11R20 Sunfull HF313 152/149K Универсальная шина

11 r20 Sunfull HF313 152/149K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и твердого покрытия, оптимальный выбор для автопарков и строительной техники, стабильная работа круглый год

11 r20 Sunfull HF313 152/149K — универсальная грузовая шина для эксплуатации на ведущих и рулевых осях в региональных и строительных маршрутах. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор с усиленной кромкой и устойчивую к истиранию смесь. Выбирайте шину для уверенного пробега, контроля на мокром асфальте и надежной тяги на щебне и грунте.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин, производимых на мощностях китайского концерна Shandong Hengfeng Rubber, который специализируется на полном цикле разработки грузовых и автобусных шин, включая проектирование каркасов, компаундов и протекторных рисунков для региональной, магистральной и строительной эксплуатации. Предприятие сертифицировано по международным стандартам качества, а продукция поставляется более чем в 100 стран.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: полностальной радиальный каркас TBR, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-моделирование дренажных канавок для снижения шума, износоустойчивая резиновая смесь с повышенной долей синтетических полимеров и активированной сажей, технология защиты бортов от коррозии, контролируемое теплоотведение брекера для увеличения ресурса
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, самосвалы и прицепы для региональных перевозок, стройплощадок и городских маршрутов; на ведущие, рулевые и универсальные оси
• Рейтинг бренда: надежный средний сегмент по соотношению цены и ресурса; в сравнении с премиальными марками отличается доступной стоимостью при достойном пробеге и устойчивости к сколам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12 r22.5 — универсальная ось в региональных перевозках и смешанных дорогах
• 11 r22.5 — рулевая и универсальная ось для магистрали и города
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних рейсов с упором на равномерный износ
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и самосвалов, акцент на тягу
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось тяжёлых полуприцепов, стабильность на дутах
• 12.00 r20 — ведущая ось для строительной техники и самосвалов на щебне и грунте
• 13 r22.5 — прицепная ось для региональных маршрутов, ровный износ
• 215/75 r17.5 — прицепная и рулевая ось малотоннажных прицепов в городских условиях
• 235/75 r17.5 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков и прицепов
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для европейских полуприцепов, низкий профиль
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских автобусов и распределительной логистики

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Sunfull HF313

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили, автобусы и спецтехника для региональных дорог, города и строительных участков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HF313
• Ширина шины: около 279–293 мм (номинал класса 11.00)
• Высота профиля шины: ориентировочно 100% (формат 11.00)
• Наружный диаметр шины: ~1085–1100 мм (типовой для 11.00 на 20-дюймовом ободе)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TT (камерная) — полностальной каркас под камеру на разборный 20-дюймовый обод
• Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, комбинированная rib-lug геометрия, увеличенная глубина для ресурса
• Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от условий)
• Вес, масса шины: порядка 56–60 кг (типично для данного типоразмера)
• Материал: натуральный и синтетический каучук (NR/SBR), активированная углеродистая сажа, маслосмолы, антиоксиданты; брекер и корд — стальной; бортовые кольца — высокопрочная стальная проволока
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе универсальных TBR-шин, оптимизация для региональных маршрутов
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована под нужды грузовых автомобилей: сохраняет устойчивость и надежность на трассе, в городе и на стройплощадке.
• Длительная работа в парке: ресурсный компаунд выдерживает продолжительные пробеги и высокое абразивное воздействие покрытия.
• Надёжное сцепление на мокром и сухом асфальте: продуманная геометрия кромок улучшает контакт с дорогой.
• Каркас с повышенной жесткостью: многослойный стальной корд распределяет нагрузку и сохраняет форму пятна контакта.
• Специфичный протектор под каждую ось: универсальная геометрия сбалансирована между курсовой стабильностью и тягой.
• Подходит для восстановительных операций: качественный корпус допускает профессиональную регенерацию протектора.
• Устойчивость к нагреву: теплоотводящие канавки и смесь стабилизируют температуру при длительных рейсах.
• Многослойная архитектура для сопротивления ударным нагрузкам и напряжениям в зоне плеч.
• Индикаторы износа дают наглядный контроль остатка протектора и планирование замены.
• Композиция материалов: сбалансированная доля натурального/синтетического каучука, активная сажа и стальной корд для прочности и ресурса.
• Усиленная боковая часть снижает риск порезов и деформации при контакте с бордюрами и щебнем.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sunfull HF313 выполнен по универсальной схеме с чередованием продольных ребер и поперечных зацепов. Центральная зона — с непрерывными рёбрами, формирующими устойчивый курс и плавное руление. Боковые плечи содержат массивные блоки с скошенными кромками, что повышает тягу на грунте и щебне и улучшает контроль на укатанной поверхности. Шаг блоков варьируется по окружности для снижения звукового фона, а система дренажных желобов растягивает поток воды наружу, уменьшая риск водяного клина.

Глубокие канавки по окружности работают как водоотвод и как термостабилизаторы, уменьшая нагрев протектора при продолжительном движении. Поперечные ламели в плечах формируют дополнительные острые грани для сцепления на влажном покрытии. Давление по пятну контакта распределено равномерно за счёт усиленной центральной зоны — она снижает локальное истирание и помогает поддерживать ровный износ на магистрали.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF313 — полностальной радиальный, рассчитанный на длительные нагрузки в смешанном цикле. Стальные кордовые слои ориентированы так, чтобы подавлять деформации при боковых и продольных усилиях, что поддерживает стабильную геометрию пятна контакта. Брекерная зона укреплена для защиты от проколов и разрывов, а также для лучшего отвода тепла из рабочей зоны протектора.

Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, что обеспечивает уверенную посадку на разборных 20-дюймовых дисках. Боковины имеют дополнительное резиновое армирование, уменьшающее вероятность надрывов при контакте с кромками и строительным мусором. Конструкционные решения направлены на долговечность корпуса, чтобы он выдерживал повторную наварку в специализированных сервисах.

Основные области применения

• Эксплуатация на региональных маршрутах, городских перевозках, строительных объектах и в коммунальной сфере — устанавливается на грузовые автомобили, автобусы и спецтехнику, где важны ресурс, предсказуемое поведение на мокрой дороге и тяга на щебне. Отличается длительной работой на твердых покрытиях и стойкостью к истиранию в смешанном цикле.

Список техники:

• МАЗ — 500/500А, 5335
• МАЗ — 504В (седельный тягач ранних выпусков)
• ЛАЗ — 697
• ЛАЗ — 699
• КрАЗ — 257 (в ряде модификаций и переоборудований с 11.00r20)
• ЗАЗ/ЛиАЗ — ранние модификации автобусных шасси с 20-дюймовыми разборными дисками
• Dongfeng — серии EQ ранних выпусков (при комплектации 20-дюймовыми дисками)
• FAW — отдельные шасси предыдущих поколений с разборными 20-дюймовыми колесами
• Shacman — F2000 первых серий (при наличии 20-дюймовых колес)
• Howo Sinotruk — ранние самосвалы и тягачи с дисками 20 дюймов по паспорту

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – выгоднее по цене при сопоставимой прочности корпуса в смешанном цикле
• Sailun – показывает более уверенную тягу на щебне за счёт массивных плечевых блоков
• Triangle – тише на асфальте благодаря оптимизированному шагу блоков и продольным рёбрам

Каркас Sunfull HF313 в сравнении с аналогами держит форму пятна контакта в повороте, что прибавляет управляемости на рулевой оси. Стальной корд и усиленный брекер уменьшают риск повреждений на стройплощадке. Боковины более жёсткие, чем у ряда бюджетных моделей, поэтому меньше подвержены деформации под нагрузкой. Протектор сочетает центральные рёбра для курса на трассе и широкие плечевые блоки, которые дают тягу там, где чисто дорожные шины начинают проскальзывать.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF313 относится к профессиональным грузовым TBR-шинам универсального назначения, рассчитанным на работу на рулевой и ведущей оси, в том числе в условиях смешанных дорог.

2. Область применения — региональные перевозки, городские маршруты, самосвальная техника на щебне и строительных площадках, где нужна тяга и устойчивость.

3. Конструкция радиальная, полностальная; каркас с несколькими кордовыми слоями и усиленной брекерной зоной для стабильности и защиты от пробоев.

4. Боковые зоны усилены дополнительными резиновыми слоями и жёсткими бортами, что снижает риск порезов и разбортировки на разбитой дороге.

5. Смесь протектора износостойкая, стойкая к растрескиванию и термоокислительной деградации, оптимизирована для длительной работы при различной температуре.

6. Протектор с комбинированной геометрией rib-lug и увеличенной глубиной: хорошо очищается и сохраняет сцепление при переменной нагрузке.

7. В эксплуатации шина демонстрирует устойчивость на курсе, предсказуемые реакции на руление и достаточную проходимость на укатанном грунте.

8. Экономическая составляющая — реальная экономия на пробеге и сервисе за счёт длительного ресурса и возможности восстановления протектора.

9. Универсальность — подходит для разных задач, от магистральных сегментов до подъездов к карьерам и стройкам.

Конструктивные особенности шины

Каркас — полностальной, с ориентацией корда для распределения напряжений под высокими нагрузками. Борта усилены кольцами из высокопрочной стальной проволоки для стабильной посадки на разборных 20-дюймовых ободах. Брекер выступает защитным слоем от проколов и одновременно отводит тепло. Боковины армированы резиной повышенной плотности с антиразрывными добавками. Протектор сконструирован с акцентом на самоочистку и равномерный контакт с полотном в зоне центральных рёбер.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте заводские давления, рекомендованные автопроизводителем и шинным брендом для осевых нагрузок. В региональном цикле контролируйте давление не реже одного раза в неделю, в строительных условиях — каждые 2–3 дня. Избегайте длительной перенагрузки и движения с критически низким давлением: это ведет к перегреву боковин и повреждению брекера. На щебне и грунте не допускайте пробуксовок — они усиленно стирают плечи. При сезонных перепадах температуры корректируйте давление в холодных шинах. Регулярно выполняйте перестановку колес по осям для выравнивания износа, следите за сход-развалом и состоянием ступичных подшипников — это напрямую влияет на равномерность изнашивания протектора.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Sunfull HF313

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, справляется с влажной дорогой благодаря продольным канавкам и открытым плечам. На укатанной грунтовке и щебне плечевые блоки обеспечивают сцепление и вывоз, при этом геометрия канавок помогает самоочистке и термостабилизации. На твердом покрытии поддерживает ровный износ за счет стабильной центральной зоны.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистый исправный разборный 20-дюймовый обод с использованием рекомендованной камеры и ободной ленты. Перед монтажом проверяйте отсутствие задиров, коррозии и деформаций на диске. Используйте профессиональную смазку для борта, соблюдайте технику безопасности при накачке в защитной клетке. Давление устанавливайте по нагрузочным таблицам и рекомендациям производителя автомобиля с учетом осевых нагрузок и скорости. После монтажа выполните балансировку; через 50–100 км пробега проведите контроль затяжки крепежа и давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный рисунок и стабильное пятно контакта сокращают сопротивление качению до примерно 7% относительно изношенных или неправильно подобранных шин в классе.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на щебне и укатанном грунте уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость операций на подъездах к объектам.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий корпус продлевает интервалы между заменами и подходит для профессиональной регенерации протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 11 r20 Sunfull HF313 152/149K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ онлайн — менеджер быстро подтвердит наличие и организует оперативную отправку по всей Украине. Получите консультацию по подбору на оси и условиям работы, а также удобные способы оплаты.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — согласуем цену, сроки отгрузки и детали доставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно — до отделения либо адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия поставщика, быстрая комплектация заказов, проверка перед отгрузкой и консультации техспециалистов по подбору и эксплуатации. Мы обеспечиваем надёжность логистики и поддержку на всех этапах — от выбора до пуско-наладки в автопарке.

Заключение по шине и рекомендации

11 r20 Sunfull HF313 152/149K — универсальная грузовая шина, которая сочетает крепкий полностальной каркас, сбалансированный протектор и ресурсный компаунд. Это оптимальное решение для региональных перевозок, городских маршрутов и строительных задач: шина повышает эффективность рейсов, стабилизирует расход топлива и улучшает контроль на влажной дороге. Прочная боковина и усиленный брекер добавляют надежности в тяжёлых условиях, а равномерный износ упрощает планирование сервиса. Выбирая HF313, вы получаете долговечность, устойчивость и предсказуемость работы техники.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 11 r20 Sunfull HF313 для установки на ведущую ось? – Да, модель унифицирована: её рисунок обеспечивает достаточную тягу на ведущей оси и стабильность на рулевой.
• Можно ли использовать шину круглый год? – Да, это всесезонная грузовая шина, рассчитанная на эксплуатацию в широком температурном диапазоне на дорогах общего пользования и в смешанных условиях.
• Допускается ли восстановление протектора? – Каркас полностальной конструкции рассчитан на профессиональную наварку при соблюдении требований сервисного центра.
• Какое максимальное значение скорости соответствует индексу K? – Индекс K означает безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении предельной нагрузки и давления.
• Какой режим давления рекомендуется? – Давление подбирается по осевой нагрузке и типу эксплуатации по таблицам производителя и паспорту автомобиля; проверка — на холодной шине перед рейсом.

Оформите заказ на 11 r20 Sunfull HF313 уже сегодня — получайте фирменную гарантию и честную цену. Нужна шина срочно? Мы обеспечим быструю доставку по Украине. Планируете закупку для автопарка — обратитесь за индивидуальным предложением и корпоративной скидкой.

Готовы перейти к выбору? Жмите Купить — наш специалист подберёт давление и осевую установку под ваши нагрузки; Звоните сейчас — расскажем о наличии на складе и сроках отгрузки; Добавляйте шины в корзину — зафиксируйте цену и получите консультацию перед отправкой.