правила и условия
11 R22.5 Sunfull HF702 148/145M Универсальная грузовая шина
- Модель:455467
- Доступно:Есть в наличии16
11 r22.5 Sunfull HF702 148/145M Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, обзор преимуществ и практическая польза
11 r22.5 Sunfull HF702 148/145M Универсальная грузовая шина создана для стабильно высокой пробега, управляемости и прогнозируемого износа на тягачах, автобусах и прицепной технике. Модель одинаково уверенно работает на рулевой оси и в универсальном применении, сохраняя сцепление на сухом и мокром покрытии. Выбирайте ресурс, экономичность и уверенность в каждом рейсе — оформляйте заказ сегодня и усиливайте эффективность парка без переплат.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — бренд корпорации Shandong Hengfeng Rubber, одного из крупнейших китайских производителей радиальных грузовых шин. Компания разрабатывает и выпускает шины полного цикла на современных заводах с автоматизированным контролем качества, уделяя особое внимание каркасу, топливной экономичности и стабильности дорожных характеристик.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, стальной брекер и металлический корд Full Steel, энергосберегающие смеси с пониженным сопротивлением качению, термостабильные боковины, система выталкивания камней из канавок и возможность углубления протектора Regroovable.
- Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных направлений, а также распределительная логистика с смешанным циклом город-трасса.
- Рейтинг бренда: входит в устойчивую группу производителей второго эшелона с широкой линейкой TBR, демонстрируя соотношение цены и ресурса, сопоставимое с популярными азиатскими марками, и следование международным регламентам.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных маршрутов, акцент на стабильности и равномерном износе
- 315/80 r22.5 — ведущая и универсальная ось, приоритет тяги и ресурса на смешанном покрытии
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с повышенной топливной экономичностью
- 295/75 r22.5 — универсальная ось для магистрали, сбалансированное сцепление и комфорт
- 275/70 r22.5 — прицепная ось, сниженная деформация и ровный износ плеч
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и устойчивость к смещению
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, равномерный износ и курсовая устойчивость
- 245/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось в распределительной логистике
- 265/70 r19.5 — ведущая и универсальная ось для развозных грузовиков
- 235/75 r17.5 — прицепная ось для легких и средних прицепов
- 215/75 r17.5 — прицепная ось малого и среднего тоннажа, город и межгород
- 12 r22.5 — универсальная ось, региональные задачи и смешанные покрытия
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Sunfull HF702
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов; магистраль и региональные перевозки; универсальная и рулевая ось
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 279 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1085 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг на одиночном колесе и 2900 кг на двойном
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полностальная конструкция
- Рисунок протектора шины: ненаправленный пяти-реберный all-position, глубина около 15.5 мм
- Ось установки шины: рулевая и универсальная
- Вес, масса шины: 59 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, стальной брекер, нейлоновая защитная подслойка, технический углерод, масла и смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии горючего на магистрали
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Адаптирована для грузовой техники и держит стабильную работу на разнообразных дорогах, от автомагистралей до региональных трасс.
- Повышенный ресурс: износоустойчивая смесь и оптимизированный отпечаток обеспечивают пробег, сопоставимый со 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление: продольные канавки и плотные ребра поддерживают контакт с покрытием в дождь и в жару.
- Укрепленный каркас: многослойный металлический корд держит удары и выдерживает интенсивные нагрузки.
- Специализация по осям: для рулевой — прямолинейные продольные дорожки; для универсальной — устойчивые блоки в плечах для тяги и ровного износа; для прицепа — стабильность и равномерность абразивного износа.
- Корпус, пригодный к восстановлению: конструкция допускает регенерацию при соблюдении требований к состоянию каркаса.
- Устойчивость к перегреву: тепловыводящие элементы в брекерной зоне снижают накопление температуры в длительных рейсах.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину дорожек без дополнительных приборов.
- Состав включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, стальную кордовую основу, текстильные подслои, пластификаторы и специальные добавки для стойкости к старению.
- Усиленные боковины: повышенная жесткость стороны защищает от порезов при касаниях бордюров и рытвин.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF702 использует геометрию пяти продольных ребер с тремя сплошными центральными и двумя поддерживающими плечевыми дорожками. Четыре продольные дренажные канавки средне-широкого профиля формируют направленные каналы для отведения воды и снижения риска аквапланирования. Шаг нарезки внутрирядный переменный, что снижает шумность и препятствует резонансным колебаниям на высоких скоростях. Блоки плечей усилены мостиками жесткости, благодаря чему давление распределяется равномерно, а кромки сопротивляются заворачиванию на поворотах.
Полки канавок оснащены микрофасками и камневыталкивателями, уменьшающими задержку гравия. Канавки имеют сужения, препятствующие камнедриллингу и сохраняющие целостность брекера. На мокром покрытии режущие кромки в зоне центрального ребра работают как непрерывная ламельная линия, поддерживая сцепление при торможении и маневре. На твердом асфальте сплошная центральная дорожка удерживает курс без рыскания и сокращает сопротивление качению.
Конструктивные особенности шины
Полностальной каркас HF702 выполнен на базе радиальной укладки корда с повышенной жесткостью по поясной линии. Два стальных брекерных слоя образуют прочный пояс, равномерно распределяющий нагрузку и сдерживающий деформации пятна контакта под весом машины и груза. Защитная нейлоновая подложка над брекером уменьшает передачу ударов и стабилизирует геометрию при нагреве.
Бортовая зона усилена массивными бортовыми кольцами для надежной посадки на ободе, что особенно важно при эксплуатации на 8.0–8.3 бар. Боковины выполнены из термостойкой смеси с повышенной стойкостью к изгибу и усталостным разрушениям; в структуре боковины применены армирующие элементы для противодействия порезам и защемлениям. Конструкция рассчитана на регенерацию, при которой сохраняется геометрия и герметичность корпуса.
Основные области применения
- Магистральные и региональные перевозки — рулевая и универсальная оси тягачей и шасси, где важны ровная управляемость, экономичность и прогнозируемый износ на твердом покрытии. На региональных дорогах шина сохраняет устойчивость к абразиву и локальным дефектам асфальта.
- Городская дистрибуция и межгород — частые остановки и повороты, потребность в усиленных плечах и низком сопротивлении качению для сокращения расхода топлива и тормозного износа.
- Прицепы и полуприцепы — стабильность на прямой, равномерное стирание, устойчивость к смещению при маневрировании на терминалах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP3 MP4
- Volvo — FH13 FM12
- MAN — TGA TGS
- DAF — XF105 CF85
- Scania — R-series G-series
- Renault Trucks — Premium Lander T-series
- Iveco — Stralis Eurocargo
- KAMAZ — 5490 6520 в модификациях на 22.5 дисках
- MAZ — 5440 6430
- Krone — SDP Mega Liner полуприцепы на 22.5
- Schmitz Cargobull — SKO SCS
- Kogel — Mega SN24
- Wielton — NS Mega Curtain
- Neoplan — Cityliner в конфигурациях на 22.5
- Setra — S 400 в исполнениях с 11 r22.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin RT500 – HF702 предлагает более тихий ход и ровный износ благодаря переменному шагу блоков и более жестким плечам.
- Sailun S637 – HF702 демонстрирует меньшую склонность к камнедриллингу за счет выталкивателей и фасок в канавках.
- Linglong KLS200 – HF702 чувствуется более собранно на руле при высокой скорости благодаря сплошной центральной дорожке и усиленному брекеру.
Каркас HF702 сфокусирован на прочности бортовой зоны и тепловой стабильности брекера, что уменьшает риск усталостных разрушений в долгих рейсах. Стальной корд с плотной укладкой дает жесткий пояс, сохраняющий форму пятна контакта на высоких давлениях. Боковины имеют повышенную стойкость к защемлениям на рампах. Протектор с четырьмя продольными канавками и переменным шагом в центральной зоне снижает шум и равномерно распределяет давление, противодействуя волнообразному износу, который характерен для некоторых бюджетных аналогов.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Универсальная грузовая модель HF702 принадлежит к линейке TBR Sunfull и рассчитана на эксплуатацию на рулевой и универсальной оси тягачей, грузовиков и автобусной техники.
- 2. Область применения — магистральные и региональные маршруты, городская дистрибуция, прицепные агрегаты; акцент на стабильности курса и экономии топлива.
- 3. Радиальная бескамерная конструкция с полностальным кордом и многослойным брекером повышает прочность корпуса и пригодность к восстановлению.
- 4. Боковины усилены и устойчивы к порезам при маневрировании у бордюров и на складах, сохраняют форму под высокой нагрузкой.
- 5. Компаунд оптимизирован под низкий износ и сопротивляемость растрескиванию, стабилен к температурным перепадам и воздействию озона.
- 6. Протектор типа rib с пяти-реберной структурой, глубина порядка 15.5 мм, продольная ориентация канавок с камневыталкивателями и переменным шагом.
- 7. За рулем ощущается предсказуемая реакция, короткий разгонный путь без проскальзывания на сухом покрытии и уверенная работа в дождь.
- 8. Экономическая выгода достигается за счет уменьшенного сопротивления качению, длительного пробега и пригодности каркаса к регенерации.
- 9. Универсальность комплектации позволяет ставить шину на рулевую ось, а также использовать в составе автопоезда на прицепах и шасси, если это предусмотрено требованиям автопроизводителя.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса: инженерные решения Sunfull позволяют получить долгий пробег без переплаты.
- Устойчивость корпуса к длительным нагрузкам: прочный каркас дольше сохраняет геометрию под высоким давлением.
- Снижение расхода топлива в рейсе: композиции смеси и стабильное пятно контакта уменьшают потери на качение.
Каркас формируется из нескольких слоев металлического корда с радиальной ориентацией нитей. Над кордом работают два стальных брекера повышенной ширины, которые стабилизируют зону протектора и улучшают распределение давления. Бортовые кольца большого сечения обеспечивают жесткую посадку на обод и удержание давления при динамических нагрузках. Боковины армированы, устойчивы к микротрещинам и усталостным переломам. Протекторная часть соединена с брекером через эластичный промежуточный слой, который гасит удары от дефектов дороги и помогает отводу тепла.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный срок службы: термостойкая и износостойкая смесь обеспечивает длительный пробег на твердом покрытии без ускоренного износа плеч.
- Уверенное сцепление на асфальте и бетоне: геометрия ребер и режущие кромки создают надежный контакт с дорогой в дождь и жару.
- Прочный корпус: многослойный стальной корд выдерживает высокие нагрузки и сохраняет целостность при интенсивной эксплуатации.
- Под разные оси — свой паттерн работы: сплошные дорожки для точного курса на рулевой, усиленные плечи для тяги и равномерного износа в универсальном применении, стабильные блоки для прицепной позиции.
- Возможность восстановления протектора: конструкция позволяет проводить регенерацию при соблюдении требований по контролю корпуса.
- Индикаторы износа: встроенные метки помогают вовремя планировать обслуживание и замену.
- Высокая тяговая способность и значительный допустимый вес ускоряют выполнение задач и уменьшают простой техники.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 11 r22.5 HF702 рекомендуется поддерживать давление в пределах, соответствующих нагрузке и осевой позиции. Для полной нагрузки на одиночном колесе ориентиром является до 8.3 бар, на спарке — по таблицам производителя с учетом фактической массы на ось. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии, корректируйте его при изменении погодных условий и массы груза. Соблюдайте развал-схождение и балансировку — это исключает ступенчатый износ. Проводите ротацию между левым и правым колесом на рулевой оси через 10–20 тыс. км, чтобы выровнять изнашивание плеч. Следите за глубиной протектора, не допускайте эксплуатации ниже легально допустимого минимума. При признаках неравномерного стирания оперативно корректируйте давление и геометрию подвески.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Sunfull HF702
Шина рассчитана на твердое покрытие и региональные дороги со стабильным основанием. На магистралях обеспечивает низкие потери на качение и точный курс. На влажной поверхности канавки ускоряют дренаж и сохраняют контакт. На укатанном грунте плечевые блоки поддерживают сцепление, но при частой эксплуатации по щебню и острым камням целесообразно выбирать соответствующую смесь и следить за протектором. Для городских маршрутов с частыми маневрами HF702 демонстрирует низкую склонность к пилообразному износу благодаря жестким ребрам.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте диски рекомендованной ширины 8.25 дюйма, допускается 7.50 по ETRTO для 11 r22.5. Перед монтажом обязательно осмотрите внутреннюю полость на предмет посторонних предметов и повреждений. Применяйте монтажную пасту, не используйте агрессивные смазки. Накачивайте в защитном кожухе, доводя давление ступенчато до посадки бортов. Финальное давление выставляйте в холодном состоянии по нагрузочной таблице. После первых 50–100 км пробега проверьте момент затяжки крепежа и давление повторно. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте инструмент, не повреждающий бортовую зону. Храните покрышки в сухом помещении, вдали от масел, растворителей и прямых солнечных лучей.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 3–5 процентов в магистральном цикле по сравнению с изношенными или несоответствующими рисунку шинами.
- Сокращение времени работ: надежное сцепление и курсовая стабильность уменьшают пробуксовку на старте и сокращают время разгона и торможения, что ускоряет выполнение рейсов.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ продлевают интервал между заменами и позволяют планировать регенерацию, снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 11 r22.5 Sunfull HF702 148/145M Универсальная грузовая шина по выгодной цене у надежного поставщика. Оставляйте заявку прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всем регионам Украины.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и точный срок доставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика со склада, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, помощь в организации шиномонтажа и документальном сопровождении закупки для предприятий и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
11 r22.5 Sunfull HF702 148/145M — сбалансированная универсальная грузовая шина для тех, кому важны управляемость, ресурс и предсказуемый износ в магистрально-региональном цикле. Модель сочетает жесткую брекерную зону, усиленные боковины и геометрию протектора с равномерным распределением давления. Это обеспечивает экономию топлива, устойчивость на скорости и безопасность маневра, а пригодность каркаса к регенерации снижает стоимость километра. Рекомендуется для тягачей, грузовых шасси и прицепной техники, работающей по дорогам с твердым покрытием, с приоритетом ресурса и низких операционных расходов. Заказывайте сейчас, чтобы усилить эффективность парка и уменьшить простои.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли HF702 для установки на рулевую ось? – Да, рисунок типа rib со сплошной центральной дорожкой и стабилизированными плечами оптимизирован для рулевой и универсальной позиции.
- Какое максимальное рабочее давление допускается? – Для 11 r22.5 с индексом 148/145 используется диапазон до 8.3 бар на одиночном колесе при полной нагрузке, ориентируйтесь на таблицы производителя и фактическую массу на ось.
- Можно ли углублять протектор у HF702? – Да, конструкция регрувируемая, допускается углубление при наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении остаточных толщин под канавкой.
- Сколько циклов восстановления выдерживает каркас? – При корректной эксплуатации и отсутствии критических повреждений корпус обычно допускает 1–2 цикла регенерации у сертифицированного ретридера.
- Какой допустимый скоростной режим у данной модели? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Оформите заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Заказывайте удобным способом — предусмотрены скидки для компаний и автопарков
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.


