9.5R17.5 Roadx RH621 143/141J Рульова вантажна шина

9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J Рульова вантажна шина — надійна керованість, стабільність курсу та прогнозована поведінка на вологому покритті

Кермова вантажна гума для регіональних і міських перевезень зі стабільним зчепленням, низьким зносом та передбачуваною реакцією на кермо. Оптимізована для інтенсивної експлуатації на асфальті й твердому покритті, забезпечує рівномірне стирання та комфорт водія. Обирайте розумне рішення для автопарку, який цінує ресурс, економію пального та безпечне гальмування у дощ.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX входить до міжнародної шинної родини Sailun Group і спеціалізується на вантажних рішеннях з акцентом на витривалість, стабільні ходові властивості та помірну собівартість кілометра. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними нормами якості, а власні випробувальні полігони дозволяють постійно вдосконалювати компаунди та каркаси під потреби перевізників.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з точним дозуванням полімерів за методологією EcoPoint3, 3D-лазерний контроль геометрії протектора, оптимізоване змішування каучуків для зниження опору коченню та підвищення зчеплення на мокрому асфальті, посилені брекерні пояси з металокордом під кутами, що зменшують нагрів
• Призначення шин: легкі та середньотонажні вантажівки, міські дистриб’юторські автомобілі, регіональні перевезення, причепи та напівпричепи з 17.5-дюймовими дисками
• Рейтинг бренду: на ринку займає сильні позиції серед виробників економічного та середнього сегмента, конкуруючи з іншими азійськими марками за рахунок стабільної якості, відповідності європейським регламентам та вигідної вартості володіння порівняно з преміальними рішеннями

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75r17.5 RoadX RH621 — кермова вісь для міського розвезення та регіональних маршрутів
• 235/75r17.5 RoadX RH621 — рульова для змішаних місько-регіональних умов з підвищеною довговічністю
• 245/70r17.5 RoadX RD — ведуча вісь для тяги на твердому покритті та у негоду
• 9.5r17.5 RoadX RT — причіпна для рівномірного стирання і стійкості на прямій
• 225/75r17.5 RoadX RH — кермова для дистрибуції з частими зупинками
• 265/70r19.5 RoadX RD — провідна для середньотонажних авто у регіоні
• 285/70r19.5 RoadX RT — тандемна вісь причепів на міжміських лініях
• 295/80r22.5 RoadX RH — рульова для магістралей з підвищеною стійкістю курсу
• 315/80r22.5 RoadX RD — ведуча для складних погодних умов
• 385/65r22.5 RoadX RT — причіпна для великовантажних платформ
• 385/55r22.5 RoadX RT — низькопрофільна причіпна для стабільності на високих швидкостях
• 295/75r22.5 RoadX RH — кермова для міжобласних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9.5 r17.5 Roadx RH621

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: регіональні та міські перевезення на легких і середньотонажних вантажівках, кермова вісь
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 241 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 815 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція для зниженого опору коченню
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра rib, чотири поздовжні канавки, глибина приблизно 14.5 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 27.5 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, металокорд брекера, сталевий корд каркаса, нейлоновий протекторний підшар, технічний вуглець, смоли та олії
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, рівень, що відповідає типовим значенням класу C залежно від партії та ринку
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від стилю водіння, тиску, балансу осей та якості покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, довговічність та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спеціалізація під вантажні задачі та напрацювання великих пробігів у щільному міському трафіку і на трасі.
• Стійкий до стирання протектор і ресурсний компаунд, розраховані на тривалу експлуатацію без передчасного зносу.
• Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті, чітка реакція на кермо.
• Каркас з посиленими шарами корду для стійкості під навантаженням і збереження геометрії.
• Профіль протектора під тип осі: для рульової — рівні поздовжні канали, для провідної — глибші шашки, для причіпної — оптимізація контакту.
• Можливість відновлення у сертифікованих майстернях за умови збереження корпусу.
• Стабільність при підвищених температурах завдяки ефективному тепловідведенню.
• Багатошаровий силовий каркас з металокордом для додаткової міцності.
• Наявність індикаторів зносу для контролю залишкової глибини канавок.
• Складові суміші: природний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, смоли, олії та кордові матеріали, підібрані для стабільної еластичності.
• Підвищена поперечна стабільність завдяки посиленим боковинам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор RH621 — реберний, з чотирма поздовжніми дренажними каналами змінної ширини, що формують широкі центральні та плечові ребра. Крок блоків підібрано з варіацією по колу для зниження шуму та рівномірного розподілу тиску у плямі контакту. Прямі канавки прискорюють відведення води, а численні тонкі ламелі на ребрах формують додаткові кромки зчеплення на вологому асфальті. Жорсткість центральної зони забезпечує стабільність курсу, плечові ребра мають посилений контур для точного входу в поворот і зменшення підгортання протектора.

Накат на твердому покритті передбачуваний завдяки безперервному контакту ребер з дорогою, а геометрія каналів протидіє акваплануванню. Самоочищення від дрібного щебеню відбувається завдяки змінному профілю дна канавок. Взаємозаміни з іншими позначеннями для цього розміру обмежені: у парках інколи поряд використовують 235/75r17.5 або 225/75r17.5, проте вони мають інші посадкові параметри і не є прямою заміною 9.5 r17.5 без перерахунку допустимих навантажень та перевірки дисків.

Конструктивні особливості шини

Корпус RH621 побудований на радіальній архітектурі із сталевим кордом у каркасі, що забезпечує форму під навантаженням і стабільність плями контакту. Брекерна частина складається з двох металокордових поясів з оптимізованими кутами укладання ниток, поверх яких розташований нейлоновий підшар для зв’язування і термостабільності на тривалих пробігах.

Бортові кільця армовані сталевими дротами з рівномірним обтисканням, що гарантує щільну посадку на диску і зменшує ризики мікропроковзування. Боковини мають локальні підсилення у зонах ризику і формулювання гумової суміші з антиперезрівними добавками для протидії тріщинам та розшаруванню. Система тепловідведення реалізована через підошву протектора і каркасну структуру, що мінімізує локальний перегрів під час інтенсивного руху у спеку.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення на легких і середньотонажних вантажівках, комерційні розвізні маршрути, логістичні ланцюги з частими зупинками та маневрами на твердому покритті. Встановлюється на рульову вісь, відрізняється стійкістю до абразивного зносу на асфальті й чітким збереженням курсу.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 815/818/1218
• MAN — TGL 8.180/10.190
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• DAF — LF 45.160/45.180
• Renault Trucks — Midlum 180/220, D 7.5
• Isuzu — NPR 75, NQR 90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
• Hino — 300 Series 816/921
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Volvo — FL 210 міські комплектації на 17.5-дюймових дисках
• Ford — Cargo легкотонажних модифікацій для дистрибуції
• MAZ — середньотонажні міські шасі з дисками 17.5 у відповідних виконаннях
• Foton — Auman легкі серії
• Ashok Leyland — Partner
• Tata — Ultra середньотонажні версії

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – RoadX RH621 пропонує нижчу вартість кілометра при стабільній керованості на мокрому покритті у міському циклі
• Continental HSR2 – вигідніший баланс ціни та ресурсу при роботі на змішаних маршрутах з частими розгоном і гальмуванням
• Bridgestone R-Steer – менші початкові вкладення при достатній поперечній стійкості у поворотах і прогнозованому зносі плечових зон

Каркас RH621 з багатошаровим металокордом забезпечує геометричну стабільність під вантажем, тоді як у преміальних моделей акцент робиться на максимальному продовженні ресурсу за вищої ціни. Боковини RoadX мають антирозтріскувальні добавки, що допомагають у міському циклі з бордюрами, протектор з чотирма рівними каналами відводить воду не гірше більш дорогих рішень у середньому сегменті. Для парків, де важлива швидка окупність, RH621 пропонує збалансований компроміс між ціною, зчепленням і строком служби.

Опис характеристик моделі та бренду

1. RH621 — кермова всесезонна шина лінійки для регіональної дистрибуції, орієнтована на легкі та середні вантажівки.

2. Застосовується на міських і приміських маршрутах, де багато стартів і зупинок, маневрування у трафіку та розвезення вантажів у щільній забудові.

3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас на сталевому корді зі стабілізуючим нейлоновим підшаром для зменшення нагріву при тривалій експлуатації.

4. Боковини з локальними підсиленнями для протидії потертостям і ризикам контактів з бордюрами, борти з міцним осадженням на диску.

5. Компаунд збалансований на зносостійкість та еластичність, містить добавки проти старіння і розтріскування, що важливо для парковок під відкритим небом.

6. Протектор rib з рівними поздовжніми каналами, глибина канавок близько 14.5 мм, дрібні ламелі для стабільності на вологій дорозі та рівномірного стирання.

7. Експлуатаційні переваги — чітка курсова стійкість, контроль під час дощу та комфортна керованість на твердому покритті.

8. Економічна вигода — менший опір коченню допомагає знизити витрати палива на маршруті та відтермінувати заміну завдяки рівномірному зносу.

9. Універсальність застосування — підходить для міського циклу, розвезення у регіоні та міжміських маршрутів із середніми швидкостями.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення ціна та якість — корпус і протекторні суміші підібрані для відчутної економії без втрати ключових експлуатаційних властивостей.

Ресурсний каркас — витримує значні статичні та динамічні навантаження, зберігаючи стабільність плями контакту на всьому терміні служби.

Оптимізована економічність — знижений опір коченню у поєднанні з рівномірним зносом дає кращу паливну ефективність у розвізному циклі.

Силова структура поєднує сталевий корд каркаса, металокордові брекерні пояси з контролем кутів укладання для жорсткості та нейлоновий підшар, що працює як стабілізатор при тривалому нагріві. Боковини мають посилені зони та еластомерні добавки для збереження гнучкості при ударах. Протектор з реберним профілем контактує з покриттям максимально рівно, що разом із жорсткими плечовими ребрами підвищує точність керування у повороті.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби: компаунд витримує значні пробіги без прискореного стирання.

Надійне зчеплення на різних типах твердого покриття, включно з мокрим асфальтом.

Каркас з багатошаровим металокордом тримає форму під вантажем та маневрами.

Профіль протектора під осьове призначення: прямі канали для рульової стабільності, тягова геометрія для провідних осей та рівномірний контакт для причепів.

Корпус допускає професійне відновлення за умови збереженої геометрії і відсутності критичних пошкоджень.

Індикатори зносу допомагають планувати ротації та своєчасну заміну.

Спроможність переносити значні навантаження і забезпечувати швидкий темп виконання рейсів без простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у межах, рекомендованих для навантаження осі: для одинарного монтажу орієнтовно 7.5–8.5 бар, для здвоєного — 8.0–9.0 бар. Регулярно перевіряйте розвал-сходження передньої осі, балансування коліс і стан маточин — це прямо впливає на рівномірність зносу рульової гуми. Дотримуйтесь індексу швидкості J — до 100 км/год. Ротацію між лівою і правою стороною виконуйте згідно з планом ТО, зберігаючи напрямок обертання, якщо він зазначений. Своєчасно очищуйте протектор від камінчиків, контролюйте глибину канавок і стан боковин.

Після інтенсивних високотемпературних рейсів дайте колесам охолонути перед перевіркою тиску. Не перевищуйте навантаження на вісь, що відповідає індексу 143/141. Використовуйте якісні безкамерні вентилі та слідкуйте за чистотою посадочних полиць диска. Плануйте комплексні огляди після ударних навантажень або наїзду на перешкоди.

У яких умовах шина може експлуатуватися 9.5 r17.5 Roadx RH621

Шина розкриває потенціал на асфальті та щільному твердому покритті, зберігаючи керованість у сильний дощ завдяки ефективному дренажу. На вологому ґрунті допускається обережний рух на низьких швидкостях, проте оптимальний режим — твердий рівний настил, бруківка, бетонні ділянки та якісні шосе. На щебені та зламаному покритті рекомендується знижувати швидкість і уникати різких маневрів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистому диску відповідного розміру з використанням монтажної пасти, без мастил на нафтовій основі. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо позначений на боковині. При безкамерній установці використовуйте новий вентиль, перевіряйте герметичність борту. Після посадки на диск проведіть первинне накачування до посадкового тиску в захисній клітці, з подальшою корекцією до робочого рівня згідно навантаження. Після 50–100 км пробігу перевірте тиск повторно та підтягніть кріплення колеса моментним ключем.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню дає до 7% потенційної економії порівняно з попередніми рішеннями бренду у цьому ж класі за умови коректного тиску та робочого навантаження.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки на вологому асфальті, дозволяючи підтримувати стабільну середню швидкість рейсу.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і рівномірний знос відкладають позапланові зупинки та продовжують інтервал до відновлення або заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна гума за чесною ціною в нашому інтернет-магазині. Замовляйте сьогодні — оперативна консультація та швидка відправка по всій країні. Оформлюйте покупку зараз і отримуйте вигоду автопарку з першого кілометра.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження і технічний супровід. Отримуйте професійні консультації з підбору тиску, ротацій та регламенту ТО вже на етапі покупки.

Висновок по шині та рекомендації

9.5 r17.5 Roadx RH621 143/141J рульова вантажна гума — раціональний вибір для місько-регіональних перевезень, де важливі курсова стабільність, надійне зчеплення під дощем і помірна витрата пального. Поєднання рівномірного зносу, ресурсного каркаса та ефективного дренажу підвищує безпеку і продуктивність рейсів, знижуючи витрати автопарку. Оптимально для Atego, TGL, LF, Eurocargo, Canter та аналогічної техніки. Обирайте перевірене рішення, щоб зменшити простої, подовжити ресурс та отримати стабільний контроль на кермовій осі.

Часті питання про шину

• Чи підходить RH621 виключно на рульову вісь? – Так, геометрія протектора rib та жорсткість центральних ребер оптимізовані саме для кермової осі у місько-регіональному циклі.
• Яка максимальна швидкість для індексу J? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год при дотриманні навантажень та тиску.
• Чи є маркування для експлуатації у дощ? – Модель має M+S і дренажні канали з ламелями, що забезпечують контроль на мокрому покритті згідно вимог ECE R117.
• Чи допускається відновлення корпусу? – За умови відсутності критичних пошкоджень та збереженої геометрії каркаса корпус придатний до професійного відновлення у сертифікованих майстернях.
• Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар для одинарного монтажу і 8.0–9.0 бар для здвоєного, з уточненням за навантаженням осі та таблицями виробника.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку і отримуйте швидку доставку по Україні. Дзвоніть менеджеру — діють знижки для компаній та автопарків.