1200/500R508 Everest W-16B 159G Универсальная шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    437563
  • Доступно:
    Есть в наличии

26158 грн.
Есть в наличии

1200x500-508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина — надёжный выбор для спецтехники и прицепов: назначение и использование, ключевые особенности, эффективная работа в тяжёлых условиях

1200/500 r508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на смешанных покрытиях — от твёрдых дорог до грунтов и обочин. Широкий профиль и увеличенный внешний диаметр обеспечивают стабильность под нагрузкой и мягкий ход на скорости G (до 90 км/ч). Выберите этот типоразмер, если требуется уверенная тяга, устойчивая управляемость и ровный износ при работе в течение всего сезона.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Everest — производитель шин для грузовой, строительной и специальной техники, ориентированный на практичные решения с надёжным каркасом и износостойкими смесями. Бренд развивает линейки универсальных и внедорожных моделей, поддерживая стабильное качество и совместимость с востребованными посадочными диаметрами 20\" (508 мм) и выше.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: многоступенчатый контроль качества на стадии смешения и вулканизации, оптимизация рисунка по методу компьютерного моделирования контакта пятна, компаунды с повышенной стойкостью к истиранию и термостарению, усиленный текстильный корд с улучшенной адгезией к резине.
  • Назначение шин: грузовые автомобили, спецприцепы, коммунальная техника, аэродромные и аварийно-ремонтные машины, работы на стройплощадках и смешанных маршрутах.
  • Рейтинг бренда: стабильный средний класс среди производителей шин для коммерческой техники; конкурентноспособен по ресурсу и цене относительно массовых марок, удерживая сбалансированное соотношение стойкости и стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80 r22.5 — ось: всепозиционная; магистральные и региональные перевозки, баланс управляемости и ресурса.
  • 385/65 r22.5 — ось: прицепная; высокая стойкость к износу на твёрдом покрытии, стабильность под крупной нагрузкой.
  • 12.00 r20 — ось: ведущая/всепозиционная; смешанные дороги, уверенный зацеп на грунте.
  • 13.00 r20 — ось: ведущая; экспедиционные и строительные маршруты, повышенная проходимость.
  • 425/85 r21 — ось: всепозиционная для спецтехники; работа вне дорог общего пользования.
  • 445/65 r22.5 — ось: прицепная; устойчивость на поворотах и равномерный износ.
  • 11.00 r20 — ось: рулевая/всепозиционная; региональные направления и коммунальные задачи.
  • 275/70 r22.5 — ось: рулевая; точность курса и комфорт на асфальте.
  • 295/80 r22.5 — ось: всепозиционная; универсальность для автопарков смешанного профиля.
  • 1200×500-508 — ось: всепозиционная/прицепная; низкое удельное давление на грунт, работа с мягкими и рыхлыми покрытиями.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508

  • Производитель шины: Everest
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: универсальная для грузовых шасси и спецприцепов, эксплуатация на твёрдом покрытии и грунтовых участках
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: W-16B
  • Ширина шины: 500 мм
  • Высота профиля шины: не применяется для данного типа маркировки (формат 1200/500-508 задаёт внешний диаметр и ширину)
  • Наружный диаметр шины: 1200 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов (508 мм)
  • Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
  • Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
  • VF или IF: не применимо
  • Тип конструкции: диагональная (bias); многослойный корд для высокой жёсткости и живучести
  • Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, открытые дренажные канавки средней ширины, выраженные грунтозацепы
  • Ось установки шины: всепозиционная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от шасси и условий)
  • Вес, масса шины: уточняется производителем для конкретной партии и исполнения
  • Материал: натуральный и синтетический каучук, текстильный корд, элементы брекера, технологические добавки (сажи, смолы, масла)
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса универсальных шин низкого давления
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Создана для коммерческой техники и сохраняет стабильную работу покрытия в широком диапазоне условий и нагрузок.
  • Продолжительный ресурс: стойкий компаунд рассчитан на длительный пробег при интенсивной эксплуатации.
  • Уверенный контакт с дорогой за счёт оптимального распределения давления и формы блоков.
  • Каркас усилен многослойным кордом для повышения прочности корпуса.
  • Специальная геометрия: рулевая позиция — устойчивое курсоведение; ведущая — выраженные зацепы; прицеп — ровный износ.
  • Корпус поддерживает восстановление: допускает профессиональные процедуры ремонта и восстановления протектора при соблюдении регламентов.
  • Термическая стойкость структуры сохраняет свойства при нагреве в летний период.
  • Многослойная архитектура корда повышает жёсткость на разрыв и устойчивость к деформациям.
  • Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину протектора.
  • Компаундная формула: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлические и текстильные усиливающие компоненты, модификаторы — для баланса износостойкости и гибкости.
  • Усиленные боковины повышают устойчивость к боковым нагрузкам и кромочным повреждениям.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Everest W-16B выполнен в универсальной схеме с крупными прямоугольными блоками и продольными дренажными каналами, которые выходят в плечевые зоны открытыми окнами. Такая геометрия ускоряет отвод воды и грязи из пятна контакта, снижая риск аквапланирования на мокром асфальте и обеспечивая уверенный «срыв» налипшего грунта на мягких почвах. Шаг грунтозацепов подобран таким образом, чтобы минимизировать вибрации на твёрдом покрытии и одновременно сохранять выраженный «ухват» на рыхлых участках.

Края блоков имеют скруглённые фаски, которые уменьшают концентраторы напряжений и способствуют равномерному износу, а перемычки в центральной части стабилизируют рёбра под продольные нагрузки. Плечевые элементы усилены и имеют больший объём резины, что улучшает поперечную устойчивость при манёврах и снижает риск срезов при касании бордюров. Благодаря открытому профилю канавок протектор самоочищается при вращении, поддерживая постоянное сцепление на влажной дороге и плотном грунте.

Для типоразмера 1200/500 r508, а также его взаимозаменяемых диагональных исполнений 1200×500-508, допускается применение на дисках 20\" (508 мм) при соблюдении рекомендованной ширины обода. Радиальные аналоги для данного сегмента встречаются реже; при необходимости подбираются по проектным требованиям — с обязательной проверкой допустимости по диску и геометрии арок.

Конструктивные особенности шины

Шина построена на диагональном каркасе с многослойным текстильным кордом. Такая схема делает корпус жёстким на боковую деформацию и устойчивым к ударам, характерным для смешанных условий. Брекерные слои распределяют напряжения в зоне протектора, стабилизируя контакт на асфальте и снижая вероятность неравномерного износа. Бортовые кольца усилены — это гарантирует плотную посадку на обод и устойчивость к провертыванию при низком давлении. Боковины защищены дополнительным слоем резины, который работает как щит от порезов кромками и абразивного истирания, а теплоотводящие дорожки в массиве резины способствуют более равномерному распределению температуры при длительной работе.

Основные области применения

  • Эксплуатация на грузовых шасси и спецприцепах, коммунальной и аэродромной технике в условиях смешанных дорог Устанавливается на всепозиционные оси и прицепы, отличается устойчивостью под тяжёлой загрузкой и предсказуемым поведением на твёрдом покрытии с регулярными выездами на грунт.

Список техники:

  • KRAZ — спецприцепы к шасси 6×4/6×6 (модульные платформы)
  • MAZ — прицепы к шасси МАЗ 6×4/6×6 (коммунальные и строительные надстройки)
  • Fliegl — прицепы ASW/ТМК серии для смешанного применения
  • Krampe — полуприцепы Big Body / HP серии для стройплощадок
  • MEGA — самосвальные полуприцепы для сыпучих материалов
  • Schmitz Cargobull — специализированные прицепы в коммунальном исполнении
  • TONAR — прицепы для грунтов и щебня (специсполнения)
  • ВАРЗ — коммунальные надстройки на базовые шасси (аэродромная техника)
  • ОдАЗ — прицепы общего назначения (спецкомплектации)
  • НефАЗ — прицепы и полуприцепы под тяжёлые режимы
  • Broshuis — низкорамные платформы (индивидуальные решения по колёсам)
  • Meusburger — тяжеловозы и платформы (спецопции по дискам 20\")
  • Атек — коммунальные машины с прицепами для ПГС
  • ЧМЗАП — платформы для строительной техники (варианты на 20\")
  • Bucher Municipal — коммунальные комплексы (спецприменения)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Белшина (Ф-97 1200×500-508) – у Everest W-16B более «тихий» рисунок на твёрдом покрытии за счёт оптимизации шага блоков.
  • Alliance (серия Flotation) – преимущество Everest в усиленной боковине для частых манёвров у бордюров и на кромках дорожного покрытия.
  • BKT (линейка для смешанных дорог) – Everest демонстрирует более ровный износ в прицепной позиции за счёт стабильности центральной зоны протектора.

Каркас Everest W-16B выполнен с акцентом на ударопрочность: многослойный текстильный корд и усиленные борта снижают риск повреждения по rims и кромкам, тогда как у «чистых» флотейшн-аналогов акцент чаще смещён в мягкость боковины. Брекерная зона у Everest стабилизирует блоки и уменьшает микроподвижки, из-за чего протектор изнашивается более равномерно при частой езде по асфальту. По геометрии протектора Everest использует комбинацию продольных каналов и массивных плечевых блоков — это даёт выигрыш в устойчивости на скорости, в то время как некоторые конкуренты с более агрессивным «lug»-рисунком сильнее шумят и быстрее истираются на твёрдом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель W-16B относится к универсальным грузовым шинам низкого давления для коммерческой техники и прицепов, рассчитанным на смешанные маршруты.
  • 2. Область применения — город/регион, подъездные дороги к стройплощадкам, промышленные зоны, обочины, участки с укатанным грунтом и щебнем.
  • 3. Конструкция — диагональный каркас с многослойным текстильным кордом; силовые слои формируют высокий запас прочности корпуса.
  • 4. Боковины и борта усилены для защиты от порезов и ударов; бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку на обод.
  • 5. Компаунд ориентирован на износостойкость и устойчивость к растрескиванию, чтобы сохранять эластичность и форму при перепадах температур.
  • 6. Протектор — универсальный rib-lug: продольные канавки для курсовой устойчивости и массивные блоки для тяги и торможения; самоочистка за счёт открытых плеч.
  • 7. В эксплуатации обеспечивает предсказуемую управляемость, надёжный зацеп на рыхлых участках и стабильное торможение на асфальте.
  • 8. Экономическая выгода достигается благодаря долговечному каркасу и ровному износу, что сокращает частоту замен и простои техники.
  • 9. Универсальность — корректно работает на разных осях и в разных сценариях: коммунальные маршруты, стройка, промзоны, межбазовые перегоны.
  • Конструктивные особенности шины

    • Оптимальный баланс цены и качества благодаря прочному корпусу и ресурсу, достаточному для интенсивной повседневной эксплуатации.
    • Повышенная стойкость каркаса к ударным нагрузкам и перегрузкам продлевает срок службы в реальных рабочих условиях.
    • Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба для сцепления на твёрдом покрытии.

    Каркас выполнен диагональным с многослойным кордом, бортовая зона усилена жёсткими кольцами, боковины защищены дополнительным слоем эластомерного материала. Брекер стабилизирует протекторную часть, минимизирует избыточное теплообразование в зоне контакта, а рисунок разработан для равномерного распределения давлений по ширине. Такая архитектура повышает устойчивость к ударам, боковым срезам и усталостным повреждениям при работе на смешанных покрытиях.

    Ключевые преимущества шины

    • Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на увеличенный пробег при постоянных нагрузках и регулярной работе на асфальте.
    • Надёжное сцепление на разных покрытиях за счёт геометрии блоков и эффективного водоотвода.
    • Укреплённый корпус с многослойным кордом сохраняет целостность при ударах и интенсивных манёврах.
    • Профиль протектора адаптирован под позицию: точное курсоведение спереди, уверенная тяга на ведущей, ровный износ в прицепе.
    • Ремонтопригодность: качественный каркас допускает профессиональное восстановление в рамках регламентов.
    • Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать замену, не доводя протектор до критических значений.
    • Высокая тяга и способность нести крупную массу ускоряют выполнение задач и снижают простои техники.

    Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных для конкретного шасси и нагрузки: при работе на твёрдом покрытии используйте верхний диапазон по регламенту, на грунте — допускается снижение в рамках допустимых производителем значений для увеличения пятна контакта. Избегайте длительного движения с недокачанными колёсами на высокой скорости — это провоцирует перегрев и ускоряет усталостные повреждения. Регулярно контролируйте износ по всей ширине протектора, проводите перестановку колёс между осями для выравнивания износа, следите за состоянием дисков 20\" (508 мм) и герметичностью борта. После работ на щебне и строительном мусоре осматривайте боковины на предмет порезов и сколов. Для сохранения ресурса избегайте частых ударов об острые кромки и бордюры, особенно под полной загрузкой.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508

    Шина уверенно работает на городском и региональном асфальте, по укатанному и влажному грунту, на щебёночных участках, по обочинам и во дворовых зонах складских комплексов. Открытые канавки протектора облегчают движение по мокрой дороге, а широкое пятно контакта снижает удельное давление при выезде на рыхлые площадки. На твёрдом покрытии сохраняется стабильная курсовая устойчивость и ровный износ.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на исправные диски 20\" (508 мм) в чистых условиях с использованием рекомендованных монтажных паст. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке бортов и отсутствии защемлений. Давление устанавливайте согласно массе оси и предполагаемой скорости; после первых 50–100 км пробега проверьте и скорректируйте давление. Не превышайте предельные значения по индексу 159G. При демонтаже используйте соответствующий инструмент и соблюдайте технику безопасности — недопустимы удары по борту и работе с колёсом под давлением. Проводите балансировку при необходимости для уменьшения вибраций и равномерного износа.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с агрессивными внедорожными рисунками помогает экономить до 6–10% в профильных условиях эксплуатации.
    • Сокращение времени работ: более уверенная тяга и стабильное торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость выполнения операций.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, ремонтопригодность и равномерный износ сокращают частоту замен и внеплановых простоев.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 1200/500 r508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине — мы быстро подберём решение под вашу технику и нагрузку.

    • Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам, до отделения или адресно.
    • Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

    Преимущества покупки шины

    Мы обеспечиваем официальную гарантию производителя, быструю отгрузку и консультации технических специалистов. Надёжная логистика и проверенные поставки — ваша уверенность в сроках и качестве.

    Заключение по шине и рекомендации

    1200/500 r508 Everest W-16B 159G — это сочетание прочного корпуса, широкого пятна контакта и продуманного протектора для смешанных условий. Шина подходит для грузовых шасси и спецприцепов, эффективно работает на асфальте и грунте, повышает устойчивость и снижает риск «зарывания» на мягких участках. Вы получаете ровный износ, предсказуемое поведение и снижение расхода топлива благодаря оптимизированному качению. Если вам нужна универсальная резина для ежедневных задач на коммерческой технике — выбирайте Everest W-16B и повышайте производительность без переплат.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли 1200/500 r508 для всепозиционной установки? – Да, данная модель рассчитана как универсальная: допускается применение на рулевой, ведущей и прицепной оси при соблюдении рекомендаций по давлению и нагрузкам.
    • Какой предельный скоростной режим у индекса G? – Индекс G соответствует максимально допустимой скорости до 90 км/ч при соблюдении норм по нагрузке и давлению.
    • Возможна ли эксплуатация в течение всего года? – Да, шина всесезонная: компаунд и рисунок протектора обеспечивают работу в широком диапазоне температур и на разных типах покрытия.
    • Можно ли ремонтировать и восстанавливать данную шину? – Корпус допускает профессиональные ремонтные операции при соблюдении регламента; восстановление выполняется профильными сервисами после диагностики.
    • Какой диск требуется для монтажа? – Необходим диск 20\" (508 мм), соответствующий типоразмеру и допустимой ширине обода; перед монтажом проверьте состояние диска и соответствие размеру.

    Оформляйте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и предприятий.

    Характеристики шин
    Диаметр 508
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 1200
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Everest
    Индекс нагрузки 159
    Индекс скорости G
    Модель W-16B
    профиль высота 500
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Універсальна вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    385/55 R22.5 Samson GL252T 160K Прицепная грузовая шина

    385/55 R22.5 Samson GL252T 160K Прицепная грузовая шина

    Производитель:Samson
    Диаметр:22.5
    Ширина:385
    12102 грн.
    620/70 R42 BKT AGRIMAX RT-765 173D Сельхоз шина
    Нет в наличии
    315/35 R22 Yokohama Advan Sport V107 111Y Внедорожная шина
    Нет в наличии
    8/24 R8 Alliance FarmPRO 324 Сельхоз шина

    8/24 R8 Alliance FarmPRO 324 Сельхоз шина

    Производитель:Alliance
    Диаметр:8
    Ширина:8
    5216 грн.
    11.5/80 R15.3 BKT AW-909 143A8 Сельхоз шина

    11.5/80 R15.3 BKT AW-909 143A8 Сельхоз шина

    Производитель:BKT
    7569 грн.
    230/90 R20 Росава БЦФ-311 Сельхоз шина

    230/90 R20 Росава БЦФ-311 Сельхоз шина

    Производитель:Росава
    Диаметр:20
    Ширина:230
    6959 грн.
    440/80 R28 GRI GRIP EX R400 152A8 Индустриальная шина
    Нет в наличии

    440/80 R28 GRI GRIP EX R400 152A8 Индустриальная шина

    Производитель:GRI
    Диаметр:28
    Ширина:440
    25038 грн.