1200/500R508 Armforce E-2L Универсальная шина

1200x500-508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных покрытий, повышенной проходимости и стабильной работы автопарка; назначение и использование шины, ключевые особенности модели

1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина создана для тяжелых условий эксплуатации на дорогах общего пользования и вне асфальта. Широкий профиль, прочный каркас и комбинированный рисунок E-2/L-2 обеспечивают уверенную тягу на грунте и устойчивость на твердом покрытии. Выберите эту модель, если нужна долговечная резина с низким риском простоев и предсказуемым поведением при высокой нагрузке.

Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить консультацию специалиста, согласовать сроки отгрузки и сразу запустить технику в работу.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armforce — профильный бренд промышленной и грузовой резины, ориентированный на практичные решения для строительной, дорожной и коммунальной техники. Производитель делает ставку на усиленную конструкцию, износостойкие смеси и контроль качества на каждом этапе. Ассортимент охватывает универсальные и специализированные модели для ведущих, рулевых и прицепных осей.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: 3D-моделирование пятна контакта, расчет каркаса методом конечно-элементного анализа, компаунды с повышенным содержанием полимеров и технического углерода, усиленные бортовые кольца, применяемые для тяжелых эксплуатационных режимов, термостабильные резиновые смеси для длительных циклов под нагрузкой.
• Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, полноприводные шасси, техника дорожно-строительного сегмента; работа на твердых покрытиях, щебне, грунтовых дорогах и уплотненном грунте.
• Рейтинг бренда: устойчивый игрок среднего ценового сегмента среди производителей грузовой и промышленной резины; востребован у компаний, которым важен баланс стоимости владения, ресурса и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 365/80 r20 — рулевая ось шасси 4x4 и 6x6 для устойчивости и курсовой точности на дорогах с твердым покрытием.
• 395/85 r20 — ведущая ось внедорожных грузовиков, повышение тяги на плотном грунте и щебне.
• 425/85 r21 — ведущая ось тяжелых шасси, акцент на проходимость и грузоподъемность.
• 14.00 r20 — ведущая ось самосвалов и спецшасси для карьерных подъездных путей и смешанных марштрутов.
• 445/65 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов и тяжеловозных платформ, равномерный износ и стабильность под высокой нагрузкой.
• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, точность управления и равномерное распределение давления в пятне контакта.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тентованных и бортовых полуприцепов, ресурс и ровный износ.
• 12.00 r24 — ведущая ось внедорожных самосвалов, повышенная тяга на мягких и пересеченных грунтах.
• 13 r22.5 — ведущая ось региональных грузовиков, тяга и предсказуемость на влажном покрытии.
• 275/70 r22.5 — рулевая ось городских и региональных перевозок, курсовая устойчивость и повышение пробега.
• 335/80 r20 — универсальная установка на ведущую и прицепную ось для смешанных задач в коммунальном и строительном сегменте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508

• Производитель шины: Armforce
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: смешанные дороги и вне дорожного полотна для грузовых автомобилей и спецшасси
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2L
• Ширина шины: 500 мм
• Высота профиля шины: около 69%
• Наружный диаметр шины: 1200 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
• Индекс скорости шины: A8 — безопасно до 40 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с многослойным кордом
• Рисунок протектора шины: комбинированный E-2/L-2, ненаправленный, глубина около 22 мм
• Ось установки шины: универсальная; рекомендуется на ведущие и прицепные оси, допускается на рулевую по регламенту шасси
• Вес, масса шины: около 120 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием технического углерода; текстильный и металлический корд; брекер из стальных слоев
• Топливная эффективность: средняя для широкопрофильных диагональных шин низкого давления
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована под грузовые платформы и спецтехнику, держит стабильный контакт с дорогой при переменных нагрузках и в сложной среде.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд поддерживает длительный пробег без ускоренного стирания на твердом покрытии.
• Сцепные свойства на уровне: уверенный разгон и торможение на уплотненных и влажных грунтах.
• Каркас усиленного типа: многослойная структура корда для работы с большими массами.
• Рисунок по назначению: для рулевой — стабилизирующие ребра; для ведущей — тяговые грунтозацепы; для прицепа — оптимизация равномерности изнашивания.
• Корпус допускает восстановление: возможны циклы наварки протектора при соблюдении регламентов.
• Сопротивление перегреву: термостойкие смеси удерживают форму при длительных циклах под нагрузкой.
• Многослойный пакет материалов
• Контроль остатка: индикаторы помогают вовремя планировать замену.
• Компоненты смеси: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Жесткие боковины с усилителями снижают риск повреждений при боковых ударах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Комбинированная геометрия E-2/L-2 объединяет продольные ребра стабилизации в центральной зоне с массивными тяговыми блоками по плечам. Блоки имеют ступенчатый профиль и разнесенный шаг, чтобы снять резонанс и снизить шум на твердом покрытии. Угол постановки грунтозацепов — близкий к среднему, что добавляет тяги на глине и мокром грунте без потери курсовой устойчивости.

Дренаж реализован через продольные и поперечные канавки с плавными переходами, которые формируют направленные окна для отвода воды и грязи. Распределение жесткости по массиву протектора выровнено, поэтому давление по пятну контакта стабильно, а плечевые зоны получают дополнительную поддержку на поперечных уклонах. Самоочистка достигается за счет открытой геометрии межблочных промежутков и отфасокованной кромки блоков, что ускоряет сброс липкой глины при вращении.

Для взаимозаменяемости возможны исполнения в схожем посадочном ряду: диагональный вариант 1200/500-508 и радиальные аналоги размерности 14.00 r20 или 395/85 r20 с иным профилем и поведением на ходу. Подбор производится по допускам диска и требованиям производителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — диагональный каркас из нескольких слоев текстильного корда с заданными углами перекрестного расположения. Такой подход формирует устойчивую к ударным нагрузкам структуру, которая сохраняет форму под высокой массой. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает надежную посадку на диске и сопротивление прокрутке борта.

Брекерный пакет включает стальные слои для стабилизации протектора и ограничения деформаций в зоне пятна контакта. Боковины выполнены из износоустойчивой резины с повышенной толщиной защитного слоя и встроенными антифрикционными компонентами для снижения нагрева. В каркасе предусмотрены зоны отвода избыточного тепла за счет оптимизированной толщины и вентиляционных каналов в составе рисунка, что уменьшает термонагрузку при длительных рабочих циклах.

Основные области применения

• Эксплуатация на смешанных маршрутах: строительные площадки, подъездные дороги с грунтовыми участками, коммунальная техника, карьерные подъезды, лесные тропы. Устанавливается на грузовые шасси и специализированные машины, отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и уверенным поведением вне асфальта.

Список техники:

• КрАЗ — 6322 6x6
• МАЗ — 6317 6x6
• УРАЛ — 4320 Next
• КамАЗ — 43118
• Tatra — T815 Force
• MAN — HX60
• Iveco — Trakker 6x6
• Renault — K 520
• Volvo — FMX 6x6
• Scania — G 500 XT
• DAF — CF Military series
• Shacman — SX3258
• FAW — J5P 6x6
• Howo — 371 6x6
• Ashok Leyland — Super Stallion

Установка на указанные шасси выполняется при наличии соответствующих дисков 20 и соблюдении допусков производителя техники по габариту, индексу и давлению. Перед подбором проверьте совместимость по документации транспортного средства.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Belshina – модель Armforce E-2L предлагает более широкую зону плеча для устойчивости на поперечном уклоне.
• Armour – у Armforce оптимизирована геометрия канавок для ускоренного самоочищения на вязких грунтах.
• Advance – диагональный каркас Armforce демонстрирует более жесткие боковины, что снижает повреждения при касании бордюров и камней.

Каркас Armforce опирается на многослойную диагональную архитектуру с усилением бортов, которая лучше держит форму под зосередженной нагрузкой в зоне диска. Корд и брекер на Armforce ориентированы на равномерное распределение напряжений в пятне контакта, тогда как у некоторых конкурентов в этом размере наблюдаются более мягкие плечи и ускоренный износ по краям. Рисунок протектора E-2/L-2 с разреженными межблочными каналами у Armforce быстрее сбрасывает налипшую глину, снижая потери тяги в поле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус спроектирован под повторное восстановление, что снижает итоговые расходы.
• Преимущество по ресурсу каркаса: многослойная диагональная структура устойчивее к ударным воздействиям и локальным перегрузкам.
• Экономичность в движении: сбалансированный рисунок и эластичность компаунда уменьшают потери на деформацию и расход топлива на смешанных маршрутах.

Корпус сочетает текстильные слои корда с металлическим брекером, бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки. Боковины защищены толстым слоем износостойкой резины, протекторная часть имеет стабилизирующий брекер для уменьшения деформаций. Такая архитектура улучшает теплоотвод из зоны плеча и борта, а также повышает сопротивление порезам и ударам о кромки камня.

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: компаунд рассчитан на продолжительный пробег на твердом покрытии без ускоренного стирания.
• Надежное удержание дороги: уверенная работа на мокром и сухом покрытии с короткой фазой разгона и торможения.
• Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму под нагрузкой и допускает интенсивные режимы эксплуатации.
• Рисунок под разные оси: стабилизирующие ребра для рулевой, тяговые блоки для ведущей, ровное стирание для прицепной.
• Ремонтопригодность: корпус рассчитан на циклы восстановления, что продлевает срок службы и снижает затраты.
• Контроль износа: индикаторы помогают планировать замену и поддерживать безопасность эксплуатации.
• Высокая тяга и значительная грузоподъемность ускоряют производственные операции и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно паспорту транспортного средства и нагрузке на ось: недокачка повышает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и сцепление. При переходе с твердого покрытия на грунт корректируйте давление в допустимых пределах, добиваясь лучшего сцепления и снижения пробуксовки. Регулярно выполняйте перестановку шин между осями по регламенту автопарка, контролируйте сход-развал и состояние дисков. Осматривайте протектор и боковины на предмет порезов и проколов после работы на щебне и камнях. При падении остаточной глубины до индикаторов планируйте восстановление или замену для сохранения безопасности.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508

Шина уверенно работает в полевых условиях, на дорогах с твердым покрытием, на влажной и глинистой почве, на утрамбованном и плотном грунте, на щебеночных подъездах. При грамотном подборе давления и скоростного режима модель сохраняет сцепление и устойчивость, а также равномерно изнашивается.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные диски 20 с подходящей шириной и допусками; используйте рекомендованные камеры и ободные ленты для камерной конструкции. Перед установкой проверяйте отсутствие повреждений корда, чистоту бортов. Применяйте смазку для бортов, затягивайте крепеж с требуемым моментом. После монтажа выведите шину на рабочее давление по нагрузке и типу покрытия, затем выполните контроль герметичности и балансировку. Демонтаж проводите только после полной разгерметизации, используя инструмент, исключающий порезы борта. Рабочее давление подбирайте по паспорту шасси и фактической нагрузке на ось, не превышая заданные пределы индекса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия пятна контакта и умеренная жесткость протектора снижают сопротивление качению до ориентировочно 3–5 процентов на смешанных маршрутах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на грунте, что повышает среднюю скорость операций и уменьшает циклы маневрирования.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас допускает восстановление протектора и продление ресурса, сокращая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и села, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильное наличие, быстрая логистика, техническая поддержка при подборе и эксплуатации. Мы поможем рассчитать давление под нагрузку и режим работы, организуем отгрузку в день заказа и предложим условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

1200/500 r508 Armforce E-2L Универсальная грузовая шина объединяет прочный диагональный каркас, износостойкий компаунд и геометрию протектора для устойчивой работы на смешанных покрытиях. Модель оптимальна для грузовых шасси, самосвалов и спецтехники, которым требуется уверенная тяга на грунте и стабильность на асфальте. Шина увеличивает эффективность смен, помогает снизить расход топлива на маршрутах с переменным покрытием и поддерживает безопасность за счет предсказуемого поведения и контрольных индикаторов износа. При корректном давлении и своевременной ротации сохраняется ресурс и минимизируются простои.

Частые вопросы о шине

• Можно ли эксплуатировать 1200/500 r508 Armforce E-2L на рулевой оси? – Модель универсальная; установка на рулевую допустима при соответствии дисков и допускам производителя шасси по размеру, индексу и давлению.
• Сколько циклов восстановления обычно допускает корпус? – При соблюдении регламентов ремонта и отсутствии критических повреждений каркаса корпус допускает несколько циклов наварки, число зависит от состояния и требований ремонтного предприятия.
• Каким должно быть давление при движении по грунту? – Давление подбирают по нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники; при переходе на мягкий грунт допускается умеренное снижение в рамках установленного диапазона.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная; на зимних дорогах рекомендуется соблюдать скоростной режим по индексу и корректировать давление.
• Какой тип камеры использовать? – Применяйте камеры и ободные ленты, рекомендованные под посадочный диаметр 20 и ширину диска, соответствующие типоразмеру 1200/500-508 и требованиям производителя.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков