11R22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая шина

11 r22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для магистрали и региональных перевозок, созданное для стабильной работы круглый год. Оптимальна для ведущих осей тягачей и грузовиков среднего и тяжелого класса, обеспечивает уверенное сцепление, ровный износ и экономичную эксплуатацию. Выберите прочную и практичную резину, которая поддерживает высокий ресурс парка и снижает расходы на километр

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на надежные и доступные решения для коммерческого транспорта. На производстве применяются современные методики моделирования, строгий контроль качества и сертификация под экспорт на европейские рынки. Ассортимент включает грузовые позиции для разных осей и режимов перевозок, а также линейки для автобусов и внутригородских маршрутов

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: численное моделирование нагрузок и тепловых потоков FEA, компьютерная оптимизация пятна контакта, двухслойный протектор cap-base, износостойкие и термостабильные резиновые смеси, 3D-канавки со стабилизирующими перемычками, камневыталкиватели в дренажных пазах, корд из высокопрочной стальной проволоки
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы на магистральных и региональных маршрутах, в том числе смешанная эксплуатация с заездом на второстепенные дороги
• Рейтинг бренда: устойчиво входит в группу сильных производителей второго эшелона на международных рынках, сопоставим по надежности с популярными китайскими брендами, уверенно конкурирует по цене-весу-пробегу в сегменте value

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12r22.5 — ведущая ось для тяги и межрегиональных перевозок по асфальту с эпизодами грунтовых участков
• 295/80r22.5 — рулевая ось для стабилизации курса и равномерного износа на трассе
• 315/80r22.5 — универсальная или ведущая ось для магистральных и региональных рейсов с повышенным ресурсом
• 275/70r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и прицепов, акцент на ровное стирание и экономичность
• 13r22.5 — ведущая ось самосвальных шасси и тягачей в смешанном цикле с частыми стопами и стартами
• 215/75r17.5 — прицепная ось легких и среднетоннажных прицепов для дистрибуции в городе
• 235/75r17.5 — универсальная ось малотоннажных грузовиков для развозной логистики
• 385/65r22.5 — прицепная ось, широкопрофильная шина для полуприцепов с высокой стабильностью и ресурсом
• 385/55r22.5 — прицепная ось, понижение центра тяжести, экономия топлива на магистрали
• 315/70r22.5 — ведущая ось для евро-тягачей с упором на топливную эффективность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистрально-региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей каркаса
• Рисунок протектора шины: блочно-ленточный направленного типа, глубина до 20 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 59 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд каркаса, стальные брекерные ленты, технический углерод, масла и функциональные добавки
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению среднего уровня
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для тяжелых грузовых условий и уверенно держит нагрузку на ведущих осях в разнообразных дорожных сценариях
• Повышенный ресурс: износостойкий состав рассчитан на долгий пробег с прогнозируемым стиранием протектора
• Надежное сцепление на сухом и влажном покрытии за счет конфигурации тяговых блоков и множественных кромок
• Упрочненный каркас с многослойным кордом поддерживает жесткость и стабилизирует форму под полной загрузкой
• Специализированный протектор: для ведущих осей применены глубокие грунтозацепы и поперечные канавки, повышающие тягу
• Подлежит восстановлению: качественная оболочка допускает ремонт и нарезку, продлевая срок службы корпуса
• Термостабильность компаунда позволяет работать в широком диапазоне температур окружающей среды
• Многослойная структура обеспечивает баланс прочности, ударостойкости и комфорта
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановку и регрувинг
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, техуглерод, серу, усиленный металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные смолы
• Усиленные боковины улучшают стойкость к боковым воздействием и защищают от порезов кромкой борта

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Lanvigator D801 выполнен в формате массивных тяговых шашек с смещенным шагом, объединенных перемычками для стабилизации. Поперечные и диагональные канавки формируют развитую сеть дренажа, ускоряя отвод воды и предотвращая гидропланирование на скорости. Углы наклона ребер подобраны так, чтобы увеличить количество рабочих кромок в пятне контакта и обеспечить уверенное зацепление при разгоне и торможении. В продольных каналах предусмотрены камневыталкиватели, снижающие риск застревания щебня и предотвращающие микроповреждения брекера. Жесткость блоков градуирована: центральная зона более монолитна для курсовой устойчивости, плечевые сегменты усилены для эффективной тяги и равномерного распределения давления по ширине

Для взаимозаменяемости в некоторых парках допускается переход на близкие по посадке форматы: диагональные версии 12-22.5, 13-22.5 и радиальные 12r22.5, 315/80r22.5 под конкретные допуски шасси. В каждой конфигурации геометрия канавок адаптирована под осевое назначение и тип нагрузки

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе высокопрочного стального корда с радиальным расположением нитей, что снижает внутреннее трение и обеспечивает стабильность формы при длительном нагреве. Брекерный пакет из нескольких стальных лент равномерно распределяет усилия, укрепляет плечевую зону и защищает от ударных нагрузок при наезде на неровности. Боковины усилены дополнительными слоями резины и усилительными материалами для повышения стойкости к порезам и истиранию при маневрах и стесненном подъезде к рампам. Бортовые кольца из цельнотянутой стальной проволоки формируют плотное прилегание к ободу, предотвращая микроподвижки и сохраняют герметичность при бескамерной установке. Теплоотводящие свойства конструкции поддерживаются оптимальной толщиной слоев и компаундом с устойчивой к перегреву формулой

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях магистральных и региональных тягачей, седельных и бортовых грузовиков, а также автобусов дальнего сообщения Устанавливается на технику, где требуется высокий ресурс и уверенная тяга на твердом покрытии и влажном асфальте; отличается предсказуемым износом и стабильной работой под полной загрузкой

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF 105/XF
• Renault Trucks — T High/Premium Route
• Iveco — Stralis/HI-Way
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• KAMAZ — 5490/65117
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — 65055/6510
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Dongfeng — Kinland
• Isuzu — Giga
• Tata Daewoo — Novus

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – Lanvigator D801 демонстрирует более агрессивную кромку зацепления в плечах, что помогает в дождь и на укатанном снегу межсезонья
• WindPower WDR1 – D801 предлагает более мягкий акустический фон в кабине благодаря смещенному шагу блоков
• Triangle TRD06 – D801 нередко показывает более ровный износ по оси благодаря усиленным перемычкам между шашками

Корпус D801 ориентирован на прочность: стальной каркас и многослойный брекер уменьшают риск усталостных повреждений при высоких нагрузках и регулярных стартах со светофоров. Боковины усилены, что полезно при частых маневрах в логистических узлах. Протектор с глубокими поперечными каналами и камневыталкивателями конкурирует с перечисленными моделями в тяговых свойствах, одновременно сохраняя стабильный износ на трассе

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель D801 относится к линейке ведущих грузовых шин Lanvigator и предназначена для тягачей и грузовиков среднего и тяжелого класса
• 2. Сфера применения: дальние и региональные маршруты, дистрибуция между городами, работа в паре с полуприцепами и прицепами на твердых покрытиях
• 3. Конструкция: радиальная бескамерная, многослойный каркас из стального корда, брекерные ленты из стали для устойчивости формы
• 4. Боковины и борта: усилены для защиты от порезов и истирания, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку и сохранение герметичности
• 5. Компаунд: износостойкий, устойчивый к перегреву и микрорастрескиванию, рассчитан на длительные пробеги на асфальте
• 6. Протектор: блочно-ленточный для ведущих осей, глубокие канавки, продуманный угол наклона и самоочищающиеся элементы
• 7. Эксплуатационные преимущества: уверенная тяга и торможение на мокром покрытии, стабильность курса, прогнозируемое поведение под нагрузкой
• 8. Экономический эффект: сниженные затраты на километр за счет равномерного износа, возможности восстановления и оптимизации сопротивления качению
• 9. Универсальность: подходит для смешанного режима город-трасса, совместима с типовыми ободами 22.5 для флотовых решений

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную эксплуатацию без переплаты за избыточные опции премиум-сегмента
• Преимущество по прочности: усиленный каркас сохраняет геометрию при высоких нагрузках и частых разгонах-торможениях
• Топливная экономичность: конфигурация каркаса и компаунда снижает потери на деформацию, помогая расходовать меньше топлива

Каркас упрочнен стальным кордом, брекерные ленты стабилизируют пятно контакта, боковины выполнены с усилением кромок против порезов о бордюры, протекторная зона сформирована из двухслойного компаунда для баланса износостойкости и теплоотвода

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: твердый композиционный состав и стабильная геометрия протектора поддерживают большой пробег
• Уверенное сцепление на асфальте и мокрой дороге благодаря развитым кромкам и грамотно рассчитанным каналам
• Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает интенсивные режимы без потери формы
• Под осевое назначение применена тяговая геометрия с глубокими шашками для уверенной тяги на ведущей оси
• Корпус пригоден к восстановлению и нарезке, что увеличивает срок службы и снижает стоимость километра
• Наличие индикаторов износа упрощает планирование перестановок и обслуживания
• Сильная тяга при старте и высокая допустимая нагрузка ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от фактической нагрузки на ось: для размера 11 r22.5 в типичных условиях для ведущей оси рекомендуется 7.5–9.0 бар. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, учитывайте сезонные колебания температуры. Выполняйте перестановку между левой и правой сторонами по регламенту парка для выравнивания износа. Разрешается регрувинг при остаточной глубине, соблюдая допуски корпуса и карту нарезки. Балансировка после монтажа уменьшает вибрации и улучшает распределение нагрузки. Не допускайте перегруз по оси, следите за сход-развалом и состоянием подвески — это напрямую влияет на ресурс и безопасность

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Комфортно работает на магистралях, региональных дорогах, бетонке, асфальте и уплотненном покрытии. Допускает эпизодические поездки по влажной почве и твердому грунту при заездах на рампы и промплощадки. Продольные и поперечные канавки помогают удерживать сцепление на мокрой поверхности и в межсезонье

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте на чистые, исправные обода 22.5 с применением профильной монтажной смазки. Используйте калиброванные манометры и пневмоинструмент с контролем момента затяжки гаек. После первого пробега 50–100 км выполните контроль подтяжки крепежа. При демонтаже соблюдайте порядок стравливания воздуха и опрессовки, не допускайте повреждения бортовых колец. Всегда сверяйте давление с таблицами по нагрузке, температуре и скорости движения для данного размера

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный каркас и компаунд уменьшают сопротивление качению до 6–8 процентов относительно изношенных или неправильно подобранных шин, что дает реальную экономию на трассе
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на влажном асфальте ускоряют старт и набор скорости при разгоне колонны
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и сокращают частоту замен

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Lanvigator D801 149/146M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие и подготовим шины к отгрузке в день заказа

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надежность поставки, официальная гарантия, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору под конкретную технику вашего автопарка

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 11 r22.5 149/146M — практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовых шасси, где важны тяга, устойчивость на мокрой дороге и большой ресурс. Шина сочетает надежный каркас, глубокий протектор и ремонтопригодный корпус, что снижает стоимость километра и повышает эффективность рейсов. Рекомендуется для магистральных и региональных маршрутов с постоянной нагрузкой. Корректное давление, своевременная перестановка и контроль подвески обеспечат ровный износ, улучшат расход топлива и сохранят безопасность работы в любых погодных условиях

Частые вопросы о шине

• Подходит ли размер 11 r22.5 для моей техники? – Этот размер широко используется на ведущих осях магистральных тягачей и грузовиков. Для установки сверяйте допустимые размеры в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и спецификациях обода 22.5
• Можно ли восстанавливать и нарезать протектор на D801? – Корпус шины рассчитан на восстановление и регрувинг при соблюдении рекомендаций производителя и остаточной толщины резины над брекером
• Какое максимальное допустимое давление использовать? – Давление подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям таблиц для 11 r22.5. В типичных условиях для ведущей оси используется диапазон 7.5–9.0 бар, точное значение определяет вес и режим движения
• Есть ли сезонные ограничения? – Модель является всесезонной. Развитые канавки и кромки протектора поддерживают сцепление на мокрой дороге и в межсезонье. В условиях суровой зимы используйте цепи или специализированные зимние шины по регламенту парка
• Какая рекомендованная ось установки? – D801 разработана для ведущей оси. Для рулевой или прицепной оси выбирайте соответствующие модели бренда с оптимизированным рисунком

Заказывайте сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите оперативную доставку по Украине; Оформляйте закупку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков