10R20 Onyx HO301 149/146K Универсальная шина

10 r20 Onyx HO301 149/146K Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и смешанных дорог; надежное решение для перевозчиков и коммунальной техники; обзор преимуществ и областей применения

10 r20 Onyx HO301 149/146K Универсальная грузовая шина создана для работы на магистралях, региональных трассах и строительных маршрутах, обеспечивая стабильное управление, равномерный износ и уверенное торможение на влажном и сухом покрытии. Модель рассчитана на интенсивные нагрузки и отличается предсказуемым поведением, что повышает эффективность автопарка в ежедневной эксплуатации. Выбирайте шину, которая помогает зарабатывать: оформите заказ сейчас и получите оперативную отгрузку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка китайского холдинга Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших производителей шин для грузовой, легковой и спецтехники. Заводы оснащены современными линиями смешения, каландрирования и вулканизации, применяются многослойные стальные брекерные пакеты, компьютерное моделирование рисунка и оптимизация составов с упором на износостойкость и низкое тепловыделение. Производитель поставляет продукцию во множество стран, поддерживает стандарты качества и допуски международного уровня. Выбирая Onyx, вы получаете сбалансированное сочетание ресурса, управляемости и доступной цены.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, стальной брекер с многоступенчатой намоткой, энергосберегающие компаунды, контролируемая геометрия формования для равномерного износа, рецептуры с защитой от перегрева и трещинообразования
• Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных перевозок, коммунальные и строительные машины
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей, стабильно входит в перечень глобальных поставщиков, конкурируя с ведущими китайскими и азиатскими марками по ресурсу и стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11.00 r20 — универсальная ось для региональных перевозок и строительства, подходит для бортовых грузовиков и самосвалов
• 12.00 r20 — ведущая ось для большегрузных шасси, тяговые задачи на сложных покрытиях
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей и межрегиональных маршрутов
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных дорог с усиленной тягой
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к износу плечевых зон
• 275/70 r22.5 — городской цикл, маневренные грузовики и коммунальная техника
• 13 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и самосвальных прицепов
• 245/70 r19.5 — легкие и средние грузовики, городские маршруты
• 265/70 r19.5 — региональные перевозки, усиленная нагрузочная способность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Onyx HO301

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, прицепы, региональные и городские перевозки, стройплощадки с выездом на асфальт
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO301
• Ширина шины: около 277–280 мм
• Высота профиля шины: условно 100
• Наружный диаметр шины: около 1050–1060 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг одиночная/3000 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная, требует использования камеры и ободной ленты
• Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, продольные канавки и поперечные ламели; глубина в диапазоне средней для универсальной оси
• Ось установки шины: универсальная ось, допускается на рулевую и прицепную, возможно на ведущую при умеренных тяговых задачах
• Вес, масса шины: ориентировочно 56–60 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, техническая сажа, масла, смолы; стальной брекер, текстильный корд, бортовые кольца из стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно диагональных 20-дюймовых аналогов
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектировалась для грузовой техники и уверенно переносит интенсивные маршруты в разнообразных дорожных условиях.
• Повышенный ресурс: долговечные резиновые смеси рассчитаны на большой пробег при правильном давлении и регулярной ротации колёс.
• Надежное сцепление: уверенное торможение и разгон на сухом асфальте и увлажненных покрытиях благодаря продуманной геометрии канавок.
• Укрепленный каркас: многослойный корд и стальные пояса поддерживают форму пятна контакта при нагрузке.
• Специализация рисунка по осям: на рулевой — четкие ребра стабилизируют курс; на ведущей — тракционные кромки улучшают тягу; на прицепной — равномерная износостойкость шинной дорожки.
• Годность к восстановлению: качественный корпус допускает профессиональную регенерацию протектора.
• Выдерживает высокие температуры: компаунд и брекер создают устойчивость к перегреву в жаркий сезон и при продолжительном движении.
• Многослойная архитектура: оптимизированное сочетание слоев для баланса прочности и комфорта.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины облегчает планирование сервиса.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Укрепленные боковины: повышенная устойчивость к боковым ударам и истиранию от бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Универсальный рисунок Onyx HO301 выполнен в формате реберно-блочной геометрии. Несколько продольных канавок средней ширины разделяют центральные ребра, обеспечивая отвод воды по длине пятна контакта и стабильность на скорости. Зигзагообразные кромки центральной зоны повышают число зацепов и сокращают тормозной путь на мокрой дороге.

Плечевые зоны содержат усиленные блоки с короткими поперечными прорезями, которые помогают равномерно распределять давление и предотвращают перегрев плеч в городском цикле с частыми поворотами. Ширина и шаг блоков подобраны так, чтобы улучшить самоочистку от мелких камней и грязи: камневыводящие углы в основании канавок снижают риск клиновидного заклинивания. На твердом покрытии шина ведет себя ровно за счет непрерывности продольных ребер, а на влажной почве сохраняет сцепление благодаря множественным острым кромкам. Ненаправленный дизайн облегчает перестановку колес между осями для выравнивания износа.

Альтернативные обозначения: диагональные варианты в этом размере указываются как 10.00-20; радиальная конструкция — 10.00 r20. Для корректной замены учитывайте требуемый тип камеры и ободной ленты для TT, а также ширину диска.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе прочного текстильного корда с высоким модулем, который формирует базовую геометрию и поддерживает стабильность под нагрузкой. Стальной брекер — многослойный, с перекрестной ориентацией нитей для повышения сопротивления порезам и пробоям. Такая компоновка улучшает устойчивость к усталостным разрушениям и допускает дальнейшую регенерацию корпуса при соблюдении регламентов восстановления.

Бортовые кольца выполнены из многовитковой стальной проволоки с усиленной посадочной зоной для надежного крепления на ободе 7.5-20. Внутренняя зона бока включает амортизирующий слой, снижающий передачу вибраций на подвеску и защищающий каркас от ударных нагрузок при наезде на неровности. Теплоотвод обеспечивается за счет компаунда охлаждающей подслойки под протектором и распределения толщин резины, благодаря чему шина меньше греется в жаркое время и под высокой массой. Защитные слои в бочине снижают риск трещин от циклических деформаций и контактов с бордюрным камнем.

Основные области применения

• Эксплуатация на региональных трассах, городских улицах и подъездных дорогах стройплощадок: установка на бортовые грузовики, самосвалы с выездом на асфальт, коммунальные машины и прицепы. Отличается длительным сроком службы на твердом покрытии и предсказуемостью на влажной дороге.
• Рулевые и прицепные оси в смешанном режиме: уверенное удержание курса, ровный износ вне зависимости от загрузки и оборотности рейсов.
• Допустимо на ведущей оси при умеренной тяговой нагрузке: блоки плеча и поперечные кромки обеспечивают достаточную тягу для региональных перевозок со щебнем, песком и строительными грузами.

Список техники:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 55111
• КамАЗ — 53212
• DongFeng — EQ153
• FAW — J5 серия бортовые шасси ранних выпусков с колесами 20 дюймов
• Foton — BJ серии для региональных перевозок с ободами 7.5-20 в соответствующих комплектациях
• Howo Sinotruk — ранние ZZ серии на 20-дюймовых ободах по паспорту шасси
• JAC — тяжелые шасси предыдущих поколений с дисками 20 дюймов
• Shacman — F2000 ранних комплектаций с камерными колесами 20 дюймов
• МАЗ — модификации на 20-дюймовых дисках, совместимые по допускам производителя
• Заводские прицепы ОдАЗ — модели на осях с дисками 7.5-20, где предусмотрен размер 10.00-20
• СЗАП — прицепы с камерными шинами 20 дюймов по паспорту осей
• Коммунальная техника на шасси КамАЗ 5320 — автоцистерны, мусоровозы и вакуумные машины
• Строительные самосвалы на базе DongFeng EQ серии — региональные рейсы на смешанных покрытиях

Перед установкой сопоставьте размер, индексы, тип дисков, наличие камеры и ободной ленты с требованиями производителя техники.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у Onyx HO301 более нейтральное поведение на рулевой оси в городском цикле благодаря стабильным центральным ребрам.
• Double Coin – шина Onyx показывает ровное изнашивание плечевых зон при частых маневрах и остановках.
• Windpower – HO301 обеспечивает чуть более низкий нагрев на продолжительных переходах за счет охлаждающей подслойки протектора.

Корпус HO301 построен с акцентом на восстанавливаемость: стальной брекер и плотный каркас уменьшают повреждения от мелких острых включений, боковина усилена для защиты от истирания бордюром. Протектор имеет более строгую реберную центральную часть, что дает стабильность на рулевой оси, при этом плечевые блоки сохраняют сцепные кромки для тяги на умеренно рыхлом покрытии. В сумме это обеспечивает предсказуемость на мокром асфальте и снижает риски неравномерного износа по сравнению с ярко выраженными тяговыми рисунками.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Бюджетно-эффективная конструкция обеспечивает выгодное соотношение стоимости и реального ресурса.
• Усиленный каркас выигрывает по стойкости к усталостным нагрузкам и допускает регенерацию при соблюдении регламентов.
• Оптимизированный состав снижает расход топлива благодаря умеренному сопротивлению качению.

Каркас выполнен из прочного корда, брекер — стальной многослойный с перекрестной ориентацией нитей, плечевые зоны усилены для стабилизации пятна контакта. Бортовые кольца — многовитковые, обеспечивают жесткую посадку на 7.5-20 дисках. Протектор сформован с охлаждающей подслойкой для отвода тепла, боковины имеют дополнительную защиту от порезов и истирания. Такая архитектура сохраняет геометрию под полной массой и уменьшает локальный перегрев в зоне плеч.

Ключевые преимущества шины

• Долгий ресурс пробега: износостойкие составы сохраняют рабочий рисунок на протяжении большого километража при корректном давлении и ротации.
• Надежная тяга и торможение на дороге: сбалансированная геометрия кромок повышает коэффициент сцепления в дождь и сухую погоду.
• Прочный корпус: многослойный корд выдерживает многократные циклы нагрузки без потери формы.
• Профиль под задачу: на рулевой — уверенная курсовая устойчивость; на ведущей — достаточные сцепные кромки; на прицепной — ровный износ полотна.
• Восстановление: качественный каркас обычно позволяет проводить регенерацию протектора несколько раз в зависимости от состояния.
• Контроль износа: встроенные индикаторы дают точную оценку остаточной глубины без измерительных приборов.
• Высокая тяговая сила и достойная грузовместимость ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке осей и рекомендациям производителя автомобиля и шин; для камерной конструкции используйте правильные камеру и ободную ленту соответствующего размера и класса прочности. Регулярная ротация между осями каждые 10–15 тысяч км выравнивает износ. Проверяйте геометрию подвески и балансировку для предотвращения пиления и ступенчатого износа. Избегайте длительного движения на пониженных давлениях — это вызывает перегрев и ускоряет разрушение каркаса. Периодически осматривайте канавки и удаляйте застрявшие камни; своевременно реагируйте на порезы и проколы, чтобы сохранить восстанавливаемость корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Onyx HO301

Модель рассчитана на магистрали и региональные трассы, выдерживает городские условия с частыми остановками и разворотами, допускает выезды на уплотненный грунт и подъездные дороги строительных площадок. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют дренаж, а плечевые блоки удерживают сцепление на укатанном щебне. На твердом покрытии обеспечивает устойчивый курс и ровный износ при корректной расстановке по осям.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Для камерной 10 r20 используйте камеру и ободную ленту соответствующего типоразмера, проверяйте отсутствие коррозии и заусенцев на диске. Перед монтажом нанесите монтажную пасту, соблюдайте ориентацию и равномерную посадку борта. После накачки до рабочего давления проверьте биение и герметичность, затем скорректируйте давление по температуре и нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух, аккуратно разъедините борт и диск, осмотрите камеру и ленту; при наличии следов износа замените комплект. Не превышайте предельно допустимые значения давления и скорости, указанные на шине и в руководствах по эксплуатации техники.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет умеренного сопротивления качению по сравнению с диагональными аналогами уменьшение расхода на трассе и в регионе до ощутимых процентов в структуре издержек автопарка.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном асфальте и укатанном грунте, стабильная управляемость ускоряют оборот рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы; пригодность к восстановлению снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Onyx HO301 149/146K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сегодня — предоставим консультацию специалиста и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните; менеджер подтвердит наличие и согласует сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Заказывайте сейчас — закрепите цену и срок поставки под ваш график.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Onyx HO301 149/146K Универсальная грузовая шина объединяет прочный корпус, уравновешенный рисунок и надежную работу в смешанных условиях. Она подходит для бортовых грузовиков, самосвалов с выездом на асфальт и прицепов, обеспечивает предсказуемость на мокрой дороге и равномерный износ на твердом покрытии. В итоге вы снижаете расход топлива, повышаете безопасность и стабильность управления, продлеваете межсервисные интервалы. Если нужны универсальные колеса под регион и город с периодическими визитами на стройплощадку — это практичное решение для автопарка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 10 r20 Onyx HO301 для рулевой оси? – Да, рисунок с продольными ребрами обеспечивает курсовую устойчивость; при этом соблюдайте требования производителя автомобиля к установке на конкретную ось.
• Можно ли ставить HO301 на ведущую ось? – Допускается при умеренной тяговой нагрузке в региональных условиях. Для тяжелого бездорожья лучше выбрать ярко выраженный тяговый рисунок.
• Эта шина камерная или бескамерная? – Данная модификация 10 r20 выполнена в камерном исполнении TT, требуется камера и ободная лента подходящего размера и класса.
• Разрешена ли регенерация корпуса? – При сохранении целостности каркаса и соблюдении толщины остаточного протектора профессиональное восстановление допустимо согласно отраслевым стандартам.
• Какой индекс нагрузки и скорости у модели 10 r20 Onyx HO301 149/146K? – Индекс 149/146 соответствует 3250 кг в одиночной установке и 3000 кг в сдвоенной; индекс K допускает до 110 км/ч.

Сделайте заявку прямо сейчас — производственная гарантия и выгодная цена. Быстрая доставка по Украине — отгружаем без задержек. Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.