10R20 Satoya SD-062 149/146K Ведущая шина

10 r20 Satoya SD-062 149/146K Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси, стабильная работа на стройплощадках и дорогах. Обзор и преимущества для коммерческой техники

10 r20 Satoya SD-062 149/146K — ведущая грузовая шина для тяговой оси, созданная для тяжелых условий эксплуатации на асфальте, грунте и смешанных покрытиях. Модель сочетает уверенное сцепление, ресурсный протектор и прочный каркас, обеспечивая предсказуемое поведение в дождь и при высоких нагрузках. Выбирайте шины, которые помогают зарабатывать: оформляйте заказ сейчас и укрепляйте эффективность вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Satoya — промышленный шинный бренд азиатского происхождения, ориентированный на коммерческий транспорт и строительную технику. Производственные линии оснащены современными каландровыми и вулканизационными прессами, применяется автоматический контроль массы смесей и геометрии каркаса. Шины марки поставляются для внутреннего рынка и на экспорт, поддерживая стандарты качества, ожидаемые профессиональными перевозчиками.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностальной каркас для грузовых размеров, компьютерное моделирование дренажной сети, оптимизация пятна контакта, составы с повышенным содержанием технического углерода, антикордовая защита бортовой зоны, термостабильные полимеры для стойкости к перегреву.
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, строительных самосвалов, седельных тягачей, автобусов и спецтехники, работающих на дорогах общего пользования и в условиях карьеров/районов застройки.
• Рейтинг бренда: уверенный представитель эконом-сегмента; по отзывам автопарков — сбалансированное соотношение цены и пробега, конкурирует с массовыми азиатскими марками в нише рабочих шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r20 — ведущая ось для региональных и строительных маршрутов, ориентирована на тягу и долговечность на смешанных покрытиях.
• 12 r20 — для ведущей оси самосвалов и вездеходных шасси, повышенная грузоподъемность и устойчивость на щебенке.
• 9.00 r20 — для старших рулевых осей и прицепов, сбалансированный ресурс на дорогах местного значения.
• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, акцент на курсовой стабильности и равномерном износе.
• 12 r24 — внедорожные применения для тяжелых шасси, максимальная прочность боковины.
• 265/70 r19.5 — прицепная ось, равномерное стирание и низкое сопротивление качению.
• 385/65 r22.5 — ось полуприцепа и прицепа, высокая стойкость к «плечевому» износу.
• 295/80 r22.5 — универсальные и ведущие оси региональных перевозок, стабильное сцепление в дождь.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Satoya SD-062

• Производитель шины: Satoya
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей и самосвалов, смешанные дороги, стройплощадки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SD-062
• Ширина шины: 278 мм (типовое значение для 10.00 r20)
• Высота профиля шины: условный для дюймового обозначения; эквивалентно ≈ 90%
• Наружный диаметр шины: 1050–1065 мм (типовое значение: ≈ 1054 мм)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одиночная)/3000 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция (используется камера и флиппер)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый (lug) с глубокими блоками; ориентировочная глубина ≈ 18–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈ 56–60 кг (типовое значение: ~58 кг)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода; стальной брекер; стальной/текстильный корд; бортовые кольца из высокой прочности стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса смешанных дорог (эконом-сегмент)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана под требования грузового транспорта и уверенно выдерживает интенсивные циклы работы на различных покрытиях.
• Продолжительный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег, вплоть до сотен тысяч километров при корректной эксплуатации.
• Надежное зацепление: оптимизированная геометрия блоков обеспечивает тягу на мокром асфальте и утрамбованном грунте.
• Укрепленный каркас: многослойный корд формирует жесткую основу и стабильность под нагрузкой.
• Специализация по осям: для ведущих — усиленные грунтозацепы; для рулевых — продольные ребра и канавки; для прицепов — равномерное распределение давления.
• Возможность восстановления: ресурсный корпус допускает холодную/горячую наварку протектора при соблюдении регламентов.
• Термостойкость: компаунд устойчив к тепловым нагрузкам при продолжительном движении.
• Многослойная структура: несколько несущих слоев повышают стойкость корда.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
• Состав материалов: каучуки, сажа, сера, стальная корд-сетка, текстиль, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковина: дополнительная защита от боковых порезов и ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Satoya SD-062 представляет собой тяговый ненаправленный рисунок с массивными грунтозацепами (lug), расположенными в шахматном порядке. Угол наклона блоков подбирался для плотного контакта по всей ширине и уверенного цепления при разгоне и торможении. Широкие дренажные канавки ускоряют водоотвод и помогают удерживать стабильность на влажном асфальте. Жесткие плечевые элементы стабилизируют траекторию и уменьшают «срезание» по краю в поворотах и при частых стартах под нагрузкой.

Шаг блоков рассчитан так, чтобы давление распределялось равномерно, что снижает риск локального перегрева. Камневыталкивающие выступы в канавках уменьшают задержку щебня, поддерживая самоочистку на строительных участках. На твердых покрытиях шашечный профиль формирует плотное пятно контакта, а на влажной почве геометрия кромок создает множество рабочих граней для надежной тяги.

В дюймовом типоразмере предлагаются взаимозаменяемые исполнения: диагональные 10.00-20 и радиальные 10.00 r20. Для максимально точного подбора учитывайте тип диска (разборный), требуемую грузоподъемность и условия эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на многослойном корде, образующем прочную «раму» для устойчивости под высокими нагрузками и при движении в спарке. Брекерный пакет — стальной, он фиксирует геометрию протектора, снижает деформации на высокой скорости и улучшает управляемость. Боковины усилены дополнительными защитными слоями для противодействия порезам кромками щебня и ударам о борта колей. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки плотно фиксируются на полке диска, исключая проворот и утечки воздуха при пиковых нагрузках, характерных для тяговой оси. В составе резиновых смесей применяются термостабильные компоненты, которые улучшают теплоотвод через плечевую зону и брекер, сохраняя структуру шин при длительном нагреве.

Основные области применения

• Строительные и региональные перевозки: установка на ведущую ось грузовиков и самосвалов, где важны тяга на грунте, стабильность на асфальте и стойкость к сколам. Отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и уверенностью на смешанных дорогах.

Список техники:

• КамАЗ — 5320 / 55102 (версии с 20-дюймовыми дисками)
• МАЗ — 5335 / 5336 (модификации с колесами 20\")
• ЗИЛ — 130 / 131 (исполнения с 10.00-20, в зависимости от года и комплектации)
• Dongfeng — EQ-серия (шасси с 20\" дисками)
• FAW — 15-тонные шасси прошлых поколений (комплектации под 20\")
• HOWO (Sinotruk) — отдельные шасси строительного назначения с 20\" колесами
• Shacman — старшие серии в исполнении под 20-дюймовые диски
• Урал — дорожные модификации с 20\" колесами
• БАЗ — грузовые шасси на 20\" дисках (по техзаданию заказчика)
• ЛАЗ — автобусы старых серий (конкретные версии с 20\" колесами)
• Икарус — единичные модификации, комплектовавшиеся 20-дюймовыми колесами
• Krone/Schmitz — прицепы специального назначения (ретрофит под 20\" — по согласованию)
• Yuejin — строительные шасси для коммунального сектора (версии с 20\" дисками)
• Foton — Auman ранних серий в комплектациях под 20\" обода
• Hino — локальные шасси прошлых поколений с 20\" колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – у Satoya SD-062 более агрессивный шаг грунтозацепов, что улучшает тягу на гравии и укатанной грунтовке.
• Double Coin RLB1 – SD-062 отличается усиленной плечевой зоной, что повышает стойкость к «плечевому» износу при частых поворотах на площадках.
• Linglong LLD01 – у Satoya лучше реализована самоочистка канавок благодаря камневыталкивающим элементам и разнесенным дренажным окнам.

Каркас у SD-062 выполнен с акцентом на ресурс корпуса под восстановление: плотная структура корда и жесткий брекер удерживают форму протектора на скорости. Боковины усилены дополнительными слоями в зоне перехода к борту, что снижает риск порезов по щебню. Протекторная часть использует глубокий lug-профиль с широкими межблочными каналами — это преимущество на смешанных покрытиях, тогда как ряд аналогов нацелен преимущественно на шоссейные условия.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из нескольких слоев корда формирует устойчивую основу; стальной брекер стабилизирует протектор при нагреве и центробежных нагрузках. Боковины усилены для защиты от порезов, бортовая зона выполнена на прочных кольцах с точной посадкой на полку диска. Протектор — глубокий lug-профиль с оптимизированным шагом, рассчитанный на работу на твердых и смешанных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой: для 10 r20 (149/146) ориентир для одиночной установки обычно 7.5–8.5 бар, для сдвоенной — 7.5–8.0 бар (конкретные значения уточняйте по таблицам давления/нагрузки и условиям эксплуатации). Регулярно проверяйте сход-развал, состояние дисков и ровность износа плеч. Не допускайте перегруза: соблюдение индексов 149/146 обеспечивает ресурс корпуса и безопасность. На стройплощадках избегайте резких наездов на острые кромки, периодически удаляйте застрявшие камни из канавок. При работе в городе следите за температурой: длительная езда с недокачанными шинами приводит к перегреву, повышенному расходу топлива и ускоренному износу.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Satoya SD-062

Уверенно работает на дорогах общего пользования, на укатанной грунтовке и технологических проездах. На влажной почве шашечный рисунок сохраняет зацеп благодаря рабочим кромкам, а на твердых основаниях широкое пятно контакта обеспечивает стабильность и торможение. На участках со щебнем помогает самоочистка канавок, уменьшающая удержание камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправные разборные диски 20\" с применением рекомендованной камеры и ободной ленты (флиппера). Перед установкой очистите посадочные поверхности, проверьте отсутствие коррозии и трещин. Используйте монтажные пасты, соблюдайте последовательность фиксации замочного кольца. После накачки до 2–3 бар убедитесь в правильной посадке бортов, затем доводите давление до рабочего уровня. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте инструменты, исключающие повреждение бортовой зоны. Контролируйте давление ежедневно, корректируйте под фактическую нагрузку и температуру окружающей среды.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет умеренного сопротивления качению и оптимального пятна контакта возможна экономия до ≈ 5% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: мощная тяга снижает пробуксовки при трогании и на рыхлых участках, повышая среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус рассчитан на восстановление протектора, что продлевает срок службы и уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Satoya SD-062 149/146K Ведущая грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку — специалисты помогут подобрать комплектацию и оперативно организуют отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Работаем ежедневно, доставляем в города и села, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки и профессиональные консультации. Подберем давление, расскажем о нюансах эксплуатации и поможем сократить стоимость километра пробега.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Satoya SD-062 149/146K — выбор для тех, кто ищет надежную ведущую шину под смешанные условия: прочный корпус, глубокий тяговый протектор и уверенная работа под нагрузкой. Модель оптимальна для самосвалов и шасси, задействованных в строительстве и региональных перевозках. Она помогает держать расход топлива под контролем, стабилизирует поведение в дождь и на грунте, выдерживает тяжелый режим без преждевременных поломок. Выбирая эту грузовую резину, вы получаете ресурс, устойчивость и предсказуемость в сложных условиях.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 10 r20 Satoya SD-062 для установки в спарке на ведущую ось? – Да, шина имеет двойной индекс 149/146, допускающий спаренную установку при соблюдении рекомендуемого давления и нагрузки.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; работа выполняется на специализированных предприятиях по регламенту.
• Какое рабочее давление рекомендуется? – Ориентируйтесь на таблицы давления/нагрузки для 10 r20 TT: обычно 7.5–8.5 бар для одиночной и 7.5–8.0 бар для сдвоенной, с корректировкой под фактическую нагрузку и температуру.
• Какой тип диска требуется? – Разборный 20-дюймовый диск, совместимый с камерной конструкцией (TT), с использованием соответствующей камеры и ободной ленты.
• Для каких покрытий оптимальна эта шина? – Смешанные: асфальт, укатанный грунт, технологические проезды со щебнем; протектор lug обеспечивает хорошую тягу и самоочистку.

Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Нужна быстрая доставка по Украине? Мы отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для автопарка — запросите индивидуальные условия и скидки для компаний.