1220/400 R533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая шина

1220x400-533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина — эффективная работа на бездорожье и шоссе, уверенная тяга, минимальный простой, оптимальный выбор для спецтехники

Эта покрышка создана для крупных грузовых платформ, тягачей повышенной проходимости и многоцелевых шасси, где важны надежность, тяга и стабильная управляемость. Резиновая смесь с высокой стойкостью к истиранию, глубокий тяговый рисунок и усиленная конструкция позволяют колесу уверенно вести технику в карьере, на строительной площадке и на трассе, снижая риск простоев и внеплановых ремонтов. Выберите крепкую спецшину, которая помогает выполнять задачи точно в срок — оформляйте заказ сейчас и получите профессиональную консультацию по подбору под ваш парк.

Описание производителя и преимущество его выбора

• Страна производства и компания: Россия, АО Алтайский шинный комбинат, бренд Forward. Предприятие специализируется на разработке и выпуске грузовой резины, индустриальных и карьерных грузовых шин, а также продукции для спецтехники и военных шасси.
• Технологии бренда: Многослойный корд с высокой прочностью на разрыв, усиленные бортовые кольца, компаунды с сажей повышенной дисперсности, стойкие к истиранию и перегреву. Используются износоустойчивые рецептуры для длительной службы на смешанных покрытиях, методики оптимизации пятна контакта для равномерного износа, антиозоновые добавки для защиты от растрескивания.
• Назначение шин: Шины для грузовиков, шины на фуру, шины для тягача, шины на полуприцеп, ведущие шины и рулевые шины для магистральных и вне дорожных условий, а также усиленные грузовые шины для работы на строительных объектах и в карьере.
• Рейтинг бренда: Forward ценится за выносливость, ремонтопригодность и разумную стоимость владения. В сегменте рынков СНГ бренд занимает устойчивые позиции, конкурируя с международными производителями за счет хорошего соотношения цены и ресурса, а также наличия специализированных моделей для тяжелых условий эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, стабильность курса и равномерный износ
• 12.00 r20 — ведущая ось для вездеходных грузовиков, повышенная тяга на грунте
• 385/65 r22.5 — ось полуприцепа, высокая грузоподъемность и устойчивость на трассе
• 425/85 r21 — ведущая ось для спецшасси и автокранов, усиленный каркас для тяжелых условий
• 14.00 r20 — универсальная установка на грузовики повышенной проходимости, баланс тяги и управляемости
• 295/80 r22.5 — рулевая ось тягача, точность управления и ресурс на дальних рейсах
• 13 r22.5 — ось полуприцепа развозных машин, пониженное сопротивление качению
• 11 r22.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, уверенная тяга и надежный старт на скользких покрытиях
• 445/65 r22.5 — ось полуприцепа тяжелых платформ, устойчивость к боковым сдвигам и перегреву
• 215/75 r17.5 — ось прицепа городских развозных автомобилей, прочность боковины и долговечность
• 275/70 r22.5 — рулевая ось автобусов и магистральных тягачей, акустический комфорт и управляемость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:

шина 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 Универсальная резина

• Производитель шины АШК Forward, АО Алтайский шинный комбинат
• Страна производитель шины Россия
• Назначение шины Для тяжелых грузовиков и спецшасси, эксплуатация на смешанных покрытиях, стройплощадках и в карьерах
• Сезонность шины Всесезонная
• Модель шины Forward Traction ИП-184
• Ширина шины 400 мм
• Высота профиля шины Около 86 процентов от ширины (расчетная)
• Наружный диаметр шины 1220 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины 533 мм
• Индекс нагрузки шины 142 — предельно допустимая нагрузка до 2650 кг на одно колесо
• Индекс скорости шины G — безопасная эксплуатация до 90 км/ч при штатной нагрузке
• VF или IF —
• Тип конструкции шины радиальная TL или диагональная TT —
• Рисунок протектора шины Глубокий тяговый блоковый рисунок с массивными грунтозацепами и продольными каналами
• Ось установки шины Ведущая ось, допускается универсальная установка на многоосные платформы по допускам изготовителя техники
• Вес, масса шины Ориентировочно 83 кг
• Из какого материала производится описываемая шина в тексте Натуральный и синтетический каучук, сажа, сернистые вулканизирующие агенты, текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность шины Оптимизированное сопротивление качению для класса тяжелых внедорожных колес
• Состояние шины - новая шина от производителя Новая, с заводской гарантией

Отличительные характеристики покрышки и колеса для профессионалов

• Усиленный каркас — многослойная конструкция, устойчивая к деформациям и перегрузкам Корд выдерживает динамические ударные нагрузки и сохраняет геометрию в сложных режимах.
• Износостойкость — специальные резиновые смеси для долгого ресурса Композиция каучуков устойчива к абразиву грунта и асфальта.
• Устойчивость на мокрой дороге — улучшенный протектор для сцепления на асфальте и в дождь Каналы оперативно отводят воду, уменьшая риск скольжения.
• Стабильность формы — не деформируются при высоких нагрузках и долгих рейсах Жесткая брекерная зона удерживает пятно контакта стабильным.
• Усиленные боковины — защита от боковых повреждений и ударов Дополнительные слои препятствуют порезам о кромки щебня.
• Устойчивость к проколам — многослойная резина и армирование Повышенная сопротивляемость проникновению острых предметов.
• Стабильность на высоких скоростях — равномерный износ и надежное сцепление Тщательный баланс блоков снижает нагрев и вибрации.
• Сопротивляемость агрессивным средам — выдерживают контакт с химией, грязью, щебнем Антиозоновые и маслостойкие добавки защищают компаунд.
• Универсальность — грузовая резина подходит для автокранов, бетоновозов, машин стройплощадок, фургонов и развозных грузовиков Разные сценарии использования на смешанных маршрутах.
• Соответствие стандартам — сертификация и соответствие международным нормам Контроль качества по регламентам завода.
• Универсальность применения — работа на твердых и мягких покрытиях Конфигурация грунтозацепов обеспечивает тягу на грунте и устойчивость на асфальте.
• Дополнительные преимущества Регенерация каркаса, ремонтопригодность, совместимость с дисками 533 мм по ГОСТ.
• Применение: Тягачи спецназначения, строительная техника на многоосных шасси, военные платформы, аэродромные машины, коммунальная техника, часть сельхозплатформ и прицепов при соответствующих допусках.

Преимущества шины 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина

Forward Traction ИП-184 — описание модели

Эта модель разрабатывалась как покрышка повышенной проходимости для тяжелых условий, когда технике приходится работать на смешанных покрытиях и сохранять контроль на низких и средних скоростях при больших массах. В основе — тяговый протектор с выраженными грунтозацепами и открытыми канавками.Forward Traction ИП-184 ориентирована на ведущие оси, но допускается универсальная установка по рекомендациям завода техники. Модель выдерживает частые циклы разгона и торможения, сохраняя конфигурацию пятна контакта на щебне и укатанной глине.Инженеры бренда уделили внимание брекерной зоне для стабилизации формы, что уменьшает нагрев и повышает ресурс. Боковина усилена для защиты от ударов об острые кромки породы, что особенно важно для карьерной эксплуатации.Профиль покрышки рассчитан на равномерный износ по ширине, снижая локальные перегревы на асфальте. Компаунд с сажей повышенной дисперсности улучшает стойкость к абразивному истиранию и растрескиванию при циклических деформациях.Модель совместима с колесными дисками 533 мм и теми типоразмерами, которые регламентируются производителем техники. Каркас рассчитан на возможность восстановления при соблюдении требований к ремонту.Резина демонстрирует стабильность на влажном покрытии, благодаря водоотводу через продольные канавки. На грунте обеспечивается уверенное внедрение блоков в поверхность и эффективный разгон без пробуксовки.При работе с полной загрузкой покрышка сохраняет геометрию и управляемость, снижая риск боковых уводов. На уклонах помогает поддерживать курсовую устойчивость и тягу за счет выверенных углов грунтозацепов.Сегмент применения — смешанные маршруты стройплощадка — трасса, а также грунтовые дороги и подъездные пути карьеров. Модель подходит для техники, которой требуется надежное ведущее колесо с ресурсом на тяжелые смены.При регулярных осмотрах и соблюдении давления покрышка сохраняет прогнозируемое поведение и малую склонность к растрескиванию. Для автопарков важна ремонтопригодность и возможность последующей регенерации.В составе резины используются компоненты, дополняющие износостойкость термостойкостью, чтобы выдерживать длительную работу. Конструкция способствует равномерному контакту с дорогой даже при вибрациях и ударных нагрузках.Модель создавалась с расчетом на эксплуатацию в климате от сильного холода до жары, что характерно для обширных регионов. Боковина защищена от порезов, а протектор противостоит застреванию камней.Forward Traction ИП-184 обеспечивает предсказуемую управляемость на твердом покрытии, не теряя проходимости на рыхлом грунте. Это делает изделие привлекательным для подрядчиков, работающих на разнородных объектах в течение дня.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет покрышка

Рисунок тягового типа с широкими открытыми каналами и массивными блоками обеспечивает надежное внедрение в грунт и интенсивный отвод загрязнений. Углы грунтозацепов рассчитаны для сцепления при разгоне и торможении, а геометрия ребер уменьшает вибрации на асфальте. Поперечные канавки помогают самоочистке, ускоряя выход грязи и мелкого щебня из контактной зоны. Ступенчатые кромки снижают риск бокового срыва на мокрой глине, а разделенные пояски улучшают водоотвод в дождь.Параллельные взаимозаменяемые варианты для части техники:- Диагональный размер шин в дюймах: 16.00-21; 18.00-21 — как альтернативы для совместимых дисков и арок при согласовании с изготовителем машины.- Радиальный размер в миллиметрах: 400/85 r21; 420/70 r21 — для техники с иными допусками по посадочному профилю.- Альтернативные варианты шин: 14.00-20; 425/85 r21 — под указания производителя шасси и с учетом допустимых изменений внешнего диаметра и грузоподъемности.Применимость эквивалентов зависит от формуляра вашей машины и должна уточняться по документации на колесо и диск.

Конструктивные особенности шины и спецшины

Каркас многослойный с усиленным брекером, рассчитанный на высокие ударные нагрузки и сопротивление раздиру. Бортовая зона армирована, что повышает надежность посадки на обод и уменьшает риски проворота на низких давлениях. Боковина имеет дополнительную защиту от порезов, что важно при езде по щебню и строительному мусору. Геометрия профиля оптимизирована для равномерного распределения давления по пятну контакта, снижая локальные перегревы. Использование сажевых добавок и стойких каучуков уменьшает старение от озона и ультрафиолета, а также повышает стойкость к температурным циклам. Конфигурация брекера поддерживает стабильность формы на скорости и при перегрузках, облегчая управляемость. При монтаже на диски 533 мм обеспечивается корректная посадка и герметичность при соблюдении допусков и регламента.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 Универсальная резина

- Давление под дорожную эксплуатацию и максимальную загруженность держите в верхнем диапазоне, рекомендованном вашей техникой, обычно порядка 3.5–5.5 бар в зависимости от осевой нагрузки. - Для грунта и мягких покрытий допускается умеренное снижение до 2.0–3.0 бар, если это предусмотрено производителем машины, с обязательным контролем нагрева и скорости. - Для кратковременных работ на особо рыхлой поверхности некоторые шасси допускают снижение до 1.2–1.5 бар, но только при низких скоростях и без интенсивных маневров. - Регулярно проверяйте биение и балансировку, особенно после ударов; несвоевременная коррекция ускоряет износ. - Проводите перестановку колес по схеме парка через 8–12 тыс. км, учитывая особенности ведущих осей. - Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну сторону — используйте подпорки и выравнивайте нагрузку. - Осмотр протектора на наличие камней, порезов и микротрещин проводите после каждой смены на строительной площадке или в карьере. - Соблюдайте плавность разгона и торможения на асфальте, чтобы минимизировать пиление блоков.

В каких условиях колеса могут ехать с этим рисунком протектора

Тяговый рисунок обеспечивает прохождение по влажной глине, утрамбованному грунту, щебню, гравию и мокрому асфальту. Открытые каналы ускоряют очистку от грязи, уменьшая пробуксовки, а массивные блоки работают как зацепы на подъемах. На строительных площадках покрышка демонстрирует уверенный старт с грузом, на трассе сохраняет управляемость при перестроениях и торможениях. На зимнем покрытии протектор поддерживает прогнозируемую поведенческую динамику при условии корректного давления и аккуратного стиля вождения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

- Перед монтажом проверьте диск 533 мм на отсутствие коррозии и деформаций, тщательно очистите посадочные полки. - Используйте рекомендованную смазку для бортов, не применяйте агрессивные вещества, разрушающие резину. - Центровку проводите по бортовым линиям, контролируя равномерность посадки по кругу. - Накачку выполняйте в клетке безопасности, используя дистанционный пульт и манометр с калибровкой. - После первого пробега 50–100 км проверьте момент затяжки крепежа колеса и адаптируйте давление к фактической нагрузке. - При демонтаже разгерметизацию ведите по протоколу безопасности, не допускайте повреждений бортовой зоны монтажным инструментом.

Ключевые преимущества шины

1. Разработана для тяжелых грузовых автомобилей и спецшасси, сохраняет прочность в широком диапазоне условий эксплуатации. 2. Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительный пробег и интенсивные циклы, при корректной эксплуатации достигается большой километраж. 3. Уверенное сцепление с покрытием благодаря геометрии блоков и кромок, включая мокрый асфальт и рыхлый грунт. 4. Многослойный каркас и укрепленный корд удерживают геометрию под нагрузкой. 5. Конфигурации протектора для разных осей: для рулевой — стабилизирующие канавки; для ведущей — глубокие шашки; для осей полуприцепов — равномерное распределение давления. 6. Возможность восстановления корпуса: при соблюдении регламента допускаются циклы ремонта и регенерации, экономя бюджет парка. 7. Термостойкость компаунда позволяет работать при длительном нагреве без ускоренного старения. 8. Многослойность усиливает сопротивление проколам и порезам. 9. Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину и вовремя проводить перестановку или замену. 10. Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сернистые компоненты, стальной и текстильный корд, модификаторы, масла и стабилизаторы. 11. Усиленная боковая часть противостоит боковым ударам и истиранию. 12. Широкие канавки и выраженные ребра повышают маневренность и устойчивость на различных покрытиях.

• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Описание характеристик модели и бренда: резина, колесо, спецшина

Краткое вступление: универсальная покрышка тягового класса для техники, которая перемещается между карьерами, строительными объектами и дорогами общего пользования.

1. Общее описание модели:

   Грузовая, относится к линейке Traction. Предназначена для ведущих осей в тяжелых условиях, в том числе для тягачей и спецшасси.

2. Боковины и бортовая зона:

   Усиленная боковина противостоит порезам, бортовая часть укреплена для надежной посадки на диск и защиты от проворота при низком давлении.

3. Компаунд:

   Смесь устойчива к истиранию и термонагрузкам, содержит антиозоновые добавки, замедляющие старение и растрескивание, поддерживает эластичность при холоде.

4. Протектор:

   Тип lug, глубокие блоки, продольные каналы, углы грунтозацепов рассчитаны для тяги и самоочистки, давление распределяется равномерно.

5. Эксплуатационные преимущества:

   Стабильность курса, высокая проходимость на стройплощадке и в поле, умеренный расход топлива для класса шин, комфорт и управляемость на шоссе.

Модель Forward Traction ИП-184 создавалась для реальной работы в суровом климате, поэтому компаунд сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур. Конструкция каркаса допускает ремонт при соблюдении правил шиноремонта. Геометрия блоков снижает резонанс и шум, улучшая комфорт экипажа. Производитель уделил внимание защите бортов, что уменьшает повреждения при работе на мусорных полигонах и стройках. Равномерность износа помогает поддерживать предсказуемость управления при длительных сменах. Для автопарков важны восстановление и регламентная перестановка — модель рассчитана на такие циклы. Тщательное соблюдение давлений и регулярные осмотры позволяют получить максимальный ресурс.

Применение с навесным оборудованием для 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина

Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:

• Плуги и культиваторы – уверенная тяга при вспашке и рыхлении на многоцелевых шасси, задействованных в агросекторе
• Сеялки и разбрасыватели удобрений – стабильное поступательное движение без пробуксовки
• Жатки и прицепы – устойчивость при транспортировке урожая и сельхозгрузов
• Опрыскиватели – бережное прохождение по полю при контроле давления в колесах

Список техники:

Примеры совместимых платформ и шасси при наличии дисков 533 мм и допусков производителя:

• МЗКТ 7930 и модификации
• БАЗ многоосные шасси серии 6909
• МАЗ спецшасси семейства 543 и 7310 с соответствующей модернизацией
• УРАЛ спецплатформы с дисками 533 мм по допуску
• КАМАЗ опытные и специализированные шасси для аэродромной техники
• Военно-транспортные шасси отраслевых производителей СНГ с посадкой 533 мм
• Автокраны на многоосных шасси при согласовании с заводом
• Коммунальные машины большой грузоподъемности на спецшасси
• Карьерные тягачи и тягачи-толкачи на специальных базах
• Аэродромные уборочные машины и тягачи буксировщики
• Многофункциональные платформы для нефтегазового сервиса
• Тяжелые эвакуаторы и техпомощь на спецшасси
• Лесовозные платформы с допустимой посадкой и арками
• Шасси для бетонных насосов и миксеров при соответствующем согласовании

Сравнение с аналогами 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – преимущество Forward в доступности и ремонтопригодности каркаса при сохранении уверенной тяги на грунте, что уменьшает стоимость владения автопарком.
• BKT – плюс модели в усиленной боковине и защите бортов для работы на щебне и строительном мусоре, что снижает риски простоев.
• Mitas – сильная сторона Forward в устойчивом поведении на смешанных маршрутах и стабильности пятна контакта при перегрузках.

Каркас у Forward ориентирован на перенос ударных нагрузок и равномерное распределение деформаций. Корда подобраны для противостояния проколам, боковины усилены отражателями порезов. Протектор тягового типа сбалансирован по углам и глубине, чтобы обеспечить самоочистку без потери устойчивости на асфальте.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

- Контролируйте давление по осевой нагрузке и температуре окружающей среды до и после рейса. - Осуществляйте ежедневный визуальный осмотр: боковины, борт, пятно контакта, наличие инородных предметов. - При многокилометровом шоссе уменьшайте агрессивные разгоны, чтобы снизить пиление блоков. - На карьерах избегайте резких касаний острых кромок породы, сбрасывайте скорость перед участком. - При работе на снегу и льду используйте предписанный минимум бортового давления, корректируйте скорость маневров. - Планируйте перестановки между осями согласно внутреннему регламенту парка. - Фиксируйте пробеги и нагрузки для прогнозирования срока службы и своевременной регенерации.

В каких условиях может ехать 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина

- Высокая несущая способность позволяет перевозить массивные грузы и прицепы без потери курсовой устойчивости. - Устойчивость к истиранию за счет современных компаундов обеспечивает длительный срок службы даже при интенсивной работе. - Оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистрали. - Уверенное сцепление сохраняется на влажном асфальте, грунтовке и щебеночных участках. - Универсальное применение: от трассы до строительного объекта и подъездных путей карьеров. - Прочная конструкция защищает каркас от проколов и разрывов на сложных поверхностях. - Геометрическая стабильность исключает излишние деформации при перегрузах и многочасовых сменах. - Комфорт и безопасность: сниженная вибрация, улучшенная управляемость и предсказуемость поведения на дороге. - Продолжительный ресурс: рассчитана на длительный пробег в тяжелых режимах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

- Используйте монтажную клетку и страховочные барьеры при первой накачке. - Проверяйте соответствие диска 533 мм и состояния обода, задиры удаляйте. - Накачивайте ступенчато, контролируя посадку бортов, не превышайте допуска по давлению. - После монтажа балансируйте колесо, учитывая специфику протектора lug. - Регулярно контролируйте герметичность и температуру после работы в жару.

Преимущества покупки 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина

Поставляем официально, с гарантией завода и быстрой отгрузкой со склада. Проконсультируем и подберем оптимальную покрышку для ваших условий.

Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, либо наложенный платеж на службе доставки.

Экономическая выгода от применения шины

Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 5–8 процентов на магистральных участках в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте, стабильный старт с грузом, выше темп операций.
• Рост урожайности: при агроприменении корректное давление уменьшает уплотнение почвы, улучшая аэрацию.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и ремонтопригодность продлевают срок службы и снижают затраты.

Рациональный выбор для автопарка: надежность, предсказуемый ресурс, эффективность на смешанных маршрутах.

Хотите купить недорого в Украине по выгодной цене Это высококачественное колесо можно приобрести в нашем интернет-магазине. Мы отправим заказ удобной службой: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплатите как удобно: безнал с НДС, на карту банка или наложенным платежом. Купите 1220/400 r533 АШК Forward Traction ИП-184 142G Универсальная грузовая резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия по этим шинам помогут принять верное решение для вашего парка.

Заключение по шине 1220/400 r533

Эта резина сочетает мощную тягу, жесткий каркас и стойкий компаунд. Оптимальна для тягачей и спецшасси, работающих на смешанных покрытиях, где важны проходимость и стабильное управление. Она помогает снизить расход топлива на шоссе, повышает устойчивость и безопасность работы, выдерживает тяжелые условия и бережно взаимодействует с поверхностью, уменьшая уплотнение грунта при корректном давлении. Выбирайте покрышку, способную работать без срывов и простоев в реальных задачах.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать каркас Forward Traction ИП-184 – Допускается ремонт и регенерация при соблюдении заводских регламентов и оценки состояния каркаса специалистом шиноремонта.
• Какие давления рекомендованы для смешанных условий – Для шоссе держите давление ближе к верхней границе, указанной производителем техники, для грунта допускается умеренное снижение с учетом скорости и нагрузки.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная покрышка, разработанная для работы в широком диапазоне температур, при соблюдении норм по нагрузке и давлению.
• Есть ли ограничения по установке на рулевую ось – Модель тягового типа прежде всего рассчитана на ведущую ось; установка на другие оси возможна при соответствии требованиям завода-изготовителя шасси.
• Как часто проводить перестановку колес – В среднем через 8–12 тысяч км при смешанной эксплуатации, однако интервал корректируют по износу и условиям работы парка.

Оформляйте заказ уже сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в короткие сроки по Украине. Свяжитесь с менеджером — предусмотрены спецусловия для предприятий и хозяйств.