12R20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая шина

12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина — надёжный выбор для магистралей и региональных маршрутов, повышенная управляемость и стабильность на высоких скоростях. Оптимально для передней оси тягачей и самосвалов; улучшенная стойкость к неравномерному износу и качественная работа на влажном покрытии. Полный обзор преимуществ модели и практические рекомендации по применению для автопарков и частных перевозчиков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шин, производимая корпорацией Shandong Hengfeng Rubber & Plastic (Китай). Компания специализируется на грузовых и автобусных шинах, поставляет продукцию более чем в 100 стран, применяет современное оборудование для смешения компаундов, лазерную проверку геометрии и 100% контроль баланса. Линейка HF606 ориентирована на рулевые оси и регионально-междугородний трафик, где ценится точность управления и равномерный износ.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, моделирование методом конечных элементов (FEA), смесь с повышенным содержанием синтетического каучука для износостойкости, стальной брекер с антикоррозийным покрытием, контролируемая теплогенерация каркаса, 3D-ламели для стабильности на мокрой дороге, строгая система качества ISO/TS 16949.
• Назначение шин: грузовые автомобили (тягачи, самосвалы, шасси), автобусы и спецтехника дорожного назначения; эксплуатация на передней оси в основном по асфальту и твердому покрытию, региональные и магистральные перевозки.
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей: стабильно конкурирует с ведущими китайскими марками и закрывает потребности автопарков, которым важны ресурс, качество корпуса и возможность восстановления, при цене заметно ниже премиум-брендов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11.00r20 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков на региональных маршрутах и городских линиях.
• 12.00r20 — установка на переднюю ось тяжёлых грузовиков и самосвалов для дорог с асфальтовым и цементным покрытием.
• 295/80r22.5 — рулевая позиция для магистральных тягачей, акцент на стабильности курса и экономичности.
• 315/80r22.5 — рулевая или всепозиционная эксплуатация в смешанном цикле «трасса/регион» с увеличенной грузоподъёмностью.
• 12r22.5 — передняя ось для тягачей и автобусов дальнего следования, улучшенное демпфирование неровностей.
• 13r22.5 — установка на переднюю/прицепную ось для тяжёлых условий, где требуется повышенное распределение нагрузки.
• 275/70r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая позиция на низкопрофильных шасси.
• 265/70r19.5 — легкие и средние грузовики для городской логистики, рулевая ось.
• 215/75r17.5 — малотоннажные платформы и автобусы, акцент на маневренности в городе.
• 385/65r22.5 — ось прицепа/полуприцепа, равномерное стирание протектора на длинных маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Sunfull HF606

• Производитель шины: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовиков и автобусов для дорог с твёрдым покрытием, региональные и магистральные перевозки
• Сезонность шины: всесезонная (M+S на отдельных партиях)
• Модель шины: HF606
• Ширина шины: 300 мм (типовой показатель для 12.00 типоразмера)
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: около 1125 мм (по стандартам для 12.00 типоразмера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 156/153 — предельная масса 4000 кг (одиночная) / 3650 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TT (камерная; TT — с камерой и ободной лентой)
• Рисунок протектора шины: дорожный rib (прямолинейный), ненаправленный, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 56–62 кг (без камеры и ободной ленты; фактическая масса зависит от партии)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода; стальной брекер; текстильный и металлический корд
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для рулевой позиции
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Ориентация на тяжёлый коммерческий транспорт: стабильно выдерживает интенсивную эксплуатацию на передней оси.
• Длительный ресурс пробега: химический состав рассчитан на большой километраж при умеренном нагреве в зоне брекера.
• Надёжное удержание траектории в дожде: кромки рёбер формируют уверенное контактное пятно.
• Армированный каркас: многослойная структура корда для высокой выносливости.
• Обособленный тип протектора: для рулевой оси — прямые канавки и устойчивое курсоведение.
• Восстанавливаемый корпус: допускает ретред при соблюдении требований по диагностике каркаса.
• Устойчивость к перегреву: тщательно рассчитанная теплопередача по каркасу и боковинам.
• Многослойная внутренняя архитектура: сбалансированная жёсткость в зоне плеч и центра.
• Контроль остатка протектора: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену.
• Сырьевой состав: натуральный/синтетический каучук, техническая сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
• Укреплённые боковины: усиление для противодействия боковым нагрузкам и ударам от неровностей.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HF606 использует реберный (rib) дорожный рисунок с несколькими прямолинейными продольными каналами и плотными центральными рёбрами. Большие непрерывные ребра уменьшают микроскольжение в контактном пятне, а вытянутые продольные кромки обеспечивают чёткую обратную связь на руле. Шаг канавок подобран так, чтобы устойчиво отводить воду из зоны контакта, не формируя «акваклин» при скоростях до индекса K. Поперечные микро-насечки (тонкие ламели) на рёбрах повышают сцепление в дождь, не ослабляя жесткость блоков.

Форм-фактор канавок — прямой и среднеширокий, что улучшает линейную стабильность и снижает вероятность «зубчатого» износа на плечах. Сглаженные края каналов уменьшают концентрацию напряжений, а симметричный рисунок даёт предсказуемость реакции на повороты. По распределению давления протектор спроектирован с акцентом на равномерность контакта в центре и умеренную жёсткость плечевых зон — это способствует ровному стиранию на твёрдом покрытии и уверенной работе на влажной дороге.

Конструктивные особенности шины

Каркас HF606 построен на радиальной схеме с использованием стального брекера и прочного корда, создающего необходимую жёсткость под протекторной частью. Бортовые кольца усилены для надёжной фиксации на ободе, что критично при эксплуатации на передней оси. В зоне боковин применяется комбинация резиновых слоёв с повышенной сопротивляемостью к усталостным трещинам, поддерживающих стабильный теплоотвод при длительной работе в режиме трассовых скоростей. Между брекером и протектором заложены амортизирующие промежуточные слои, снижающие передачу удара на каркас и препятствующие проникновению повреждений вглубь структуры.

Основные области применения

• Эксплуатация на дорогах общего пользования: установка на переднюю ось тягачей, самосвалов и шасси, где важны точность управления, экономичность и ровный износ. Подходит для региональных линий и магистралей, устойчиво ведёт себя на асфальте, бетоне и укатанном щебне.
• Монтаж на тяжёлых грузовых шасси и автобусы: преимущество — длительный ресурс на твёрдом покрытии, предсказуемое руление, сниженная склонность к «лесенке» на плечах при корректном давлении.

Список техники:

• KrAZ — 65055 / 6510
• MAZ — 5337 / 54323 (в комплектациях под 20-дюймовые диски)
• ZIL — 131 (дорожная конфигурация передней оси)
• Ural — 4320 (шоссейная комплектация передней оси)
• Sinotruk Howo — 371/420 (дорожно-строительные версии с 12.00 типоразмером)
• Shacman (Shaanxi) — F2000 / L3000 (варианты под 20-дюймовые колёса)
• Dongfeng — DFL4251 / Kinland
• FAW — J5P / J6 (комплектации на 20-дюймовых ободах)
• Foton Auman — ETX
• JAC — Gallop 6x4
• Beiben (North Benz) — 2638 / 2642
• HOWO A7 — дорожные модификации
• CAMC — H08
• Dayun — CGC серия
• Sany — тяжёлые шасси дорожного назначения

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin RR150 – у HF606 более «сухая» курсовая стабильность при интенсивной езде по трассе за счёт плотных центральных рёбер.
• Linglong LLF01 – HF606 демонстрирует лучшую стойкость против «лесенки» на плечах при корректной установке на рулевую ось и регулярной проверке давления.
• Triangle TR685 – HF606 показывает более ровное распределение давления в пятне контакта и меньшую склонность к волнообразному износу.

Каркас HF606 ориентирован на контролируемый теплоотвод: сочетание брекерных слоёв и упругой резинотканевой основы уменьшает нагрев при высоких скоростях. По кордам и боковинам модель нацелена на противодействие усталостным нагрузкам и микротрещинам, что важно для ретреда. По протектору реберная геометрия HF606 обеспечивает точное руление и равномерное стирание, тогда как у ряда аналогов больший акцент на универсальность в ущерб курсовой чёткости именно на передней оси.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF606 — дорожная рулевая шина Sunfull для грузовой техники, входит в линейку для регионально-магистральных перевозок.

2. Область применения: передняя ось тягачей, самосвалов и автобусов на асфальте и бетоне, длинные и средние плечи доставки.

3. Конструкция: радиальная камерная, многослойный каркас с усиленным брекером для стабильности формы при нагрузке.

4. Боковины и борта: усиленные зоны против ударов и защемлений, стойкость к усталостным деформациям.

5. Резиновая смесь: износостойкий компаунд с устойчивостью к микротрещинам и старению, рассчитан на длительную работу в жаркую погоду.

6. Протектор: дорожный rib, средняя глубина, ровные канавки, аккуратная самоочистка на мокром покрытии.

7. Эксплуатационные плюсы: точное руление, прогнозируемость на влажной дороге, ровный износ при корректном давлении.

8. Экономическая сторона: уменьшение расхода топлива по сравнению с более «вязкими» рисунками, возможность восстановления корпуса.

9. Универсальность: подходит для городских, региональных и межгородских рейсов по твёрдому покрытию.

Конструктивные особенности шины

Корпус HF606 построен на прочном корде с жёстко закреплённым брекером; бортовые кольца защищены от смещений. Боковины имеют амортизирующие слои для гашения ударных импульсов и устойчивости к изгибам. Протекторный слой связан с брекером так, чтобы минимизировать внутренний нагрев при высокой скорости, повышая долговечность и сохраняя равномерность износа на передней оси.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление для рулевой оси: как ориентир — 8.0–9.0 бар (в зависимости от фактической нагрузки, температуры окружающей среды и рекомендаций производителя техники). Для одиночного монтажа на передней оси тяжёлых грузовиков при полной загрузке практикуется диапазон 8.5–9.0 бар, при частичных нагрузках — 7.5–8.0 бар. Обязательно учитывайте данные на шильдике автомобиля и эксплуатационной документации.

Регулярно контролируйте износ: при разнице по плечам выполняйте перестановку лево/право (с учётом направления вращения, если применимо) для выравнивания стирания. Следите за сход-развалом — неправильная геометрия колёс ускоряет «лесенку» и вызывает неравномерный износ рёбер. Подкачка выполняется только на холодных шинах. Избегайте ударов на обочине и резких наездов на острые препятствия, особенно с недопустимо сниженным давлением.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Sunfull HF606

Заданная модель уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, допускает движение по укатанному грунту и щебню. На влажной дороге канавки эффективно отводят воду, формируя стабильное пятно контакта. На твёрдом основании сохраняется ровный износ, при движении по холодному или жаркому климату рекомендуются корректировки давления в пределах, рекомендованных для конкретной осевой нагрузки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

HF606 в типоразмере 12 r20 — камерная шина (TT): при монтаже используйте новую камеру и ободную ленту соответствующей размерности. Перед установкой тщательно осмотрите обод: не допускаются заусенцы, коррозия и деформации. Нанесите монтажную пасту, избегайте применения недопустимых смазок. Подкачку проводите в защитной клетке, соблюдая пошаговое накачивание до посадки борта, затем доводите давление до рабочего. После монтажа сделайте балансировку и проверку биения. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, с обязательным стравливанием давления и снятием клапана. Периодически проверяйте герметичность ниппеля камеры и состояние ободной ленты.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на рулевой оси позволяет сократить расход дизеля до 4–7% в сравнении с более «агрессивными» рисунками для смешанных покрытий.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и устойчивость курса уменьшают коррекции рулём — меньше пробуксовок на влажном асфальте, стабильнее поддерживается скорость колонны.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к ретреду, продлевает общий срок службы; равномерный износ уменьшает частоту внеплановых замен на передней оси.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина по выгодным условиям у нас: оформляйте заказ сейчас, получайте консультацию профильного менеджера и оперативную отправку по всей Украине. Забронируйте комплект сегодня — мы подтвердим наличие и организуем быструю отгрузку на удобную вам транспортную службу.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика и техническая поддержка. Мы поможем подобрать давление под вашу осевую нагрузку, дадим рекомендации по перестановке и обеспечим документальное сопровождение сделки.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Sunfull HF606 156/153K Рулевая грузовая шина — рациональный выбор для передней оси тяжелых грузовиков и автобусов, работающих по трассе и региону. Модель сочетает прочную конструкцию, ровный износ и уверенность на влажном покрытии; поддерживает снижение расхода топлива и допустима к восстановлению корпуса при корректной эксплуатации. Рекомендуется автопаркам, которым важны стабильность курса, прогнозируемость в управлении, длительный ресурс и разумная стоимость владения. Выбирая HF606, вы укрепляете безопасность, улучшаете экономику рейсов и получаете устойчивую работу шин в суровых условиях.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 12 r20 Sunfull HF606 на другие оси, кроме рулевой? – Модель разработана под переднюю ось для дорог с твердым покрытием. На ведущую ось рекомендуется применять соответствующие ведущие рисунки, а на прицеп — решения с акцентом на равномерный износ.
• Какой максимальной скорости соответствует индекс K? – Индекс K означает допустимую скорость до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления по спецификации.
• Шина камерная или бескамерная? – В типоразмере 12 r20 HF606 — камерная (TT). При монтаже требуется новая камера и ободная лента рекомендованного размера.
• Допускается ли восстановление (ретред) этой модели? – Да, корпус при правильной эксплуатации пригоден к восстановлению после диагностики каркаса в сертифицированной мастерской.
• Какое давление поддерживать на передней оси? – Как ориентир: 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и температуры. Точное значение берите из регламента на конкретный автомобиль и шинный индекс нагрузки.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Нужна партия для автопарка? Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение и условия для предприятий.