент включає кермові, ведучі, причіпні та універсальні позиції.
• Рейтинг бренду: впевнена середня-вище-середньої ліга серед світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціни до ресурсу бренд часто обирають перевізники як альтернативу преміальним маркам типу Michelin, Bridgestone чи Continental, отримуючи відчутну економію без різкого компромісу в пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 8.25 r20 HF616 — універсальна для кермової чи причіпної осі у регіональних перевезеннях
• 10.00 r20 HF626 — ведуча вісь для змішаних умов із посиленим зчепленням на ґрунті
• 11 r22.5 HF666 — ведуча вісь для магістральних і регіональних рейсів з покращеною тягою
• 12 r22.5 HF668 — ведуча для далекомагістрального використання, під підвищене навантаження
• 315/80 r22.5 HF606 — кермова вісь, рівномірний знос на асфальті
• 295/80 r22.5 HF606 — кермова вісь для автобусів і сідельних тягачів
• 385/65 r22.5 HF805 — причіпна позиція з оптимізованим плямою контакту
• 13 r22.5 HF668 — ведуча для тягачів з акцентом на ресурс
• 275/70 r22.5 HF604 — універсальна для міських автобусів і дистрибуції
• 235/75 r17.5 HF702 — причіпна для регіональних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF616

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, універсальне встановлення на кермову або причіпну осі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF616
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT — камера з фліпером, сталебельтна конструкція
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, ненаправлений, глибина орієнтовно 14.5 мм
• Вісь установки шини: кермова, причіпна, універсальна
• Вага, маса шини: близько 56.8 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; нейлоновий корд каркасу; сталеві брекерні пояси; бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для сегмента універсальних шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізований під вантажні шасі, витримує інтенсивні навантаження на осі в міських та міжміських циклах.
• Стійкий пробіг: ресурс протектора розрахований на довгі маршрути при збереженні рівномірного зносу.
• Впевнене тримання дороги навіть під час дощу завдяки широким поздовжнім каналам та сіпанню.
• Каркас підвищеної жорсткості з багатошаровим кордом для стабільної геометрії під вагою.
• Профільний дизайн протектора: кермові — прямі канавки для курсової стійкості; ведучі — масивні елементи для тяги; причіпні — рівномірний тиск у плямі контакту.
• Придатність до відновлення протектора: якісний корпус дає можливість регенерації за умови дотримання правил експлуатації.
• Стійкість до перегріву під час тривалих поїздок улітку завдяки тепло-відводним шарам.
• Багатошаровий каркас формує міцний фундамент, що зменшує ризики деформацій.
• Індикатори зносу допомагають вчасно планувати заміну або відновлення.
• Матеріали преміум-класу: натуральні і синтетичні каучуки, сажа, сірка, смоли, оливи, сталеві та текстильні підсилювачі.
• Посилені боковини забезпечують стабільність при маневрах і захищають від пошкоджень бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок HF616 — це п’ять ребер по колу з чотирма поздовжніми дренажними канавками збільшеної ширини. Центральне ребро сегментоване дрібними ламелями для мікро-зчеплення на вологому покритті, дві суміжні доріжки мають зубчасту мікрогеометрію для стабільності курсу та швидкого відведення води. Бокові ребра посилено жорсткістю, щоб зменшити стирання під час частих поворотів.

Крок блоків варіюється за принципом змінної частоти, що стримує резонанс і знижує акустичний фон. Дренажні канавки мають округлені кромки, які перешкоджають утворенню тріщин і сприяють самоочищенню від піску та дрібного щебеню. Конструкція ненаправлена, що спрощує перестановку по осях для вирівнювання зносу. Взаємозамінність для суміжних габаритів: 8.25-20 — діагональний формат та 8.25 r20 — радіальний, 10.00-20 — діагональний і 10.00 r20 — радіальний, з поправкою на вимоги виробника техніки та диски.

Конструктивні особливості шини

Основу становить радіальний текстильний каркас із нейлонового корду, посилений сталевими брекерними поясами для стабілізації протектора. Під протектором — теплорозсіювальний підшар, який відводить надлишкове тепло в зоні плечей при тривалій їзді в теплу пору. Бортові кільця зі сталевого дроту рівномірно притискають борт до диска, забезпечуючи герметичність у комплекті з камерою і фліпером. Боковини мають захисний шар підвищеної товщини, що знижує ризик порізів об край бордюру чи кромку ями, а також екранує каркас від локальних ударних навантажень. Антифрикційний чефер на борту зменшує нагрів у місці контакту з диском, зберігаючи цілісність каркасу при інтенсивних маневрах.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція, міжміські та регіональні перевезення, автобусні маршрути, легкі будівельні та комунальні задачі
• Сумісність: встановлюється на кермові та причіпні осі вантажівок і автобусів з дисками 20 дюймів, відзначається стійкістю до стирання на твердому покритті та коректною поведінкою на середньозернистому щебені.

Список техніки:

• ЛАЗ — 695Н
• ЛАЗ — 699Р
• ЛАЗ — 697
• ПАЗ — 672
• КАвЗ — 685
• Dongfeng — EQ140
• Dongfeng — EQ145
• FAW — CA141
• JAC — серія N (модифікації з дисками 20\")
• Howo Sinotruk — ранні шасі у комплектаціях з 9.00-20 для азійських ринків

Застереження: застосування залежить від конкретної модифікації шасі, типу дисків і вимог виробника. Перед установленням звіряйте розмірність та індекси з паспортом транспортного засобу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin RLB1 – HF616 демонструє більш м’який акустичний фон завдяки змінному кроку ребер.
• Triangle TR663 – у Sunfull відзначається рівніша пляма контакту на кермовій осі, що відтягує появу хвильового зносу.
• Linglong LR628 – HF616 має покращене водовідведення через ширші поздовжні канавки, що відчутно на мокрому асфальті.

Каркас HF616 побудований на радіальній схемі з нейлоновим кордом і сталевими поясами, що додає пружності на ударах і зберігає стабільність протектора у плямі контакту. Боковини Sunfull товщі у зоні плечей, що зменшує ризики механічних пошкоджень на бордюрах порівняно з частиною бюджетних аналогів. Протектор із п’яти ребер формує чітку курсову стабільність і краще тримає наповненість у центральній частині, ніж типові чотирьохреберні схеми у недорогих моделей.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HF616 — універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей у лінійці Sunfull, створена для змішаних умов доріг.

2. Застосування: міські маршрути, регіональні лінії, міжміські пасажирські перевезення, комунальна техніка та дистрибуція.

3. Конструкція: радіальна TT, багатошаровий каркас з текстильним кордом та сталевими брекерними поясами для стабільності протектора.

4. Боковини та борти: посилені елементи для кращої витривалості при контакті з бордюрами та при русі по нерівностях.

5. Гумовий компаунд: зносостійкі суміші з інгібіторами старіння, оптимізовані для стійкості до тріщин і перегріву.

6. Протектор: п’ятиреберний rib-тип, помірна глибина, ламелі для мікро-зчеплення, геометрія для самоочищення від дрібних включень.

7. Експлуатаційні плюси: точність керування на шосе, контроль на мокрому, передбачуваність на щебені та укатаному ґрунті.

8. Економіка: менше зайвих пробуксовок і рівномірний знос знижують витрати на обслуговування та простої.

9. Універсальність: підходить для різних задач автопарку — від доставки в містах до міжміських маршрутів у помірному навантаженні.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований з текстильного корду радіального укладання, в поєднанні зі сталевими брекерними шарами, що стабілізують протектор під вагою. Бокова стінка має посилений зовнішній шар для стійкості до порізів і надривів. Бортова зона посилена чефером для охолодження та стійкості до тертя по диску, а багатодротяні бортові кільця забезпечують щільну посадку. Компаунд плечових зон адаптований для зниження абразивного стирання під час частих поворотів.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску залежно від осьового навантаження та умов. Для 9 r20 HF616 типові значення для кермової осі у регіональному циклі: 7.5–8.5 бар; для причіпної — 7.0–8.0 бар. За повного завантаження на довгій міжміській ділянці допустиме підняття тиску в межах, зазначених у мануалі виробника, для зниження нагріву. Контролюйте тиск на холодній шині, не рідше ніж раз на тиждень або перед кожним рейсом.

Регулярно виконуйте перестановку коліс між позиціями осі згідно з графіком автопарку, щоб вирівнювати зношування. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом амортизаторів — це ключ до рівного плями контакту і довшого ресурсу. Уникайте тривалої роботи на недокачаній шині — перегрів зменшує міцність корду. На щебені або гравії знижуйте швидкість, щоб зменшити ризики порізів і викришування плечей. Після поїздок бездоріжжям перевіряйте, чи не застрягли камінці у канавках, — своєчасне очищення покращує зносостійкість.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF616

Шина розкриває потенціал на асфальті, бетоні, укатаному щебені, а також справляється з вологим ґрунтом і твердим ущільненим ґрунтом на під’їздах до об’єктів. На мокрій дорозі широкі канали прискорюють відведення води, на твердому ґрунті ребристий малюнок забезпечує прогнозованість гальмування. На сипких ґрунтах рекомендовано зменшувати швидкість і уникати різких маневрів, оскільки rib-малюнок орієнтований насамперед на дорожні поверхні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

HF616 у виконанні TT передбачає використання камери та фліпера відповідного розміру. Перед монтажем перевіряйте чистоту і цілісність диска, стан стопорних кілець на розбірних ободах. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Камеру притрушуйте тальком, щоб зменшити тертя всередині. Після встановлення проведіть контрольне наповнення до 1.5–2 бар, перевірте правильність посадки бортів і кілець, далі накачайте до робочого тиску, рекомендованого для конкретного навантаження.

Демонтаж виконуйте лише на розрядженій шині, фіксуйте колесо в лещатах або спеціальному стенді. Візуально оглядайте камеру і фліпер, за потреби міняйте комплект. Після монтажу обов’язковий баланс і повторна перевірка тиску через 24 години експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у п’ятиреберній геометрії дає змогу скоротити витрати дизеля на 6–9% порівняно з зношеними або агресивними малюнками, не призначеними для кермових позицій.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і відсутність паразитних пробуксовок на рівному покритті підвищують середню швидкість колони в межах безпечних режимів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос дають довший міжсервісний інтервал і збільшують ймовірність успішної регенерації.

Оплата та доставка

Оформіть купівлю 9 r20 Sunfull HF616 144/142K універсальна вантажна шина у нашому магазині та отримайте фахову консультацію і швидку відправку по Україні. Звертайтеся сьогодні — підберемо оптимальний комплект під ваш автопарк і забезпечимо оперативне відвантаження зі складу.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер погодить наявність, ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділень і адресною кур’єрською доставкою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська картка, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, підтримка технічних спеціалістів із підбору та впровадження у вашому автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF616 144/142K — універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей, що поєднує довговічний протектор, міцний каркас і впевнену поведінку на мокрих дорогах. Модель збалансована для міських і регіональних маршрутів, забезпечує стабільну керованість, сприяє зниженню витрати пального та скороченню простоїв завдяки рівномірному зношуванню. Рекомендована для автобусних і вантажних шасі з дисками 20 дюймів, коли потрібна надійність у щоденній експлуатації, передбачувана стійкість і можливість відновлення протектора у кінці ресурсу.

Часті питання про шину

• Чи підходить 9 r20 Sunfull HF616 для кермової осі? – Так, протектор із п’яти ребер і стабілізоване центральне ребро забезпечують курсову стійкість і рівний знос на кермовій позиції.
• Який максимальний індекс швидкості у модифікації 144/142K? – K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи сумісна шина з відновленням протектора? – За умови дотримання тиску, відсутності критичних пошкоджень каркаса і правильної експлуатації корпус підходить для регенерації.
• Чим відрізняється виконання TT від TL? – TT використовує камеру і фліпер, що вимагає коректного монтажу на відповідний диск; TL — безкамерне виконання. Дана модель у розмірі 9 r20 випускається як TT.
• Який рекомендований тиск для повного завантаження? – Значення залежать від осьового навантаження і вказуються у документації до транспортного засобу; типово для кермової осі 7.5–8.5 бар, для причіпної 7.0–8.0 бар, але остаточно орієнтуйтеся на паспорт ТЗ.

Оформлюйте замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Потрібна шина терміново — ми відправимо у найкоротший строк по Україні. Звертайтесь — надаємо знижки автопаркам і підприємствам, допоможемо з підбором та логістикою.