9R20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна шина

9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для щоденної роботи на дорогах загального користування й ґрунтових під’їздах. Оптимальний вибір для автопарків, яким потрібні стабільність, ресурс і передбачувана керованість упродовж усього року. Створена для економічної експлуатації без втрати зчеплення та довговічності.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників шин для вантажної техніки та автобусів. Підприємства бренду працюють за системами менеджменту якості й випускають повний спектр шин для магістралі, регіону та змішаних умов, що експортуються у десятки країн світу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сучасні компаунди з контрольованою дисперсією сажі, комп’ютерне проєктування протектора для рівномірного зношування, сталевий брекер із антикорозійним покриттям, випробування на однорідність та балансування на стендах високої точності.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи та напівпричепи, що працюють на магістральних, регіональних і міських маршрутах, включно з проїздом по твердому ґрунтовому покриттю.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента з відмінним співвідношенням ціни та ресурсу; поступається флагманам за інноваційністю, але випереджає чимало бюджетних марок за надійністю каркаса, повторюваністю якості та ремонтопридатністю.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Sunfull HF201 — кермова вісь для регіональних і магістральних перевезень
• 295/80 r22.5 Sunfull HF201 — кермова вісь для міжміських маршрутів і міських рейсів
• 12 r22.5 Sunfull HF702 — ведуча вісь для регіонально-змішаних умов
• 13 r22.5 Sunfull HF702 — ведуча вісь для тяги на асфальті й укріпленому ґрунті
• 11 r22.5 Sunfull HF202 — причіпна вісь з акцентом на рівномірне зношування
• 385/65 r22.5 Sunfull HF202 — причіпна вісь для великовантажних напівпричепів
• 12 r24 Sunfull HF702 — ведуча вісь для підвищеного кліренсу і роботи в кар’єрі/на будмайданчику
• 275/70 r22.5 Sunfull HF201 — кермова вісь для міських/приміських автобусів
• 315/70 r22.5 Sunfull HF201 — кермова вісь для міжнародних перевезень
• 245/70 r19.5 Sunfull — всепозиційна для легких вантажівок і малотоннажних авто
• 8.25 r20 Sunfull — універсальна для старших бортових автомобілів і причепів
• 10.00 r20 Sunfull — всепозиційна для регіональних маршрутів і промислових перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Sunfull HF702

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, автобуси, причепи; регіональні та міські перевезення, частково змішані умови
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 257 мм (типова для розміру 9.00 r20)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1030 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цього типорозміру
• Тип конструкції: діагональна TT; камера й обідна стрічка використовуються для герметизації та захисту
• Малюнок протектора шини: універсальний всепозиційний риб-лаг із незDirectional геометрією; глибина збільшена для ресурсу
• Вісь установки шини: всепозиційна (кермова/причіпна; допускається на ведучій у помірних режимах)
• Вага, маса шини: близько 51 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високоякісною сажею; багатошаровий текстильний корд; сталевий брекер; посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізована термостабільність
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажного транспорту, тримає стабільність на асфальті та твердому ґрунті у різних режимах перевезень.
• Підвищений ресурс: робоча гумова суміш розрахована на тривалі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з покриттям за різних температур і у вологу погоду.
• Каркас із кількох шарів корду витримує ударні навантаження та локальні деформації.
• Функціональний протектор: кермова — стабільність на прямій; ведуча — упевнена тяга; причіпна — рівномірний знос і менший нагрів.
• Можливість відновлення: міцний корпус допускає декілька циклів нарізки та/або наварювання (за станом).
• Стійкість до перегріву влітку за рахунок термостабільного компаунду.
• Багатошарова будова для підвищення міцності і стабільності форми під навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають вчасно контролювати залишкову глибину канавок.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, олії, пластифікатори й функціональні добавки.
• Посилена бокова частина протистоїть поперечним навантаженням та контактам із бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок HF702 — комбінований риб-лаг із суцільними центральними ребрами та проміжними блоками, розміщеними зі змінним кроком. Чотири поздовжні дренажні канали середньої ширини з’єднані поперечними перемичками, що утворюють численні крайки зачепу. Форма блоків наближена до трапеції, з мікрофасками на кромках для стабільної плями контакту під навантаженням. Крок шашок змінюється по окружності, що знижує шум і сприяє рівномірному тиску на дорожнє полотно.

Канавки відкритого типу в плечових зонах мають збільшений переріз і спрямовані під помірним кутом до напряму руху. Це покращує відведення води та грязьової каші з контактної зони й підтримує самоочищення на вологому ґрунті. Посилені перемички між плечовими блоками підвищують жорсткість, тому вантажна гума зберігає керованість і не «пливе» на повороті. Для заміни за посадковим діаметром часто розглядають 8.25-20 (діагональна) та 9.00 r20 (радіальна/діагональна) — замінність обов’язково погоджуйте з документацією на диски та навантаження осей.

Конструктивні особливості шини

Основа HF702 — корд із кількох шарів міцних текстильних волокон із оптимізованим напрямком ниток для рівномірного розподілу напружень. Сталевий брекер із захисним покриттям зміцнює зону під протектором і допомагає протистояти прокатній деформації без втрати форми. Бортова частина виконується з застосуванням сталевих кілець підвищеної жорсткості, що забезпечує щільну посадку на розбірний 20-дюймовий диск та стабільність при високих навантаженнях. Боковини мають антифрикційний шар і додаткові гумові накладки для гасіння ударів від нерівностей і захисту від стирання об бордюри. Конструкція сприяє ефективному відведенню тепла: у компаунді використано термостійкі пластифікатори, а товщина гумових шарів підібрана для зниження внутрішнього тертя на швидкості.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення вантажів — на кермових і причіпних осях для стабільної керованості, гальмування та рівномірного зносу на асфальті й бетоні.
• Міська логістика та комунальна техніка — часті розгони/зупинки, маневрування, контакти з бордюрами; посилені боковини протидіють пошкодженням.
• Змішані маршрути з виїздом на твердий ґрунт — плечові канали полегшують самоочищення на укоченому ґрунті та щебені.
• Причепи та напівпричепи — рівномірне навантаження по плямі контакту і зменшений нагрів при стабільному швидкісному режимі.

Список техніки:

• ГКБ — 8350
• ОДАЗ — 885
• СЗАП — 8357
• Борекс — ПТС-4
• БЧСМ — 2ПТС-4
• БЧСМ — 2ПТС-6
• БЗАП — ПТС-6
• Донінвест — 2ПТС-4М
• БелЗАН — 2ПТС-6.5
• KrAZ Trailer — 2ПТС-9 (у модифікаціях із 20-дюймовими колесами)
• Dongfeng — EQ140/153 (старші виконання на 20-дюймових дисках)
• FAW — CA141 (модифікації з 9.00-20)
• Jiefang — CA10/CA141 (історичні версії на 9.00-20)
• Foton — BJ1123 (аналогічні виконання для ринків, де застосовуються 20-дюймові колеса)
• Shanxi Automobile (Shacman) — локальні шасі під 20-дюймові колеса для регіонального ринку

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – Sunfull HF702 пропонує більш жорсткі плечові елементи, що додають стабільності на маневрах у міському циклі.
• Triangle – у HF702 відчутно тихіший акустичний фон завдяки змінному кроку блоків, що важливо для міських рейсів і автобусів.
• Westlake – корпус HF702 краще тримає форму під піковими навантаженнями під час гальмування на сухому асфальті, що позитивно впливає на керованість.

За конструкцією каркас HF702 має виважене поєднання текстильних шарів і сталевого брекера, що створює добрий баланс між ударостійкістю і можливістю регенерації. Боковини посилені додатковими гумовими напливами — це підвищує живучість у контакті з бордюрами у місті. Протектор комбінованої геометрії риб-лаг забезпечує і стійкість на прямій, і достатню кількість крайок для зчеплення на вологому покритті, тоді як частина конкурентів у цьому класі пропонує або більш агресивну «тягову» сітку, або «чисте ребро», що гірше працює на змішаних маршрутах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при збереженні надійних матеріалів і перевірених інженерних рішень — вигідне співвідношення витрат і напрацювання.
• Підвищений ресурс каркаса завдяки багатошаровому корду та міцним бортам — корпус витримує суворі умови експлуатації.
• Оптимізований опір коченню — помітна економія пального на рівномірних маршрутах.

Каркас побудовано зі щільного текстильного корду із ретельно підібраним напрямом ниток. Сталевий брекер стабілізує зону протектора під навантаженням і захищає від проникнення гострих предметів. Бортові кільця гарантують щільну посадку на 20-дюймовий розбірний диск, боковини мають демпфувальні шари для гасіння вібрацій. Протекторна частина сформована з компаунду, який витримує нагрів, не втрачаючи еластичності, що важливо на літніх маршрутах.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби: зносостійка суміш розрахована на великі пробіги без прискореного стирання протектора.
• Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки крайкам зачепу і стабільному плямі контакту.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом ефективно протидіє механічним впливам.
• Функціональна геометрія протектора під різні осі: стабільність на кермовій, тяга на ведучій (у помірних режимах), рівномірне стирання на причепі.
• Корпус підлягає відновленню: допустимі повторні цикли нарізки/відновлення за результатами огляду шини.
• Індикатори у канавках допомагають контролювати залишкову глибину без додаткових інструментів.
• Висока тяга і солідна вантажопідйомність дозволяють скоротити кількість рейсів і підвищити продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 9 r20 Sunfull HF702 рекомендовано підтримувати тиск відповідно до осьового навантаження та швидкісного режиму: зазвичай 7.5–9.0 бар для кермової/причіпної осі у регіональному циклі, з коригуванням під фактичну масу та умови. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень, особливо при зміні температури навколишнього середовища. Дотримуйтесь рекомендованих швидкостей (до 110 км/год) та рівномірного стилю водіння — різкі старти і гальмування підвищують нагрів і прискорюють знос. Проводьте сезонну ротацію між осями, щоб вирівняти стирання. Слідкуйте за станом камер та обідних стрічок (TT-конструкція), замінюйте їх за першими ознаками втоми матеріалу. Не допускайте тривалої стоянки з повним завантаженням на гарячих покриттях — це знижує еластичність суміші та впливає на ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина

Шина розрахована на роботу на міському та регіональному асфальті, бетонних дорогах, по вологому покриттю, а також на твердому укоченому ґрунті та щебеневих майданчиках. Плечові канали та крайки зачепу допомагають зберігати контроль на мокрому дорожньому полотні, а комбінована геометрія забезпечує вихід бруду з контактної плями на ґрунті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж TT-виконання проводьте з використанням нової або справної камери та якісної обідної стрічки відповідного розміру. Перед установленням перевірте диск на відсутність корозії, задирок і деформацій; зачистіть і знежирте посадочні місця. Під час демонтажу стравіть тиск повністю, знімайте обідні кільця спеціальним інструментом. Після монтажу нанесіть рівномірно монтажну пасту, повільно накачайте шину до контрольного тиску, переконайтеся у правильній посадці борту. Робочий тиск підбирайте за таблицями навантаження/тиску, враховуючи вісь і масу (зазвичай у діапазоні 7.5–9.0 бар для цього типорозміру), не перевищуйте значення, вказані виробником техніки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд зменшують опір коченню — у типових регіональних циклах це дає до 5% економії порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і стабільна керованість знижують пробуксовки, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість маршруту без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірне зношування збільшують інтервали між сервісними операціями та відкладають заміну комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Натискайте «Купити» — надамо професійну консультацію, підберемо комплект і швидко надішлемо в будь-який регіон України.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, підкаже ціну та погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень і за адресою у містах та селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Поставки з перевірених складів, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження та технічна підтримка спеціалістів на всіх етапах — від підбору до рекомендацій з експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

9 r20 Sunfull HF702 144/142K Універсальна вантажна шина поєднує міцний каркас, функціональний всепозиційний протектор і термостійкий компаунд. Це вдале рішення для регіональних і міських рейсів, де потрібні керованість, стабільне гальмування, ресурс і контроль витрат палива. Установка на кермову та причіпну осі забезпечує прогнозовану поведінку, а в помірних умовах допускається і на ведучій. Вантажна гума підвищує ефективність роботи автопарку, допомагає знизити споживання пального, зберігає стабільність руху та безпеку, демонструє довговічність у важких режимах. Обирайте цю модель, якщо вам потрібна збалансована всепозиційна рульова/причіпна вантажна гума, що впевнено тримає покриття і витримує навантаження дня у день.

Часті питання про шину

• Чи підходить 9 r20 Sunfull HF702 для кермової осі? – Так, це всепозиційна шина; на кермовій осі забезпечує стабільність курсової та передбачувані реакції.
• Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – За умови цілісності каркаса корпус допускає відновлення (наварювання/нарізку) відповідно до стану й регламенту сервісу.
• Який рекомендований тиск експлуатації? – Підбирається під навантаження та вісь, зазвичай у діапазоні 7.5–9.0 бар для даного типорозміру; орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску та рекомендації виробника автомобіля.
• Чи є шина всесезонною? – Так, модель розрахована на цілорічну експлуатацію в помірному кліматі з урахуванням дорожніх умов.
• Це камерна чи безкамерна конструкція? – HF702 у виконанні 9 r20 постачається як TT (камерна), з використанням відповідної камери та обідної стрічки.

Оформлюйте замовлення вже сьогодні — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Потрібні шини терміново? Доставимо у найкоротші строки по всій Україні. Звертайтеся за консультацією — надаємо спеціальні умови для підприємств і автопарків.