10R20 Sunfull HF616 149/146K Универсальная шина

10 r20 Sunfull HF616 149/146K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных дорог, созданное для стабильной работы круглый год. Модель ориентирована на баланс тяги, пробега и комфорта, подходит для рулевой и всех позиций. Выбирайте проверенную конструкцию и уверенное поведение на мокром и сухом покрытии — переходите к заказу и получайте выгоду уже сегодня.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — товарный бренд шин компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного из крупных китайских производителей автомобильных шин. Предприятие специализируется на разработке и выпуске шин для грузовой техники, автобусов, легковых автомобилей и спецтехники, применяя современные линии смешения резиновых смесей, компьютерное моделирование протекторов и многоступенчатый контроль качества на каждом этапе. Продукция проходит сертификацию по международным регламентам, поставляется более чем в 100 стран и зарекомендовала себя как практичный выбор для автопарков, которым важны пробег, стойкость к повреждениям и доступная стоимость владения.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной радиальный каркас TBR с многослойным брекером, компьютерная оптимизация пятна контакта, цифровая калибровка шага блоков для снижения шума, составы на основе натурального и синтетического каучука с повышенной сопротивляемостью перегреву, заводские линии с автоматизированным контролем однородности и балансировки
• Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистралей, региональных направлений и смешанных условий; линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также универсальные варианты для всех позиций
• Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; Sunfull конкурирует с другими китайскими и азиатскими марками в категории цена-пробег, предлагая оптимальный ресурс при разумной стоимости по сравнению с премиальными марками Европы и Японии

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, акцент на курсовую стабильность
• 12 r22.5 — ведущая ось для региональных и смешанных условий, упор на тягу и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — универсальные позиции для междугородних перевозок, компромисс пробега и экономичности
• 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для тяжелых режимов, приоритет ресурс и крепкие боковины
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокие нагрузки и устойчивость к износу плечевых зон
• 235/75 r17.5 — прицепная и универсальная ось для малотоннажных ТС и средней грузоподъемности
• 245/70 r17.5 — прицепы и городская логистика, ровный износ на асфальте
• 9.00 r20 — универсальная ось для региональных грузовиков и автобусов, крепкая конструкция под тяжелые условия
• 11.00 r20 — ведущая и универсальная ось для смешанного профиля дорог
• 12.00 r20 — тяжелые грузовики, ведущая ось, повышенная тяга на грунтовых участках
• 13 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, стабильная форма пятна контакта
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, низкий шум и износостойкость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Sunfull HF616

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы для магистралей и региональных дорог, все позиции с приоритетом рулевой оси
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF616
• Ширина шины: 10.00 дюймов номинально; ориентировочная расчетная ширина по ETRTO для 10.00 r20 — около 278 мм
• Высота профиля шины: числовой формат 10.00 r20; профиль определяется стандартом ETRTO для данного размера
• Наружный диаметр шины: ориентировочно 1060–1070 мм по типоразмеру 10.00 r20 согласно отраслевым нормам
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг одиночная/3000 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TT — грузовая радиальная конструкция с камерой и ободной лентой
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина ориентировочно около 15 мм для данного типоразмера
• Ось установки шины: универсальная с акцентом на рулевую и все позиции
• Вес, масса шины: около 57 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; стальной корд в каркасе и брекерных пакетах; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: по описательной оценке — сниженное сопротивление качению для класса универсальных TBR шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовых транспортных средств и показывает стабильность хода в сложных режимах эксплуатации.
• Повышенный ресурс: износостойкая смесь ориентирована на длительный пробег до 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Надежное сцепление на мокрой и сухой дороге благодаря оптимизированным продольным ребрам и ламелизации.
• Каркас с высоким запасом прочности: многослойная стальная арматура для уверенного восприятия нагрузок.
• Специализация протектора по осям: прямолинейные канавки для стабильной рулевой, усиленные блоки для ведущей, равномерное распределение давления для прицепной.
• Возможность восстановления: качественный корпус рассчитан на несколько циклов наварки протектора при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву: состав резины и конструкция брекера способствуют отводу тепла.
• Многослойная структура для сохранения формы под нагрузкой.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины рисунка.
• Используются материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
• Усиленные боковины для противодействия боковым ударам и срезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор HF616 выполнен в виде симметричного реберного профиля с четырьмя-пятью продольными канавками равномерной ширины. Центральные ребра имеют непрерывную геометрию, поддерживающую курсовую устойчивость и малый увод, а плечевые зоны сформированы из более массивных сегментов для устойчивости в повороте и равномерного распределения нагрузки. Шаг канавок подобран так, чтобы обеспечить стабильное пятно контакта и сдерживать локальный перегрев на высоких скоростях грузового режима.

Дренажная система ориентирована на быстрое отведение воды: продольные каналы соединены поперечными микроразрезами, что ускоряет эвакуацию пленки влаги из зоны контакта и снижает риск скольжения. Жесткость блоков градуирована от центра к плечам — это одновременно сохраняет четкость управления и помогает равномерно стирать протектор без ускоренного износа плеч. В мокрой погоде канавки создают разрыв водяного клина, а на твердом покрытии замкнутые ребра обеспечивают тихий и прогнозируемый ход. Если рассматривать взаимозаменяемые решения по типоразмеру, диагональные варианты 10.00-20 применяются для специфических условий и низких скоростей, тогда как радиальные 10.00 r20 предпочтительны для магистралей и регионального сообщения благодаря стабильности и экономичности.

Конструктивные особенности шины

Основа HF616 — радиальный стальной каркас, формируемый из нескольких слоев стального корда с контролируемой плотностью нитей. Брекерный пакет многослойный, с перекрестной укладкой, что помогает удерживать форму пятна контакта и противодействует пробоям от дорожных дефектов. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с дополнительной резиновой подкладкой для точной посадки на обод 20 дюймов и минимизации микроподвижек под крутящим моментом.

Боковины усилены противорезиновыми слоями и износостойкими составами, повышающими сопротивление абразиву бордюров и обочин. В зоне плеч применена теплопроводная резиновая смесь, помогающая нивелировать локальные перегревы при длительной езде под нагрузкой. Внутренние слои герметизирующей резины адаптированы под работу с камерой и ободной лентой, обеспечивая стабильное удержание давления и защиту от истирания изнутри.

Основные области применения

• Эксплуатация на магистралях и региональных дорогах, городская распределительная логистика, междугородние перевозки, автобусы и грузовики с универсальной установкой на рулевой или всех позициях. Шина устанавливается на грузовые автомобили, прицепы и автобусы с дисками 20 дюймов, отличается продолжительным пробегом и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 5410
• КамАЗ — 5511
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5337
• ЛАЗ — 695
• Dongfeng — серия EQ грузовые шасси старших поколений
• Shacman — ранние модели F2000 в комплектациях под 20‑дюймовые ободы
• FAW — грузовые шасси устаревших серий с колесами 20 дюймов
• ЯМЗ шасси — автобусные и грузовые платформы с типоразмером 10.00 r20
• ЗИЛ — 4331 в модификациях под 10.00 r20
• ГАЛАЗ — городские автобусы прошлых лет с осями под 20‑дюймовые диски
• Krone — прицепные платформы отдельных партий под 20‑дюймовые двойные колеса
• ЧМЗАП — полуприцепы в версии под колесную формулу 20 дюймов
• Татра — старые серии шасси в гражданских исполнениях под 10.00 r20

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Triangle – HF616 обеспечивает более ровное пятно контакта на рулевой оси, что помогает получать предсказуемость в маневрах.
• Linglong – отмечается тише работа на ровном покрытии за счет выверенного шага ребер и оптимизации канавок.
• Aeolus – демонстрирует привлекательное соотношение цена и реальный пробег при универсальной установке.

Корпус HF616 выполнен с акцентом на устойчивость формы под статическими и динамическими нагрузками, брекер многослойный с перекрестной укладкой, что повышает сопротивляемость пробоям в зоне протектора. Боковины получили дополнительный защитный слой от истирания, в то время как у многих аналогов в той же ценовой категории боковая защита менее выражена. Реберный протектор у HF616 обеспечивает стабильную управляемость на рулевой оси, тогда как у части конкурентов аналогичного сегмента наблюдаются ускоренные плечевые износы на городских маршрутах — у HF616 геометрия плечей уменьшает этот риск за счет распределения давления.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная цена при достойном ресурсе — выгодное соотношение инвестиций и пробега на практике.
• Упрочненный каркас снижает риск повреждений и продлевает срок службы корпуса под наварку.
• Оптимизация качения способствует экономии топлива для городских и межгородних рейсов.

Каркас изготовлен из стального корда с заданной плотностью нити, брекерный пакет перекрестной укладки стабилизирует зону контакта и защищает от проколов. Боковые стенки усилены резиновыми слоями повышенной стойкости к порезам, бортовое кольцо из многопроволочной стали стабилизирует посадку и уменьшает риск проворота на диске. Протекторная резина рассчитана на длительный контакт с абразивным покрытием и удержание температуры в пределах нормы.

Ключевые преимущества шины

• Длительный пробег: ресурсная смесь и геометрия протектора рассчитаны на десятки тысяч километров без ускоренного износа.
• Надежное держание дороги в сухую и мокрую погоду за счет продольных ребер и эффективной дренажной сети.
• Корпус усилен: многослойная арматура из стального корда выдерживает повышенные нагрузки и удары.
• Функциональность по осям: для рулевой — устойчивость, для ведущей — тяга, для прицепа — ровный износ протектора.
• Возможность восстановления после износа: качественный каркас допускает повторное использование с наваркой.
• Контроль за состоянием: индикаторы позволяют вовремя оценить остаток протектора.
• Отличная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с реальной нагрузкой на ось, скоростью и типом установки. Для 10.00 r20 с индексом 149/146 ориентируйтесь на таблицы ETRTO и регламент производителя автомобиля; типичный диапазон давления для магистрального использования — от 7.5 до 9.0 бар в зависимости от нагрузки и позиции колеса. На рулевой оси следите за точной установкой развала и схождения — корректная геометрия продлевает ресурс плечевых зон. Для камерной конструкции используйте исправную камеру и ободную ленту соответствующего размера, применяйте тальк для снижения трения внутри. Проводите еженедельный контроль давления, температуры боковин после рейса и визуальный осмотр на предмет порезов и посторонних включений. Переставляйте колеса по осям по графику автопарка, соблюдайте балансировку и моментовую затяжку крепежа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Sunfull HF616 149/146K Универсальная грузовая шина

Шина уверенно работает на асфальте и цементобетоне, допускается движение по сухому и влажному покрытию, по твердым грунтовым дорогам с ровным щебнем. На влажной почве благодаря продольным канавкам поддерживается отвод воды, но при выезде на рыхлый грунт или бездорожье следует снижать скорость и избегать пробуксовок. Рекомендуется преимущественное использование в городских и региональных маршрутах, на магистралях и подъездных путях к складам, логистическим хабам и промышленным зонам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж только на чистые диски 20 дюймов с исправной геометрией, используйте совместимые камера и ободная лента. Перед установкой проверяйте внутреннюю поверхность шины и камеры, присыпайте тальком, применяйте монтажную смазку для равномерной посадки. При накачивании используйте защитную клетку, держите дистанцию до боковин и не превышайте предписанное давление. После установки выполните контроль биения и балансировку, а также повторную протяжку гаек через 50–100 км. Не смешивайте радиальные и диагональные шины на одной оси, соблюдайте одинаковую глубину протектора в паре и близкие по износу колеса в сдвоенных сборках. Рабочее давление подбирайте по нагрузке: для одиночной установки ориентировочный диапазон 7.5–9.0 бар, для сдвоенных — обычно чуть ниже при той же осевой нагрузке; точные значения берите из таблиц производителя ТС.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению протекторного профиля и составов — снижение потребления топлива до 5 процентов относительно устаревших шин сопоставимого класса при аналогичных условиях эксплуатации.
• Сокращение времени работ: надежное сцепление и стабильное управление означают меньше пробуксовок и уверенное ускорение, что повышает среднюю скорость рейса без потери безопасности.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен, а возможность восстановления продлевает срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 10 r20 Sunfull HF616 149/146K Универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Быстрая обработка, понятные условия, помощь в подборе и документальное сопровождение.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл, консультации экспертов по совместимости и эксплуатации, понятные условия возврата и обмена. Мы обеспечим точный подбор под ваши задачи и предложим выгодные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

10 r20 Sunfull HF616 149/146K — практичная универсальная грузовая шина для магистральных и региональных маршрутов с установкой на рулевую и все позиции. Модель сочетает равномерный износ, предсказуемое управление и крепкий корпус, что повышает эффективность перевозок и помогает экономить топливо. Это надежное решение для грузовиков и автобусов с дисками 20 дюймов, которое обеспечивает стабильность и безопасность движения, длительный ресурс в тяжелых условиях и выгодную стоимость владения. Если нужна рабочая шина с возможностью восстановления и достойным пробегом — выбирайте HF616 и запускайте машину в рейс без задержек.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 149/146K? – 149 соответствует максимально 3250 кг для одиночной установки, 146 — 3000 кг для сдвоенной; K указывает предельно допустимую скорость 110 км/ч согласно европейским регламентам.
• Подходит ли HF616 для рулевой оси? – Да, модель с реберным протектором оптимизирована под рулевую ось и может использоваться как универсальная для всех позиций при соблюдении рекомендаций по нагрузкам и давлению.
• Это камерная или бескамерная версия? – Для размера 10.00 r20 HF616 поставляется в исполнении TT, то есть с применением камеры и ободной ленты, что типично для данного типоразмера.
• Можно ли восстанавливать эту шину наваркой? – При условии, что корпус не получил критических повреждений, стальной каркас рассчитан на несколько циклов восстановления, что подтверждается практикой автопарков и регламентами профильных сервисов.
• Какой рекомендуемый обод для 10.00 r20? – Стандартный обод 7.5–20 с соответствующей ободной лентой; использовать следует диски без деформаций, соответствующие ETRTO для данного типоразмера.

Оформляйте заказ уже сейчас — гарантия производителя и выгодная цена в наличии; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.