правила и условия
12R20 Neumaster E-2 W-16A 156J Универсальная шина
- Модель:439850
- Доступно:Есть в наличии233
12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J Универсальная грузовая шина — надёжное решение для смешанных дорог и стройплощадок: обзор и преимущества
12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J Универсальная грузовая шина создана для интенсивной работы на магистралях, региональных трассах и на твёрдом грунте. Сбалансированная конструкция каркаса, износостойкий компаунд и универсальный рисунок обеспечивают стабильное сцепление, контролируемый износ и уверенную тягу на ведущих и прицепных осях. Готовы перейти на прочное и экономичное решение? Оформляйте заказ сегодня — усиленная резина окупает себя в эксплуатации.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай (производственные мощности в провинции Шаньдун, экспорт в более чем 80 стран)
- Технологии бренда: стальной брекер со стабилизирующими слоями, термостойкие смеси с высоким содержанием технического углерода, антиозонантная защита боковин, оптимизированная геометрия плечевых зон для снижения нагрева, контролируемая жёсткость блоков по технологии 3D-ламелирования для равномерного износа
- Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, стройплощадки, коммунальная техника, карьерные подъезды, смешанные дорожные условия (асфальт/грунт)
- Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент среди мировых производителей коммерческих шин; конкурентоспособность по цене при стабильном качестве и ресурсе
Neumaster — промышленный шинный бренд, ориентированный на коммерческую технику. Производитель развивает линейки для грузового транспорта, строительных и дорожно-коммунальных машин, предлагая продукты, адаптированные к тяжёлым режимам и продолжительным пробегам. Подход «качество по разумной цене» подтверждается устойчивой репутацией на рынках Восточной Европы и Азии.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 11.00 r20 — для ведущей оси и прицепов на стройплощадках, ориентирована на тягу и ресурс
- 12.00 r20 — универсальная установка на ведущих/прицепных осях, смешанные условия
- 13 r22.5 — рулевая ось для шоссе и региональных маршрутов, устойчивость курса
- 315/80 r22.5 — ведущая ось в международных и внутренних перевозках, тяга и долговечность
- 385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная ось, равномерный износ и стабильность под нагрузкой
- 295/80 r22.5 — универсально для рулевой и ведущей осей на трассах и региональных дорогах
- 275/70 r22.5 — городская и межгородская логистика, упор на манёвренность
- 12 r22.5 — рулевая ось, устойчивость на мокром покрытии и комфорт управления
- 215/75 r17.5 — прицепная ось лёгких трейлеров, повышенная несущая способность
- 9.00 r20 — ведущая/прицепная ось для коммунальных и строительных шасси
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Neumaster E-2 W-16A- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили, самосвалы, спецтехника для смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: ≈100% (дюймовая размерность)
- Наружный диаметр шины: 1125 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная версия для дисков 20\")
- Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, блочно-реберный; глубина до 18 мм
- Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от конфигурации)
- Вес, масса шины: 58 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода; стальной корд и стальной брекер
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего типа
- Состояние шины: новая от производителя
- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили, самосвалы, спецтехника для смешанных дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: ≈100% (дюймовая размерность)
- Наружный диаметр шины: 1125 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT (камерная версия для дисков 20\")
- Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный, блочно-реберный; глубина до 18 мм
- Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная в зависимости от конфигурации)
- Вес, масса шины: 58 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием технического углерода; стальной корд и стальной брекер
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего типа
- Состояние шины: новая от производителя
Расшифровка: «12 r20» — типоразмер в дюймах; «E-2» — классификация рисунка (универсальное применение с упором на устойчивость на твёрдом покрытии и достаточную тягу на грунте); «W-16A» — обозначение совместимого профиля многосоставного обода; «156J» — допустимая нагрузка и скоростной предел.
Отличительные характеристики
- Проектировалась для грузовых шасси и самосвалов — выдерживает интенсивный график и меняющиеся условия покрытия без потери стабильности.
- Ресурсный компаунд — состав рассчитан на длительные пробеги, что заметно удлиняет межсервисные интервалы.
- Сцепление предсказуемо в дождь и на твёрдом грунте — рёбра и блоки удерживают контактную площадку в рабочем состоянии.
- Каркас усилен — слои корда формируют жёсткий «скелет», уменьшая риск деформаций при ударах.
- Модифицированный протектор по осям: для рулевой — стабильность курса; для ведущей — акцент на тягу; для прицепной — ровный износ.
- Поддаётся восстановлению — крепкая основа допускает несколько циклов наварки, продлевая жизнь корпуса.
- Устойчива к перегреву — теплоотводящие плечевые зоны работают при высоких нагрузках.
- Многоуровневое построение — сочетание каркаса, брекера и бортовых элементов распределяет напряжение по слоям.
- Контроль износа прост — метки и ограничители глубины позволяют вовремя планировать замену.
- Сырьевая база — натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера и добавки, плюс металлический и текстильный корд обеспечивают баланс жёсткости и эластичности.
- Усиленные боковины — стойко переносят боковые нагрузки и соприкосновение с кромками покрытия.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок выполнен в блочно-реберной конфигурации с выраженной центральной дорожкой для курсовой устойчивости и массивными плечевыми блоками. Продольные канавки средней ширины связаны диагональными перемычками — это снижает шаговую деформацию блоков, выравнивает давление по пятну контакта и улучшает обратную связь на руле. Шаг шашек рассчитан так, чтобы на твёрдом покрытии площадь контакта оставалась максимальной, а на влажном асфальте вода быстро отводилась за счёт открытых дренажных каналов.
Углы граней блоков оптимизированы под самоочистку: при движении по влажному грунту и на строительной крошке канавки освобождаются от налипания, сохраняя тягу. Жёсткость плеча повышена — это обеспечивает стабильность при манёврах и уменьшает «запиливание» на поворотах. Для взаимозаменяемости доступны варианты в классической диагональной размерности 12.00-20 и радиальной 12.00 r20, что позволяет подобрать исполнение под парк и тип дисков.
Конструктивные особенности шины
Основа — многослойный каркас с комбинированным кордом, на который уложен стальной брекер, стабилизирующий пятно контакта под нагрузкой. Бортовые кольца усилены для надёжной посадки на диск и устойчивости к радиальным нагрузкам. Боковины защищены противоозоновой смесью и эластомерными добавками, что повышает сопротивляемость микротрещинам и ударам от кромок ям. Геометрия внутреннего объёма камеры и флапа в TT-версии подобрана для равномерного распределения давления и снижения тепловыделения на скоростях, а также для защиты от перетирания в месте примыкания бортов.
Основные области применения
- Эксплуатация на самосвалах, шасси строительной техники и дорожных грузовиках в смешанном цикле. Устанавливается на ведущие и прицепные мосты при работах на щебне, асфальте и уплотнённом грунте, демонстрируя увеличенный ресурс и устойчивость к абразивному износу.
Список техники:
- Sinotruk Howo — A7 / T5G / T7H (6x4, 8x4 самосвалы)
- Shacman — X3000 / F3000 (карьеры и стройплощадки)
- Dongfeng — DFL3251A / KC серия
- FAW — J5 / J6 CA3252P / CA3310P
- Foton — Auman ETX / BJ3255
- Beiben (North Benz) — 2629 / 2634 самосвалы
- CAMC — HN3250 / HN3310
- JMC Heavy Duty — самосвальные шасси серии H
- HOWO Sinotruk — ZZ3257 / ZZ3317
- Shantui — дорожные самосвалы-компаньоны под поставки агрегатов
- ZIL — 131 (модернизированные парки с переходом на радиальные 12.00 r20)
- ZIL — 157 (эксплуатация в ретропарках и коммунальном сегменте)
- DFSK/DFM — тяжёлые шасси локальных поставок
- Shacman — SX3258D / SX3318T
- FAW — CA3250 (региональные рейсы и стройка)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Triangle TR691 – у Neumaster E-2 W-16A лучше устойчивость к перегреву на длинных подъёмах благодаря усиленным плечевым зонам.
- Belshina Бел-98 – преимущество модели Neumaster в более равномерном износе при работе на щебёночном покрытии за счёт жёсткости центральных рёбер.
- Linglong LMC5 – у описываемой шины заметно тише акустика на магистралях и плавнее реакция при перестроениях.
Каркас Neumaster сочетает прочный стальной брекер и усиленные бортовые кольца — это снижает деформации под полной загрузкой по сравнению с диагональными аналогами. Боковины с антиозонантами дольше сохраняют эластичность, что уменьшает риск микротрещин. Протекторный рисунок с продуманным шагом и дренажом даёт стабильное сцепление на мокрой дороге и контролируемую тягу на грунте, где альтернативы часто склонны к зализыванию кромок блоков.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
- Выигрышное соотношение цены и эксплуатационного ресурса — оптимальная альтернатива более дорогим маркам без потери ключевых качеств.
- Повышенная стойкость основы — каркас рассчитан на длительные нагрузки и неоднократные циклы восстановления протектора.
- Улучшенная экономичность хода — сниженное сопротивление качению в сравнении с диагональными аналогами.
Силовой каркас распределяет напряжения по слоям, стальной брекер стабилизирует пятно контакта, боковины защищены от порезов и усталостных повреждений, а протектор с усиленными плечами сохраняет геометрию на абразивном покрытии. Совокупность решений уменьшает нагрев, препятствует локальным перегибам нитей корда и улучшает живучесть корпуса.
Ключевые преимущества шины
- Запас хода повышенный: износостойкая смесь держит заявленный ресурс в тяжёлом режиме.
- Надёжная тяга и торможение на разных типах дорожного полотна.
- Прочный несущий слой: многослойный корд сохраняет форму под полными массами.
- Адаптация по оси: рулевая — стабильность курса; ведущая — сцепление; прицепная — ровный износ без «пилообразности».
- Корпус пригоден к восстановлению — возможны повторные наварки при корректной эксплуатации.
- Маркировка износа помогает вовремя планировать замену и поддерживать безопасность.
- Высокая тяговая способность в связке с грузоподъёмностью ускоряет выполнение задач и повышает производительность.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя техники и нагрузкой на ось: для типоразмера 12.00 r20 в одиночной установке на ведущей оси в большинстве случаев это 7,5–9,0 бар, в спарке — 6,5–8,0 бар. Периодически проверяйте температуру боковин на длительных подъёмах; при перегреве предусмотрите технологические остановки. Регулярно выполняйте перестановку колёс по схеме парка — это выравнивает износ. Соблюдайте допустимые скорости для индекса J. Следите за состоянием протектора: при остаточной глубине, приближающейся к индикаторам, планируйте замену или восстановление корпуса. Работайте с чистыми вентилями и камерами (для TT) — это влияет на герметичность и ресурс.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Neumaster E-2 W-16A
Шина уверенно ведёт себя на асфальте, бетоне, уплотнённом щебёночном основании, грунтовых дорогах и на покрытии с влажной плёнкой. На мокрой почве дренажные канавки ускоряют отвод воды и грязи, а на твёрдом основании жёсткие ребра удерживают форму пятна контакта, снижая пробуксовку и износ кромок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Для TT-исполнения используйте исправную камеру и флап соответствующего размера. Перед монтажом осмотрите диск, очистите посадочные полки. Применяйте монтажную пасту, избегайте нефтесодержащих смазок. Соблюдайте направления на диске и шине, если маркировка предусмотрена. После посадки на борт выполните контрольный накач с выдержкой для правильной усадки; проверьте отсутствие биения. Момент затяжки крепежа — согласно спецификации производителя ступицы. После первых 50–100 км пробега проведите повторную протяжку и проверку давления. Рабочее давление корректируйте под фактическую массу и тип дороги, не допускайте недокачки — она повышает нагрев и ускоряет износ плечей.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счёт радиальной конструкции и оптимизированного протектора сопротивление качению ниже диагональных аналогов до 6–8% при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: улучшенная тяга уменьшает пробуксовки на щебне и влажном грунте, повышая среднюю скорость операций и сокращая простои.
- Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас допускает восстановление, продлевая жизненный цикл корпуса и снижая стоимость километра.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Нажмите «Купить» — получите консультацию эксперта, быстрый подбор и оперативную отгрузку по всей Украине. Готовы к обновлению парка? Мы поможем запустить колёса в кратчайшие сроки.
- Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону — менеджер уточнит наличие, конечную стоимость и время отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж перевозчику.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация заказа и грамотная техническая поддержка. Мы бережно упакуем и оперативно отправим, чтобы ваш транспорт не простаивал.
Заключение по шине и рекомендации
12 r20 Neumaster E-2 W-16A 156J — универсальная грузовая шина для тех, кто ценит надёжность, ресурс и предсказуемое поведение в смешанных условиях. Прочный каркас, оптимизированный рисунок и стойкий компаунд совместно повышают эффективность рейсов, снижают расход топлива и удерживают стабильность под полной загрузкой. Для самосвалов и дорожных грузовиков это практичный выбор: уверенное сцепление, долговечность и возможность восстановления корпуса поддерживают экономику парка на конкурентном уровне. Выбирайте решение, которое работает на результат — оформляйте заказ сейчас.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для установки на ведущую ось? – Да, конструкция и рисунок предусматривают установку на ведущих, рулевых и прицепных мостах, с корректировкой по давлению и схеме перестановки.
- Можно ли восстанавливать корпус (наваривать протектор)? – При соблюдении условий эксплуатации каркас допускает несколько циклов восстановления на специализированных предприятиях.
- Требуется ли камера для этой модели? – В исполнении TT применяется камера и флап соответствующего размера; при монтаже используйте только исправные комплектующие.
- Какой максимально допустимый скоростной режим? – Для индекса J предельная скорость составляет до 100 км/ч при нормативной нагрузке и правильном давлении.
- Какое давление считать рабочим для нагруженного самосвала? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и таблицы под типоразмер: обычно 7,5–9,0 бар в одиночной установке на ведущей оси; корректируйте под фактическую нагрузку и условия.
Сделайте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — специальные условия для автопарков и предприятий.
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.







