правила та умови
9R20 Sunfull HF617 144/142K Універсальна вантажна шина
- Модель шини:509243
- Доступно:Є в наявності34
9 r20 Sunfull HF617 Універсальна вантажна шина — комплексне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стале зчеплення на мокрому та сухому покритті, збалансований ресурс і керованість під навантаженням
Вантажна гума для всіх осей з повносталевою конструкцією та стабільним протектором для щоденної експлуатації на міжміських і міських перевезеннях. Забезпечує рівномірне зношування, прогнозовану поведінку на поворотах і ефективне гальмування на різних типах покриття. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть надійності та економічності без зривів у графіку.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталеві радіальні каркаси (all-steel), компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, 3D-ламелі для керованості у вологу погоду, антидеформаційні ребра плечової зони, комп’ютерне моделювання плями контакту для рівномірного зношування.
- Призначення шин: комерційний транспорт — тягачі, шасі середньої/важкої вантажопідйомності, причепи та напівпричепи для магістральних і регіональних перевезень, міська логістика.
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з акцентом на ресурс та доступну вартість; у порівнянні з преміум-виробниками забезпечує привабливу ціну володіння при збереженні ключових показників зчеплення та витривалості.
Sunfull — торговельна марка, що належить Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd., одному з великих китайських виробників вантажних шин із повним циклом розробки та контролем якості на кожному етапі. Компанія постачає продукцію більш ніж у 100 країн, підтримуючи стабільні стандарти і сертифікацію для міжнародних ринків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова/універсальна вісь для магістральних маршрутів, акцент на стабільність та комфорт.
- 295/80r22.5 — рульова або універсальна, регіональні перевезення з частими зупинками.
- 12r22.5 — ведуча вісь, тягові задачі та змішане покриття.
- 11r22.5 — універсальна/причіпна, рівномірне зношування у довгих рейсах.
- 13r22.5 — причіпна, підвищена вантажність і стабільність напрямку.
- 385/65r22.5 — причіп/напівпричіп, велике навантаження, рівномірна робота на трасі.
- 275/70r22.5 — міські та регіональні маршрути, щільний трафік, короткі плечі доставки.
- 315/70r22.5 — магістраль, економія пального та рівномірний знос під високими пробігами.
- 12r20 — ведуча/універсальна вісь для змішаних доріг, підвищена прохідність.
- 10.00r20 — універсальна, вантажні шасі і причепи, регіональні маршрути.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF617 144/142K- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, причепи/напівпричепи; магістральні та регіональні дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF617
- Ширина шини: 260 мм (номінальна секційна)
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1032 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TT — камерна збірка з радіальним кордом
- Малюнок протектора шини: реберний (rib), ненаправлений; глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (усі осі)
- Вага, маса шини: орієнтовно 50–52 кг
- Матеріал: натуральний/синтетичний каучук; повносталевий каркас і брекер; антиперегрівні добавки, техвуглець, смоли
- Паливна ефективність: знижений опір коченню (відповідність нормам R117)
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і тягачів, збережує стабільність і геометрію під дією пікових навантажень на різних покриттях.
- Довгий пробіг: ресурсний компаунд орієнтований на великі кілометражі без передчасного стирання протектора.
- Надійне зчеплення в дощ і на сухому асфальті завдяки оптимізованим ребрам та кромкам блоків.
- Підсилений каркас: багатошаровий повносталевий пакет тримає форму під навантаженням та при ударних впливах.
- Коректний рисунок під задачу: рульова — прямі поздовжні канавки для курсової, ведуча — виражені кромки для тяги, причіп — рівномірний контакт та акуратний знос.
- Можливість відновлення: корпус витримує ретрединг за умови дотримання технології сервісного центру.
- Стійкість до перегріву: склад і тепловідведення зменшують ризик термопошкоджень на довгих дистанціях.
- Багатошаровий захист: кілька рівнів армування у критичних зонах.
- Наявні індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
- Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, олії та цільові присадки.
- Стійкі боковини: укріплена бічна зона опирається розрізам і бортовим ударам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, причепи/напівпричепи; магістральні та регіональні дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HF617
- Ширина шини: 260 мм (номінальна секційна)
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1032 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TT — камерна збірка з радіальним кордом
- Малюнок протектора шини: реберний (rib), ненаправлений; глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: універсальна (усі осі)
- Вага, маса шини: орієнтовно 50–52 кг
- Матеріал: натуральний/синтетичний каучук; повносталевий каркас і брекер; антиперегрівні добавки, техвуглець, смоли
- Паливна ефективність: знижений опір коченню (відповідність нормам R117)
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і тягачів, збережує стабільність і геометрію під дією пікових навантажень на різних покриттях.
- Довгий пробіг: ресурсний компаунд орієнтований на великі кілометражі без передчасного стирання протектора.
- Надійне зчеплення в дощ і на сухому асфальті завдяки оптимізованим ребрам та кромкам блоків.
- Підсилений каркас: багатошаровий повносталевий пакет тримає форму під навантаженням та при ударних впливах.
- Коректний рисунок під задачу: рульова — прямі поздовжні канавки для курсової, ведуча — виражені кромки для тяги, причіп — рівномірний контакт та акуратний знос.
- Можливість відновлення: корпус витримує ретрединг за умови дотримання технології сервісного центру.
- Стійкість до перегріву: склад і тепловідведення зменшують ризик термопошкоджень на довгих дистанціях.
- Багатошаровий захист: кілька рівнів армування у критичних зонах.
- Наявні індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів.
- Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталевий корд, текстильні елементи, пластифікатори, смоли, олії та цільові присадки.
- Стійкі боковини: укріплена бічна зона опирається розрізам і бортовим ударам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор реберного типу з п’ятьма поздовжніми доріжками, де центральні ребра мають безперервну структуру для стабільності прямолінійного руху, а проміжні канавки середньої ширини створюють розвинені кромки для зчеплення. Широкі дренажні канали з каліброваним кроком ефективно відводять воду та дрібний шлам, утримуючи пляму контакту чистою на вологій дорозі. Геометрія блоків плечової зони посилена перемичками — це знижує вивертання елементів у поворотах і сприяє рівному розподілу тиску.
Профіль ненаправлений, із закладеним ефектом самоочищення за рахунок збільшеного об’єму і глибини поздовжніх канавок. Канальна архітектура з оптимізованим кутом відведення мінімізує аквапланування на магістральній швидкості, а підвищена жорсткість центральних ребер покращує гальмівну динаміку на твердих покриттях. Взаємозамінні варіанти іноді зустрічаються у вигляді діагональних аналогів 9.00-20 при дотриманні рекомендацій виробника дисків і шинних норм, тоді як радіальна 9 r20 забезпечує кращу стабільність плями контакту на асфальті.
Конструктивні особливості шини
Каркас повносталевий із багатошаровим кордом, що рівномірно утримує форму під статичними та динамічними навантаженнями. Брекер із сталевих стрічок із точним натягом підвищує опір пробоям і зберігає стабільність при тривалих теплових циклах. Бортові кільця з великим запасом жорсткості фіксують шину на диску, зменшуючи мікропровороти під моментом та гальмуванням. Боковини посилені антизрізними шарами й еластомерами, які демпфують удари від бордюрів і вибоїн. Система тепловідведення продумана через компаунд і внутрішню мікротекстуру — це сприяє швидшому розсіюванню тепла та збереженню характеристик під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Міські та регіональні перевезення на вантажних шасі, магістральні рейси з причепами та напівпричепами, дистрибуція у міських умовах, обслуговування комунальної техніки.
- Встановлюється на рульову та причіпну вісь як універсальна шина з акцентом на курсову стійкість і рівномірний знос; може застосовуватися на ведучій осі в легких умовах при помірних тягових навантаженнях.
Список техніки:
- MAN — TGM/TGS (конфігурації з 20-дюймовими дисками під 9.00-20 у регіональних специфікаціях)
- Mercedes-Benz — Atego (спецверсії для ринків із 20\" колесами), Axor шасі
- MAZ — 4371/5440 (варіанти з 20-дюймовими ободами під 9.00-20 для окремих комплектацій і причепів)
- Krone — напівпричепи серій профільованих платформ із 20\" осями у спецпартіях
- Schmitz Cargobull — причепні осі в модифікаціях під 20-дюймові ободи
- Kögel — причепи платформи/тент у версіях з 20\" конфігурацією
- Renault Trucks — Midlum/D серия (ринкові комплектації з 20-дюймовою колісною базою)
- DAF — LF/CF (специфікації для ринків, де застосовуються 9.00-20)
- Shaсman — F2000 шасі для регіональних робіт у комплектаціях з 20\" колесами
- FAW — J5 шасі (ринкові версії з 20-дюймовими дисками)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Linglong – Sunfull HF617 пропонує більш спокійне кермування завдяки щільнішому центральному ребру.
- Triangle – краще утримує курс на мокрій дорозі через оптимізований крок поздовжніх каналів.
- Windforce – демонструє більш рівномірне зношування плечової зони в міському циклі.
У Sunfull HF617 каркас із підвищеною жорсткістю брекерного пакета зменшує деформації при різкому гальмуванні, тоді як боковини отримують додатковий демпфуючий шар для опору бордюрним ударам. Протектор з п’ятьма доріжками та скоординованим розміщенням ламелей забезпечує чисті кромки зчеплення без «плавання» на швидкості; у ряді аналогів з менш щільним центральним ребром спостерігається вища схильність до хвилеподібного зносу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: оптимальна ціна при довгому пробігу і ремонтопридатному корпусі.
- Перевага у витривалості каркасу: повносталеві шари тримають геометрію при ударних навантаженнях і високій температурі.
- Покращена економічність ходу: контрольована жорсткість ребер і налаштований компаунд знижують енергоспоживання на коченні.
Каркас — багатошаровий, повністю сталевий; корд — високої міцності зі стабільним кутом укладання для зменшення внутрішніх напружень; брекер — сталеві пояси з антикорозійним покриттям; боковини — еластомери з антизрізними домішками; протектор — ресурсний компаунд із техвуглецем та смолами для підвищеної довговічності.
Ключові переваги шини
- Підвищений ресурс і довготривала служба: склад гуми зорієнтований на великі пробіги без передчасної втрати глибини рисунка.
- Впевнене тримання дороги на асфальті та у дощ завдяки чітким кромкам і продуманому канальному відводу води.
- Зміцнений корпус із багатошаровим кордом утримує форму під навантаженням та при ударних впливах.
- Актуальний рисунок за призначенням: кермові осі — стабільні ребра; ведучі — розвинені кромки; причепи — широка пляма контакту для рівномірного стирання.
- Корпус допускає ретрединг за умови якісного сервісу, що дає можливість повторного використання.
- Наявні маркери зносу для візуального контролю залишкової глибини протектора.
- Добра тяга і вагоністкість підвищують темп виконання рейсів і скорочують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто/оси, з урахуванням фактичного навантаження: для 9 r20 16PR типові значення лежать у діапазоні 650–830 кПа (95–120 psi) у залежності від осьового навантаження та конфігурації (одинар/спарка). Регулярно перевіряйте температуру боковин після тривалого руху під навантаженням; перегрів вказує на недонакачування або перевантаження. Ротацію шин виконуйте за графіком автопарку для вирівнювання зносу по осях. Уникайте тривалого стояння з максимальною масою на нерівностях — це зменшує ризик деформації. Дотримуйтеся обмежень швидкості для індексу K; при тривалій експлуатації на граничних швидкостях збільшіть періодичність огляду.
У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF617 144/142K Універсальна вантажна шина
Працює на асфальті, бетоні, ущільненому ґрунті та вологому покритті з інтенсивним водовідведенням. Витримує періодичні виїзди на нерівні проммайданчики з твердою основою. На мокрому ґрунті зберігає контроль завдяки кромкам ребер, але не призначена для глибокого бездоріжжя — у таких умовах доцільна установка спеціалізованих тягових шин на ведучу вісь.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж TT: застосовуйте сумісну камеру та обідну стрічку відповідного розміру 20\". Перед складанням перевірте внутрішню порожнину на відсутність задирок; використовуйте монтажну пасту без силікону. Після посадки борта проведіть первинну накачку до значення, рекомендованого для осі, зробіть інспекцію герметичності й посадки. Затягування кріплення колеса здійснюйте динамометричним інструментом за схемою «хрест-навхрест». Після 50–100 км пробігу — контрольний дотяг. Регулярно тримайте тиск у межах, необхідних під конкретне навантаження; при спарених колесах обов’язково вирівнюйте тиск у парі для уникнення перегріву одного зі встановлених.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до 5–7% завдяки оптимізованій жорсткості ребер і компаунду.
- Скорочення часу робіт: менше буксування та краща курсова стабільність зменшують втрати часу на маневрах і розгонах.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос продовжують інтервал між замінами і дозволяють планувати ретрединг.
Оплата та доставка
Придбайте 9 r20 Sunfull HF617 (універсальна вантажна гума) у нашому магазині за вигідними умовами. Залишайте заявку зараз — отримаєте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по країні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, актуальну ціну та строк відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні постачання зі складу, швидка логістика, профільні консультації щодо підбору тиску, осьової ротації та режимів експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
9 r20 Sunfull HF617 — універсальна вантажна шина для тих, кому потрібні надійність і контрольований знос у щоденних перевезеннях. Поєднує повносталеву конструкцію, рівномірне стирання та передбачувану керованість у дощ і на сухій дорозі. Оптимальна для шасі і причепів, де важливі стабільність курсу, ресурс і можливість ретредингу. Допомагає знизити витрату пального, підвищує безпеку та забезпечує тривалий термін роботи у важких умовах міського й регіонального циклу.
Часті питання про шину
- Чи підходить 9 r20 Sunfull HF617 для установки на всі осі? – Так, це універсальна all-position шина; для ведучої осі в умовах бездоріжжя краще обрати спеціалізований тяговий рисунок.
- Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Залежить від навантаження та конфігурації (одинар/спарка); для 16PR типові діапазони 650–830 кПа, орієнтуйтесь на таблиці ETRTO і рекомендації виробника техніки.
- Чи допускає корпус відновлення протектора? – Так, повносталевий каркас розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень.
- Яка максимальна швидкість для індексу K? – До 110 км/год за умови дотримання навантаження та правильного тиску.
- Чи є шина всесезонною? – Так, модель розрахована на експлуатацію протягом року на дорогах із твердим покриттям і у вологих умовах.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтеся — надамо індивідуальну знижку автопаркам і підприємствам.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 20 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 9 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Sunfull |
| Индекс нагрузки | 144/142 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | HF617 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Ще не було запитань.







