10R20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая шина

10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевая грузовая шина — надежное управляемое поведение на трассе и в городе, равномерный износ и устойчивая курсовая стабильность. Оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, где важны точность руля, экономия топлива и большой ресурс. Модель создана для передней оси грузовиков, обеспечивает предсказуемую реакцию при маневрах и высокую стойкость к неравномерному износу.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шинного холдинга Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. Компания входит в число наиболее крупных производителей Китая, специализируется на грузовых, автобусных и специализированных шинах. Предприятия концерна оснащены современными линиями смешения компаундов, автоматизированными станами для формования и вулканизации, а также стендами контроля геометрии и баланса. Благодаря строгому контролю качества и акценту на долговечность, бренд укрепил позиции в сегменте грузовых шин для магистральных и региональных перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка для равномерного износа; прецизионное смешение резиновых компаундов с контролем дисперсии сажи; многоступенчатая верификация корда и брекера; точная геометрия ребер протектора для устойчивости на высокой скорости; улучшенная теплопроводность плечевых зон для предотвращения перегрева.
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, шасси коммунальной техники; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели и рисунка.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей: выше типичных «ноунейм» брендов по стабильности качества и ресурсу, уступая премиум-брендам по инновационности состава, но выгодно превосходя их по стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных перевозок, акцент на курсовую устойчивость и ресурс.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, приоритет тяги и долговечности плечевых зон.
• 11r22.5 — универсальные варианты для смешанных условий, баланс управляемости и надежности.
• 12r22.5 — прицепная ось, равномерный износ, повышенная стойкость к истиранию при маневрах.
• 13r22.5 — прицепы и полуприцепы, рассчитаны на стабильность при высокой нагрузке.
• 385/65r22.5 — прицепная/поддерживающая ось, конфигурация для устойчивости на дугах поворота.
• 275/70r22.5 — городские и межгородские перевозки, фокус на комфорте и долговечности.
• 265/70r19.5 — среднетоннажные грузовики на передней оси в городской эксплуатации.
• 245/70r19.5 — распределительная логистика, уменьшенный износ при частых торможениях.
• 215/75r17.5 — малые и средние грузовики, устойчивость на разметке и мокрой дороге.
• 9.00r20 — для техники на устаревших дисках, городские и региональные рейсы, рулевая ось.
• 12.00r20 — тяжелые условия, усиленная конструкция для ведущих и рулевых конфигураций.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Sunfull HF606 Рулевая грузовая шина

• Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd.)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя (рулевая) ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF606
• Ширина шины: около 278 мм (номинальная для 10.00r20 по ETRTO)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: около 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг (одинарная)/3000 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TT — камерная версия для установки с камерой и ободной лентой
• Рисунок протектора шины: дорожный rib-тип, продольные прямолинейные канавки, оптимизированная глубина в центральной зоне
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 56 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд брекера; текстильный или стальной каркас, антиоксиданты, вулканизирующие добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, акцент на экономию топлива при стабильном накачивании
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин: уверенное удержание курса и стабильность на скоростях, характерных для межгородских перевозок.
• Повышенный ресурс: состав рассчитан на продолжительный пробег, сохраняет рабочие свойства при интенсивной эксплуатации.
• Отточенная «держак» на асфальте: надежный контакт с покрытием, точная обратная связь на руле.
• Каркас с запасом прочности: многоуровневый корд распределяет нагрузку и сопротивляется деформациям.
• Профиль протектора под ось: для рулевой — прямые продольные канавки с жесткими ребрами для стабильности и точности управления.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: оптимизированный теплоотвод в плечах и центральной зоне.
• Многослойная структура: последовательные слои обеспечивают форму и сопротивляемость ударам.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя оценить остаточную глубину протектора.
• Материальная база: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Усиление боковин: повышенная стойкость боковой части к истиранию и повреждениям на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Sunfull HF606 выполнен в классическом дорожном rib-формате с четырьмя прямолинейными продольными канавками и развитой системой мелких дренажных каналов. Центральные ребра имеют оптимизированный шаг ламелей для повышения жёсткости блоков и равномерного распределения давления по пятну контакта. Прямые канавки работают как эффективные водоотводы, стабилизируя поведение на мокром асфальте, а усиленные плечевые ребра уменьшают подламывание при маневрах и торможениях.

Геометрия блоков рассчитана на точную реакцию на поворот руля: узкие непрерывные ребра повышают курсовую устойчивость, небольшая микросайпинговая насечка помогает сохранять контакт на влажном покрытии. Конфигурация обеспечивает стабильное прижатие к дорожному полотну, что уменьшает «пилообразный» износ. Диагональные эквиваленты (10.00-20) и радиальные (10.00r20) внешне близки, однако у радиальной конструкции пятно контакта длиннее и стабильнее, а канавки HF606 «держат» форму на скорости лучше — это важно для передней оси.

Конструктивные особенности шины

Несущий каркас шины сформирован из прочного кордового пакета, который задаёт устойчивость геометрии и минимизирует деформации под нагрузкой. Над каркасом расположены стальные брекерные слои, связывающие протектор и каркас, — они стабилизируют пятно контакта и снижают нагрев беговой дорожки. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной стали, что обеспечивает надежную посадку на ободе и уменьшает микроподвижки при ударных нагрузках. Боковины усилены против порезов и истирания: применены износостойкие резиновые смеси и защитные элементы, снижающие риск повреждений при касании бордюров. В конструкции предусмотрены каналы для отвода тепла от наиболее нагруженных зон, что предотвращает перегрев «плеч» при интенсивном движении и частых маневрах.

Основные области применения

• Рулевая ось грузовых автомобилей, работающих на трассе и в городе: перевозка строительных материалов, сельхозпродукции, FMCG и логистика «последней мили» на шасси с дисками 20\". Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии, устойчивым поведением в дождь и сниженной склонностью к неравномерному износу.

Список техники:

• КамАЗ — 5320 / 5410 / 5511
• КамАЗ — 53212 / 55102
• МАЗ — 5335 / 5336
• МАЗ — 5549 / 500-серия (часть модификаций)
• Tata — LPT 1615 / LPT 2518
• Ashok Leyland — 2516 / 2518
• FAW — CA10xx старших серий с 20\" дисками
• Dongfeng — EQ-серия (варианты с 10.00r20 на передней оси)
• Foton — старшие Auman с 20\" колесами (часть исполнений)
• Shacman — SX-серия в конфигурациях с 10.00r20 на «руле»
• ЗАЗ/Богдан — шасси на импортных мостах под 20\" обода (ограниченно)
• ЯМЗ-шасси на базе МАЗ/КамАЗ — модификации с 10.00r20
• Бортовые и самосвальные шасси коммунального назначения на 20\" дисках
• Спецнадстройки (краны-манипуляторы, поливомоечные) на шасси КамАЗ/МАЗ
• Автобусы на грузовых шасси старых выпусков с 20\" колесами (по допуску)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin (например, RR202) – у Sunfull HF606 лучше выражена курсовая стабильность на мокрой дороге за счет более прямолинейных продольных канавок и жестких центральных ребер.
• Sailun (например, S637) – HF606 демонстрирует более равномерный износ на передней оси в городских режимах со множеством поворотов благодаря усиленным плечевым ребрам.
• Triangle (например, TR685) – у HF606 заметно тише акустический фон на скорости и ниже тенденция к «пилообразности» износа.

Корпус HF606 спроектирован с акцентом на стабильность каркаса под переменной нагрузкой рулевой оси; брекерные слои держат геометрию пятна контакта при торможениях и перестроениях. Боковины усилены составом, устойчивым к истиранию о бордюры, сохраняя эластичность без излишней «мягкости». Протектор — классический rib, но с оптимизированным шагом ребер: это ограничивает микроперемещения блоков, в отличие от некоторых моделей конкурентов с более разреженной геометрией, где быстрее развивается неровный износ.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональное соотношение цены и ресурса: за счет стабильного каркаса и оптимизированного состава шина обеспечивает долгую службу при доступной стоимости.
• Прочность корпуса: усиленная несущая структура и надежные бортовые кольца стойко переносят ударные и статические нагрузки, продлевая срок службы.
• Экономичная в эксплуатации: благодаря устойчивой геометрии пятна контакта снижается потеря энергии на деформации, что уменьшает расход топлива.

Каркас состоит из нескольких слоев корда с согласованной жесткостью; брекерная зона — из стальных лент, стабилизирующих беговую дорожку. Боковины содержат защитные составы против истирания и трещинообразования. Плечевые зоны спроектированы с учетом теплоотвода: это ограничивает локальный нагрев и повышает надежность при длительном движении и в «городском рваном» ритме. Протектор выполнен из износостойкой смеси, совместимой с регламентом дальнейшего восстановления (по результатам диагностики корпуса).

Ключевые преимущества шины

• Долговечный компаунд: рецептура рассчитана на расширенный пробег без ускоренного истирания даже при интенсивной городской эксплуатации.
• Надежный контакт с дорогой: предсказуемость на мокром и сухом асфальте, точное следование траектории.
• Корпус с запасом: многослойный корд эффективно удерживает форму, сопротивляясь продольным и поперечным нагрузкам.
• Профиль под ось: для «руля» — прямолинейные канавки и жесткие ребра, обеспечивающие стабильность и ровное изнашивание.
• Возможность восстановления: пригодность к ретредингу при сохранности каркаса, что продлевает срок службы шины.
• Индикаторы состояния: наглядный контроль остаточной глубины помогает вовремя планировать замену.
• Тяга и грузовместимость: надежная поддержка массы автомобиля и уверенное начало движения без пробуксовок на чистом асфальте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для оптимального ресурса поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем транспортного средства и таблицами ETRTO для 10.00r20: как правило, передняя ось — в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки. Регулярно проверяйте и корректируйте давление «на холодную», особенно при смене температуры окружающей среды. Следите за состоянием развал-схождения — неправильные углы вызывают «лесенку» и ускоренный боковой износ ребер.

Проводите перестановку шин (ротацию) в паре с осмотром каждые 10–15 тыс. км: это уравновешивает износ по сторонам и продлевает срок службы. Балансировка колес рулевой оси — обязательна для снижения вибраций и нагрузки на подвеску. Избегайте перегрузов и превышения скоростного индекса K (до 110 км/ч). На маршрутах с частыми бордюрными контактами контролируйте боковины на предмет порезов и грыж; при обнаружении повреждений — снимайте с эксплуатации для детальной диагностики корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Sunfull HF606 Рулевая грузовая шина

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, в том числе во влажную погоду благодаря продольным дренажным канавкам. Допускается эксплуатация на твердом грунте с ровным щебнем при проезде на строительные площадки, при этом рекомендуется умеренная скорость и аккуратные маневры. На грунтовке и влажной почве рулевая геометрия обеспечивает предсказуемое поведение, однако для длительной работы вне дорог общего пользования предпочтительнее профиль, специализированный под такие условия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Модель в типоразмере 10.00r20, как правило, поставляется в камерном исполнении (TT). При монтаже используйте камеру и ободную ленту соответствующего типоразмера; убедитесь в чистоте и целостности обода, удалите ржавчину и посторонние частицы. Смазка для бортов — только специализированная монтажная, без нефтепродуктов. После посадки на обод накачивайте в защитной клетке, соблюдая технологию безопасности. Давление подбирайте по фактической нагрузке на колесо и руководству по эксплуатации шасси; проверяйте «на холодную», не ориентируясь на показания при нагретых шинах после рейса. После первых 50–100 км пробега повторно проверьте натяжение крепежа колес и исправность вентилей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с устаревшими диагональными аналогами дает уменьшение расхода ориентировочно до 7% при правильном давлении и исправной подвеске.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение сокращают непроизводительные задержки — меньше пробуксовок и коррекций траектории, выше средняя скорость без ущерба безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен; пригодность к восстановлению корпуса позволяет экономить на покупке новых комплектов.

Оплата и доставка

Приобретайте 10 r20 Sunfull HF606 149/146K Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите персональную консультацию и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните нам. Мы подтвердим наличие, актуальную стоимость и оптимальные сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: до отделения, почтомата или адресно по вашему запросу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, прозрачная логистика, быстрая комплектация заказа и технические консультации специалистов по подбору под ваш парк.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Sunfull HF606 149/146K — сбалансированная рулевая грузовая шина для магистрально-региональных задач: обеспечивает точность управления, устойчивость на мокром покрытии и ровное изнашивание. Прочная конструкция, пригодность корпуса к восстановлению и экономичное сопротивление качению помогают снизить совокупную стоимость владения. Для грузовых шасси с 20-дюймовыми дисками это практичное решение, повышающее эффективность рейсов, сокращающее расход топлива и улучшающее безопасность. Соблюдение давления, регулярная ротация и контроль геометрии подвески позволят полностью раскрыть ресурс модели.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 10.00r20 Sunfull HF606 на ведущей оси? – Модель спроектирована для рулевой оси. Для ведущей лучше подбирать рисунок с более выраженными грунтозацепами, соответствующий назначению.
• Какое рабочее давление рекомендуется на передней оси? – Ориентируйтесь на руководство по эксплуатации шасси и таблицы ETRTO. Обычно диапазон для 10.00r20 на «руле» — 7.5–9.0 бар, в зависимости от нагрузки.
• Допускается ли восстановление (ретрединг) корпуса? – Да, при условии, что диагностика не выявила критических повреждений каркаса и бортов. Количество циклов восстановления определяется состоянием конкретной шины.
• Какова максимальная скорость для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для использования на грунтовых дорогах? – Модель ориентирована на твердые покрытия. Кратковременные выезды на грунт допустимы, но для постоянной работы вне дорог лучше выбирать специализированный рисунок.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена; Получайте быструю доставку в любой регион Украины; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.