11R20 Triangle TR698 152/149K Ведущая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    286737
  • Доступно:
    Есть в наличии

11119 грн.
Есть в наличии

11 r20 Triangle TR698 152/149K ведущая грузовая резина: надежное решение для ведущей оси, уверенная тяга и ресурс в смешанных условиях, оптимальный выбор для магистралей и стройплощадок, ключевые особенности и выгодные преимущества для вашего автопарка

11 r20 Triangle TR698 152/149K ведущая грузовая резина создана для эксплуатации на ведущих осях грузовиков, работающих на асфальте, бетоне и грунтовых дорогах. Массивные тяговые блоки протектора обеспечивают мощное сцепление на уклонах и на рыхлой поверхности при одновременной устойчивости на шоссе. Усиленный каркас рассчитан на регулярные нагрузки и допускает восстановление протектора. Выбирайте эту модель для стабильной тяги, равномерного износа и экономии эксплуатации автопарка. Оформите заказ сейчас и получите оперативную консультацию по подбору и условиям поставки.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин из Китая, с мощной инженерной базой и собственными исследовательскими центрами. Бренд сертифицирован по международным стандартам, активно поставляет продукцию на рынки более чем 180 стран и сотрудничает с ведущими машиностроительными компаниями, включая поставки для карьерной и строительной техники.

  • Страна производства и компания: Китай и Таиланд; производитель — Triangle Tyre Co., Ltd., штаб-квартира в Вэйхае, провинция Шаньдун.
  • Технологии бренда: высокодисперсный кремнезем в смесях, точное компаундирование на компьютеризированных линиях, 3D-моделирование каркаса, оптимизация пятна контакта методом конечных элементов, автоматизированная сборка и контроль качества на каждом этапе.
  • Назначение шин: для грузового транспорта, автобусов, строительной и карьерной техники, а также для прицепов; линейки включают решения для магистралей, региональных маршрутов и внепутевых задач.
  • Рейтинг бренда: уверенный средне-высокий сегмент среди мировых производителей; оптимальное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными марками и ощутимо более высокий контроль качества в сравнении с безымянными бюджетными шинами.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, акцент на стабильности курса и равномерном износе.
  • 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, с усиленной тягой и стойкостью к сколам на щебне и грунте.
  • 295/80r22.5 — универсальная для регионов: рулевая и прицепная, баланс комфорта и пробега.
  • 13r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных задач с усиленным плечевым рядом.
  • 385/65r22.5 — прицепная ось для высокой нагрузки, равномерный износ и устойчивость к боковым сдвигам.
  • 315/70r22.5 — рулевая и ведущая в магистральных перевозках с низким профилем для экономии топлива.
  • 11 r22.5 — ведущая ось для регионов и дальних рейсов, повышенная тяга и ресурс.
  • 265/70r19.5 — прицепная и ведущая для среднетоннажных грузовиков, город и область.
  • 245/70r19.5 — рулевая и прицепная для развозной техники, устойчивость на мокром покрытии.
  • 215/75r17.5 — для прицепов и лёгкой коммерческой техники, акцент на сроке службы.
  • 385/55r22.5 — прицепная ось для европейских автопоездов, устойчивость на скорости и равномерный износ.
  • 275/70r22.5 — ведущая ось для городских самосвалов, тяга и стойкость к повреждениям.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Triangle TR698

  • Производитель шины: Triangle
  • Страна производитель шины: Китай, Таиланд
  • Назначение шины: грузовые автомобили, ведущая ось, магистрально-региональные и строительные задачи
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: TR698
  • Ширина шины: 279 мм
  • Высота профиля шины: 100%
  • Наружный диаметр шины: 1085 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
  • Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
  • Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
  • Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий, с широкими дренажными каналами
  • Ось установки шины: ведущая
  • Вес, масса шины: около 59 кг
  • Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом; стальной брекер; текстильный и стальной корд
  • Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в своём классе
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Спроектирована для тяжелых грузовиков и уверенно держит рабочую нагрузку при ежедневной эксплуатации на разных покрытиях.
  • Продолжительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег, при корректной эксплуатации достигается ресурс свыше 100 000 км.
  • Надёжное взаимодействие с дорогой благодаря массивным грунтозацепам и оптимальному распределению давления в пятне контакта.
  • Укреплённый каркас с многослойным кордом стабилизирует геометрию под нагрузкой и снижает риск разрушения.
  • Профиль протектора соответствует установке по осям: для ведущих — глубокие тяговые блоки; для рулевых — продольные ребра; для прицепных — равномерность контакта.
  • Корпус допускает восстановление протектора и дальнейшую эксплуатацию при соблюдении стандартов ретрединга.
  • Стабильность к перегреву: состав резины и строение каркаса эффективно отводят тепло.
  • Многослойная структура
  • Индикаторы износа облегчают контроль остаточной глубины протектора.
  • Основные материалы смеси: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
  • Жёсткая боковина с дополнительным усилением против боковых порезов и истирания.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR698 выполнена с крупными, квадратными тяговыми блоками, сформированными по ненаправленной схеме. Шаг грунтозацепов выверен так, чтобы повысить сцепление на слабонесущих поверхностях и одновременно обеспечить стабильность на твердых покрытиях. Широкие продольно-поперечные канавки формируют развитую дренажную сеть, быстро выводящую воду и грязь из пятна контакта. Угол сопряжения плечевых блоков подобран для улучшения боковой устойчивости при маневрах и при движении с прицепом.

Глубина протектора увеличенная, с радиусными перемычками для соединения блоков, что добавляет жесткости и равномерно распределяет усилия. Плечевая зона усилена ломаным ребром, которое помогает предотвращать выкрашивание на щебне. Геометрия самоочищающаяся: открытая конфигурация канавок облегчает выброс налипшей грязи при вращении. Для совместимости по типу конструкции доступны взаимозаменяемые решения: диагональный вариант 11.00-20 и радиальный вариант 11 r20, при этом радиальная конфигурация обеспечивает лучшее пятно контакта и меньший нагрев на скорости.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины разработан с усиленной базой брекера из стальных кордных слоев, которые стабилизируют блоки протектора и уменьшают деформацию под нагрузкой. Бортовая зона снабжена мощными стальными кольцами для надежной посадки на обод и минимизации микроскольжения при высоком крутящем моменте на ведущей оси. Текстильные подслои служат демпфером, перераспределяют ударные нагрузки и снижают риск скрытых повреждений на кочках и острых кромках.

Боковины имеют утолщенные защитные зоны с износостойкими компонентами, что уменьшает истирание при касаниях бордюров и края насыпей. Теплоотвод организован через комбинацию материалов и оптимальную толщину резинового профиля, что помогает поддерживать более низкую рабочую температуру каркаса в длительных рейсах. Такая архитектура повышает стойкость к усталостным разрушениям и увеличивает пригодность корпуса к восстановлению протектора.

Основные области применения

  • Эксплуатация на ведущих осях грузовиков в региональных и смешанных условиях Подходит для самосвалов, тягачей и шасси, где важна тяга на уклонах, равномерный износ на асфальте и устойчивость к сколам на щебне.
  • Список техники:

    • KamAZ — серия 65115, 65111
    • MAZ — 5337, 6312
    • Ural — 4320
    • KrAZ — 6322
    • Dongfeng — EQ серия 6x4
    • Shaanxi Shacman — F2000/F3000 6x4
    • Sinotruk Howo — A7/ZZ серии 6x4
    • FAW — J5P/J6 6x4
    • Foton Auman — BJ серии
    • IVECO Astra — HD8
    • Tatra — 815
    • Mercedes-Benz — SK NG для спецверсий 6x6
    • MAN — старшие TGA для строительных комплектаций
    • Renault — Kerax ранних серий
    • Beiben — 2634/2642 для строительных задач

    Сравнение с аналогами шины

    По сравнению с конкурентами:

    • Double Coin – у TR698 выше устойчивость к выкрашиванию плеч при работе на щебне за счет усиленных плечевых блоков.
    • Sailun – модель Triangle демонстрирует более выраженную тягу на уклонах в вязком грунте благодаря крупному шагу грунтозацепов.
    • Aeolus – у TR698 заметно лучше самоочищение при движении по мокрой глине за счет открытых поперечных каналов.

    Каркас TR698 усилен стальными брекерными слоями с оптимизированной жесткостью, что снижает усталостные повреждения по сравнению с рядом аналогов бюджетного сегмента. Корд и боковины спроектированы для устойчивости к боковым ударам и истиранию, а протектор с глубокой блочной геометрией поддерживает стабильную тягу на грунте без избыточного нагрева на трассе. За счет такого баланса шина сочетает ресурс на асфальте и проходимость вне дорог.

    Описание характеристик модели и бренда

  • 1. TR698 — ведущая грузовая шина из линейки Triangle для смешанных дорог, ориентирована на тягу и ресурс при ежедневных перевозках.
  • 2. Применяется на региональных маршрутах, в строительных перевозках, на карьерах и при подвозе материалов по грунту.
  • 3. Конструкция радиальная; многослойный каркас с стальным брекером обеспечивает стабильность пятна контакта и стойкость к нагрузкам.
  • 4. Боковины усилены от порезов и истирания, борта усилены стальными кольцами для надежной фиксации на ободе.
  • 5. Комплексная резиновая смесь устойчива к абразивному износу, озоновому старению и трещинообразованию при рабочих температурах.
  • 6. Протектор блочного типа с большой глубиной и оптимальным углом грунтозацепов, поддерживает самоочистку и сцепление на уклонах.
  • 7. На дороге шина стабильна в прямолинейном движении и сохраняет сцепление под тягой на мокром покрытии; на грунте демонстрирует уверенную тягу.
  • 8. Экономическая выгода выражается в снижении простоев, меньшем количестве пробуксовок и улучшенной пригодности к восстановлению протектора.
  • 9. Универсальность: подходит для разных условий — от асфальта и бетона до щебня и влажного грунта.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается благодаря контролю компаунда и автоматизированной сборке корпуса.
  • Каркас выигрывает по прочности и стойкости к усталости за счет тщательно подобранной схемы брекера и плотности корда.
  • Сниженное сопротивление качению приводит к заметной экономии топлива в смешанном цикле эксплуатации.
  • Каркас выполнен с применением стальных брекерных слоев, текстильных подслоев и усиленной бортовой зоны. Боковины имеют защитный резиновый слой против истирания и микропорезов. Протекторный слой обеспечивает равномерное распределение нагрузки между блоками, а переходные слои препятствуют перегреву и локальным деформациям. Такая архитектура повышает ремонтопригодность и устойчивость к динамическим нагрузкам на ведущей оси.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный пробег: износостойкие смеси рассчитаны на большую наработку, при правильной эксплуатации достигается свыше 100 000 км.
  • Надежное сцепление на разных покрытиях, уверенный старт и разгон без лишних пробуксовок.
  • Прочный каркас с многослойным кордом сохраняет форму под высокой нагрузкой.
  • Профиль протектора для своей оси: у ведущих — глубокие тяговые блоки для максимального зацепа и стабильности.
  • Корпус допускает ретрединг, что продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.
  • Встроенные метки износа упрощают контроль остаточной глубины.
  • Высокая тяга и значительная допустимая масса ускоряют выполнение транспортных задач.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление в пределах, соответствующих нагрузке и скорости. Для размера 11 r20 на ведущей оси типичные рабочие значения в зависимости от нагрузки составляют примерно 7.5–9.0 бар; ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и шин. При длительной работе под полной массой увеличивайте давление до верхнего предела допустимого диапазона. Регулярно проверяйте биение, балансировку, состояние дисков и бортов. Переставляйте шины между осями по регламенту, контролируйте схождение, вовремя очищайте протектор от застрявших камней. Соблюдайте температурный режим: при перегреве делайте паузы, особенно в жару и на длительных подъемах.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Triangle TR698

    Модель показывает высокую эффективность на региональных трассах, городских магистралях, на строительных площадках и карьерах. На влажной почве и мягком грунте блочные грунтозацепы обеспечивают уверенный контакт и самоочистку. На твердом покрытии шина держит траекторию и равномерно изнашивается при корректном давлении. Допускается работа на щебне и смешанной насыпной поверхности при ограничении скорости и соблюдении нагрузок.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Проводите монтаж и демонтаж на специализированном оборудовании с применением смазок для бортов. Очистите и осмотрите обод, замените вентиля при необходимости. При монтаже соблюдайте номинальную посадку по диаметру и ширине обода, установите шину по направлению, если требуются отметки совмещения. Накачку производите в защитной клетке до посадочного давления, затем скорректируйте до рабочего значения. После первых 100–200 км пробега выполните контроль давления и подтяжку крепежа колес.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими решениями бренда — до 6% в смешанном цикле при корректном давлении.
    • Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовку на грунте и увеличивает среднюю скорость выполнения рейсов.
    • Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас пригоден к восстановлению протектора, что уменьшает совокупную стоимость владения.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 11 r20 Triangle TR698 152/149K ведущая грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — мы оперативно проконсультируем, подтвердим наличие и организуем быструю отгрузку по всей Украине.

    • Как купить: оформляйте заказ онлайн или по телефону; менеджер уточнит наличие, цену и сроки поставки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем до отделения или адресно по городам и селам.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Гарантированная поставка от официального дистрибьютора, заводская гарантия, быстрая логистика и консультации опытных специалистов по подбору и эксплуатации.

    Заключение по шине и рекомендации

    11 r20 Triangle TR698 152/149K ведущая грузовая резина сочетает тягу на грунте и стабильность на шоссе, что делает ее рациональным выбором для строительной и региональной логистики. Усиленный каркас, глубокий блочный протектор и стойкий компаунд обеспечивают ресурс, управляемость и предсказуемость в повседневной работе. Поддерживайте корректное давление, следите за состоянием ходовой части и применяйте перестановки — так вы увеличите срок службы, сократите расход топлива и повысите безопасность. Для автопарков, где важны эффективность и надежность, эта модель дает взвешенный баланс стоимости и пробега.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли устанавливать TR698 на рулевую ось – Нет, рисунок и конструкция оптимизированы под ведущую ось; для рулевой применяются модели с продольными ребрами.
    • Какова допустимая скорость при индексе K – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
    • Подходит ли шина для ретрединга – Да, прочный каркас допускает восстановление протектора при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении стандартов восстановления.
    • Какое давление использовать на ведущей оси – Ориентируйтесь на нагрузку и рекомендации производителя техники; типичный диапазон 7.5–9.0 бар, с корректировкой под фактическую массу и режим.
    • Как контролировать износ – Используйте индикаторы остаточной глубины, регулярно проверяйте сход-развал, давление и проводите перестановки согласно регламенту автопарка.

    Готовы сократить расходы и повысить надежность автопарка Сделайте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для предприятий.

Характеристики шин
Диаметр 20
Самозаклеивание -
Шип -
Ширина 11
Шумоподавление -
шины.
Бренд Triangle
Индекс нагрузки 152/149
Индекс скорости K
Модель TR698
Сезон Всесезонна
ТипТС Ведуча вантажна шина
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Пока не было вопросов.

Вы смотрели

8.15 R15 Seha KNK40 146A5 Индустриальная шина
Нет в наличии

8.15 R15 Seha KNK40 146A5 Индустриальная шина

Производитель:Seha
Диаметр:15
Ширина:8.15
6105 грн.
215/55 R18 Sailun ICE BLAZER Arctic SUV 99H Внедорожная шина

215/55 R18 Sailun ICE BLAZER Arctic SUV 99H Внедорожная шина

Производитель:Sailun
Диаметр:18
Ширина:215
3414 грн.
12.4/11 R24 Petlas TA 60 120A6 Сельхоз шина

12.4/11 R24 Petlas TA 60 120A6 Сельхоз шина

Производитель:Petlas
Диаметр:24
Ширина:12.4
10391 грн.
500/70 R24 GRI GRIP EX R400 151A8 Индустриальная шина

500/70 R24 GRI GRIP EX R400 151A8 Индустриальная шина

Производитель:GRI
Диаметр:24
Ширина:500
29511 грн.
14.9 R24 Ozka AGRO 10 131/128A8/B Сельхоз шина

14.9 R24 Ozka AGRO 10 131/128A8/B Сельхоз шина

Производитель:Ozka
18836 грн.
380/90 R46 Petlas TA-120 173D Сельхоз шина

380/90 R46 Petlas TA-120 173D Сельхоз шина

Производитель:Petlas
43382 грн.