правила и условия
10R20 Sunfull HF702 149/146K Универсальная шина
- Модель:299984
- Доступно:Есть в наличии26
10 r20 Sunfull HF702 149/146K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, стабильность управления и ресурс корпуса. Оптимальный выбор для автопарков: уверенное поведение на мокром покрытии, равномерный износ, возможность восстановления протектора. Грамотный баланс цены, тяги и ходимости для городских и междугородних перевозок.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация протектора для снижения шума и сопротивления качению; стойкие к перегреву компаунды; стальной брекер с нейлоновым бандажом для стабильности пятна контакта; контроль баланса и геометрии на каждом этапе; линии регенерации каркасов для многократного восстановления.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, специального транспорта, прицепов и полуприцепов, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в магистральном и региональном сегментах, на стройплощадках и в коммунальном хозяйстве.
- Рейтинг бренда: уверенный средний класс в мире шинной индустрии с сильной позицией в сегменте коммерческих покрышек благодаря соотношению стоимости и ресурса, сервиса и широкой линейке типоразмеров.
Sunfull — торговая марка, принадлежащая Shandong Hengfeng Rubber. Компания специализируется на грузовых, автобусных и промышленных шинах, поставляя продукцию более чем в 100 стран. Производственные линии оснащены высокоточным оборудованием, применяется многоступенчатый контроль качества и моделирование конструкции с использованием численного анализа, что обеспечивает повторяемость характеристик и стабильный ресурс.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80r22.5 — рулевая ось и всепозиционное применение на магистралях и региональных дорогах
- 315/80r22.5 — ведущая ось для тяги в смешанном цикле с частыми остановками
- 11r22.5 — универсальная установка на автобусы и грузовики для межгородних маршрутов
- 12r22.5 — ведущая ось, повышенное тяговое усилие и стойкость к износу на грубом покрытии
- 13r22.5 — прицепная позиция для устойчивости курсового движения и равномерного износа
- 12.00r20 — усиленная конструкция для тяжелых условий и строительной логистики
- 11.00r20 — универсальная установка на стартерные и прицепные оси грузовиков классической компоновки
- 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, улучшенная маневренность
- 385/65r22.5 — прицепная позиция, увеличенная грузоподъемность и устойчивость на трассе
- 275/80r22.5 — всепозиционное применение в региональных перевозках с частыми поворотами
- 235/75r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики городского цикла
- 245/70r19.5 — легкий коммерческий транспорт, городская доставка
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 149/146K- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, региональные и магистральные перевозки, городская логистика
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 254 мм (10.00 дюйма номинальная секция)
- Высота профиля шины: около 90%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 1060–1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг на одиночной и 3000 кг на сдвоенной установке
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для упрощения обслуживания и лучшей теплоотдачи
- Рисунок протектора шины: всепозиционный, симметричный, с продольными канавками; рабочая глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: универсальная (все оси, приоритет — рулевая и прицепная позиции)
- Вес, масса шины: около 56 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, смесь масел и смол; стальной брекер, нейлоновый бандаж, текстильный корд, бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на уровне современных всепозиционных шин брендов второго эшелона
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Инженерная адаптация под коммерческий транспорт: корпус и протектор рассчитаны на стабильную работу в разных режимах эксплуатации, от города до трассы.
- Продолжительный ресурс: фирменный состав резины поддерживает ходимость свыше типичных пробегов, устойчив к абразивному износу в смешанном цикле.
- Уверенное сцепление: оптимизированная геометрия кромок и система канавок повышают контакт с покрытием на сухой и мокрой дороге.
- Прочный каркас: многоуровневое армирование поддерживает геометрию при ударных и боковых нагрузках.
- Специализация рисунка: рёберная направленность для рулевой устойчивости, блочная зона для тяги на ведущей, прицепной контур — ради равномерного стирания.
- Восстановление: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при условии соблюдения регламентов.
- Термостабильность: конструкция и компаунд держат рабочую температуру при длительной езде и высокой загрузке.
- Слоистая конфигурация: усиленные слои корда и защитные подслои снижают риск усталостных повреждений.
- Индикаторы износа: контрольная отметка глубины помогает планировать ротацию и замену до достижения минимально допустимых значений.
- Материальная база: в составе — природный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильные слои и модифицирующие добавки для долговечности.
- Повышенная стойкость боковин: укреплённая зона помогает противостоять порезам бордюрами и дорожными препятствиями.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, региональные и магистральные перевозки, городская логистика
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 254 мм (10.00 дюйма номинальная секция)
- Высота профиля шины: около 90%
- Наружный диаметр шины: приблизительно 1060–1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250 кг на одиночной и 3000 кг на сдвоенной установке
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для упрощения обслуживания и лучшей теплоотдачи
- Рисунок протектора шины: всепозиционный, симметричный, с продольными канавками; рабочая глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: универсальная (все оси, приоритет — рулевая и прицепная позиции)
- Вес, масса шины: около 56 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, смесь масел и смол; стальной брекер, нейлоновый бандаж, текстильный корд, бортовые кольца из высокопрочной стали
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на уровне современных всепозиционных шин брендов второго эшелона
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Инженерная адаптация под коммерческий транспорт: корпус и протектор рассчитаны на стабильную работу в разных режимах эксплуатации, от города до трассы.
- Продолжительный ресурс: фирменный состав резины поддерживает ходимость свыше типичных пробегов, устойчив к абразивному износу в смешанном цикле.
- Уверенное сцепление: оптимизированная геометрия кромок и система канавок повышают контакт с покрытием на сухой и мокрой дороге.
- Прочный каркас: многоуровневое армирование поддерживает геометрию при ударных и боковых нагрузках.
- Специализация рисунка: рёберная направленность для рулевой устойчивости, блочная зона для тяги на ведущей, прицепной контур — ради равномерного стирания.
- Восстановление: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при условии соблюдения регламентов.
- Термостабильность: конструкция и компаунд держат рабочую температуру при длительной езде и высокой загрузке.
- Слоистая конфигурация: усиленные слои корда и защитные подслои снижают риск усталостных повреждений.
- Индикаторы износа: контрольная отметка глубины помогает планировать ротацию и замену до достижения минимально допустимых значений.
- Материальная база: в составе — природный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная кордовая сетка, текстильные слои и модифицирующие добавки для долговечности.
- Повышенная стойкость боковин: укреплённая зона помогает противостоять порезам бордюрами и дорожными препятствиями.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull HF702 выполнен в виде симметричного всепозиционного рисунка с несколькими непрерывными продольными рёбрами и четырьмя дренажными каналами. Непрерывные центральные дорожки стабилизируют траекторию, уменьшают микрокачение и обеспечивают ровное распределение нагрузки по ширине пятна контакта. Продольные канавки средней ширины ускоряют эвакуацию воды из зоны контакта, снижая риск аквапланирования на высоких скоростях и при проливном дожде.
Боковые кромки рёбер имеют микрофаску и разнонаправленные насечки, повышающие количество рабочих граней. Блоки плечевой зоны жёсткие, с укрупнёнными перемычками между сегментами, что стабилизирует их под торможением и при маневрировании. Шаг шашек спроектирован с небольшой вариацией по окружности для гашения резонансных шумов. Расстановка ламелей в зоне кромок поддерживает сцепление на влажном покрытии, не размягчая блоки. Самоочистка реализуется за счёт прямых каналов без лужения, что облегчает удаление воды и мелких частиц, снижая риск камнезадержания.
Взаимозаменяемые исполнения: диагональные шины 10.00-20 применяются на технике со старыми колёсными дисками под камеру, тогда как 10.00r20 — современная радиальная версия на бескамерных ободах или дисках, допускающих установку без камеры при использовании соответствующего вентиля и герметичной полки.
Конструктивные особенности шины
Каркас HF702 — радиальный, с многоступенчатой схемой армирования. В основании — стальной брекер из нескольких слоёв металлического корда, уложенных с различными углами для усиления поперечной и продольной жёсткости. Поверх брекера расположен нейлоновый бандаж для стабилизации протектора на скоростях и уменьшения ростовой деформации в зоне беговой дорожки.
Бортовая часть выполнена с усиленными стальными кольцами, равномерно распределяющими прижим к полке диска и облегчающими удержание давления. В зоне боковины применены армирующие вставки с утолщением у борта для защиты от истирания и порезов. Теплоотвод поддерживается за счёт комбинации компаунда и конструктивных канавок между слоями брекера, что предотвращает перегрев при длительной работе под нагрузкой. Внутренний герметизирующий слой обеспечивает стабильность давления при бескамерной установке.
Основные области применения
- Эксплуатация в городских и региональных перевозках — установка на грузовые автомобили и автобусы, работающие по маршрутам с частыми остановками, разворотами и периодическими выездами на трассу. Шины демонстрируют устойчивость к износу на твёрдом покрытии и сохраняют предсказуемое поведение в дождь.
- Магистрально-региональный цикл — для автопоездов и одиночных грузовиков, где важны стабильность курса, равномерная стираемость и возможность восстановления корпуса.
- Коммунальная и строительная логистика — перевозка инертных материалов, доставка на объекты, движение по асфальту с эпизодами съезда на уплотнённый грунт.
Список техники:
- КамАЗ — 5320
- КамАЗ — 5511
- КамАЗ — 5410
- КамАЗ — 53212
- КамАЗ — 55102
- МАЗ — 5335
- МАЗ — 5549
- МАЗ — 53371
- ЛАЗ — 695Н
- ЛАЗ — 699Р
- ЧМЗАП — прицепы семейства под диски 20 дюймов
- ОдАЗ — полуприцепы с осями под колёса 20 дюймов
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – HF702 даёт сопоставимую курсовую устойчивость, при этом часто выгоднее по цене при закупке для автопарка.
- Triangle – лучше сбалансированная жесткость плечевых зон, что помогает снизить локальный износ на поворотах в городском цикле.
- Aeolus – корпус HF702 демонстрирует хорошую пригодность к наварке при правильном сервисе, поддерживая экономику жизненного цикла.
Каркас Sunfull спроектирован с акцентом на ресурс и ремонтопригодность: плотный стальной брекер и нейлоновый бандаж уменьшают миграцию напряжений, что полезно для последующего восстановления. Кромки протектора сформированы с микрофаской, улучшающей распределение давления и уменьшающей шагрень, в то время как у ряда альтернатив заметна более агрессивная кромка, ускоряющая локальный износ. Боковины у HF702 имеют усиленный пояс у бортов, что помогает противостоять порезам от бордюров, сохраняя геометрию посадки.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Архитектура включает стальной многослойный брекер для жёсткости зоны протектора, нейлоновый бандаж для стабилизации формы на скорости, усиленные боковины с защитными накладками, прочные бортовые кольца для надёжной фиксации на диске. Рисунок протектора с несколькими продольными каналами снижает энергопотери, а равномерное давление по пятну контакта предотвращает локальные перегревы.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 10 r20 HF702 рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузке и позиции установки. Типичные ориентиры: 7.5–8.5 бар на рулевой оси при средних нагрузках, 8.5–9.0 бар на сдвоенных колёсах при движении с полной массой. Контроль температуры и давления обязателен каждые 200–300 км в длительном рейсе. Ротацию проводите каждые 10–15 тыс. км с учётом схожести остаточной глубины и направления износа. Следите за сход-развалом и балансировкой — это уменьшает ступенчатость и продлевает ресурс протектора. Соблюдайте ограничение по скорости K и по нагрузкам на ось согласно паспорту шасси.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 149/146K
Твёрдое покрытие: асфальт и бетон в городе и на трассе. Влажная дорога: эффективный водоотвод и стабильное поведение под дождём. Уплотнённый грунт и гравий: допустима работу с умеренной долей съездов на стройплощадки и промышленные территории без продолжительного движения в тяжёлом бездорожье.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте диски 20 дюймов в исправном состоянии, очищенные от ржавчины. При бескамерной установке применяйте совместимые вентильные узлы и герметизирующую пасту. Монтируйте с использованием смазки для бортов, не превышайте рекомендованные усилия на монтажном оборудовании. После посадки на диск накачайте до рабочего давления и проведите тщательную проверку герметичности. Повторную протяжку крепежа колеса выполняйте через 50–100 км после замены. Давление подбирайте по таблицам производителя в зависимости от нагрузки и скорости, не допускайте перекачки и недокачки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт умеренного сопротивления качению снижение расхода до 3–5% в смешанном цикле по сравнению с изношенными или неадаптированными по рисунку шинами.
- Сокращение времени работ: надёжное сцепление при трогании и торможении уменьшает пробуксовки и делает разгон предсказуемым, повышая среднюю скорость рейса в рамках ПДД.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, позволяют выполнить один или несколько циклов наварки и снизить стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте 10 r20 Sunfull HF702 149/146K Универсальная грузовая шина по выгодным условиям у нас. Оформляйте заявку сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, быстрая отгрузка и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
10 r20 Sunfull HF702 149/146K — практичное решение для тех, кто ценит ресурс, предсказуемое управление и восстановимость корпуса. Шина сочетает устойчивость на трассе, уверенное поведение в городе и рациональную экономику жизненного цикла. Рекомендуется для грузовиков и автобусов в регионально-магистральной работе, где важны равномерный износ, корректная управляемость под дождём и возможность наварки. Выбор этой модели помогает снизить расход топлива, стабилизировать пробеги между ротациями и повысить безопасность экипажа и груза.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать 10 r20 HF702 на любые оси? – Модель всепозиционная и допускается для рулевых и прицепных осей; установка на ведущую возможна при умеренных тяговых требованиях и соблюдении нагрузочных лимитов.
- Какой предельной скорости придерживаться для индекса K? – Индекс K соответствует максимальной допустимой скорости до 110 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
- Допускается ли восстановление протектора на данной шине? – Да, при надлежащем сервисе и отсутствии критических повреждений каркаса корпус подходит для одного или нескольких циклов наварки.
- Какое типовое давление рекомендовано? – В зависимости от нагрузки: ориентировочно 7.5–8.5 бар на одиночной установке спереди и 8.5–9.0 бар на сдвоенных колёсах сзади. Точную величину определяйте по таблицам производителя и паспорту шасси.
- Подходит ли HF702 для бескамерной эксплуатации? – Да, указанная модификация выполнена в бескамерном исполнении TL при использовании соответствующих дисков и вентилей.
Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получайте доставку в кратчайшие сроки по Украине; Заказывайте — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 20 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 10 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Sunfull |
| Индекс нагрузки | 149/146 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | HF702 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Пока не было вопросов.







