11R22.5 Aplus D801 148/145M Ведущая шина

11 r22.5 Aplus D801 Ведущая грузовая шина — надежное сцепление, стабильная тяга и долговечный ресурс в интенсивной эксплуатации: назначение и использование шины

11 r22.5 Aplus D801 — ведущая грузовая шина для магистральных и региональных перевозок, рассчитанная на высокую нагрузку и постоянную работу в смешанных дорожных условиях. Модель ориентирована на тяговую ось и обеспечивает уверенную передачу крутящего момента на асфальте, бетоне и укатанном грунте, сохраняя стабильность курса в любую погоду. Блочный рисунок протектора с глубокой канавкой и усиленные плечи повышают надежность на старте и при торможении. Износостойкий компаунд и прочный каркас позволяют удерживать форму пятна контакта на длительных пробегах. Выберите 11 r22.5 Aplus D801, чтобы снизить простои, повысить эффективность автопарка и работать с предсказуемой управляемостью каждый день — оформляйте заказ сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus развивается на базе современных китайских производственных площадок с автоматизированными линиями, строгим контролем состава резиновых смесей и геометрии шин. Инженерные решения ориентированы на потребности коммерческого транспорта: стойкость к абразивному износу, стабильное теплоотведение и сохранение каркаса под восстановление протектора.

• Страна производства и компания: Китай; промышленное производство организовано на заводах группы Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией пятна контакта, энергосберегающие смеси с дисперсией активной сажи, усиленные стальные брекерные пакеты, улучшенный состав для сопротивления микротрещинам и термостабильности.
• Назначение шин: коммерческий транспорт: магистральные тягачи, самосвалы и шасси для региональных маршрутов, прицепы и полуприцепы, городская доставка и междугородные рейсы.
• Рейтинг бренда: в сегменте доступных и надежных шин Aplus конкурирует с известными бюджетными марками из Азии, предлагая уверенный баланс ресурса и стоимости владения по сравнению с аналогами своего класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая и прицепная ось для магистральных рейсов и региональных перевозок с равномерным износом
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и шасси, акцент на тягу и долговечность
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для трассы и скоростных направлений, стабилизация курса
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная жёсткость плеч
• 275/70 r22.5 — рулевая и прицепная ось городских и региональных перевозок, маневренность и точность
• 285/75 r24.5 — ведущая ось американского стандарта, повышенная тяга
• 245/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городская логистика
• 265/70 r19.5 — ведущая ось развозных автомобилей, надёжный старт и торможение
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось, широкопрофильные шины под высокие нагрузки
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы, устойчивость и охлаждение
• 11 r22.5 — рулевая/ведущая/прицепная (в зависимости от модели), универсальные задачи автопарка
• 13 r22.5 — прицепная ось под высокую нагрузку и стабильную курсовую устойчивость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Aplus D801

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые тягачи и шасси, ведущая ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 279 мм (эквивалент 11 дюймов)
• Высота профиля шины: ~80% (эквивалентность 295/80 r22.5)
• Наружный диаметр шины: ~1054–1085 мм (в зависимости от обода и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150/2900 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный блочный, ненаправленный, глубина до ~18–20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈58 кг
• Материал: износостойкий компаунд (натуральный и синтетический каучук, активная сажа, масла, смолы), стальной брекер, текстильный/стальной каркас
• Топливная эффективность: оценка на уровне класса D для ведущих шин аналогичного типа
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих грузовиков и показывает стабильную работу покрытия в широком спектре дорожных условий.
• Повышенная стойкость к износу: ресурс протектора рассчитан на длительные пробеги (до и свыше 100 000 км при корректной эксплуатации).
• Надёжное сцепление на сухом и влажном покрытии за счёт многогранных кромок и открытых канавок.
• Укреплённый каркас с многослойным кордом сохраняет форму под нагрузкой и сопротивляется деформациям.
• Профиль протектора адаптирован к назначению осей: для ведущей — глубокие блоки и поперечные ламели для тяги и разгона.
• Корпус шины рассчитан на повторное восстановление протектора, что продлевает срок службы.
• Термостабильный состав снижает перегрев при длительном движении.
• Сложная слоистая структура облегчает распределение нагрузок по сечению каркаса.
• Индикаторы износа позволяют объективно отслеживать остаточную глубину канавок.
• Компаунд и конструкция включают: натуральный/синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины противостоят порезам и защемлениям на кромках покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 11 r22.5 Aplus D801 — симметричный блочный с развитой системой поперечных и продольных канавок. Массивные тяговые блоки образуют многоугольные кромки зацепления, а поперечные перемычки обеспечивают жёсткость каждого сегмента при старте и торможении. Шаг грунтозацепов выверен так, чтобы распределять давление равномерно, снижая локальный нагрев и выравнивая износ. Глубокие продольные канавки с открытыми торцами эффективно отводят воду и слякоть, уменьшая риск аквапланирования. Межблочные каналы самоочищаются при вращении, выбрасывая мелкий щебень и грязь, что поддерживает постоянство сцепления на влажных участках.

Для данной размерности допустима взаимозаменяемость с 295/80 r22.5 (радиальный вариант), что подтверждает близкое геометрическое соответствие по посадочному диаметру и наружному диаметру. Диагональные альтернативы для этого типоразмера в современном магистральном парке практически не используются, поскольку радиальная конструкция даёт меньшую теплогенерацию и лучшее пятно контакта на трассе.

Конструктивные особенности шины

Каркас Aplus D801 выполнен на основе радиальной архитектуры с многослойным кордом, равномерно распределяющим усилия по высоте боковины и в зоне плеча. Стальной брекерный пакет стабилизирует протекторный пояс и снижает деформации при тяговых нагрузках. Бортовые кольца с высокой прочностью фиксации обеспечивают надёжное прилегание к ободу и устойчивость к «ползучим» смещениям при низких скоростях маневрирования. Боковины усилены резино-металлокордными элементами для защиты от ударных нагрузок о кромки люков, бордюров и острые фрагменты дорожного полотна. Состав слоёв подобран так, чтобы ускорять теплоотвод из зоны плеч, что уменьшает риск тепловой усталости каркаса в длительных рейсах.

Основные области применения

• Тяговая ось магистральных и региональных грузовиков — устанавливается на ведущие мосты седельных тягачей и бортовых шасси. Отличается стабильной тягой на сухом и мокром асфальте и повышенной долговечностью на жёстком покрытии.

Список техники:

• Volvo Trucks — FH/FM серия
• Scania — R- и G-series
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T High/T
• KamAZ — 5490/6520 (модификации под 22.5)
• MAZ — 5440/6430
• Volvo — FMX (дорожно-строительные комплектации с магистральными шинами)
• Howo (CNHTC) — A7/Т5G
• Shacman — X3000/X5000
• Foton Auman — EST/EST-A
• Sinotruk — Sitrak C7H
• Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – у Aplus D801 более открытая дренажная сеть в центральной зоне, что улучшает отвод воды на влажном покрытии.
• Aeolus ADR35 – D801 демонстрирует меньшую склонность к «лесенке» на плечах при частых манёврах и разворотах.
• Double Coin RLB1 – у Aplus D801 выше устойчивость к вырывам кромок блоков на грубом асфальте благодаря усиленным перемычкам.

Каркас Aplus D801 ориентирован на повторное восстановление, с прочным брекерным пакетом и усиленными бортами, что уменьшает риск деформаций при нагреве. Боковины имеют дополнительный защитный слой против порезов, а протекторная часть сформирована из более плотных блоков с жёсткими ребрами, благодаря чему сохраняется сцепление даже при частично изношенной верхней кромке. На фоне упомянутых моделей рисунок D801 делает акцент на равномерности давления в пятне контакта и усиленной самоочистке межблочных канавок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счёт продуманной архитектуры каркаса и надёжного брекера.
• По показателям прочности корпуса шина демонстрирует устойчивость к усталостным нагрузкам и деформациям, что увеличивает срок службы.
• Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо без потери тяги на ведущей оси.

Каркас выполнен из многослойного корда с прочной связью слоёв, брекер стабилизирует протекторный пояс и ограничивает его деформации, боковины усилены для защиты от боковых ударов и трения о кромки дорожного полотна. Протекторные блоки опираются на жёсткое основание, что уменьшает «смятие» под моментом тяги и снижает нагрев в плечевой зоне.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный ресурс: стойкий к абразивному износу состав позволяет уверенно проходить длинные пробеги без ускоренного стирания.
• Отличное держание дороги: острые кромки и развитые канавки создают устойчивое сцепление в дождь и на сухом покрытии.
• Прочнейший каркас: многослойная структура корда выдерживает тяжёлые режимы без потери геометрии.
• Протектор для задач ведущей оси: массивные блоки и глубокие дренажные каналы усиливают тягу и улучшают старт с нагрузкой.
• Возможность восстановления: корпус допускает повторную наварку протектора при соблюдении регламента.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротации и обслуживание.
• Высокая тяговая способность и значительная допустимая масса ускоряют выполнение рейсов и погрузочно-разгрузочных циклов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление согласно таблицам производителя и предписаниям автопроизводителя; для ведущих шин типоразмера 11 r22.5 оно обычно находится в диапазоне около 8.5–9.0 бар для полной нагрузки (ориентируйтесь на конкретные таблицы Aplus и нагрузку на ось). Регулярно контролируйте остаточную глубину и температуру боковин после длительного движения. Выполняйте ротацию в соответствии с планом автопарка, следите за развалом/схождением и состоянием амортизаторов, чтобы исключить «пилообразный» износ. Избегайте длительного движения с перегрузом и длительных стоянок на острых кромках. Для продления службы корпуса соблюдайте скоростной режим в пределах индекса M. Планируйте восстановление протектора до достижения минимально допустимой глубины канавок.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Aplus D801

Трассы и региональные дороги, влажное покрытие после дождя, участки с твёрдым укатанным грунтом и городская сеть с частыми манёврами. Протектор сохраняет контакт при перестроениях, а канавки отводят воду и мелкую грязь, поддерживая стабильность и контроль тяги на ведущем мосту.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода 8.25x22.5 (допускается 7.50x22.5 в зависимости от допусков). Перед монтажом проверьте целостность борта и отсутствие дефектов на ободе. Применяйте смазки, одобренные для шиномонтажа, исключая нефтяные растворители. При накачивании используйте защитную клетку; накачивайте до посадки борта на полки обода, затем доводите до рабочего давления по таблице. Никогда не превышайте предельно допустимые значения. После монтажа и первых 100–200 км пробега проконтролируйте давление и состояние крепежа колёс.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированного пятна контакта и сниженного сопротивления качению возможна экономия до ~5–7% относительно изношенных или устаревших аналогов того же класса при сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и уверенный разгон под нагрузкой повышают среднюю скорость выполнения рейса и уменьшают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус, устойчивый к усталостным деформациям, позволяет проводить восстановление протектора и дольше использовать каркас, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Aplus D801 Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — эксперт подберёт комплектацию и оперативно организует отгрузку по всей Украине. Получите консультацию о подборе на конкретный тягач и сроки поставки — звоните или оставляйте заявку.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, финальную стоимость и дату отправки.
• Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно: отделение, почтомат или адресная доставка.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильная логистика, быстрые отгрузки, профессиональная консультация по выбору и эксплуатации. Работайте без простоев — мы оперативно поставим нужный комплект и дадим рекомендации по давлению, ротации и восстановлению.

Заключение по шине и рекомендации

11 r22.5 Aplus D801 — рациональный выбор для ведущей оси грузовых тягачей и шасси, где важны тяга, надёжность каркаса и длительный ресурс. Шина сочетает крепкий корпус под восстановление, стойкий к износу компаунд и эффективный блочный протектор, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива. Для автопарков, работающих на магистралях и региональных трассах, это способ стабилизировать безопасность и управляемость при любой погоде, сохраняя долгий срок службы в тяжёлых условиях. Заказывайте сейчас — получайте устойчивую работу, прогнозируемую экономику парка и уверенность в маршруте.

Частые вопросы о шине

• Какой рекомендованный обод для 11 r22.5 Aplus D801? – Рекомендуется обод 8.25x22.5 (в ряде случаев допускается 7.50x22.5 при соблюдении требований к посадке и нагрузке).
• Каков скоростной индекс и что он означает? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
• Можно ли восстанавливать протектор на корпусе D801? – Да, при условии отсутствия критических повреждений каркаса и соблюдения технологии наварки корпус рассчитан на восстановление.
• Какой эквивалентный метрический размер у 11 r22.5? – Наиболее близкий по геометрии — 295/80 r22.5, что подтверждается схожими диаметрами и шириной профиля.
• Какая допустимая нагрузка на шину? – Маркировка 148/145 означает приблизительно 3150 кг на одиночное колесо и 2900 кг на колесо в сдвоенной конфигурации при номинальном давлении (ориентируйтесь на таблицы нагрузок производителя).

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная стоимость; Организуем быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и компаний.