11 R22.5 Triangle TRD09 148/145L Ведущая грузовая шина

11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина — надежная тяга для магистральных и региональных перевозок, уверенное сцепление на влажном асфальте и укатанном грунте, устойчивость к износу под высокой нагрузкой. Оптимизированный протектор помогает экономить топливо и сокращать простой автопарка. Укрепленный каркас позволяет ретридинг и продлевает жизненный цикл. Выбирайте проверенное решение для тягача и самосвала — работайте эффективнее каждый день.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — международный производитель шин с полным циклом разработки и изготовления для грузовой, карьерной и легковой техники. Компания инвестирует в инженерные центры и автоматизированные линии, что обеспечивает стабильное качество, прогнозируемые ресурсы и доступную стоимость владения.

• Страна производства и компания: Китай, Weihai Triangle Group Co., Ltd. (Triangle Tire)
• Технологии бренда: многослойные стальные брекерные пояса, корд повышенной прочности, Cap/Base компаунды для баланса теплоотвода и износостойкости, 3D-моделирование ламелей, система Stone Ejector для выталкивания камней, энергосберегающие смеси с пониженным сопротивлением качению, автоматизированный контроль качества на каждом этапе.
• Назначение шин: грузовые радиальные покрышки для тягачей, самосвалов, автобусов и прицепов; линейки для магистральных, региональных и смешанных условий эксплуатации, включая ведущие, рулевые и прицепные оси.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших шинных производителей мира, конкурируя с глобальными марками в сегменте TBR за счет сочетания прочности, ресурса и цены.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и магистрали
• 315/80r22.5 — ведущая ось для смешанного цикла с частым движением по трассе
• 12 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и стабильности
• 275/70r22.5 — городские автобусы, рулевая ось, повышенная маневренность
• 315/70r22.5 — ведущая ось для международной логистики с упором на экономичность
• 295/75r22.5 — прицепы/полуприцепы, устойчивость курсовой стабильности
• 11 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов на среднем тоннаже
• 13 r22.5 — самосвалы, ведущая ось для требовательных задач
• 385/65r22.5 — прицепная/тележки, высокая грузоподъемность и стабильность
• 425/65r22.5 — передняя ось тяжелых самосвалов, повышенная прочность
• 315/60r22.5 — магистральные тягачи с низкой рамой, рулевая ось
• 265/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, универсальная эксплуатация
• 285/75r24.5 — ведущая ось тягачей под длинные плечи поставок
• 245/70r19.5 — развозная техника, усиленная боковая жесткость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r22.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов, грузовиков для региональных и магистральных перевозок, допустима эксплуатация на укатанном грунте
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TRD09
• Ширина шины: 279 мм (номинальная, 11 дюймов)
• Высота профиля шины: стандартный высокопрофильный формат для 11 r22.5 (в процентах не указывается конструктивно)
• Наружный диаметр шины: ≈ 1080–1090 мм (типично для 11 r22.5 в данной модели)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг (одиночный монтаж) / 2900 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочно- грунтозацепный lug-типа, открытые плечи; глубокие кромки сцепления
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈ 57–60 кг (типичное значение для 11 r22.5 TRD09)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и функциональными смолами; стальной корд в брекере и каркасе
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса за счет оптимизированной геометрии блоков и компаунда
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта, сохраняет стабильность и целостность беговой дорожки в разнообразных дорожных сценариях.
• Умеренный износ при больших пробегах: ресурс смесей рассчитан на длительную службу автопарка без потери эффективности.
• Надежное сцепление с твердым покрытием и на влажной дороге благодаря плотной сети кромок и массивным грунтозацепам.
• Каркас усиленного типа: многослойный металлический корд распределяет нагрузку и гасит ударные импульсы.
• Специальный рисунок: для ведущих осей — глубокие блоки и открытые плечи, тяга и уверенный разгон; для рулевых — прямолинейные канавки; для прицепных — ровная площадка контакта.
• Подходит для восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов ретрединга.
• Стабильность при нагреве: состав резины противостоит перегреву во время затяжных рейсов.
• Многослойная архитектура
• Интегрированные индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину протектора.
• Материалы премикса: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, масла, смолы и пакет специальных добавок.
• Укрепленные боковины стойко переносят боковую нагрузку и контакт с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD09 выполнена с ненаправленным lug-рисунком: крупные шашки сцепления в центральной зоне смещены по шахматной схеме, шаг между блоками рассчитан для устойчивого контакта и равномерного распределения давления. Продольные дренажные канавки связаны с поперечными каналами, что формирует разветвленную сеть водоотвода — влага быстро уходит из пятна контакта, и кромки остаются «острыми» для зацепа. Открытые плечевые зоны облегчают самоочистку от мелких камней и грязи, сохраняют высокую тягу на укатанном грунте и щебне.

Жесткость блоков возрастает к плечам, снижая деформации при крутящем моменте и уменьшая скольжение под тягой. Микро- и макроканавки на поверхности шашек формируют дополнительные грани сцепления на мокром покрытии. Такой рисунок стабильнее ведет себя на асфальте и бетонном покрытии, чем агрессивные карьерные «елочки», сохраняя при этом тягу вне асфальта. Взаимозаменяемые форматы по внешней геометрии — 295/80r22.5 (радиальный аналог) и 10.00-20 (диагональный формат прежнего образца).

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD09 построен на стальном корде с высокой плотностью и контролируемой жесткостью, что минимизирует остаточные деформации и улучшает управляемость под полной массой. Брекерная зона усилена несколькими стальными поясами с антикоррозионным покрытием — они стабилизируют протектор и препятствуют проникновению острых предметов. Бортовые кольца с жестким ядром удерживают шину на ободе при высоких боковых нагрузках и коротких маневрах.

Боковины усилены защитным слоем резины с повышенной стойкостью к порезам и истиранию от бордюрного контакта. Конструктивно предусмотрены каналы теплоотвода в зоне плеч и беговой дорожки — это снижает рабочую температуру при длительной езде, защищая компаунд от термострессов. Архитектура корпуса рассчитана под ретридинг: геометрия и толщина подканавочного слоя позволяют безопасно восстанавливать протектор несколько раз при соблюдении стандартов восстановления.

Основные области применения

• Ведущая ось магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси под надстройки. Оптимальны для длительных пробегов по шоссе с выездами на промплощадки и укатанные грунтовки, выделяются стабильностью тяги и умеренным износом на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / XG
• Iveco — S-Way / Trakker
• Renault Trucks — T / C
• Freightliner — Cascadia
• Kamaz — 5490 / 6520
• MAZ — 5440 / 6516
• Howo (Sinotruk) — A7 / T7H
• Shacman — X3000 / F3000
• Foton — Auman EST
• International — LT Series
• Ford Trucks — F-MAX

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – TRD09 предлагает более доступную цену при уверенной тяге на мокром покрытии благодаря агрессивным кромкам блоков.
• Goodyear KMax D – выигрывает по возможности эксплуатации на укатанном грунте за счет открытых плеч и активной самоочистки.
• Bridgestone M729 – обеспечивает более дружелюбную стоимость владения при ретридинге, сохраняя прочный корпус в течение нескольких циклов восстановления.

По конструкции у TRD09 многослойный металлический каркас с усиленной брекерной зоной, боковины имеют защитный резиновый слой повышенной толщины. Протектор — блочный, ненаправленный, с широкими канавками: в сравнении с типичными магистральными rib-рисунками конкурентов он дает больше тяглового усилия на разреженных покрытиях, сохраняя устойчивость на трассе. Сочетание открытых плеч и камневыбрасывателей снижает вероятность застревания щебня и последующего повреждения брекера.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас на основе металлического корда равномерно распределяет напряжения, брекерная часть стабилизирует протектор, уменьшая «шевеление» блоков под тягой. Боковины армированы для сопротивления боковым порезам, а бортовые кольца фиксируют шину на диске при резких маневрах. Рисунок протектора спроектирован с широкими дренажными каналами для уверенной тяги и самоочистки.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем автомобиля и соответствующее нагрузке: для 11 r22.5 на ведущей оси в большинстве сценариев это ориентировочно 7.5–9.0 бар (уточняйте по таблицам нагрузка/давление и шильдику на ТС). Регулярно проверяйте износ: корректируйте схождение/развал ведущего моста, проводите ротацию между осями при согласовании с сервисом. Избегайте длительной буксовки — это перегревает резину и ускоряет износ блоков. Очищайте канавки от камней: так вы снижаете риск повреждения брекера. Допускается регрувинг при наличии соответствующей маркировки и достаточной толщины подканавочного слоя — выполняйте только в профильном центре.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r22.5

Комфортно работает на магистралях и региональных дорогах, уверенно держится на влажном асфальте и бетоне, переносит укатанный грунт и щебень без существенной потери тяги. Допустимы поездки по промзонам и строительным площадкам с умеренным количеством абразива и острых кромок. На рыхлом грунте и глубокой грязи потенциал ограничен — для таких задач выбирайте специализированные внедорожные протекторы.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте на рекомендованные диски (как правило, 8.25х22.5; допустимые альтернативы уточняйте в каталоге). Перед посадкой обработайте борта профессиональной монтажной смазкой, используйте калиброванный манометр и защитную клетку при накачивании. Затягивайте крепеж с моментом, предписанным автопроизводителем; проверяйте протяжку после 50–100 км. Давление выставляйте по фактической нагрузке на ось и температуре окружающей среды, корректируйте перед длительными рейсами и при смене условий.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход топлива до нескольких процентов в смешанном цикле — это ощутимая выгода на длинных плечах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок ускоряют трогание и разгон, сокращая время рейса и простои.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 11 r22.5 Triangle TRD09 148/145L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине. Наш отдел логистики подберет удобный способ получения и поможет с документами.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая комплектация заказа, консультации по подбору давления и режимов эксплуатации, помощь с документами для бухгалтерии. Заказывайте комплект — получайте специальные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD09 в размере 11 r22.5 148/145L — практичный выбор для ведущей оси тягачей и самосвалов, работающих в трассово-региональном цикле с выездами на промплощадки. Шина сочетает надежную тягу на мокром покрытии и укатанном грунте с прочным каркасом, готовым к ретридингу. Оптимизированный протектор помогает снизить расход, а равномерное распределение давления повышает устойчивость и предсказуемость управления. Если вашему автопарку важны долговечность, безопасность и разумная стоимость километра — TRD09 оправдает ожидания и позволит удерживать эксплуатационные расходы под контролем.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить TRD09 на ведущую ось в спарке? – Да, индекс 148/145 рассчитан на одиночный/спаренный монтаж; соблюдайте одинаковое давление и схожий износ в паре.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – Корпус радиальной конструкции рассчитан на ретридинг при соблюдении стандартов восстановления и оценке состояния каркаса.
• Нужна ли направленная установка по стрелке? – Рисунок ненаправленный; допускается любая ориентация, важно соблюдать стороны при ротации в спарке.
• Какой диск использовать? – Рекомендуется обод 8.25х22.5 (проверяйте допустимые альтернативы в каталоге и у автопроизводителя).
• Какое максимальное значение скорости и массы? – Маркировка 148/145L означает до 3150/2900 кг (одиночный/спарка) и до 120 км/ч при правильном давлении и исправном состоянии шины.

Готовы к обновлению автопарка? Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Нужна отгрузка без задержек? Мы доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены выгодные условия для предприятий и транспортных компаний.