12R18 Neumaster E-2 W-16A 138J Универсальная шина

12 r18 Neumaster E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорожных условий, строительных площадок и муниципальной техники. Конструктивно рассчитана на интенсивные нагрузки, работает стабильно на твердом покрытии и вне дорог. Краткий обзор и преимущества: уверенное сцепление, прочный каркас, ресурс для длительной эксплуатации без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — производитель шин для коммерческого транспорта и спецтехники, ориентированный на устойчивые к износу решения для тяжелых условий. Компания развивает линейки для грузовых автомобилей, дорожно-строительных машин и смешанных режимов эксплуатации, уделяя внимание прочности корда, оптимизации рисунка и стабильности геометрии при высоких нагрузках.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной брекер повышенной плотности, двухкомпаундные беговые дорожки, термостабильные смеси, компьютерное моделирование дренажных каналов, усиленные борта с многопроволочными кольцами
• Назначение шин: для грузовых автомобилей, самосвалов, шасси коммунальной и строительной техники, прицепов и полуприцепов, работающих на асфальте, щебне, грунте и мятой колее
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин с акцентом на срок службы и соотношение цена качество

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных маршрутов
• 12 r22.5 — ведущая ось для тягача и самосвала, тягловые задачи на смешанном покрытии
• 295/80r22.5 — универсальная ось для междугородних и региональных рейсов, повышенная комфортность
• 315/80r22.5 — ведущая ось для карьерных подъездных путей и строительных объектов
• 275/70r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, рулевая и прицепная позиции
• 385/65r22.5 — прицепная ось для тентов, платформ и самосвальных полуприцепов
• 13 r22.5 — ведущая ось для тяжелых самосвалов, улучшенная тяга на щебне
• 12.00r20 — универсальная ось для вахтовок и спецтехники, усиленный каркас
• 315/70r22.5 — седельные тягачи на дальние расстояния, топливная экономичность
• 425/65r22.5 — передняя ось для самосвалов и бетоносмесителей, высокая грузоподъемность
• 245/70r19.5 — малотоннажные грузовики, рулевая ось для региональных маршрутов
• 235/75r17.5 — прицепная ось для развозной техники и бортовых прицепов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18 Neumaster E-2 W-16A 138J

• Производитель шины: Neumaster
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для смешанных условий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 90
• Наружный диаметр шины: 1065 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 18
• Индекс нагрузки шины: 138 — предельная масса 2360 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: направленный тягловый, увеличенная глубина беговой дорожки
• Ось установки шины: универсальная
• Вес, масса шины: 56 кг
• Материал: смеси на основе натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной и текстильный корд, технологические смолы и масла
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса mixed service
• Состояние шины: новая от производителя

Расшифровка: 12 r18 — номинальная ширина 12 дюймов на обод 18, радиальное исполнение; E-2 — тягловый рисунок для землеройной и смешанной эксплуатации; W-16A — совместимость с ободом профиля W шириной 16; 138J — индекс несущей способности и скоростной допуск.

Отличительные характеристики

• Сконструирована для коммерческих грузовиков и уверенно выдерживает тяжёлый режим работы на различных покрытиях.
• Повышенный ресурс: износостойкие компаунды рассчитаны на длительный пробег в условиях смешанного сервиса.
• Надежное сцепление на твердом и грунтовом основании благодаря агрессивным тягловым кромкам.
• Прочный несущий каркас: многослойное кордовое решение противостоит деформациям и ударным нагрузкам.
• Оптимизация под ось: геометрия беговой дорожки обеспечивает стабильность на рулевой, тягу на ведущей и равномерный износ на прицепной позиции.
• Корпус пригоден к восстановлению: допускает профессиональную ретрединг-процедуру при соблюдении регламента.
• Стабильность при нагреве: термостойкие смеси и продуманный теплоотвод.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины без специнструмента.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: устойчивость к боковым ударам и защита от порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен по тягловой схеме с направлением стрелочного типа: массивные грунтозацепы образуют выраженные диагональные мостики, формируя множество острых кромок для зацепления на рыхлых поверхностях. Шаг блоков варьируется по окружности для снижения резонансного шума, поперечные канавки открыты к плечевой зоне для активного самоочищения. Центральная часть дополнена продольными каналами, стабилизирующими дорожный контакт на асфальте и бетонном покрытии. Глубина беговой дорожки увеличена, поперечные ламели в крупных шашках улучшают дренаж на влажной дороге.

Плечевые зоны имеют усиленные ребра, распределяющие контактные усилия при маневрировании и разгоне. Фаски на кромках блоков снижают риск выкрашивания на щебне. На твёрдом покрытии рисунок сохраняет пятно контакта за счет более плотной центральной части, а на влажной почве открытый дренаж отводит воду и жидкую грязь, препятствуя скольжению.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме на основе стального и текстильного корда с повышенной плотностью нитей для лучшего распределения нагрузки. Брекерная часть состоит из нескольких слоев стальной ленты с перекрытием, что стабилизирует зону беговой дорожки и защищает от проколов со стороны протектора. Бортовые кольца — многопроволочные, обеспечивают жесткую посадку на ободе W-16A, уменьшая микроподвижки и риск разбортирования на низком давлении. Боковины усилены антиразрывными слоями и защитными накладками для противодействия ударам камней и бордюров. Теплоотвод оптимизирован за счет компаунда и архитектуры брекера, чтобы снижать внутренний перегрев при длительном движении под нагрузкой.

Основные области применения

• Эксплуатация на грузовых шасси, строительных самосвалах, коммунальной технике и спецавтомобилях, задействованных в доставке материалов, вывозе грунта и работе на разбитых дорогах. Устанавливается на универсальные оси, выгодно отличается стабильной геометрией на асфальте и цепким поведением на щебне и грунте, что повышает ресурс и уменьшает износ на твердом покрытии.

Список техники:

• MAZ — 4371 Zubrenok
• KAMAZ — 4308 серия
• IVECO — Eurocargo ML серии
• MAN — TGM 13 серия
• MERCEDES-BENZ — Atego 1218
• RENAULT — D Wide
• VOLVO — FL 240
• DAF — LF 210
• ISUZU — NQR 90
• HINO — 300 Series 816
• FORD Trucks — Cargo 1833
• TATA — LPT 1512
• ASHOK LEYLAND — Ecomet 1615
• HYUNDAI — HD120
• FUSO — Canter 9C

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Cordiant – у Neumaster более агрессивная тягловая геометрия, что помогает на рыхлых участках и подъездах к строительным точкам
• Kama – повышенная устойчивость к выкрашиванию кромок на щебеночных дорогах благодаря фаскам и переменному шагу блоков
• Triangle – более плотный брекерный пакет, что добавляет стабильности на скорости и при длительной загрузке

Корпус Neumaster ориентирован на усиленную стойкость к ударам с боков и сниженную деформацию под нагрузкой, корды подобраны с учетом смешанного режима, боковина усилена защитными слоями. Протектор по сравнению с более дорожными аналогами имеет открытые дренажные окна и крупные шашки, обеспечивающие тягу без чрезмерного роста сопротивления качению. Это даёт выигрыш в универсальности: на направлениях с переменным покрытием сохраняется предсказуемость, а при движении по трассе пятно контакта остается стабильным.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корд в основе — комбинированный, с плотной укладкой нитей для равномерного распределения усилий. Брекер — стальной, перекрывающийся, стабилизирует беговую дорожку и гасит ударные нагрузки от острых камней. Боковина армирована эластичными защитными слоями, предотвращающими порезы. Протектор сформирован с усиленными плечевыми ребрами для устойчивости в поворотах и сохранения пятна контакта на асфальте. Совокупность этих решений повышает живучесть корпуса и даёт возможность восстановительного наращивания протектора при соблюдении регламента.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для универсальной работы поддерживайте давление, соответствующее загрузке и скорости, контролируйте равномерность износа и периодически меняйте позиции колес по осям. При длительном движении по трассе не допускайте перегруза и перегрева: соблюдайте скоростные ограничения индекса J и периодически проверяйте температуру боковины при вынужденных остановках. На щебне и грунте используйте умеренное снижение давления только в пределах, допустимых для бескамерной посадки на обод W-16A, чтобы не допустить разбортирования. Регулярно удаляйте застрявшие камни из канавок и проверяйте состояние бортов и клапанов. Не храните шину под прямыми солнечными лучами и рядом с источниками тепла.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18 Neumaster E-2 W-16A 138J

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Шина уверенно ведет себя на асфальте и бетоне, на укатанном грунте и щебеночном основании, на мокрой колее благодаря открытым дренажным каналам и устойчивой геометрии блоков. На глинистых и переувлажненных участках помогает направленная структура грунтозацепов с самоочисткой.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод W-16A на отсутствие коррозии и заусенцев, используйте совместимый бескамерный клапан и качественную монтажную пасту. Посадку производите на сертифицированном стенде с соблюдением техники безопасности. После накачивания до монтажного давления проверьте биение и плотность прилегания борта, затем доведите давление до рабочего значения под конкретную нагрузку. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте инструмент для разборта, не применяйте ударные предметы по кромке обода. После монтажа выполните балансировку для снижения динамических нагрузок на подвеску и каркас.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для данного тяглового дизайна уменьшает расход до 3–5 процентов при движении по смешанным маршрутам.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки и позволяет поддерживать стабильную скорость операций на грунтовых участках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус увеличивает межсервисный интервал и продлевает срок службы до ретрединга.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r18 Neumaster E-2 W-16A 138J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресной курьерской доставкой.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, своевременная отгрузка, консультация профильных менеджеров и надежные поставки. В наличии варианты для разных осей и условий эксплуатации, предоставляем документы и поддержку для предприятий.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Neumaster E-2 W-16A 138J — рациональный выбор для компаний, которым нужна одна универсальная грузовая резина для смешанных условий. Модель сочетает усиленный каркас, тягловый рисунок с самоочисткой и устойчивость на трассе, что повышает эффективность рейсов и снижает расход топлива. Шина оптимальна для грузовых шасси и спецтехники, обеспечивает предсказуемость управления, надежность в тяжелых условиях и продолжительный ресурс. При корректном давлении и регулярном осмотре вы получите стабильную работу, безопасность и меньше внеплановых остановок.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для работы на смешанных покрытиях? – Да, тягловый рисунок и усиленный каркас рассчитаны на асфальт, щебень и грунт при соблюдении индексов 138J.
• Можно ли восстанавливать корпус после износа протектора? – Допускается ретрединг при сохранении целостности каркаса и соответствии стандартам ремонта.
• Какое давление поддерживать в повседневной эксплуатации? – Рабочее давление подбирают по нагрузке на ось и режиму скорости, ориентируясь на рекомендации производителя и параметр индекса.
• Нужна ли балансировка после установки? – Рекомендуется балансировать колеса, чтобы снизить вибрации, улучшить управляемость и увеличить ресурс.
• Как хранить шины вне сезона? – В сухом прохладном помещении, вдали от солнечных лучей, масел и химически активных веществ, в вертикальном положении либо на стеллажах.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оставьте заявку — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.