12R20 Triangle TR691E 158/155G Ведущая шина

12 r20 Triangle TR691E 158/155F Ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для смешанных условий эксплуатации, уверенная тяга и высокий моторесурс. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

12 r20 Triangle TR691E 158/155F Ведущая грузовая резина разработана для ведущих осей грузовиков, работающих на дорогах с твердым покрытием и вне асфальта. Мощные грунтозацепы обеспечивают уверенный разгон и минимальную пробуксовку на грунтовых участках, а усиленный каркас выдерживает высокие нагрузки в карьерах и на стройплощадках. Модель демонстрирует стабильную износостойкость при пробегах на дальних рейсах и во внутрихозяйственной логистике. Применение износостойких смесей и стального брекера позволяет рассчитывать на длительный срок службы и возможность восстановления протектора. Готовы обновить автопарк надежными шинами для тяжелых задач — оформляйте заказ сегодня и получите профессиональную консультацию по подбору.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd — один из крупнейших мировых производителей грузовых шин, поставляющий решения для магистральной, строительной и карьерной техники. Бренд сочетает мощную инженерную базу, широкий ассортимент типоразмеров и проверенную надежность каркасов, пригодных к регенерации.

• Страна производства и компания: Китай; производитель — Triangle Tyre Co., Ltd (основные производственные площадки — Вэйхай и окрестности провинции Шаньдун).
• Технологии бренда: компьютерное моделирование нагрузки и термонапряжений каркаса, оптимизация пятна контакта для ведущих осей, сопротивление вырывам блоков, камневыводящие элементы, компаунды с пониженным тепловыделением для смешанных дорог.
• Назначение шин: грузовые и карьерные шины для тягачей, самосвалов, шасси 6x4 и 6x6, а также для спецтехники, работающей на стройплощадках и в ЖКХ; акцент на прочности и тяге.
• Рейтинг бренда: входит в число крупнейших мировых шинных компаний по объему производства и выручке; по известности и охвату рынков сопоставим с ведущими китайскими производителями, уступая премиальным маркам по цене, но выигрышно сочетая ресурс и стоимость владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных рейсов, ориентир на равномерный износ и стабильность курса.
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная глубина протектора для уверенной тяги на грунте.
• 13r22.5 — прицепная ось, усиленная стойкость к боковым нагрузкам на разворотах и при маневрах под загрузкой.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных и внутригородских маршрутов с частыми остановками; акцент на ресурс в стоп-энд-гоу режимах.
• 11r22.5 — рулевая ось, равномерное распределение давления в пятне контакта для максимальной управляемости.
• 275/70r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов; устойчивость к пиленому износу.
• 12.00r24 — ведущая ось для тяжелых самосвалов в сложных карьерах; глубокие грунтозацепы и жесткие плечевые зоны.
• 315/70r22.5 — универсальные позиции для европейских магистральных тягачей, баланс комфорта и ресурса.
• 385/65r22.5 — прицепные и комбинированные оси, высокая грузоподъемность и устойчивость к износу по краям.
• 425/65r22.5 — первая ось самосвалов и спецшасси, прочные боковины для частых бордюрных контактов.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r20 Triangle TR691E

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков для смешанных дорог on/off-road
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR691E
• Ширина шины: 315 мм
• Высота профиля шины: 80 % (типоразмер 12.00 с приблизительным соотношением)
• Наружный диаметр шины: 1125 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
• Индекс нагрузки шины: 158/155 — предельная масса 4250/3875 кг
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная, полностальной каркас
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блочный lug; глубина 22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 73 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной корд каркаса и брекера; технологические смолы и масла
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса смешанных дорог
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана под потребности грузовой техники и сохраняет целостность дорожного пятна контакта при долгих нагрузках.
• Повышенный ресурс: компаунды рассчитаны на длительные пробеги, дальние рейсы и тяжелую работу без раннего износа.
• Надежное сцепление на асфальте и вне его благодаря агрессивному рисунку.
• Упрочненный каркас: многослойная стальная основа выдерживает динамические удары.
• Профиль протектора под ось: для ведущей — массивные шашки тягового типа, для рулевой — прямолинейные канавки, для прицепной — ровное стирание кромок.
• Подлежит восстановлению: корпус допускает несколько циклов наварки протектора.
• Стабильность к перегревам при продолжительной езде.
• Слоистая конструкция обеспечивает жесткость и форму под нагрузкой.
• Индикаторы остатка протектора позволяют планировать замену вовремя.
• Компаунд и армирование: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, модификаторы.
• Усиленные боковины снижают риск повреждений о кромки и камни.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR691E получила блочный lug-рисунок с массивными грунтозацепами, расположенными в шахматном порядке для равномерного распределения давления. Продольные дренажные канавки средней ширины соединены поперечными окнами, что ускоряет отвод воды и грязи из пятна контакта. Углы посадки блоков рассчитаны так, чтобы при разгоне кромки работали на зацеп, а при торможении формировали широкую зону контакта для короткого тормозного пути. Жесткие плечевые ребра предотвращают подламывание шашек на поворотах и снижают пиленый износ.

В центральной зоне протектора предусмотрены камневыводящие карманы: они облегчает самоочистку и препятствуют застреванию щебня между блоками. Шаг шашек варьируется по ширине — это снижает шумность на твердом покрытии, при этом сохраняется интенсивная тяга на влажной грунтовке. Для взаимозаменяемости могут применяться типоразмеры в диагональном исполнении 12.00-20 и радиальном 12.00r20 в зависимости от требований к каркасу и условиям работы техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR691E выполнен на базе полностальной конструкции с многослойным металлокордом, распределяющим нагрузки по всей площади каркаса. Стальной брекер стабилизирует пятно контакта, предотвращая избыточные деформации при высоких осевых нагрузках и частых стартах под грузом. Бортовые кольца усилены, что обеспечивает плотную посадку на диск и минимизирует микропровороты под крутящим моментом.

Боковины защищены дополнительными слоями резины с высокими антиразрывными свойствами, что снижает риск порезов о каменную кромку и арматуру на стройплощадке. Теплоотводящие свойства компаунда и геометрии брекера уменьшают локальный нагрев в зоне плеча, поддерживая стабильность давления и структуру каркаса при длительной работе.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях самосвалов, вахтовых и шоссейно-внедорожных грузовиков в смешанных условиях: от городских магистралей до грунтов и щебеночных участков. Устанавливаются на тяжелые шасси, где важны долгий ресурс на твердом и надежная тяга вне асфальта; отличаются устойчивостью к абразивному износу и сохранением формы под перегрузами.

Список техники:

• КамАЗ — 4310 / 43114
• ЗИЛ — 131
• ЗИЛ — 157
• Урал — 375Д
• Урал — 4320 (ранние модификации с 12.00r20)
• SINOTRUK Howo — 6x4 336/371
• Shacman — F2000 / F3000 6x4
• FAW — J5P 6x4 самосвал
• Dongfeng — DFL3251A
• Foton Auman — 6x4
• Beiben — 2538 / 2638
• Shaanxi — X3000 Off-road chassis
• JAC — N-series HD 6x4 самосвал (комплектации с 12.00r20)
• DAYUN — CGC 6x4
• HOWO A7 — 6x6 спецшасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Double Coin – TR691E предоставляет более агрессивный lug-срез в центре, что повышает тягу на влажной грунтовке.
• Aeolus – у Triangle отмечается более прочная плечеголовка, снижающая риск сколов на щебне.
• Sailun – у TR691E лучше реализована самоочистка за счет чередования шага блоков и камневыводящих карманов.

Каркас TR691E ориентирован на регенерацию: полностальной корпус выдерживает несколько циклов восстановления, а усиленные боковины меньше подвержены усталостным трещинам. Брекерная часть стабилизирует пятно контакта на асфальте, а протектор с массивными шашками и асимметричным шагом улучшает сцепление на рыхлом грунте без паразитной вибрации, характерной для части конкурентов с жестко-периодическим шагом.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса включает полностальной корд высокой прочности, двух- или многослойный брекер для стабилизации пятна контакта и усиленные бортовые зоны с надежной посадкой на диск. Плотная структура боковин уменьшает вероятность грыж при касании препятствий, а устойчивый к нагреву резиновый пакет сохраняет механические свойства при длительных рейсах. Протекторный слой совместим с наваркой, что позволяет повторно использовать корпус и снижать расходы парка.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, согласованных с нагрузкой на ось и скоростным режимом: для ведущих осей тяжелых шасси оно обычно выше, чем для прицепных, чтобы сохранить форму плеч и избежать перегрева. Регулярно контролируйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни из канавок. При работе на щебне и грунте корректируйте скорость, избегайте длительной пробуксовки — это снижает локальный нагрев и износ кромок. Для продления ресурса соблюдайте регламент ротации между левой и правой сторонами, балансируйте колеса после ремонта и наварки, а также проверяйте сход-развал в соответствии с типом подвески.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r20 Triangle TR691E

TR691E уверенно работает на переменных покрытиях: городские и региональные дороги, участки с влажной глиной, укатанный грунт, щебенка, а также твердые площадки со строительным мусором. На мокрой поверхности канавки ускоряют дренаж, на плотном грунте массивные блоки создают кромочное сцепление. На асфальте конструкция брекера поддерживает ровный контакт и минимизирует неравномерное стирание.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов обода и соответствие типоразмера. Используйте рекомендованные смазки для бортов, не применяйте масляные составы. Притягивайте крепеж крест-накрест и выполняйте контрольный дотяг по моменту. Давление выставляйте по таблицам с учетом нагрузки на ось и скорости движения, проверяйте манометром на холодной шине. После 100–200 км пробега сделайте повторную проверку давления и момента затяжки, особенно на тяжелых самосвалах и шасси 6x4.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет оптимизированного протектора и устойчивого брекера снижается сопротивление качению до ориентировочно 3–5 % в смешанном цикле относительно изношенных или несоответствующих условий шин.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок благодаря агрессивным грунтозацепам; улучшенная тяга помогает поддерживать темп перевозок на сложных участках.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный полностальной корпус увеличивает межсервисный интервал и допускает наварку, что уменьшает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r20 Triangle TR691E 158/155F Ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и согласуем удобные условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и селам, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрая отгрузка и поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до рекомендаций по эксплуатации. Заказывайте комплектом для экономии на логистике и сокращения простоев техники.

Заключение по шине и рекомендации

12 r20 Triangle TR691E 158/155F Ведущая грузовая резина сочетает тяговый протектор, прочный полностальной каркас и ресурс, достаточный для тяжелой строительной и региональной работы. Шина подходит для самосвалов, тягачей 6x4 и внедорожных шасси, обеспечивая уверенность на смешанных дорожных покрытиях, снижение расхода топлива и предсказуемую управляемость. Выбирая TR691E, вы получаете устойчивое поведение под нагрузкой, длительный срок службы в сложных условиях и возможность восстановления корпуса для дополнительной экономии.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR691E для смешанных дорог с частыми выездами на грунт – Да, модель относится к классу on/off-road для ведущих осей и обеспечивает уверенную тягу на грунтовых и щебеночных участках.
• Можно ли восстанавливать корпус TR691E – Полностальная конструкция корпуса допускает наварку при соблюдении требований к состоянию каркаса и технологии восстановления.
• Какой скоростной режим допускается – Индекс F предполагает безопасную эксплуатацию до 80 км/ч с учетом нагрузок и давления.
• Какой оси соответствует – Модель разработана для ведущих осей грузовых автомобилей и самосвалов.
• Работает ли шина круглый год – Да, всесезонная конфигурация протектора и компаунда адаптирована для круглогодичной эксплуатации в своем классе.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине; Сделайте заявку — действуют предложения для корпоративных клиентов.