12R18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная шина

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая резина — назначение и использование шины, обзор и преимущества, надежное решение для работы

Крепкая и надежная 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина создана для уверенной работы на дорогах общего пользования и вне асфальта. Модель сочетает стабильность на твердом покрытии с прогнозируемой тягой на грунте благодаря реберному рисунку категории E-2 и усиленному каркасу. Комплект подойдёт для эксплуатации на легких и среднетоннажных полноприводных грузовиках, спецтехнике, военных и коммунальных шасси 4x4 с дисками 18 дюймов. Выбирайте решение, которое экономит ресурсы, держит курс и выдерживает ударные нагрузки. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Marcher — промышленный шинный бренд, специализирующийся на выпуске грузовых, индустриальных и внедорожных моделей. Компания ориентируется на прочность корпусов, устойчивость к порезам и стабильность курса, применяя современные смесеприготовительные технологии и строгий контроль качества на каждом этапе производства.

• Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Tyre Co., Ltd.
• Технологии бренда: оптимизированные компаунды для износостойкости и термостабильности, компьютерное моделирование каркаса и брекера, многоступенчатая вулканизация, контроль геометрии беговой дорожки, усиленные борта для работы с пониженными давлениями.
• Назначение шин: грузовой транспорт, спецшасси повышенной проходимости, коммунальная и военная техника, прицепы и полуприцепы для сложных условий эксплуатации.
• Рейтинг бренда: Marcher стабильно входит в пул надежных производителей шин для индустриального и внедорожного сегмента, конкурируя с такими марками как Armour, Advance, Triangle и BKT благодаря балансу цены и ресурса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 10.00r20 — универсальная ось для региональных перевозок и смешанных покрытий
• 11.00r20 — ведущая ось для повышенной тяги на строительных площадках
• 12.00r20 — рулевая и прицепная для магистралей и региональных дорог
• 315/80r22.5 — рулевая ось для длительных перевозок по асфальту
• 12.00r24 — ведущая ось карьерных и лесных шасси 6x6
• 385/65r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на дальних рейсах
• 295/80r22.5 — универсальная ось для магистральных тягачей
• 275/70r22.5 — городские перевозки, автобусные парки, рулевая ось
• 14.00r20 — внедорожные комплектации армейских и лесных грузовиков
• 16.00r20 — ведущая ось тяжелых вездеходов и спецшасси
• 13r22.5 — прицепная ось контейнеровозов, устойчивость на высоких нагрузках
• 425/65r22.5 — рулевая ось самосвалов и миксеров на стройплощадках

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Marcher E-2 W-16A

• Производитель шины: Marcher
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили 4x4, спецтехника, коммунальные и военные шасси для смешанных дорог и грунтов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 305 мм
• Высота профиля шины: 100 %
• Наружный диаметр шины: 1100 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 138 — предельная масса 2360 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная — нитяные слои расположены от борта к борту по радиусу для лучшего поглощения ударов
• Рисунок протектора шины: реберный тип E-2, ненаправленный, глубина порядка 15 мм
• Ось установки шины: универсальная — рулевая и свободно катящаяся; допустима установка на ведущую при умеренной тяге
• Вес, масса шины: 56 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, нейлоновый брекер, сажа, смолы и антиоксиданты
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для умеренного расхода топлива
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и спецшасси, уверенно работает на дороге и вне асфальта, сохраняя целостность беговой дорожки.
• Ресурсный компаунд — смесь рассчитана на длительный пробег и устойчивость к абразивному износу в смешанном цикле.
• Сцепление на твердом и влажном покрытии — ребра и канавки стабилизируют контакт и сокращают тормозной путь.
• Жесткий каркас — многослойный корд равномерно держит форму под нагрузкой и клиренс под грузом.
• Специализация рисунка — ребра для курса на рулевой, массивные плечи для тяги на ведущей, равномерная работа на прицепной.
• Корпус поддерживает восстановление — допускает ремонт и повторную наварку при соблюдении регламента.
• Термостойкость — смесь устойчива к перегреву при длительной работе и частых торможениях.
• Многослойная структура — повышенная жесткость на сжатие и стойкость к деформациям.
• Индикаторы износа — позволяют вовремя оценить остаточную глубину и спланировать замену.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, стальной и текстильный корд, сажа, сера, пластификаторы и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины — выдерживают боковые нагрузки и касательные удары камня.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберный протектор категории E-2 выполнен с продольными ребрами средней ширины и тщательно рассчитанным шагом канавок. Продольные каналы выстроены так, чтобы распределять давление по пятну контакта и стабилизировать курс при высоких скоростях. Плечевые зоны усилены блоками увеличенной жесткости — они берут на себя боковые силы при перестроениях и поворотах, а также дают уверенную тягу на сухом грунте. Глубина порядка 15 мм обеспечивает компромисс между долговечностью и эффективным водоотводом.

Дренажные канавки организуют направленный отвод воды и мокрой грязи из средней зоны к плечам, препятствуя аквапланированию. Ненаправленная геометрия допускает взаимозаменяемость сторон при ротации. На твердом покрытии шина сохраняет устойчивую полосу контакта благодаря параллельным ребрам; на влажной почве открытый профиль быстро самоочищается при вращении. Диагональные альтернативы типоразмера обычно идут как 12-18, а радиальный вариант — 12 r18, что следует учитывать при подборе к дискам и условиям работы.

Конструктивные особенности шины

В основе — многослойный каркас с радиальной ориентацией нитей корда. Брекерная зона выполнена из стальных слоев, которые гасят ударные нагрузки от камней и кромок грунтовых дорог, сохраняя геометрию беговой дорожки. Бортовые кольца усилены, что упрощает монтаж на 18-дюймовые диски и предотвращает проворачивание бортов при пониженном давлении. В боковинах применены эластичные, но стойкие к порезам материалы с антиозоновыми добавками, снижающими риск растрескивания на солнце. Теплотвод улучшен за счет равномерного распределения резиновой массы и наличия термостабильного корда — это позволяет шине работать в затяжных подъемах без перегрева.

Основные области применения

• Эксплуатация на дорогах общего пользования, технологических проездах, грунтовых и лесовозных трассах, городских и сельских маршрутах; установка на грузовики 4x4, коммунальные шасси и спецтехнику с диском 18 дюймов; выделяется длительным ресурсом на твердом и стабильным поведением на мягких покрытиях.

Список техники:

• ГАЗ — 66
• ГАЗ — 3308 Садко
• ГАЗ — 33081 Садко
• ГАЗ — 33086 Земляк
• ГАЗ — 330811 Вепрь
• ГАЗ — Садко Next 4x4
• ГАЗ — 33088
• ГАЗ — 66-11
• ГАЗ — 330812
• ГАЗ — 330813

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• BKT – у Marcher E-2 W-16A более жесткие плечевые зоны, что повышает курсовую устойчивость на шоссе.
• Advance – компаунд Marcher демонстрирует лучшую стойкость к истиранию на щебенке и грубом асфальте.
• Armour – каркас Marcher лучше гасит вибрации на средних скоростях, уменьшая нагрузку на подвеску.

Каркас Marcher с усиленным брекером выдерживает ударные нагрузки и сохраняет форму пятна контакта на скорости. Стальные слои и эластичные боковины снижают риск разрывов на боковых кромках, а реберный протектор E-2 равномерно распределяет давление по дорожному полотну, улучшая управляемость и ресурс. В сравнении многие аналоги предлагают более мягкий компаунд для бездорожья, но проигрывают в сроке службы на твердом покрытии — Marcher удерживает баланс.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке шин для грузовых и специализированных шасси, ориентирована на смешанную эксплуатацию и курсовую стабильность.

2. Рабочие сценарии — региональные перевозки, коммунальные маршруты, зоны стройплощадок, лесные просеки, технологические дороги с переменным покрытием.

3. Конструкция — радиальный каркас со стальным брекером, многослойные пакеты корда для устойчивой формы под нагрузкой.

4. Боковины и борта усилены для противодействия порезам, защемлению и ударным деформациям.

5. Компаунд износостойкий, устойчив к растрескиванию и старению, сохраняет эластичность при температурных перепадах.

6. Протектор — реберного типа E-2, умеренная глубина, прямолинейная геометрия для самоочистки и стабильного контакта.

7. Эксплуатационные качества — предсказуемое поведение на асфальте, уверенный разгон на твердом грунте, минимальные сносы в повороте.

8. Экономическая польза — меньше простоев, меньше ремонтов, дольше пробег между заменами комплектов.

9. Универсальность — подходит для рулевой и свободно катящейся оси, при умеренной тяге может работать и на ведущей.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена и срок службы — рациональный выбор для предприятий с плотной загрузкой парка.

Каркас повышенной прочности — выдерживает высокие динамические нагрузки и сохраняет геометрию под весом груза.

Сниженное сопротивление качению — помогает экономить топливо в смешанном цикле.

Многослойный радиальный каркас распределяет напряжения, брекер из стального корда защищает от проколов и гашения ударов, боковины формулированы с добавками против озонового старения. Протектор реберной формы поддерживает равномерное пятно контакта и аккуратный износ, борта усилены для жесткой фиксации на ободе.

Ключевые преимущества шины

Долговечный ресурс: компаунд разработан для продолжительных пробегов на твердом покрытии и щебенке.

Уверенная тяга и торможение на дороге и грунте благодаря стабилизированному реберному рисунку.

Многослойный каркас удерживает форму, снижает риск повреждений и повышает надежность в рейсе.

Специализация по осям: прямые канавки для курсовой точности на рулевой, массивные плечи обеспечивают зацеп на ведущей, равномерный износ на прицепной.

Возможность восстановления корпуса после износа при соблюдении регламентов шиноремонта.

Наличие индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины канавок.

Высокая тяговая сила и внушительная грузоподъемность ускоряют цикл работ и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузкам и скорости движения — это сохраняет форму пятна контакта и предотвращает перегрев. Избегайте длительной езды на пониженном давлении без необходимости — боковины испытывают повышенную деформацию и нагрев. Регулярно проводите ротацию между осями, чтобы выровнять износ по ребрам. Следите за центральной и плечевой зоной: при избыточном давлении изнашивается центр, при недостаточном — плечи. Осматривайте протектор после бездорожья, удаляйте камни из канавок — так вы снизите риск локальных повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Marcher E-2 W-16A

Шина уверенно работает на асфальте, щебенке, грунтовых дорогах, на влажной колее и уплотненном глиняном основании. На твердом покрытии ребра сохраняют прямолинейность движения и умеренный нагрев, на мокрой поверхности дренажные канавки ускоряют отвод воды, а на плотной почве открытая геометрия облегчает самоочистку.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж на чистые, исправные обода с соответствующим профилем и допусками. Используйте рекомендованные монтажные пасты, не применяйте смазки, разрушающие резину. После накачивания до монтажного давления проверьте посадку борта по всему периметру. Рабочее давление подбирайте по таблицам производителя с учетом осевых нагрузок, скорости и условий дороги. Проверяйте давление на холодной шине, повторный контроль — минимум раз в неделю при активной эксплуатации. При демонтаже соблюдайте порядок стравливания воздуха и используйте инструмент, исключающий повреждение бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 8 процентов в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и износостойкий протектор продлевают сроки между ремонтами и заменами.

Оплата и доставка

Приобретайте 12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку — специалист уточнит детали, подберет количество и оформит быструю отправку по всей Украине. Заберите комплект без задержек — мы оперативно отгружаем ежедневно.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправка по городам и селам, до отделения или курьером.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика и техническая поддержка на всех этапах — от подбора размера до рекомендаций по давлению и ротации. Получите профессиональную консультацию и надежный сервис под задачи вашего парка.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Marcher E-2 W-16A 138J — практичный выбор для грузовиков и спецшасси 4x4, которым требуется сочетание курсовой устойчивости и уверенной работы на грунте. Усиленный каркас, реберный рисунок и ресурсный компаунд повышают эффективность рейсов, уменьшают расход топлива и обеспечивают безопасное управление. Модель рассчитана на тяжелые условия, выдерживает динамические нагрузки и позволяет дольше сохранять работоспособность без ремонтов. Закажите комплект уже сегодня — это надежный шаг к стабильной работе парка и снижению издержек.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить на рулевую ось – Да, реберный рисунок E-2 обеспечивает стабильность курса и равномерное пятно контакта, что подходит для рулевой оси при соблюдении нагрузок.
• Допускается ли эксплуатация на ведущей оси – Возможна при умеренных тяговых требованиях и корректном давлении; для тяжелого бездорожья предпочтительны более агрессивные рисунки.
• Какое рабочее давление поддерживать – Давление подбирают по таблицам производителя исходя из осевой нагрузки и скорости; измерения проводят на холодной шине.
• Подходит ли шина для восстановления – Корпус рассчитан на ремонт и последующую наварку при соблюдении регламентов шиноремонта и отсутствия критических повреждений каркаса.
• Нужна ли регулярная ротация шин – Да, ротация между осями и сторонами помогает выровнять износ, продлить срок службы и сохранить управляемость.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оставьте заявку — предусмотрены специальные условия для предприятий и парков.