правила и условия
11 R24.5 Triangle TR668 149/146M Универсальная грузовая шина
- Модель:499322
- Доступно:Немає в наявності0
11 r24.5 Triangle TR668 149/146M Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистрали и региональных маршрутов, с равномерным износом и стабильным поведением на любой дороге; назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
Классический формат 11 r24.5 в исполнении Triangle TR668 149/146M создан для работы в составе тягачей, самосвалов, бортовых и прицепной техники на твердых покрытиях и смешанных маршрутах. Универсальная геометрия протектора обеспечивает предсказуемость на рулевой оси, а усиленный каркас позволяет без потерь работать на прицепной позиции. Композиция компаунда рассчитана на длительный ресурс и снижение расходов автопарка за счет оптимизации сопротивления качению. Прочный корпус допускает восстановление протектора, что продлевает срок службы и уменьшает общую стоимость владения. Выбирайте TR668 для стабильности в любую погоду и уверенного контроля курса на дальних дистанциях — оформляйте заказ сегодня, чтобы не прерывать график перевозок.Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., штаб‑квартира и основные заводы — провинция Шаньдун
- Технологии бренда: рецептуры с высоким содержанием синтетического каучука и кремнезема для уменьшения нагрева, оптимизированные брекерные пакеты для высокой курсовой устойчивости, компьютерный расчет профиля пятна контакта для равномерного распределения давления, применяются 3D‑ламели в отдельных линейках, широкие плечевые зоны против неравномерного износа
- Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы, карьерные самосвалы, строительно‑дорожная техника; эксплуатация на магистралях, региональных трассах, в городских циклах и на смешанных покрытиях
- Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в топ‑20 мировых шинных производителей по выручке и объемам выпуска, конкурируя с международными марками второго эшелона в сегменте TBR
Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших азиатских производителей шин для коммерческого транспорта, строительной и карьерной техники. Компания ведет научно‑исследовательскую работу в центрах в Китае и США, уделяя особое внимание долговечности, эффективности и устойчивости к перегреву. Модельная палитра включает грузовые, автобусные и внедорожные шины, поставляемые более чем в 180 стран мира.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 11 r22.5 — универсальная и рулевая позиция для региональных и магистральных перевозок
- 12 r22.5 — ведущая ось для тяги на смешанном покрытии и городских маршрутах
- 295/80r22.5 — рулевая позиция для линейных перевозок, упор на равномерный износ
- 315/80r22.5 — ведущая ось, тяга и повышенная грузоподъемность на дальних рейсах
- 295/75r22.5 — универсальные позиции для межгородских и внутригородских задач
- 275/70r22.5 — прицепная ось с акцентом на стабильность и ресурс
- 315/70r22.5 — рулевая и универсальная для магистралей с высокой средней скоростью
- 12 r24.5 — ведущая ось, для самосвалов и тяжелых условий с частыми старта‑остановками
- 285/75r24.5 — рулевая позиция для североамериканского парка грузовиков
- 13 r22.5 — прицепная и универсальная для тяжелых прицепов и полуприцепов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r24.5 Triangle TR668 Универсальная грузовая шина
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие тягачи, самосвалы, борта, прицепы; маршруты магистраль и регион
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR668
- Ширина шины: 279 мм
- Высота профиля шины: 80 проц
- Наружный диаметр шины: 1085 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 24.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 149 146 — предельная масса 3250 кг в одиночной установке и 3000 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км ч
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, четыре продольные дренажные канавки, увеличенная глубина рабочих дорожек
- Ось установки шины: универсальная для рулевой и прицепной осей
- Вес, масса шины: 63 кг
- Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода и кремнезема; металлический корд в брекере, текстильный корд в каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Специализирована для коммерческого транспорта и сохраняет прочность в тяжелых сервисных режимах, как на магистралях, так и на региональных дорогах
- Протекторный ресурс увеличен за счет стойкого компаунда, рассчитанного на длительный пробег при правильной эксплуатации
- Уверенное сцепление на мокром асфальте и сухом покрытии за счет продольных канавок и оптимизированных кромок
- Каркас усилен многослойным кордом для высокой геометрической стабильности под нагрузкой
- Оптимизированный рисунок по позициям: на рулевой оси — стабильность курса, на ведущих осях соплатформенных моделей — тяга, на прицепной — чистый износ
- Корпус пригоден к восстановлению протектора после износа, что продлевает срок службы
- Сопротивление перегреву повышено, что препятствует термодеструкции резиновой смеси в жару
- Многослойное исполнение для поглощения ударных нагрузок и распределения усилий
- Наличие индикаторов позволяет отслеживать остаточную глубину канавок
- В составе применены натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки
- Усиленные боковины лучше держат боковые нагрузки и защищают от боковых порезов
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TR668 выполнена в классической реберной архитектуре с четырьмя продольными дренажными каналами одинаковой ширины и устойчивыми центральными ребрами. Чередование размеров блоков минимизирует резонансные шумы и поддерживает жесткость кромок при маневрах. Канавки имеют профиль с расширением кверху для ускоренного отвода воды, а плечевые зоны расширены для снижения среза и локального перегрева. Кромки ребер с микрофасками уменьшают эффект пиления, что способствует чистому износу по всей ширине протектора.
Шаг грунтозацепов оптимизирован по длине окружности, что обеспечивает самоочищение от влаги и дорожной пыли на высокой скорости без провалов сцепления при экстренном торможении. Величина жесткости блоков в центральной зоне выше для поддержания прямолинейности курса, в плечевой — слегка ниже для надежного контакта при поворотах. Рисунок ненаправленный, взаимозаменяем с типоразмерами 11 r24.5 и аналогами 12 r22.5 для парк‑стандартизации на радиальной платформе.
Конструктивные особенности шины
Корпус TR668 выполнен на металлическом корде с плотным шагом, что увеличивает устойчивость к усталостным разрушениям и позволяет выдерживать продолжительную эксплуатацию с высокой осевой нагрузкой. Брекерный пакет усилен стальными лентами для стабилизации пятна контакта на скорости и уменьшения радиального биения. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной проволоки и имеют расширенную зону посадки для надежной фиксации на диске при работе со сдвоенными колесами.
Боковины защищены дополнительным слоем резины с повышенной стойкостью к абразивному воздействию, что снижает риск порезов на обочинах и при контакте с бордюрами. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод из плечевых зон и центральной части протектора, что уменьшает вероятность перегрева в длительных летних рейсах и увеличивает стабильность давления внутри шины.
Основные области применения
- Для тягачей и прицепной техники на дальних и региональных маршрутах, в том числе с частыми погрузками и разгрузками Устанавливается на рулевую и прицепную ось, отличается устойчивой курсовой стабильностью на трассе и равномерным износом на твердом покрытии
- Freightliner — Cascadia
- Volvo — VNL 760
- Kenworth — T680
- Peterbilt — 579
- International — LT Series
- Mack — Anthem
- Western Star — 5700XE
- Kenworth — W900
- Peterbilt — 389
- International — HX Series
- Freightliner — Coronado
- Volvo — VNX
- Western Star — 4900
- Autocar — ACX
- CAT — CT660
- Bridgestone R268 – TR668 обеспечивает более выгодную стоимость километра за счет доступной цены при сопоставимом ресурсе корпуса
- Michelin XZE – у модели Triangle ниже первоначальные инвестиции при сохранении стабильной управляемости на рулевой оси
- Goodyear Marathon LHS – TR668 демонстрирует сравнимую стабильность курса на высокой скорости при меньших затратах на парк‑унификацию
- 1. Модель TR668 относится к линейке грузовых радиальных шин Triangle для магистралей и регионов, предназначена для универсальной установки
- 2. Используется на тягачах, прицепах и полуприцепах на асфальтовых и бетонных покрытиях, включая смешанные городские циклы
- 3. Конструкция радиальная, с многослойным корпусом и стальными брекерами для устойчивости формы под нагрузкой
- 4. Боковые стенки усилены для защиты от порезов и устойчивости к боковым ударам при маневрировании у рамп
- 5. Компаунд ориентирован на медленный износ и сопротивление трещинообразованию, с добавлением кремнезема для контроля нагрева
- 6. Протектор реберного типа с четырьмя канавками, рассчитан на эффективный отвод воды и самоочистку от дорожной пыли
- 7. В эксплуатации дает стабильность курса, точные реакции руля и предсказуемое торможение на влажном покрытии
- 8. Экономическая выгода проявляется в снижении расхода топлива и возможности восстановления корпуса после износа протектора
- 9. Универсальность позволяет держать единый типоразмер для разных позиций, упрощая логистику шин в автопарке
- Оптимальное соотношение цены и пробега, выгодное для коммерческих перевозчиков
- Увеличенный ресурс корпуса за счет плотного кордового плетения и устойчивого к усталости дизайна
- Сниженное сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас TR668 ориентирован на прочность и ресурс для восстановления протектора, в то время как премиальные бренды делают акцент на максимальной экономии топлива. Брекерные ленты у Triangle настроены на стабильную геометрию пятна контакта при высоких нагрузках, боковины имеют усиленный защитный слой для противодействия боковым срезам. Реберный протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает предсказуемость на мокрой дороге, что сопоставимо с линейками ведущих брендов, а плечевые зоны спроектированы так, чтобы минимизировать локальный перегрев и ступенчатый износ.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
В основе TR668 лежит износостойкий каркас на металлическом корде с усиленным брекерным пакетом. Боковины армированы дополнительными слоями для защиты от боковых повреждений и стабилизации сдвоенных колес. Бортовые кольца обеспечивают надежную посадку на диск и сопротивление деформации при высоких нагрузках. Протекторная резина с добавлением кремнезема контролирует тепловыделение, а профиль пятна контакта выровнен для предотвращения ступенчатого износа плеч.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом, контролируйте биение дисков, следите за развал‑схождением. Регулярно выполняйте перестановку между левыми и правыми позициями для выравнивания износа. Поддерживайте чистоту посадочных поверхностей обода при монтаже, исключайте работу с перегрузом и длительную езду на низком давлении. Проводите сезонную диагностику на предмет порезов, проколов и микротрещин, вовремя удаляйте камни из канавок. Соблюдайте температурные режимы хранения, избегая прямых солнечных лучей.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r24.5 Triangle TR668
Дороги с твердым покрытием, магистрали, региональные трассы, городские циклы с частыми остановками и стартами. Влажная поверхность и сырой асфальт, бетон, а также переезды по утрамбованному грунту без глубоких колейностей. Допустима эксплуатация при умеренных отрицательных температурах при сохранении требований по глубине протектора и скорости. На твердых грунтовках обеспечивается уверенный курс и сохранение пятна контакта без избыточного проскальзывания.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом тщательно осмотрите обод на наличие коррозии и деформаций, используйте рекомендованные смазки для посадки борта. Монтируйте шину на совместимый диск с требуемым профилем, не превышайте скорость накачки и используйте защитную клетку. После установки выполните балансировку. Рабочее давление подбирается по нагрузке на ось и конфигурации одиночная или спаренная установка, контролируйте показатели холодного давления каждую неделю и перед дальним рейсом. После первых 1000 км проведите проверку момента затяжки крепежа и корректировку давления.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизельного топлива до нескольких процентов на магистралях при стабильной скорости
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильное торможение сокращают простои и ускоряют оборот техники
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает срок службы комплекта
Оплата и доставка
Купите шины 11 r24.5 Triangle TR668 149/146M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас и получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или на адрес
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки и квалифицированная помощь при подборе под ваши условия эксплуатации. Работаем с автопарками и частными перевозчиками, предоставляем документы для бухгалтерии.
Заключение по шине и рекомендации
11 r24.5 Triangle TR668 149/146M сочетает долговечный ресурс, устойчивое поведение на трассе и экономичность. Универсальная конструкция подходит для рулевых и прицепных позиций, облегчает унификацию парка и снижает затраты на обслуживание. Прочный корпус допускает восстановление, что улучшает стоимость километра и помогает поддерживать план перевозок без незапланированных простоев. Выбирайте TR668 для надежной работы на твердых покрытиях и смешанных маршрутах, чтобы повысить эффективность рейсов и сохранить безопасность экипажа.
Частые вопросы о шине
- Можно ли использовать TR668 на рулевой оси – Да, рисунок реберного типа обеспечивает стабильность курса и равномерный износ при корректном давлении
- Подходит ли корпус для восстановления протектора – Корпус рассчитан на ретред у сертифицированных операторов при соблюдении требований по остаточной толщине и отсутствию критических повреждений
- Какое рекомендуемое давление для 11 r24.5 при полной загрузке – Давление определяется по таблицам нагрузки и давления производителя с учетом одиночной или спаренной установки и может отличаться в зависимости от осевой нагрузки и режима эксплуатации
- Можно ли эксплуатировать шину круглый год – Шина всесезонная, рассчитана на эксплуатацию в широком температурном диапазоне на твердых покрытиях, учитывайте ограничения скоростного индекса M
- Какой тип дисков совместим – Совместимы диски под посадочный диаметр 24.5, соответствующие стандартам крепления и грузоподъемности для коммерческого транспорта
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — предусмотрены выгодные условия для автопарков и компаний
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.


