11 R22.5 Triangle TR666 146/143M Рулевая грузовая шина

11 r22.5 Triangle TR666 146/143M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, устойчивость курса и экономичное расходование топлива. Обзор и преимущества модели для автопарков

Рулевая грузовая шина Triangle TR666 в размере 11 r22.5 146/143M создана для стабильного управления, ровного износа и предсказуемости на мокром покрытии. Модель ориентирована на перевозчиков, которым важны ресурс, безопасность, возможность восстановления и выгодная стоимость владения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей из Китая с собственными научными центрами и полным циклом контроля качества от подбора компаунда до финальных стендовых испытаний. Компания входит в глобальный рейтинг ведущих шинных брендов и серийно выпускает TBR-шины для грузового транспорта, отвечающие международным нормативам.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: инженерные центры полного цикла, рецептуры с оптимизированным наполнителем и микродобавками для снижения сопротивления качению, компьютерное моделирование рисунка протектора с распределением давления по пятну контакта, усиленные безкамерные борта, контроль однородности и балансировки на конвейере
• Назначение шин: магистральные и региональные грузоперевозки, коммунальный и пассажирский транспорт, строительная логистика; оси рулевые, ведущие и прицепные в зависимости от модели линейки
• Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей по объему продаж и экспортной географии, сопоставим по охвату ассортимента с признанными международными марками среднего и высокого сегмента

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая для дальних рейсов и региональных маршрутов с повышенной стабильностью курса
• 295/80r22.5 — рулевая и всепозиционная для магистрального и смешанного цикла использования
• 12r22.5 — ведущая для тяги на мокром и сухом покрытии с усиленными грунтозацепами
• 295/75r22.5 — рулевая для междугородних перевозок с акцентом на топливную экономичность
• 11r22.5 — прицепная и всепозиционная для тандемов и полуприцепов со стабильным износом плечевых зон
• 13r22.5 — ведущая для строительной логистики и щебеночных дорог с усиленной резиновой смесью
• 275/70r22.5 — прицепная для равномерного износа в составе автопоездов
• 385/65r22.5 — прицепная широкая для стабильности на шоссе и повышенной стойкости к боковым смещениям
• 315/70r22.5 — рулевая для магистральных тягачей европейского типа с низким клиренсом
• 265/70r19.5 — прицепная и рулевая для среднетоннажных грузовиков в городском цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5 Triangle TR666 146/143M

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: управляемая ось тягачей и автобусов, магистральные и региональные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR666
• Ширина шины: 279 мм
• Высота профиля шины: ориентировочно 80 проц
• Наружный диаметр шины: около 1054 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000/2725 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — безкамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: продольный реберный, ненаправленный, оптимизирован под стабильность и дренаж
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: порядка 59 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с наполнителем, стальной корд брекера и каркаса, текстильные прослойки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса рулевых TBR
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для тяжелых грузовых машин и держит стабильность курса при разных дорожных условиях
• Повышенный моторесурс: оптимизированный компаунд рассчитан на длительный пробег при корректном обслуживании
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продольным канавкам и ламелизации ребер
• Упрочненный каркас с многослойным стальным кордом для защиты от ударов и деформаций
• Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные дорожки обеспечивают курсовую устойчивость на скорости
• Корпус допускает восстановление и повторный цикл эксплуатации при профессиональном ремонте
• Термостойкий состав уменьшает накопление тепла при высоких скоростях и длительных рейсах
• Многоуровневая структура слоев повышает несущую способность и геометрическую стабильность
• Наличие визуальных меток износа для своевременного контроля остаточной высоты
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки
• Усиление боковин снижает риск порезов и повреждений на маневрах и бордюрах

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок TR666 представляет собой многорадиусное реберное исполнение с четырьмя продольными дренажными каналами и центральным стабилизирующим ребром. Шаг канавок выверен для равномерного распределения давления по пятну контакта. Продольные дорожки прямолинейной формы задают четкое удержание курса, а мелкая ламельная сетка в ребрах улучшает микрозахват на влажном асфальте и снижает опасность водяного клина. Плечевые кромки аккуратно скруглены, что уменьшает локальный перегрев и препятствует ускоренному истиранию в поворотах.

Вода и слякоть отводятся через сеть продольных и поперечных каналов с открытыми выходами по периметру. Жесткость блоков распределена таким образом, чтобы повысить отзывчивость руля и не допустить волнообразного износа. Рисунок ненаправленный, что облегчает перестановку колес с соблюдением схемы ротации для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Основа TR666 — радиальный каркас с металлическим кордом, рассчитанный на высокую нагрузку и многократный тепловой цикл. Брекерная зона усилена стальными лентами для стабильности формы и защиты от пробоев изнутри. Бортовые кольца сформированы из высокопрочной стальной проволоки с точной геометрией посадки, что упрощает монтаж на диски 22.5 и повышает герметичность безкамерного соединения. Боковины имеют дополнительное армирование в зоне максимальных изгибов для лучшего поглощения ударов и ограничение микротрещинообразования. Теплоотвод организован за счет оптимальной толщины резины в плечах и согласованной жесткости каркаса, что снижает накопление температуры на продолжительных скоростных участках.

Основные области применения

• Установки на управляемую ось тягачей, самосвалов дорожного назначения и междугородних автобусов Подходит для магистралей и региональных трасс с частыми маневрами, отличается длительным ресурсом и устойчивостью формы плечевых зон на твердом покрытии

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — серии R и G
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Axor
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — Stralis, S-Way
• MAZ — 5440, 6430
• Freightliner — Cascadia
• International — ProStar
• Krone — тягачи в составе автопоездов по модификации
• Kogel — тягачи по спецификации автопарка
• Neoplan — междугородние автобусы по одобрению производителя
• Setra — туристические автобусы согласно допускам
• Van Hool — междугородние автобусы в подходящих модификациях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TR666 предлагает выгоднее цену при стабильной курсовой устойчивости в региональном цикле
• Continental Conti Hybrid HS3 – прочный каркас TR666 обеспечивает уверенную пригодность к восстановлению при корректной эксплуатации
• Goodyear KMAX S – компоновка канавок TR666 нацелена на равномерный износ плечевых зон в интенсивном маневрировании

Корпус TR666 создан с акцентом на жесткость брекерной зоны и устойчивость боковин к перегибам, что упрощает последующее восстановление. Реберный протектор с прямолинейными канавками нацелен на четкую обратную связь рулевого управления и устойчивую дренажную способность на мокром полотне. В то время как премиальные аналоги используют многокомпонентные компаунды с высокой ценой, Triangle удерживает баланс стоимости и ресурса без компромиссов по базовой безопасности и соответствию нормативам ECE.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и качества достигается за счет выверенной конструкции каркаса при сохранении высоких требований к безопасности
• Ресурс каркаса повышен благодаря усиленным слоям брекера и стойкости к усталостным разрушениям
• Улучшенная экономичность достигается снижением сопротивления качению за счет стабильной формы пятна контакта

Каркас многослойный металлический с равномерной расстановкой нитей корда, брекер выполнен из нескольких стальных лент для устойчивости к ударным нагрузкам и сохранения геометрии. Бортовые кольца высокой жесткости распределяют нагрузку по фланцу диска и снижают риск микроподвижек. Боковины имеют дополнительную резиновую подложку и армирование в зонах возможных порезов. Протекторная часть спроектирована так, чтобы снижать локальный нагрев и поддерживать стабильное давление по ширине контакта.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс на высокой отметке — стойкая к истиранию смесь позволяет проходить большие пробеги при корректном давлении
• Уверенность на покрытии — геометрия ребер обеспечивает надежный контакт с дорогой в сухую и дождливую погоду
• Прочный корпус — многослойная металлокордная основа выдерживает эксплуатационные нагрузки
• Профиль под рулевую ось — прямые канавки стабилизируют траекторию на скорости и улучшают обратную связь
• Возможность восстановления — качественный каркас рассчитан на ретред при соблюдении регламента
• Контроль износа — предусмотрены метки, позволяющие вовремя планировать замену или дорезку
• Высокая передача усилий на дорожное полотно и достаточная несущая способность ускоряют выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с загрузкой оси, температурой и скоростью. Для 11 r22.5 с индексом 146/143 допустимое давление по стандартам достигает около 8.3 бар при одиночной установке. Регулярно проверяйте сход-развал и биение, делайте балансировку при каждой переустановке. Используйте ротацию в пределах оси по схеме для рулевых колес, чтобы исключить односторонний износ. Контролируйте глубину протектора и состояние плечевых кромок, удаляйте застрявшие предметы из канавок. При эксплуатации на грубом покрытии избегайте ударов об острые кромки и бордюры. Соблюдайте температурные паузы после длительных скоростных участков, чтобы снизить тепловую нагрузку на каркас.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5 Triangle TR666 146/143M

Уверенно работает на шоссе и региональных дорогах, допускает движение по участкам с мокрой поверхностью и укатанным грунтом. На влажной почве рисунок продольных канавок ускоряет отвод воды и грязи из пятна контакта. На твердом основании сохраняет четкость управления и равномерный износ в поворотах и при частых торможениях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверяйте целостность борта и соответствие диска типоразмеру. Используйте смазку для посадочных кромок, затяжку проводите крест-накрест динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем диска. Не превышайте максимальное давление при посадке на борт, применяйте защитную клетку и дистанционное накачивание. После установки выполните балансировку. Контролируйте давление на холодной шине и корректируйте под рабочую температуру. При демонтаже выпускайте воздух полностью, применяйте сертифицированный инструмент, защищайте бортовые зоны от механических повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 6 процентов в корректно обслуживаемом автопарке
• Сокращение времени работ: стабильное управление и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки при маневрах и позволяют держать более высокую среднюю скорость на маршруте
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и равномерный износ продлевают срок службы до восстановления и снижают частоту замен

Оплата и доставка

Приобретайте шины 11 r22.5 Triangle TR666 146/143M Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сегодня, получите помощь консультанта и оперативную отправку по Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на отделении службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтвержденное происхождение, быстрая комплектация и отгрузка, профильные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR666 11 r22.5 146/143M — рациональный выбор для управляемой оси магистральных и региональных грузовиков и автобусов, где требуются стабильная курсовая устойчивость, ровный износ и возможность восстановления корпуса. Модель сочетает длительный ресурс, снижение расхода топлива и надежное сцепление на мокрой дороге. Эта резина помогает автопаркам повышать эффективность рейсов, удерживать безопасность на высоком уровне и оптимизировать стоимость километра при работе в сложных условиях трасс и городских маршрутов.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR666 на другие оси – Модель разработана под управляемую ось. Для ведущей и прицепной осей рекомендуется использовать соответствующие шины линейки Triangle с нужным рисунком и индексами.
• Допускается ли восстановление корпуса – Да, каркас радиальной безкамерной конструкции допускает ретред при соблюдении требований к диагностике, остаточной высоте и отсутствию критических повреждений.
• Какое верхнее рекомендуемое давление при полной нагрузке – Для типоразмера 11 r22.5 с индексом 146 при одиночной установке ориентируйтесь на значение около 8.3 бар согласно справочникам ETRTO. Точное давление выбирайте по нагрузочным таблицам и условиям эксплуатации.
• Есть ли соответствие европейским нормативам для грузовых шин – Шина соответствует требованиям ECE R54 и R117, что подтверждает допустимость применения на дорогах стран с этими стандартами.
• Подходит ли для зимы – Модель всесезонная, оптимизирована под шоссейные условия. В регионах с интенсивной зимней метелью и ледяной коркой целесообразно сочетать с сезонными решениями, рекомендованными на управляемую ось.

Сделайте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и справедливая цена. Получите оперативную доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены специальные условия для корпоративных клиентов и автопарков.